価格.com

自動車・バイク

三菱 デリカミニ 2025年モデルの価格・グレード一覧

デリカミニ 2025年モデル

軽自動車 ハイブリッドカー

お気に入り登録

120

<
>
三菱 デリカミニ 2025年モデル 新車画像
  • デリカミニ 2025年モデル
  • インテリア1 - デリカミニ 2025年モデル
  • インテリア2 - デリカミニ 2025年モデル
14_kyotsu_kakakucom_w656h164px.jpg

デリカミニの新車

新車価格： 196～290 万円 2025年10月29日発売

デリカミニの中古車

中古車価格： 175～376 万円 （974物件） デリカミニ 2025年モデルの中古車を見る

車買取・中古車査定

デリカミニの買取・査定相場を見る

メーカーサイト

このページの先頭へ

三菱 デリカミニ 2025年モデルの新型情報・試乗記・画像

自動車カスタムパーツメーカーのダムドが3月26日、三菱『デリカミニ』向け新作ボディキット「DAMD DELICA M...

三菱『デリカミニ』を70年代風にレトロカスタム！ オートサロンで話題となったダムドの新キット「DALI」発売

2026年3月29日
三菱は“デリカ祭り”と称して「東京オートサロン2026」を大いに盛り上げた。ブースには大きく2つのライン...

「アルティメット」か「キャンプ」か、『デリカ兄弟』が魅せた！ ハード＆ソフトな“遊び”の世界観…東京オートサロン2026

2026年1月28日
三菱自動車は「東京オートサロン2026」の会場を「デリカ祭り」に仕立て、新型『デリカD:5』と新型『デリカ...

三菱「デリカ祭り」＆新型公開に大反響！ 東京オートサロンで「1番尖ってた」「もっとやれ」などSNSでもファン注目

2026年1月20日
三菱自動車は2026年1月9日に開幕した東京オートサロン2026（会期：1月11日まで）の自社ブースで「デリカ祭...

わっしょいわっしょい！ 三菱ブースでは「デリカ祭り」を開催中【東京オートサロン2026】

2026年1月12日
東京オートサロン2026の三菱自動車は「デリカ祭り」を開催。まさに祭りのイメージの和テイストのブースには...

東京オートサロン2026（三菱自動車）

2026年1月9日
三菱自動車は、1月9日から11日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2026」に、改良新型『デリカD:...

三菱ブースは「デリカ祭り」、改良新型『D:5』など11台出展へ…東京オートサロン2026

2026年1月8日
三菱自動車は2026年1月6日、千葉・幕張メッセで開催される「東京オートサロン2026」（開催期間：2026年1月9...

三菱が「デリカD：5」「デリカミニ」のカスタムカーを計11台出展し“デリカ祭り”を開催【東京オートサロン2026】

2026年1月7日
「三菱デリカミニ」がフルモデルチェンジ。ただし、先代のデビューからわずか2年で……という期間も異例な...

三菱デリカミニTプレミアム DELIMARUパッケージ（4WD/CVT）【試乗記】

2026年1月6日
初代モデルの登場からわずか2年半でフルモデルチェンジした「三菱デリカミニ」。見た目はキープコンセプト...

三菱デリカミニTプレミアム DELIMARUパッケージ（4WD/CVT）【試乗記】

2025年11月22日
モビリティの未来といえば、自動運転やサービスプラットフォーム化、安心・安全が語られることが多い。とこ...

『エレバンス』は“プレミアム・パジェロ”なのか？「冒険」推しで躍進する三菱…ジャパンモビリティショー2025

2025年11月4日
三菱自動車は10月29日、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』新型の販売を開始したと発表した。価格は196...

三菱『デリカミニ』新型を発売、受注は1万台超え…「DELIMARU Package」を7割が選択

2025年10月31日
三菱自動車工業は10月15日、東京ビッグサイトで開催されるジャパンモビリティショー2025の出展概要および出...

三菱自動車、電動SUVコンセプトを予告…ジャパンモビリティショー2025で発表へ

2025年10月17日
三菱自動車は2025年10月15日、東京ビッグサイトで開催される「ジャパンモビリティショー2025」（会期：10月...

三菱が電動クロスオーバーSUVのコンセプトカーを世界初披露【ジャパンモビリティショー2025】

2025年10月16日
三菱自動車工業は、10月29日に開幕するジャパンモビリティショー2025に出展すると発表した。 　同社は「FO...

三菱自動車、次世代技術搭載のコンセプトカー発表へ…ジャパンモビリティショー2025

2025年10月2日
三菱自動車は9月18日、軽スーパーハイトワゴンの新型『デリカミニ』を10月29日に発売すると正式発表した。...

三菱『デリカミニ』新型発売に「可愛すぎる」「欲しくなっちゃう」と絶賛の声、すでに購入報告も

2025年9月25日
三菱自動車は9月18日、軽スーパーハイトワゴンの新型『デリカミニ』を10月29日に発売すると発表した。価格...

三菱『デリカミニ』新型、10月29日発売へ…196万4600円から

2025年9月20日
三菱自動車は2025年9月18日、フルモデルチェンジした軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」と「eKスペース...

三菱が軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」と「eKスペース」のラインナップと価格を発表

2025年9月19日
三菱自動車工業は、2025年秋に新型『デリカミニ』を発売する。軽スーパーハイトワゴンにSUV的なデザインを...

三菱『デリカミニ』新型、ライバルはSUVテイスト強めの軽スーパーハイト

2025年9月2日
三菱自動車工業は2025年秋に発売予定の新型軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』の予約注文を、8月22日か...

三菱『デリカミニ』新型の価格を予想、195万～295万円と予告…秋発売

2025年8月30日
今秋フルモデルチェンジする三菱『デリカミニ』。そのエクステリアデザインはキープコンセプトではあるもの...

【三菱 デリカミニ 新型】日本のアニメ文化も取り入れた新「ウルルン顔」は可愛いだけじゃない

2025年8月27日
三菱自動車は22日、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』をフルモデルチェンジすると発表、予約受付を開始...

「完璧なフルモデルチェンジ」三菱『デリカミニ』が2代目に！ 可愛さも機能も大幅進化で「後世に受け継がれる名車」と話題に

2025年8月26日
三菱自動車は22日、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』のフルモデルチェンジを発表。今秋の発売を予告し...

【三菱 デリカミニ 新型】開発責任者が語る、キープコンセプトの理由と進化した「デリカらしさ」

2025年8月26日
三菱自動車は22日、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』をフルモデルチェンジすると発表した。親しみやす...

三菱『デリカミニ』がフルモデルチェンジ！「やんちゃ坊主」感アップ、走りも三菱らしく進化

2025年8月25日
三菱自動車は2025年8月22日、軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」および「eKスペース」の新型を発表し、...

「三菱デリカミニ」がフルモデルチェンジ　「グラベル」も選べる本格的なドライブモードセレクター搭載

2025年8月24日
三菱が「デリカミニ」をフルモデルチェンジ。「もう？　出たばかりじゃん」と思われるかもしれないが、初代...

40枚の写真で解説する新型「三菱デリカミニ」

2025年8月22日
三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』の特別仕様車「T Premium Limited Edition」と「G Pre...

三菱『デリカミニ』特別仕様車を6月発売、199万6500円から

2025年4月4日
三菱自動車は2025年4月3日、軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」に特別仕様車「Gプレミアム リミテッドエ...

三菱が軽乗用車「デリカミニ」に価格を抑えた特別仕様車を設定

2025年4月4日
千葉・幕張メッセで「東京オートサロン2025」が開幕！ 三菱自動車は「カッコよく遊び尽くせ！」をテーマに...

東京オートサロン2025（三菱自動車）

2025年1月10日
三菱自動車は、2025年1月10日から12日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2025」に、ピックアッ...

三菱自動車、『トライトン』のカスタムカーなど8台出展へ…東京オートサロン2025

2025年1月9日
三菱自動車は軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』および『eKスペース』のそれぞれ改良新型を、6月20日か...

三菱自動車、『デリカミニ』と『eKスペース』の改良新型を発表…サイバー攻撃のリスク増加に対応

2024年6月21日
三菱自動車は2024年6月20日、軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」と「eKスペース」に一部改良を施し、同...

三菱が軽乗用車「デリカミニ」と「eKスペース」の一部改良を実施

2024年6月20日
スズキ『ワゴンRスマイル』は「かわいい」系、三菱『デリカミニ』は「カッコイイ」系。そう分けてしまえば...

［ワゴンRスマイル vs デリカミニ］スペック比較…カッコいい/カワいい以外にどこが違う？

2024年6月10日

デリカミニ 2025年モデルのグレード一覧

比較リストを見る

新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
G 2025年10月29日/フルモデルチェンジ

196万円

 175～269万円 FWD 4人 24.9km/L 659cc 970kg 52ps
G Premium 2025年10月29日/フルモデルチェンジ

212万円

 194～290万円 FWD 4人 23.4km/L 659cc 980kg 52ps
G 4WD 2025年10月29日/フルモデルチェンジ

217万円

 209～224万円 4WD 4人 21.6km/L 659cc 1,030kg 52ps
G Premium 4WD 2025年10月29日/フルモデルチェンジ

229万円

 214～251万円 4WD 4人 21.6km/L 659cc 1,040kg 52ps
G Premium DELIMARU Package 2025年10月29日/フルモデルチェンジ

264万円

 249～302万円 FWD 4人 23.4km/L 659cc 980kg 52ps
G Premium DELIMARU Package 4WD 2025年10月29日/フルモデルチェンジ

281万円

 258～346万円 4WD 4人 21.6km/L 659cc 1,040kg 52ps
T 2025年10月29日/フルモデルチェンジ

204万円

 206.5万円 FWD 4人 22.4km/L 659cc 980kg 64ps
T Premium 2025年10月29日/フルモデルチェンジ

221万円

 204～299万円 FWD 4人 22.4km/L 659cc 990kg 64ps
T 4WD 2025年10月29日/フルモデルチェンジ

225万円

 239.9万円 4WD 4人 21.0km/L 659cc 1,040kg 64ps
T Premium 4WD 2025年10月29日/フルモデルチェンジ

238万円

 227～331万円 4WD 4人 21.0km/L 659cc 1,050kg 64ps
T Premium DELIMARU Package 2025年10月29日/フルモデルチェンジ

274万円

 254～308万円 FWD 4人 22.4km/L 659cc 990kg 64ps
T Premium DELIMARU Package 4WD 2025年10月29日/フルモデルチェンジ

290万円

 210～376万円 4WD 4人 21.0km/L 659cc 1,050kg 64ps

デリカミニ 2025年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：11件)

デリカミニ 2025年モデルの満足度

4.61

(カテゴリ平均：4.26)

    デリカミニ 2025年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円～25万円
    オプション値引き額 0円～15万円

    ユーザーレビュー募集中

    • サードカーのはずが、気付けばデリカミニばかり乗っている
      52026年9月3日 投稿
      【2026年式 デリカミニ T Premium 4WD／納車1ヶ月・3,000kmレビュー】

      ドイツのSUVとスポーツカーを所有しており、サードカーとして購入。
      きっかけはCMを見て、ルックスに一目惚れ。

      「気軽に乗れる軽があれば」という感覚だったのですが、納車されて1ヶ月で走行距離は3,000km。
      気付けば、ほぼデリカミニしか乗っていません（笑）

      ここまで愛着を持って車に接しているのは、
      昔並行輸入した1997年モデルのダッジ・デュランゴ以来です。

      【室内・長距離】
      自分は身長183cm、体重90kgと大柄ですが、全く問題なく乗れます。
      先日も片道約700       続きを読む kmのロングランに行ってきました。
      当然、大型SUVと比較すればデリカミニの方が疲れます。
      シートも本革ではありませんし、そもそも車格が違うので比較するのは酷でしょう。
      ただ「軽自動車で片道700km」と考えると驚くほど普通にこなせました。
      高速ではACCもガッツリ使用。
      特に違和感もなく、長距離移動ではかなり楽です。
      高速安定性も背の高い軽自動車としては想像以上でした。

      【とにかく気軽】
      デリカミニを買って一番良かったのはこれかもしれません。
      どこへでも行けて、ほぼどこにでも駐車できる。
      普段のSUVは車体サイズの関係で入れないコインパーキングなどもあり、
      旅行や仕事では事前に駐車場を調べる必要があります。
      デリカミニでは、そんな作業がほぼ不要。
      狭い道も駐車場も気にならず、「ちょっと寄ってみよう」が気軽にできる。
      サードカーとして買ったのに、デリカミニばかり乗っている最大の理由はここだと思います。

      【走り・乗り心地】
      ターボ付きなので、街中では思っていた以上によく走ります。
      ただ、高速道路で微妙に遅い車を追い越す際、若干の登り坂だったりすると結構苦労します。
      660ccなので当然ですし、そもそもそこまで求めていません（笑）
      走行モードの切り替えやパワーモードもあり、高速安定性も含め必要十分です。

      現在はリフトアップ＋オープンカントリーなので、
      低速ではタイヤの音や多少のゴツゴツ感があります。
      それでも自分としては全く問題なし。
      むしろこの車には、このくらいのワイルド感が似合います。

      【燃費】
      現在の実燃費は約10km/L。
      ターボ4WDということもあり、個人的にはそれほど気にしていません。
      それより気になるのが燃料タンクの小ささ。
      これだけ長距離も普通に走れる車なので、もう少し容量があれば嬉しいところです。

      【内装・後席】
      内装は申し分なし。
      配置も使いやすく、ベンチシートなのもプラスです。
      自分はALPINEの11インチディスプレイオーディオを装着していますが、こちらも大満足。
      そして驚いたのが後部座席。

      一番後ろまで下げると「本当に軽自動車？」と思うほど広いです。
      大柄な自分でも余裕があります。
      その代わり荷室は狭くなりますけどね（笑）

      【外装】
      文句なし。
      目が可愛すぎる（笑）
      SUVらしい雰囲気がありながら愛嬌もある。
      カスタムパーツも豊富なので、自分好みに弄っていく楽しさもあります。

      【地味に気に入っているところ】
      意外と嬉しかったのが、駐車時にヘッドライトを消せること。
      自分のSUVは駐車時にヘッドライトを完全に消せない仕様なので、これが地味にありがたい。
      車内も思った以上に静か。
      夜間に出掛けたり、駐車場で休憩したりする時にも気を使わない。
      こういう何気ない使いやすさも気に入っています。

      【不満点】
      一番は価格。
      T PremiumにALPINEの11インチディスプレイオーディオなどを付け、
      自分の場合はトータル300万円近くになりました。

      車そのものには大満足ですが、
      「軽自動車に300万円近くか……」
      とは正直思います（笑）

      あとは先ほどの燃料タンク。
      車体サイズを考えれば仕方ありませんが、もう少し欲しいです。

      【総評】
      サードカーとして購入したはずが、納車1ヶ月で3,000km。
      現在ほぼデリカミニしか乗っていません（笑）
      絶対的な速さや高級感、長距離での快適性を大型SUVやスポーツカーと比較すれば当然勝てません。

      でも、
      どこへでも気軽に行ける。
      どこでも停められる。
      室内は驚くほど広い。
      ターボ4WDで必要十分に走る。
      高速道路も普通にこなせる。
      カスタムして遊べる。
      そして何より見た目が可愛い。

      「今日はどの車で行こうかな」と考えた時、結局デリカミニの鍵を取ってしまいます。
      高価で速い車が、必ずしも一番乗りたくなる車ではないんだなと改めて感じました。

      価格には「高い！」と言いたくなりますが（笑）、購入したことには全く後悔なし。
      ここまで気に入るとは思っていませんでした。
      これから冬になれば4WD性能も試せるので、まだまだ楽しみです。
    • 先代とは一皮むけている
      52026年8月27日 投稿
      【エクステリア】
      先代の顔が怖く見えるほど可愛くなってしまいました。デリ丸の顔にソックリやん。

      【インテリア】
      オシャレで落ち着いています。洗練されたインテリアは私の書斎にしたいほどの完成度。
      お気に入りのウイスキーでも置きたいですが、捕まりそうなので諦めています。

      【エンジン性能】
      先代はエレキのハイブリッドでしたが、今回は廃止して改良したらしく、前よりパワフルに感じます。あまり唸りもせず軽とは思えないです。
      実は1500くらいちゃう？と疑っています。

      【走行性能】
      先代より別格に感じます。先代から2ＷＤですが、デコボコ路面でも嫌な突き上げもなく、シャーシが軽の       続きを読む 中でも頑丈らしく、しっかりしているのでカーブも吸い付くように回れるし言うことないですな。

      【乗り心地】
      やはり軽とは思えない上質な乗り心地が先代より更に磨かれた感じです。遮音ガラスも採用され、車内の静寂性もレベルアップしてます。
      シートもフカフカで長時間乗っても疲れないし、寝てしまいそうです。

      【燃費】
      いきなり18出ました。先代では最高20出たので、2代目も鞭打って頑張らせます。
      今回はエコモードという反則技がありますが、
      先代に不公平なのでノーマルモードで20目指します。

      【価格】
      先代とは違い、目が飛び出してしまったほど高かったです。しかし、素晴らしい外装、内装、性能を見ると、仕方ないねと諦めてしまう魅力はこの車にはあります。

      【総評】
      相変わらずタンクは27Lで、どこまでも行きたくなる快適なデリカミニを興ざめさせる要素はそのままですが、先代より磨き上げた素晴らしくも快適なデリカミニは最高の相棒になるのは間違いありません。
    • 軽自動車のレベルじゃないですね。
      52026年8月26日 投稿
      【エクステリア】
      主に妻が乗るセカンドカーとしての購入だったため、見た目をかなり重視して軽に絞って探しましたが、顔は家族全員一致でデリカミニを評価しました。
      子供と妻は特に目がカッコいいとのこと。
      また、カラーはミストブルーパールという色で、メチャクチャ可愛い色です。
      販売店で色見本が無くて、納車待ちの車などを車庫で探しましたが、ほとんどなく、社員さんが乗っていた別の車種の車で色を確認するなど、あまり人と被らなそうな色だったことも印象プラスでした。

      【インテリア】
      デリマルパッケージにしましたが、運転席の画面表示からナビまでの一体的なデザインとドリンクホルダーやシートアレンジな       続きを読む ど、綺麗にまとまっていてすごく良いです。
      Googleナビは慣れが必要ですが、Googleログインでスマホで聴いているAmazon musicや音楽関連のアプリ再生がスムーズで驚きました。
      音声入力のものはデフォルトで使えるので、ChatGPTも普通に使えます。
      ※チャッピーの声を初めて聞きました。。ちょっと気持ち悪い。
      LINEも読み上げ対応してくれるのですが、LINEは Siriが読み上げてくれます。チャッピーとSiriの音量設定が異なっていて、チャッピーの後にSiriを使うと大音量でビックリしました。

      【エンジン性能】
      街乗り用の軽なので、こだわりはありませんでしたが、走り出しはスムーズです。車両が重たいからなのか、以前のN-WGNと比べると加速が弱く感じてはいます。

      【走行性能および乗り心地】
      新車だからなのか、すごく静かですね。
      後部座席のエアコン口が付いたので、子供達も喜んでいます。
      乗り心地も滑らかで、ハンドルも柔らかいので、運転していても楽です。

      【燃費】
      ここはこれからですが、ガソリンのメモリがちゃんと表示されないんですね。
      あと何メモリって、以前の車は見ていましたが、残りの走行距離で判断するのはまだ慣れないです。

      【価格】
      デリマルパッケージにいくつかオプションを付けて、270万円ほどでした。
      軽自動車の割にはだいぶ高い価格だと感じましたが、ルークスや同程度の新車価格もそれなりでしたので、こちらに決めました。

      【総評】
      価格はそれなりでしたが、見た目にまず納得出来たことと、内装や乗り心地なども満足出来るレベルであったことから、良い買い物だったと考えています。
    • デリカミニ 2025年モデルのユーザーレビューを見る

    デリカミニ 2025年モデルのクチコミ

    (89件 / 10スレッド)

    クチコミ募集中

    • 年次改良
      • ナイスクチコミ9
      • 返信数0
      • 2026年9月8日 更新
      今日見積もりを取りに行ったところ、新規発注がストップしていて近々年次改良が入るとの事です。
      改良後のモデルはまだ注文できずにカタログと改良前にディーラーが発注している分の見積もりをもらって帰りました。改良内容は分からないとの事ですが、そこそこ偉めの営業担当が昨今の様々な物の値上げの傾向から価格上昇があるかもしれないと仰っておりました。あと塗色の追加、不人気色の廃盤なんかもある      続きを読むかもとのことです。
    • docomo in Car Connectのつながりの悪さ
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数1
      • 2026年9月5日 更新
      今年の2月に納車され、7月にdocomo in Car Connectで車内Wi-Fiができるようにしたのですが、つながりが悪いです。
      iPhoneで、車内でのWi-Fiはつながるのですが、インターネット接続が不良で、つながる時、つながらない時が半々くらいです。
      docomo in Car Connect使われてる方、いかがでしょうか？
      よろしくお願いします。
    • 絶賛されてるけど…
      • ナイスクチコミ193
      • 返信数17
      • 2026年6月22日 更新
      新型デリカミニTプレミアムデリマルパッケージ四駆試乗してきました
      まぁ静かめでソコソコの乗り心地でした。軽自動車でもまぁ日常使いはこれくらいで良いかなぁって感想
      気になる点は
      ①アイドリングストップからの再始動音がキュルキュル言うタイプで幻滅
      ②エンジン音は回すと唸り音質良くない
      ③メーター画面、ナビ画面大きくて見やすいが反射で眩しいのと手垢ベタベタになるナビ画面
      続きを読む④いくらなんでもやはり300万超えは高すぎる
      ⑤燃費はやはり悪い（重すぎる）
      購入候補一位でしたが見送ります
    • デリカミニ 2025年モデルのクチコミを見る

    デリカミニの中古車

    デリカミニの中古車相場表を見る
    デリカミニ 2025年モデルの中古車一覧を見る

    愛車の買取価格をオンラインで比較

    車買取・中古車査定

    車の買取価格を最大20社が無料査定

    高額査定の上位3社とやりとりできる

    デリカミニの査定を依頼する
    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

    このページの先頭へ

    © Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止