トヨタ カローラ クロス 2021年モデルの価格・グレード一覧

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トヨタ カローラ クロス 2021年モデルの新型情報・試乗記・画像

カローラ クロス 2021年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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HYBRID G 2025年5月23日/マイナーチェンジ

276万円

195〜329万円 FWD 5人   1,797cc 1,370kg 140ps
HYBRID G 4WD 2025年5月23日/マイナーチェンジ

301万円

4WD 5人   1,797cc 1,470kg 140ps
GR SPORT 2025年8月4日/マイナーチェンジ

389万円

459〜549万円 4WD 5人   1,986cc 1,500kg 199ps
HYBRID S 2025年5月23日/マイナーチェンジ

298万円

230〜345万円 FWD 5人   1,797cc 1,370kg 140ps
HYBRID S 4WD 2025年5月23日/マイナーチェンジ

323万円

314〜332万円 4WD 5人   1,797cc 1,470kg 140ps
HYBRID Z 2025年5月23日/マイナーチェンジ

343万円

247〜530万円 FWD 5人   1,797cc 1,400kg 140ps
HYBRID Z 4WD 2025年5月23日/マイナーチェンジ

368万円

309〜473万円 4WD 5人   1,797cc 1,490kg 140ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
G 2023年10月18日

241万円

259〜277万円 FWD 5人 1,986cc
G 2021年9月14日

224万円

259〜277万円 FWD 5人 1,797cc
HYBRID G 2023年10月18日/マイナーチェンジ

276万円

195〜329万円 FF 5人   1,797cc 1,370kg 140ps
HYBRID G 2021年9月14日

259万円

195〜329万円 FWD 5人 1,797cc
HYBRID G 4WD 2023年10月18日/マイナーチェンジ

296万円

4WD 5人   1,797cc 1,470kg 140ps
HYBRID G 4WD 2021年9月14日

279万円

4WD 5人 1,797cc
G X 2023年10月18日

218万円

232〜279万円 FWD 5人 1,986cc
G X 2021年9月14日

199万円

232〜279万円 FF 5人 1,797cc
HYBRID S 2023年10月18日/マイナーチェンジ

298万円

230〜345万円 FWD 5人   1,797cc 1,370kg 140ps
HYBRID S 2021年9月14日

275万円

230〜345万円 FWD 5人 1,797cc
S 2021年9月14日

240万円

FWD 5人 1,797cc
HYBRID S 4WD 2023年10月18日/マイナーチェンジ

318万円

314〜332万円 4WD 5人   1,797cc 1,470kg 140ps
HYBRID S 4WD 2021年9月14日

295万円

314〜332万円 4WD 5人 1,797cc
HYBRID Z 2023年10月18日/マイナーチェンジ

325万円

247〜530万円 FWD 5人   1,797cc 1,400kg 140ps
HYBRID Z 2021年9月14日

299万円

247〜530万円 FWD 5人 1,797cc
Z 2023年10月18日

290万円

363.4万円 FWD 5人 1,986cc
Z 2021年9月14日

264万円

363.4万円 FWD 5人 1,797cc
HYBRID Z 4WD 2023年10月18日/マイナーチェンジ

345万円

309〜473万円 4WD 5人   1,797cc 1,490kg 140ps
HYBRID Z 4WD 2021年9月14日

319万円

309〜473万円 4WD 5人 1,797cc

カローラ クロス 2021年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:125件)

カローラ クロス 2021年モデルの満足度

4.21

(カテゴリ平均:4.26)

    カローラ クロス 2021年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 前期改良型約1年半の感想です
      【エクステリア】
      購入前は没個性的でたいして気にしていませんでしたが、購入後では案外気に入っています。
      リアから見たマフラーの配管が何となく異物がぶら下がっている様に見えるのがやや気になります。
      【インテリア】
      高級感やチープ感等は正直判りません。機能的には見やすく扱いやすいので満足しています。
      ただUSBに何か差した状態だと、シフトノブ移動時に手に接触することがあるのが気になります。
      【エンジン性能】
      自分的に気持ちよく加速してくれ、自分が望んだ速度の巡航も問題ないため不満はありません。
      登坂も不満は感じません。
      【走行性能】
      曲がることに
      続きを読む ついては、ホイールベースの影響か制御のおかげか今まで自分が乗ってきた車の中では感性的に気持ちがいいです。
      減速については、アシストの関係かHVの制御の関係かブレーキでの減速の感覚がたまに変わるのが気になります。なお、以前乗っていたプリウスαでは感じていませんでした。
      【乗り心地】
      運転中に乗り心地の悪さなどは気にはならないです。同乗者から特に気になること言われたこともないです。
      【燃費】
      平均で20km/Lで文句はありません。冬場の10km程度以下の距離ではやや悪いです。
      【価格】
      約400万程度ですがその価値は十分あると感じます。
      【総評】
      大きさ、走り、ドラポジ等々自分にとって非常にちょうど良い車でした。
      また、購入当時ディーラーであまり知られていない良い機能があったりするのは不思議に感じました。
    • ハリアーより一回り小さくて、ヤリスクロスより大きい。SUVとしての完成度はすごく高いしコスパがいいと感じた。
      乗り心地、運転席の視野、荷室の広さがちょうどいい!
      インテリアの品質も高いし走りもいい。
      運転席も快適で乗り降りもしやすい!

      気になった点は名前…
      カローラと付くのがすごく個人的には嫌
      カローラファミリーでの展開なのだろうだが
      カローラと付かない方がよかったと感じる
      カローラはどうしても大衆車の手頃なセダン
      のイメージ…
      別の名前であればもっと売れたと思う。
    • 【エクステリア】
      モデリスタフルエアロにしましたが、キーンルックのグリルが好きになれません。
      リアルーフスポイラーを追加し、社外ホイールを入れる事で許容範囲となりました
      あと、Cマークが目立ちすぎです。ネットで購入したフィルムを貼りました。
      【インテリア】
      さすがはカローラです。内装が余りにも安っぽすぎるので、インテリアパネルなどで何とか及第点レベルになりました。
      【エンジン性能】
      1.8Lエンジンは回転数が上がると非常にノイジーで不愉快な音を奏でます。現行のGRに搭載された2.0Lが気になります。
      動力性能に大きな不満はありません。
      【走行性能】
      FFの為、リアサスがトー
      続きを読む ションビームですが、通常の走りで不満はありません。そもそも、街乗りでは通常の走りしかありませんから充分でしょう。
      社外ホイールですが、タイヤは純正品です。
      【乗り心地】
      大きなギャップや轍に乗り上げなければ、快適です。後席、助手席から不満が出た事はありません。
      【燃費】
      この車を購入する最大の目的とも言えます。
      最高です。
      街乗りでリッター26km、高速120km巡航で18から21km、下道で遠出リッター30kmオーバー
      【価格】
      メーカー、ディーラーオプションてんこ盛りで乗り出し400!?
      見積書を二度見してしまいました。
      【総評】
      不満は色々ありますが、そこをカスタマイズする楽しみがあると思考を切り替えて楽しんでいます。
      また、昨今のガソリン価格の乱高下に一喜一憂する事なく、マイカーライフを楽しめる事は最高の家族サービスに繋がり、長く付き合えるかと思います。

    カローラ クロス 2021年モデルのクチコミ

    (3028件 / 204スレッド)
      • ナイスクチコミ20
      • 返信数13
      • 2026年5月3日 更新
      2024年式2.0Zに乗っています。とても良く回るエンジンで運転が楽しいのですが、純正の足回りではもの足らず交換を検討しています。車高調ではなく、ノーマル形状のショックアブソーバーを探しているのですが、ガソリン2000tに対応した製品がないようです。テインのショックアブソーバーはガソリン1800t対応の製品はあるのですが、これを取り付けることは可能なのでしょうか?問題等含めどう続きを読むかご教示のほどよろしくお願いいたします。
      • ナイスクチコミ44
      • 返信数12
      • 2026年2月25日 更新
      5月31日発注、2月末納車予定で、皆さんの情報通り一ヶ月ほど遅れの3月中旬納車の連絡が入りました。
      予測通りではありますが、やはりトヨタは納車まで時間がかかりますね。3月が待ち遠しいです^_^
      • ナイスクチコミ94
      • 返信数14
      • 2026年2月18日 更新
      カローラクロスの購入を検討しております。
      次期受注枠の日程等について情報共有をお願い致します。

      1/10日に近隣ディーラーで試乗して、営業の方の話では次期受注枠は2-3月頃との事でしたが何か情報をお持ちの方、是非共有をお願い致します。

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