フィアットフィアット 500e 2022年モデルの価格・グレード一覧

Name: フィアット 500e 2022年モデル
Brand: フィアット
Rating: 3.17 (6 reviews)

フィアット 500e 2022年モデル

コンパクトカーオープンカー電気自動車(BEV)

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新車価格： 473～603 万円 2022年6月25日発売

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フィアットフィアット 500e 2022年モデルの新型情報・試乗記・画像

フィアットは、2025年のミラノファッションウィーク開幕に合わせて、ファッションデザイナーのジョルジオ・...

フィアット『500e』、アルマーニ仕様2台を「本人」に納車

2025年2月28日

フィアットは、2月8日に米国で開幕する「シカゴモーターショー2025」に、フィアット『500e』の「ジョルジオ...

フィアット500e、小粋な「ジョルジオ・アルマーニ」仕様をシカゴモーターショー2025に出展

2025年2月10日

フィアットは、ロサンゼルスモーターショー2024において、ジョルジオ・アルマーニとコラボレーションした『...

「ジョルジオ・アルマーニ」仕様のフィアット 500e を米国投入…ロサンゼルスモーターショー2024

2024年12月3日

フィアットは10月22日、『500e』をベースにジョルジオ・アルマーニとコラボレーションした限定車「Giorgio ...

フィアット『500e』、ジョルジオ・アルマーニ仕様の欧州受注開始…2025年のみ販売の限定車に

2024年10月25日

フィアット（FIAT）は7月30日、今後の新車計画を発表した。フィアットは2024年を重要な年と位置づけ、さら...

フィアット、グローバル市場に再進出…新型SUVやファストバックモデルの開発が進行中

2024年8月5日

フィアットは7月11日、ジョルジオ・アルマーニと提携を結び、小型EV『500e』にフィアット創業125周年を祝う...

フィアット創業125周年で「アルマーニ」とコラボ、限定『500e』は日本にも導入へ

2024年7月17日

フィアット（FIAT）は、小型EV『500e』のハイブリッドバージョン、『500 Ibrida』を2025年後半から2026年前...

フィアット『500』にハイブリッド「Ibrida」、2025～2026年に欧州発売へ

2024年6月12日

フィアットは6月6日、コンパクトEV『500e』の限定車「500e ミラフィオーリ」をイタリアで発表した（Fiat 50...

フィアット 500e に限定「ミラフィオーリ」仕様…名車 131 の50周年を祝って今夏イタリアで発売

2024年6月11日

ステランティスジャパンはアバルトブランド初となる電気自動車（EV）アバルト『500e』の販売を10月28日から...

アバルト 500e 発表、日本法人社長「さらにとんがったクルマに仕上がった」

2023年10月12日

アバルトは5月4日、ブランド初のEVのアバルト『500e』（Abarth 500e）のオープン版、「500eカブリオレ」の...

アバルト 500e にオープン設定、『500e カブリオレ』の写真を公開

2023年5月10日

アバルトは5月4日、ブランド初のEVとなるコンパクトハッチバック、アバルト『500e』（Abarth 500e）に、欧...

アバルトのEV『500e』ラインナップ、頂点に「ツーリズモ」を設定

2023年5月9日

ステランティスジャパンは2023年3月1日、フィアットのコンパクトカー「500」「500C」「パンダ」およびSUV...

フィアット5車種9モデルの国内価格が7～12万円アップ

2023年3月3日

フィアット（Fiat）は新型EVを2車種、2023年後半に発表する。ステランティスが、2月22日に発表した。
　フ...

フィアット、新型EVを2車種発表へ…2023年後半に

2023年3月2日

アバルトは11月22日、ブランド初のEVとなるコンパクトハッチバック、アバルト『500e』（Abarth 500e）を欧...

アバルト初のEV『500e』、加速性能はクラス最高［詳細写真］

2022年12月9日

アバルト初のEV、フィアット『500e』を155馬力に強化…欧州発表

2022年11月25日

フィアットは11月17日、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー2022において、コンパクトEVの『500e』（...

フィアットのコンパクトEVに「ジョルジオ・アルマーニ」仕様、1台限り

2022年11月22日

フィアット 500e に「ブルガリ」仕様、宝石のような輝きを追求

2022年11月22日

フィアット 500 のEV、2024年北米導入へ

2022年11月21日

フィアット（Fiat）は11月15日、米国で11月17日に開幕するロサンゼルスモーターショー2022において、最も象...

フィアットの新型車、EV『500e』の米国仕様車を発表か

2022年11月17日

チンクエチェントがEVとして生まれ変わり話題となったフィアット『500e』。日本へは今年4月に導入されたば...

フィアット 500eについに「アバルト」登場へ！スペックはどうなる？プロト車両をチェック

2022年11月8日

ステランティスジャパンは2022年9月16日、電気自動車「フィアット500e」の価格を改定すると発表した。
　...

ステランティスジャパンが「フィアット500e」の価格を改定　約5％の値上げを実施

2022年9月20日

フィアット「500e」の走りの印象は！？500とは異なる魅力を身につけた

2022年7月5日

フィアット初の本格的な電気自動車、『500e』が、6月25日より日本でも販売開始となる。歴代の『500』から受...

【フィアット 500e】EVになってもチンクはチンク。ついに日本上陸のモデルをチェック［詳細写真］

2022年6月14日

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フィアット 500e、グッドイヤー「エフィシェントグリップパフォーマンス」を新車装着

2022年5月16日

フィアット（Fiat）は4月13日、欧州向けの新型『500』（日本名：『500e』に相当）に、最上位グレードとして...

フィアット 500e、音響にこだわった最上位グレード設定…欧州

2022年4月20日

フィアット 500、伊テノール歌手監修のプレミアムオーディオ搭載…欧州最上位グレード

2022年4月18日

ステランティスジャパンが導入を開始するフィアット『500e』は全てリース販売となる。その理由について営業...

フィアット 500e、全数をディーラーに戻す…セールスダイレクター［インタビュー］

2022年4月15日

ステランティスジャパンはフィアット『500e』の日本導入を発表した。そのターゲットユーザーは大きく3つあ...

【フィアット 500e】500を買ったらEVだった…ブランドマネージャー［インタビュー］

2022年4月13日

ステランティスジャパンはフィアットブランド初の電気自動車（EV）『500e』を6月25日から全車リース方式で...

【フィアット 500e】全車リースで販売…5年で残価設定30％

2022年4月7日

ステランティスジャパンはフィアットブランド初となる電気自動車（EV）『500e』を6月25日から販売を開始す...

【フィアット 500e】日本法人社長「歴代500の魅力をすべて受け継ぐ」

2022年4月6日

ステランティスジャパンは、4月5日に発表した新型電気自動車（EV）フィアット『500e』の販売強化を目的に新...

【フィアット 500e】サブスク型カーリース提供開始、月額5万3900円より

2022年4月6日

ステランティスジャパンは、フィアット初の電気自動車（EV）『500e』を6月25日より発売する。
　500eは、...

【フィアット 500e】航続は335km、価格は450万円より

2022年4月6日

フィアット 500e 2022年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	重量	出力
Pop 2022年9月16日/マイナーチェンジ	473万円	244～324万円	FWD	4人	1,320kg	118ps
Icon 2024年10月10日/マイナーチェンジ	577万円	239～438万円	FWD	4人	1,330kg	118ps
Open 2024年10月10日/マイナーチェンジ	603万円	292～558万円	FWD	4人	1,360kg	118ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	重量	出力
Pop 2022年6月25日/ニューモデル	450万円	244～324万円	FWD	4人	1,320kg	118ps
Icon 2023年4月1日/マイナーチェンジ	553万円	239～438万円	FWD	4人	1,330kg	118ps
Icon 2022年9月16日	510万円	239～438万円	FWD	4人
Icon 2022年6月25日	485万円	239～438万円	FWD	4人
Open 2023年4月1日/マイナーチェンジ	570万円	292～558万円	FWD	4人	1,360kg	118ps
Open 2022年9月16日	520万円	292～558万円	FWD	4人
Open 2022年6月25日	495万円	292～558万円	FWD	4人

フィアット 500e 2022年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：6件)

フィアット 500e 2022年モデルの満足度

3.17

(カテゴリ平均：4.26)

フィアット 500e 2022年モデルの満足度

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- フィアット 500e 2022年モデル
- Open
史上最高のシティコミューター！evのメリットが最大限に！
52026年1月11日投稿
今までずーーーーっと待ち焦がれていた「evで」「コンパクトで」「オープン！」これがついにFIATから登場した！
evでコンパクトで、しかもオープン！これは史上最高のセカンドカーでは？

さっそく予約しに行こう！と思っていたら、なぜか「リース」でしか契約できないと…意気消沈してトボトボと家に帰ってきてから2年。通常販売も解禁になり、中古車も出回り始めた！

そこで、この2年間貯めていたヘソクリと、テスラ3の売却金を合わせて買いました！500e OPEN！

乗ってみて衝撃！うわぁあ！コレはホントに史上最高のセカンドカー！
シティ、MINIクーパー、ゴルフGTI、500ツインエア、続きを読む 2CV、Smartと、コンパクトカーで気になったクルマはあらかた乗り継いできましたが、歴代の名車たちを凌駕する名車っぷり！

今までの500とは別次元の乗り味。クセのない動き、高級感、そしてevならではのトルク感。
なによりもコンパクトな車格で幅の狭い山道でもストレスフリー。スーパーの狭い駐車場でもスイスイ入れます！

コンパクトevとしても世界最高！
内燃機関のクルマでは考えられないほどコストがかからないevの良さはそのまま。
ワイパーとタイヤぐらいしか替えるところがない。山道だらけの神奈川県では、テスラを凌駕する電費で家で深夜電力充電を活用するとガソリン代はプリウスの1/3。

これは家計も大助かり！
機能性も乗り味も素晴らしいevで、それだけでも最高なのに、屋根を開けてオープンで通勤するとも～最高の2乗です！^^

唯一のデメリットは、その価格。中古でもまだまだけっこう高いので、マイチェン後は、もうちょっと安かったらイイですね。せめて500のツインエアぐらいの価格帯で出たら爆発的に売れると思うので、ステランティスさんには頑張ってほしいです！

【2026/1/11追記】ーーーーーーーーーーーー
アバルト 500e　について

・車検の代車で「アバルト 500e」の新車（121kmしか走ってない）を2週間乗り倒しましたので、FIAT 500eとの比較をば。

狙っている人からすると、「アバルト 500e」の中古価格が安いので、「アバルト安くなっててFIATと値段変わらないからこっちにしよう！」と飛びついてしまいそうですが、ハッキリ言って「アバルト500e」は（同じ価格なら）オススメできません。

ホントにサーキット専用にするならまだしも、街乗りはFIAT 500eのワンペダル操作の方が楽しいです。ドライブモードもFIAT版の方が豊富で、メーターデザインや快適装備もFIAT版の方がイケてます。

同じモードで走っても、航続距離はFIATの方が長いです。これが地味に使いづらい。
一番期待していた肝心のトルク感も「0km～80kmまで」は、同じです。変わりません。これが一番残念。

変わるのは80km～120kmまでの加速で、FIATは80kmからさらに踏み込んでいくとトルク感が明らかに落ちます（たぶん電子制御で落としている）が、アバルトは落ちずにそのまま回っていく感じです。

使い勝手と街乗りの楽しさから言って、FIAT500eの圧勝で、アバルト500eは名前負けしちゃってます。エンブレムはメチャカッコいいんですけどね。

ネタ装備の「アバルトエンジン音スピーカー」も、evはシフトチェンジが無いので、ぜんぜん面白くありません（苦笑）
1回鳴らしたらもう2回めは鳴らさないと思います（1速でズーーーーっと引っ張っていく感じ）

快適装備（オートパイロットなど）が無いのも地味に残念。FIATに付いてるんだからアバルトにも付けようよ。

あ！良いところもあります。アバルトは純正オーディオがJBLなので、スピーカーはかなり良くなってます。でもスピーカー変える人からしたら、そこは関係ないですかね。

こういうところが不人気になる理由だと思うんですよね。だから中古価格が安い。今はアバルトとFIATが同じぐらいの中古価格になってますが、不人気に拍車がかかってFIAT版よりも大幅に安くなったら、それはそれで狙い目かも。
- フィアット 500e 2022年モデル
- Open
日常のお買い物車やセカンドカーとして言う事無し(価格を除けば)
42025年8月27日投稿
日常の買い出しやちょこっと使い用の車を買い替え検討の1台。
1台で全てをこなすという用途ではなくシティコミューターとしての評価と1時間程度の試乗をした際の感想。

【エクステリア】
ジャケ買いしたくなるくらいの顔とお尻。
自宅駐車場に止まっている姿を毎日見てるだけでも気分が上がりそうです。

【インテリア】
チープな素材が随所に使われているもののパッと見の可愛らしさがそれらを帳消しにしてくれます。
車格としてはエントリーカー。
そう考えればインテリアは十分豪華だと言えます。

【エンジン性能】
スペック的にも実用的にも申し分なし。

【走行性能】
さすがはEV。続きを読む
踏めばすぐ進んでくれノンストレス。
一般道だけでなく都心環状辺りでも不満に感じることは無いと思います。
高速域での性能を求める車ではないので東名や名神での評価は除きます。

【乗り心地】
底部に重い電池が詰まっていることもあり軽快な見た目とは違いドッシリというかシットリというか上質にも思える。
サスなのかタイヤサイズなのか段差では少しフワッフワッとした乗り心地。
一般的には乗り心地良く不満は感じることは無いと思いますが私個人は硬めの乗り味が好きなのでそこが少し気になりました。

【燃費】
自宅に200VのEVコンセントもしくは近くに給電施設のある方なら燃費はガソリン車の比ではないですね。
実走行距離200キロ程度あればシティコミューターとしては全く問題ないです。
気になる方もいらっしゃるかもですが、元々そうした方の選ぶ車では無いですね。

【価格】
ここが何よりの問題。
補助金のことを考えたとしてもあと100万円は安い価格設定にはしてもらいたかった…。

【総評】
見た目で所有欲を満たされガソリンスタンドに行く必要もなくシティコミューターとしてほぼほぼ満点かなと思えました。
とは言え「価格を除けば」という一言はついてきてしまいますね。
- フィアット 500e 2022年モデル
高速充電できません
12025年8月26日投稿
高速充電できないため、遠距離の運転は途中で電気が切れます。先日泊りがけで外出したのですが、途中のエネオスで充電しようとしたところ、できませんでした。エネオスのサポートに聞くと危険なので充電しないでと言われ、3時間ほどかけて対策を考えたのですが、結局運転を断念し、レンタカーを借りて車は整備工場から販売店に回送してもらいました。その後販売店（千葉県船橋市のフィアット販売店）の整備の責任者に確認した所、「高速充電機の相性で各地の充電箇所で充電できない箇所」が多数あることがわかりました。そこで　「どこでなら高速充電できるか」を整備責任者に聞いたのですが、「わかりません」との回答で、「高速充電の使用を前続きを読む提とした車の利用はしないほうがいい。間違えなく充電出来と言えるのはフィアットの販売店にある、充電設備のみ」と言われました。

フィアットの検討をしている方参考までに　
知りたい情報がありましたら　いくらでも説明します。　私はひどい目に会いました。
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フィアット 500e 2022年モデルのクチコミ

(18件 / 6スレッド)

クチコミ募集中

UCONNECTのファームウエアについて
- ナイスクチコミ0
- 返信数0
- 2025年10月27日更新
今年、新古車で500e openを手に入れたのですが、UCONNECTのファームウエアについて、2025年の10月時点でFCA-MY22.S27.10-PRODというものでしたが、MY22は２０２２年のバージョンのようなのですが、更新はそこから全くないのでしょうか？日本だけ？
海外では、その先が出てるようなんですが、カーナビなど独自にしているため更新が追い付いてない？
皆さ続きを読むんのファームウェアのバージョンはどうなっていますか？
今年2月末納車しました。
- ナイスクチコミ20
- 返信数3
- 2023年4月10日更新
8ヶ月待ちで無事納車しました。チャデモは4月に受けとる予定。

加速感大満足です。今までの遍歴　vitz プリウス　ハリアー　フィアット500mimosa
fiat500e となっています。

電気車とは思えないスポーツ車のような乗り心地に大満足しています。

事故しないようにします。
納車された人いますか？
- ナイスクチコミ9
- 返信数5
- 2022年11月17日更新
発売から4ヶ月ほど経過してますが、購入したという人の話は聞きますが、納車された方を見たことがありません。
各ディーラーには複数台おかれているのですが、街乗りでもすれ違ったこともありません。
デリバリー止まってるんでしょうか？　ご存じの方いたらお教えください。
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