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Z4モデルのレビュー・評価

(14件)

Z4モデル 2019年モデルの満足度

3.00

(カテゴリ平均:4.31)

    Z4モデル 2019年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • 【エクステリア】
      雑誌やネットで見るZ4は、オレンジや赤でキドニーグリルが黒でいい感じでしたが、試乗車は、濃い紺色みたいなやつでキドニーグリルがギラギラして、少しイメージダウン笑
      比較するのはナンセンスかもしれませんが最終型のメルセデスSLKよりは、コンパクトに感じました。
      しかし、個人的には大きいかなぁ…ショートホイールベースだけど、トレッドワイドなんで、正方形運転してる気分笑
      まあ、デザインは、個人の好みですよね(^^)

      【インテリア】
      ヘッドアップディスプレイとは知りませんでした、いい感じ(^^)
      液晶メーターは、モードで色々変わって楽しいですね。ルノーメガーヌの液晶メ
      続きを読む ーターは、アナログメーター表示がやや動きが粗く気になりましたが、さすがBMWスムーズに針が上昇する(^^)
      シートもスポーティだけどラグジュアリー笑笑
      しかし、最近のBMW、なんでこんなにハンドル太いの?笑笑
      車体がそこそこ大きいからスペースがあって、小さな物なら、シート後ろにネットがあったり、色々置ける(^^)

      【エンジン性能】
      試乗車は、4発だけど、最新の過給エンジン、悪いわけなくトルクフル。
      スポーツモードにすると勇ましくなるし、しっかり演出されている笑
      でもアバルトじやぁあるまいし、スポーツモードでアクセルオフ時の「ポフ!」はないでしょ笑笑
      燃調濃いの?

      【走行性能】
      8ATの制御が気になる。エコノミーやコンフォートに対してスポーツモードは、ロックアップタイトにしてるんだろうけど、トルコンなのにDCTみたいにややギクシャク気味(>_<)この車には似つかわしくないと個人的に思います。
      もちろん、スポーツモードでシフトダウンすると明確にブリッピングするから気分は上がるけどね。
      でもやっぱり、私個人には車体がでかい、重量を感じる(T ^ T)
      鼻もスムーズに入るよ、決してクイックじやあないけど、Z4らしくていいでしよ(^^)

      【乗り心地】
      スポーツモードにしても決して悪くない。
      ギャップも上手くいなしてる。
      さすがに最新のオープンカー、変な風の巻き込みもない、しっかりシート後ろに大きなウインドシールドあるしね(^^)

      【燃費】
      試乗なので不明。
      【価格】
      うーん、6発は高い、手が出ません笑笑

      【総評】
      車格から仕方ないけど、やはり重い。
      法規制とかあり、車重が重くなる現代の車を車重を感じさせないように低回転からトルクフルなエンジンがカバーする方程式。
      しかし、重いと慣性はいかんともし難く(T ^ T)
      日頃、ゆったり流して、ワイディングをほどほどに攻めるイメージかな。
      トルクフルなエンジンは、しっかりコーナーを立ち上がるし悪くはなく「上質なBMWに乗ってる」と言った感じでしょうか。
      決して目を釣り上げてワイディングを攻めるのは似合わない車笑。
      私的には、やはり軽量、レスポンス良くが楽しいので、もう少し小型のオープンカー選びます。

      Z4を買える財力のある方なら、悪くはない選択だと思いますm(_ _)m
    • 【エクステリア】

      2009年1月ノモーターショーの画像を見てから、ずっと憧れていた車でした。

      どの車もフロントはカッコイイけど、リヤが・・・という車が多いですが

      360°どの角度から見ても惚れぼれするほど、とってもスポーティーかつ美しい車だと思います。

      夢に見た車が約9年後、自分の愛車になれた事がとても嬉しく、夜中でも駐車場へ行き

      タバコを吸いながら見とれるほど、カッコイイです。

      【インテリア】

      Z4以外にも他の外車を所有していますが、甘く見たとしても、やはり他のドイツ車よりも質感、クッション性、材質において

      安っぽいとは思うのは正直な所です。
      続きを読む

      80年代のBMWの方が質感がよかった気がします。

      しかし、Mスポーツですので、ノーマルに比べ、スポーティー感もあり、私の中では許容範囲に入っています。

      そして、オープンカーにしては収納スペースがソコソコあるため、使い勝手は良いです。

      【エンジン性能】

      現在生産されていない「N52B25A」。

      いわゆる直6のNAエンジンなんですが、ターボ車と違いアクセルの踏む量に対しリニアに反応してくれるだけでなく

      ストレート6の気持ち良いサウンドが運転車の脳みそを溶かすほど良い音がします。

      出だしに関しては重たい加速ですが、スロコンを入れれば、燃費も良くなり出だしの重さも解消できます。

      とても良いエンジンです。

      【走行性能】

      爆発的な加速ではありませんが、気持ちが良い重低音とともにスムーズに加速していきます。

      そしてBMWという事もあり、コーナーリングにおける前後バランスはとても優れており、ロールが少なく

      ハンドルを切った瞬間からフロントがスッと方向を変え、ドライビングする楽しみを倍増してくれます。

      オープン状態では言葉で表現できないほど、気持ちがいいです。

      【乗り心地】

      ノーマルのZ4は乗った事がないので分かりませんが、Mスポーツはノーマルに比べ車高が低い為、若干サスペンションの

      固さを感じますが、スポーツカーと捉えれば、そこまで気にするほどでもありません。


      【燃費】

      街乗り→9km/l 信号の少ない一般道→15.3km/l 高速道路→15.1km」

      ※スロコン装着及びECO設定

      【価格】

      プレミアがついてしまい、中古であろうとも高い。

      【総評】

      こんなに満足した車は生まれて初めてです。

      部品供給が続く限り乗り続けたい車ですし、息子が成人したら、息子が運転するZ4の助手席に座って

      昔の思い出話でもしたいと思ってます。
    • E85、2.5iを4年弱、E89 20iを3年乗りました。
      どちらも楽しく、デザインも気に入っています。
      この度、結婚を期に乗り換えにはなりましたが、間違いなく名車です。
      オープンでは巻き込みも適度で快適です。
      ディフレクターを付ければ100km/h程度なら会話も普通にできます。

      四気筒ターボも悪くはありません。
      燃費は高速メインで、14〜17km/l(最高は18でした)、大阪市内の街乗りだけで9〜10km/l程度。
      パワーも実用域ではちょうどいいです。

      自分が50代くらいになったらまた乗りたいと思います。
      20代をこんないい車と過ごせてよかったなぁと思います。

      続きを読む
      ちなみにトラブルは納車半年でO2センサの故障のみでした。

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      • ナイスクチコミ2
      • 返信数1
      • 2016年11月27日 更新
      セルスターのレーダーAR-353GAをODBIIケーブルで接続したいと思っています。AR-353GAと別売りのODBIIケーブルを使って、運転席右側のODBIIポートに差したいとおもってます。

      質問1: ODBIIから電源も供給されて電源ケーブルは不要にできますか?

      質問2: その電源は常時供給されちゃうのでしょうか? エンジン切るときちんと切れてくれるのでしょうか
      続きを読む

      質問3: ODBIIからZ4の情報をいろいろ取れますか?
      • ナイスクチコミ13
      • 返信数7
      • 2015年3月24日 更新
      お詳しい方やご経験のある方、教えて下さい!

      Z4のE85後期型に乗っております。
      なんと!5年間で80,000キロを超えております。

      それで質問ですが、輪っか状のスモールライトが片方、点灯しなくなってしまいました。
      これはディーラーへ行けば球の交換で済む様なものなのかしら?
      それともヘッドライトユニット丸ごとの取替えなのでしょうか?

      なぜなら、取扱説明書
      続きを読むに球交換の仕方について記載が無い事、
      さらに、以前(4年前)ライトのカバーをぶつけて傷付けてしまった時に、
      丸ごと交換して10万円以上の修理代がかかり、その時の説明で、たしかライトユニットは
      分解できないとの事でした。

      走行距離を考えますと、そろそろ故障や部品寿命が切れてきそうなので、
      今後あまりお高い修理代が必要になってくるようなら、
      乗り替えの検討すべきかと思い、質問致しました。
      アドバイスよろしくお願いします。

      • ナイスクチコミ1
      • 返信数2
      • 2015年1月1日 更新
      初めまして。最近2007年式Z42.5iを購入した者です。
      夜間走行路の後続車のヘッドライトが眩しくてカーメイトのルームミラーに変えましたがまだ眩しくて我慢しています。
      リアガラスにフィルム貼るのは品が無いなあと思っています。
      どなたか良い対策法をお教え願います。

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