トヨタランドクルーザー250 2024年モデルの価格・グレード一覧

Name: ランドクルーザー250 2024年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 4.27 (55 reviews)

ランドクルーザー250 2024年モデル

SUV

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ランドクルーザー250の新車

新車価格： 520～735 万円 2024年4月18日発売

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ランドクルーザー250 2024年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
GX 2024年4月18日/ニューモデル	520万円	685～730万円	4WD	5人	2,754cc	2,320kg	204ps
VX 2024年4月18日/ニューモデル	545万円	589～878万円	4WD	7人	2,693cc	2,240kg	163ps
VX (ディーゼル) 2024年4月18日/ニューモデル	630万円	544～997万円	4WD	7人	2,754cc	2,380kg	204ps
ZX 2024年4月18日/ニューモデル	735万円	831～899万円	4WD	7人	2,754cc	2,410kg	204ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
VX First Edition 2024年4月18日	590万円	622～888万円	4WD	7人	2,693cc
VX First Edition (ディーゼル) 2024年4月18日	700万円	989.8万円	4WD	7人	2,754cc
ZX First Edition 2024年4月18日	785万円	819～919万円	4WD	7人	2,754cc

ランドクルーザー250 2024年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：55件)

ランドクルーザー250 2024年モデルの満足度

4.27

(カテゴリ平均：4.26)

ランドクルーザー250 2024年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～15万円

オプション値引き額 0円～10万円

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- ランドクルーザー250 2024年モデル
- ZX
還暦過ぎの終の新車
52026年5月8日投稿
終の車としてジムニーシエラを2年9ヶ月前に買ったのですが、この車のエクステリアに一目惚れしてしまいました。
一昨年に試しにカタログをもらったり、試乗を3回経験したりで、当時は受注停止で再開の目処も経っていなく、ディーラーも数店回ったりと紆余曲折もありながら、試乗させていただいたディーラーのセールスさんに事情を説明して、この車が人生最後の車になる旨をお伝えしていたところ、なんと昨年9月に仮契約、一度割当てから外れてしまいましたが、11月に本契約出来ることとなり、結果今年4月中旬に納車となりました。

【エクステリア】
言う事なし。年甲斐もなくこのスタイルに一目惚れでした。
色は不人気な続きを読むのかあまり見かけませんが、スモーキーブルーです。実車を見るまでは多少不安もありましたが、納車時に素敵な色だなとディーラーの方と感動してしまいました。

【インテリア】
ジムニーシエラに乗っていたので、超高級です。
レクサスRXの所有経験もあるのですが、木目が無いだけという感じです。
ハンドルのエンブレムも「TOYOTA」の文字がいいです。

【エンジン性能】
ディーゼルに対しては、三菱デリカに乗車していた頃の黒煙と音、そして100km/h限界のトラウマがあり半信半疑でしたが、現代のエンジンは違いますね！8速ATということもありスムーズに加速してくれて、アクセルを踏み込むと1500ccのガソリン車よりも太いトルクでがっちり重たい車体を引っ張ってくれます。

【走行性能】
出だしにもっさり感ありですが、走り出してしまえば思いのままという感じです。

【乗り心地】
ラダーフレームの割に落ち着いていて、ユッサユッサと揺れることは皆無です。
かと言って、高級セダンのようなフワフワ感もなく個人的には乗りやすいと感じています。
運転はものすごく楽です。
先日のGWで往復500kmほど日帰りドライブしましたが、全然疲れません。どうしてなのか分かりませんが、本当に楽です。今までの愛車遍歴の中で最高です。

【燃費】
街中はどうしても1桁台になってしまいますね。
ロングドライブでは2桁を維持してくれます。
2800ccのターボで3t近い車重からするとまあまあといったところです。
軽油でタンクも大きいので遠出は楽です。

【価格】
これが悩みどころでした。
乗り出し価格は800万円を越えてしまいました。
(デイーラーオプション、JAOSを装備したことも一因)

【総評】
人生の終の車に二言はありません。(妻に誓う)
還暦過ぎてこんな車買うなんてとお叱りを受けながらも、今は夫婦でドライブやキャンプを楽しんでおります。
ジムニーシエラもいい車で終の車だったはずなのですが、以前、冬に二人で車中泊した際のあまりの狭さに閉口してしまったことやキャンプの度に積載スペースの悩まされるなどもあり入れ替えを決断しました。
荷物の積載量も圧倒的な容量で、シエラでは満杯だったのが、この車になってからは50％程度のスペースとなりました。
いつか夫婦で国内を車中泊主体でランクルと共に周遊したいと夢みております。
長々とコメントしましたが、本当に無理して買って良かったと思っております。
ちなみに万が一、健康的に乗れなくなっても、リセールが高いので対応しやすいことも購入動機(説得材料)になりました。
- ランドクルーザー250 2024年モデル
- VX
2026年4月改良型
52026年5月4日投稿
2026年4月改良型、VXガソリンです！セキュリティもシートメモリも最高です！
- ランドクルーザー250 2024年モデル
すべてにおいて私にはオーバースペックです。
52026年4月27日投稿
現在、カローラクロスに乗っていますが、本格クロカン車が欲しくなり、ランドクルーザーが候補になりました。結果から言ってしまえば「大きすぎ！」です。全幅がカローラクロスから10ｃｍ以上大きくなり公道ではもてあますサイズです。乗り換え検討の理由は、積載性が少なく荷物を積んでのキャンプはしんどいレベル。ランドクルーザーなら余裕ですが、少し大きすぎますね。RAV4くらいがキャンプを兼ねての使用用途には向いているかもしれません。悪路走破性も含め完全にオーバースペックですね。一から検討しなおしです。
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ランドクルーザー250 2024年モデルのクチコミ

(7047件 / 497スレッド)

クチコミ募集中

室内異音について
- ナイスクチコミ23
- 返信数6
- 2026年5月8日更新
【困っているポイント】
4月11日に納車となり、１週間後に前車ジムニーシエラに装備していたルーフトップテントを載せ替えてもらいました。
方法は純正のルーフレールを外して、ライノラックの250専用ルーフレールを取り付けてその上に3本のバーをルーフレール間に渡してさらにその上にルーフトップテントを載せました。
すると3，4回乗車した頃から、運転席後方よりギシギシと軋む音がする続きを読むようになってしまいました。
これが結構な頻度でちょっとした段差でも音が出てしまい、気になってしまいます。
なかなか難しい問題だとは思いますが、同じような方いらっしゃいますか？
いらっしゃれば原因や解決方法などお教えいただけるとありがたいです。
施工してもらった業者さんにも問い合わせしているのですが、連休明けにでも見てもらおうと思っております。
ディスプレイオーディオのオーナーログイン
- ナイスクチコミ7
- 返信数4
- 2026年4月27日更新
先日ZXが納車され眺めながら過ごす日々が続いています。
買ってすぐ引っ越してしまいディーラーのアフターがあまり受けられない状況なのでここで質問させてください。

ディスプレイオーディオの初期設定でTOYOTA+のIDを入力してオーナーアカウントでログインしていると思うのですが、たまに乗車後エンジン始動してからオーナーにならずゲストになる時があります。この時オーナーはグレー続きを読む表示でさわれません。
設定が全部飛ぶので非常に困るんですが同じような方いらっしゃいますか？また、対処法ご存知の方ももしいれば教えていただきたいです。
フェイスカメラがうまく認証してないのか、携帯がうまくつながらないのか…そんな感じではないんですけどね。

よろしくお願いします。
納期
- ナイスクチコミ18
- 返信数29
- 2026年4月21日更新
VXGを4月納車予定だったのですが、今塗装系の不具合？でライン止まってる模様です。
同じ案内受けた方居ますか？
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