トヨタランドクルーザー250 2024年モデルの価格・グレード一覧

Name: ランドクルーザー250 2024年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 4.21 (51 reviews)

ランドクルーザー250 2024年モデル

SUV

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ランドクルーザー250の新車

新車価格： 520～735 万円 2024年4月18日発売

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ランドクルーザー250 2024年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
GX2024年4月18日/ニューモデル	520万円	629～738万円	4WD	5人	2,754cc	2,320kg	204ps
VX2024年4月18日/ニューモデル	545万円	598～1033万円	4WD	7人	2,693cc	2,240kg	163ps
VX (ディーゼル)2024年4月18日/ニューモデル	630万円	755～950万円	4WD	7人	2,754cc	2,380kg	204ps
ZX2024年4月18日/ニューモデル	735万円	797～1170万円	4WD	7人	2,754cc	2,410kg	204ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
VX First Edition2024年4月18日/特別仕様車	590万円	644～1028万円	4WD	7人	2,693cc	2,240kg	163ps
VX First Edition (ディーゼル)2024年4月18日/特別仕様車	700万円	829～989万円	4WD	7人	2,754cc	2,390kg	204ps
ZX First Edition2024年4月18日/特別仕様車	785万円	788～1005万円	4WD	7人	2,754cc	2,400kg	204ps

ランドクルーザー250 2024年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：51件)

ランドクルーザー250 2024年モデルの満足度

4.21

(カテゴリ平均：4.26)

ランドクルーザー250 2024年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～15万円

オプション値引き額 0円～10万円

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- ランドクルーザー250 2024年モデル
- VX
やっと納車
52025年10月10日投稿
2024年4月契約、2025年10月納車
VXガソリン、丸目
【エクステリア】外観はすごく気に入ってます。丸目が良かったので交換しました。交換した角目は場所を取りますがとりあえず家で保管

【インテリア】内装も特に不満に感じる所はないです。

【エンジン性能】2.7ガソリンは非力だといわれてますが、私が乗った感じでは街なかを走る分には何も問題ないと思います。アクセルのレスポンスもよく踏めば加速も出来ます。

【走行性能】少しふわふわした感じはしますが、ハンドルは軽く取り回しはしやすいです。対向車との離合も車幅の割にミラーは出てないので、狭い道でも思ったより離合はしやすいです。
続きを読む

【乗り心地】良いです。

【燃費】まだ、そんなに乗ってないのでわからないですが、多分リッター7前後だと思います。車重もあるから仕方ないと思います。

【価格】それなりにします。昔に比べたら高くなったなぁと感じます。

【総評】これから乗っていく上で不満も出てくるかもしれませんが、今のところ運転していて楽しい満足な車です。これから少しずつカスタムもしていきたいなと思います。
- ランドクルーザー250 2024年モデル
- VX
この車に何を求めるか
52025年10月7日投稿
VXガソリンを購入。
色はアバンギャルドブロンズメタリック。
丸目に変更しました。
プラド150TX後期ガソリンからの乗り換えです。

【エクステリア】
最高です。
プラドの見た目も好きですが、カクカクした250も好きです。
丸目に変更し、カッコかわいい感じになりました。
【インテリア】
プラドには無かった運転席と助手席にヒーターとベンチレーションが付いていて嬉しいです。
メーター周りはプラドの方が好みでしたが、250も満足しています。
【エンジン性能】
ガソリンは非力と言われていますが、そんな事は全く感じません。
プラドより良く感じます。普通に走る分には問題なし。続きを読む
【乗り心地】
ガソリンなので静かです。
乗り心地も良い。
【燃費】
リッター7.5程度
そんなもんでしょう。ランクルですよ。
【価格】
普通
プラドの下取りも良かった。
【総評】
パワーが無いやら燃費が悪いやらネットで悪く言われているVXガソリンですが、この車に何を求めるかで評価は変わります。
私はパワーや燃費は気にしていません。エンジンは昔から故障の少ない伝統のエンジン。頑丈さと見た目に大満足です。
- ランドクルーザー250 2024年モデル
- GX
GXグレード
52025年9月23日投稿
【エクステリア】
かっこよし。スーパーホワイトⅡにしたが、タクシー感や商用車感は、特に感じない。
コーティングをしたので、この状態を維持していきたい。

【インテリア】
ナビは、8インチだったが特に問題なし。（前の車が7インチだったから大きく感じる。）7インチディスプレイも気にならない。（元々アナログメーターの車を乗っていたから、満足している。）
質感も申し分ない（上を見ればキリがないが、この価格でこの内装ならまあ、いいか）
ステアリングは本革ではないのテンションが上がらないので、ここは本革に変更する予定。

【エンジン性能】
出だしは若干重く感じるけど、特にストレスは感じ続きを読むない。
室内にエンジンの音はあまり入ってこない。

【走行性能】
高速道路で走行したが、合流や追い越しの時も全く問題なし。
LTA等のドライブ支援システムに感動。運転の疲れを軽減できると思う。

【乗り心地】
ラダーフレームに初めて乗ったが、良いと思う。（あんまり、詳しくないが、今までの車（国産SUV）だと道路の凹凸をガタガタしてたところ、スムーズに走ってくれる。

【燃費】
高速道路で200kmくらい走行して、10.2km/lくらい。あまりふかしてないし、スピードも法定くらい。これから伸びてくれると嬉しい。

【価格】
色々と装備がついていてこれは、一般的に安いと思う。（一般人の僕にはめちゃくちゃ高かった。。。）

【総評】
大変満足している。機能が多すぎてまだ使いこなせていないが、これから勉強していきたい。ホイールが純正以外の選択肢が現時点でなく、またスタッドレスタイヤの選択肢も少なくて困った。（スタッドレスタイヤのメーカーもダンロップとヨコハマのみ）GXのみマニアックなサイズにしてくれたなと印象。

2025/09/23追記
５月から４カ月で12,000キロ走行して現在18,000キロ
全道津々浦々行ったので、長距離がメインです。平均燃費は16キロの時もありました。
街乗りもするので、その時は下がるので、メーター上では、13.0キロとなっています。
一回満タン給油すれば、走行可能距離は940キロとなり、なかなか燃費が良いです。
長距離運転も疲れません。燃費もよく大満足しております。
アドブルーも、トラックが利用するエネオスとかに行けば快く入れてくれます。そして値段も安かったです。約１年で18,000キロ走ったのは自己記録を大更新です。それくらい楽しい車でかつ、可愛い車です。相棒です。
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ランドクルーザー250 2024年モデルのクチコミ

(6860件 / 483スレッド)

クチコミ募集中

ランクル250GX サイドステップ
- ナイスクチコミ18
- 返信数5
- 2025年12月16日更新
ランクル250GXのサイドステップについて教えてください。カタログを見ると、ジャオス製品のサイドステップの適応のところに「除くGX」と表記があります。これはディーラーで対応していないだけではなく、実際に交換することができないのでしょうか？ご存知の方がいれば、ご教示ください。
ボディの歪みについて
- ナイスクチコミ37
- 返信数19
- 2025年12月15日更新
初めまして、今年の4月から250GXに乗っています。
先日、洗車している時に見つけたのですが、ルーフサイド左側が長さにして1メートル程の範囲で、車の真横からでは分かりにくいのですが、後ろや前から光を当てると、
画像の様にうねうねと歪んでいます。
新車でもこんな物でしょうか？
右側は歪んでいません、
外圧はかけた記憶もないのですが、
同じような方はいらっしゃいますか？続きを読む
よろしくお願いします。
12月納期遅延
- ナイスクチコミ49
- 返信数8
- 2025年12月12日更新
ＶＸＧを12月中に納車予定だったのですが、先日稼働停止により、納期遅延の一報が入りました。それ以上の情報がまだないのですが、同じような状況の方いますか？
情報お持ちの方いたら共有できたら嬉しいです。
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