トヨタカローラクロス 2021年モデルの価格・グレード一覧

Name: カローラ クロス 2021年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 4.12 (50 reviews)

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カローラクロス 2021年モデル

カローラクロス 2021年モデル

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カローラクロスの新車

新車価格： 199～319 万円 2021年9月14日発売

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カローラクロス 2021年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
G X2021年9月14日/ニューモデル	199万円	199～259万円	FF	5人	1,797cc	1,330kg	140ps
G2021年9月14日/ニューモデル	224万円	199～335万円	FF	5人	1,797cc	1,330kg	140ps
HYBRID G2021年9月14日/ニューモデル	259万円	350～374万円	FF	5人	1,797cc	1,380kg	122ps
HYBRID G 4WD2021年9月14日/ニューモデル	279万円	-	4WD	5人	1,797cc	1,490kg	122ps
S2021年9月14日/ニューモデル	240万円	228～293万円	FF	5人	1,797cc	1,330kg	140ps
HYBRID S2021年9月14日/ニューモデル	275万円	310～359万円	FF	5人	1,797cc	1,380kg	122ps
HYBRID S 4WD2021年9月14日/ニューモデル	295万円	379.9万円	4WD	5人	1,797cc	1,490kg	122ps
Z2021年9月14日/ニューモデル	264万円	239～391万円	FF	5人	1,797cc	1,350kg	140ps
HYBRID Z2021年9月14日/ニューモデル	299万円	329～508万円	FF	5人	1,797cc	1,410kg	122ps
HYBRID Z 4WD2021年9月14日/ニューモデル	319万円	330～488万円	4WD	5人	1,797cc	1,510kg	122ps

カローラクロス 2021年モデルのレビュー・評価

(50件)

カローラクロス 2021年モデルの満足度

4.12

(カテゴリ平均：4.29)

カローラクロス 2021年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～35万円

オプション値引き額 0円～40万円

ユーザーレビュー募集中

- カローラクロス 2021年モデル
- HYBRID Z
約半年使用して
42022年6月4日投稿
ハイブリッドZのクチコミです。

【エクステリア】
ノーマルでは少し物足りなさを感じます。
エアロをつけると前★5 後ろ★3
【インテリア】
プラスチックが多用されていますが
実際に乗り続けると気にならなくなります。
カローラとしては十分だと思います。
【エンジン性能】
必要十分なのですが、車体が大きいので
もう少しトルク感が欲しかった。
エンジン音も爽快さはなく(特に低回転域)
アクセルを戻してしまいます。
【走行性能】
普段まったりとした運転をしているので
その場合は全く問題ありません。
ただ、止まるときのブレーキの操作が
ハイブリッドの制御のせいか慣れ続きを読むません。
【乗り心地】
大きな段差の場合、少しバタつきますが
基本快適です。
【燃費】
1月～5月の使用、高速はほぼ無し、
通勤は片道10k程度、休日は遠出多めで
累計実燃費で22.9kです。
サイズを考えると驚異的です。
【価格】
価格相応かと思いますが、高くなってでも
ここはコストダウンして欲しくなかったと
思う点が多少あり。
【総評】
総じて満足度は高めではありますが
エンジン性能、止まる時のブレーキ制御、
バックモニターの画質、テールのデザイン、
後席の足元をあともう少し、
このあたりが改善されれば★5かな
- カローラクロス 2021年モデル
- HYBRID Z
本日ついに初お目見えしました。
52022年5月15日投稿
3日ほど前に納車されたようで、今日無事に乗って帰ってくることができました。

「新車を見る時はいつでもテンションが上がりますね」という営業さんの言葉通り、待った甲斐があったなぁとつくづく思う所です。

私の場合はハイブリッドZの2WDを契約したのが昨年の11月末。納期情報については、毎日のように様々なサイトで調べていたので「夏ごろになるかも」などと思っていましたが、実際はギリギリ半年かからなかった計算になります。

パノラマルーフや非常時給電システム（アクセサリーコンセント）などをつけなかったからかもしれません。関係ないかもしれませんが…。

今日だけでとりあえず150キロほど続きを読む走ってみたのでレビューしてみたいと思います。（まだ初日なので、これからどんどん乗っていきたいです）

エンジンは静かすぎてびっくりしています。これまで乗っていたのが12年前のガソリン車でしたので、なおさらそう感じるのかもしれません。信号待ちの際も「止まっているのでは？」と錯覚するほど音は静かで感動しています。

走行性能についても、普段使いであれば十分だと思います。妻も満足そうにしていました。

車体のサイズについては、これまでのコンパクトカーと比べ大きいです。ですが、フロントの窓が大きく開放感があり、視界も良好で、更に小回りが効くなど運転にはほとんど支障がないレベルです。慣れの問題だと思いますし、単純に車内が広くなった喜びの方が勝りました。

最後に燃費ですが、これが今回契約を決めた一番の決め手だったかもしれません。
カタログ値では、26.2km/Ｌとなっています。

今日、走ってみたところ片側3車線の信号のほとんどない国道で（ほぼ高速）、走行後エンジンを切った時に出る金銀銅の燃費表示で30.2キロという驚異的な数字をベストで叩き出していました。

ただこんな走り方は日常使いでできないでしょうから、カタログ値をやや下回るぐらいに落ち着くのではないかなぁと勝手に予想しています。

長くなりましたが、総じて素敵な車だと思いました。買って良かったです。
- カローラクロス 2021年モデル
- HYBRID Z
simple is best
42022年5月14日投稿
前車がC-HR。その比較になります。
10月注文、1月末納車になりました。
【エクステリア】
至ってシンプル。前車がC-HR故にそれは感じるけど、不満ではないです。
【インテリア】
特に不満なし。前車より広い！明るい！
パノラマルーフはつける余裕があればぜひつけられてください。開放感ハンパない（夏は暑い）
【エンジン性能】
C-HRと同じハイブリットユニットなので、気兼ねなく乗れます。
【走行性能】
C-HRほど無理はできません。普通に運転すれば何も不満はありません。
【乗り心地】
タイヤが違う（C-HRはポテンザ、カローラはミシュラン）ので一概には言えませんが、車内は続きを読む静かになりました。タイヤの違い恐るべし
【燃費】
リッター20は平気で超えます。ありがたや
【価格】
300万円前半におさまりました。カローラが300万超える時代と親父は嘆いてましたが、この価格でこの内容なら満足です笑
【総評】
カローラなので、とにかく真面目な車です。おもしろくはないですが、質実剛健を求める方にはオススメかと。
今注文すると、HVは1年待ちだとディーラーで聞きました。いいタイミングで買えたのと、同じ時期に注文した人でもやっと今頃納車になった人もいると聞くので、つくづく運がよかったなーと思います笑
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カローラクロス 2021年モデルのクチコミ

(1447件 / 95スレッド)

クチコミ募集中

納期情報！
- ナイスクチコミ68
- 返信数12
- 2022年8月14日更新
前に納期について質問した者ですが、納車についてようやくメドがたった模様です。
昨年の11月上旬にカローラクロス Z E-Fourを発注し、当初は3月末頃の納車予定でしたが、遅れに遅れていました。

Dから連絡があって、7月中頃にはD渡しで、少なくても8月のお盆前には納車の見込みとのこと。

皆様の、何か参考にしていただければと思い投稿します。
HYBRID S（E-Four）の納期について
- ナイスクチコミ47
- 返信数18
- 2022年8月14日更新
カローラクロスHYBRID S（E-Four）の納期などの情報交換しましょう！

下で、題名を間違えたので再投稿しました。
失礼しました。
納期はどうですか
- ナイスクチコミ312
- 返信数62
- 2022年8月14日更新
こんにちは！
2021年10月上旬にカローラ店でハイブリットSを契約しました。
すでに半年が過ぎましたが、未だ生産オーダー待ちのようです。
人気車種・部材入手難・工場停止があるので仕方ないとは思ってましたが、
2か月以上あとに新型VOXYを契約した友人は最近納車されたようで、
車種は違うものの抜かれたか？って感じです。
みなさんの納期はいかがですか？
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