メルセデス・ベンツ Mクラスの価格・新型情報・グレード諸元

Name: Mクラス
Brand: メルセデス・ベンツ
Rating: 4.73 (6 reviews)

Mクラス

SUV

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新車価格： 750～900 万円 2012年6月28日発売～2015年10月販売終了

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メルセデス・ベンツ Mクラスの新型情報・試乗記・画像

メルセデス・ベンツGLEクラス

2015年3月30日

メルセデス・ベンツML350 4MATICブルーエフィシェンシー（4WD/7AT）……898万6000円メルセデス・ベンツのSU...

メルセデス・ベンツML350 4MATICブルーエフィシェンシー（4WD/7AT）【試乗記】

2012年8月30日

メルセデス・ベンツML350 4マチックブルーエフィシェンシー（4WD/7AT）／ML350 ブルーテック 4マチック（4...

メルセデス・ベンツML350（4WD/7AT）【海外試乗記】

2011年12月27日

メルセデス・ベンツML350ブルーテック 4マチック（4WD/7AT）……882万7750円メルセデスの新しいディーゼル...

メルセデス・ベンツML350ブルーテック 4マチック（4WD/7AT）【試乗記】

2010年8月13日

メルセデス・ベンツ ML63AMG（4WD/7AT）……1490.0万円2008年10月、「メルセデス・ベンツML」にマイナーチ...

メルセデス・ベンツ ML63AMG（4WD/7AT）【試乗記】

2008年12月22日

メルセデス・ベンツML320ブルーテック（4WD/7AT）フェイスリフトとともに、クリーンディーゼル搭載モデルを...

メルセデス・ベンツML320ブルーテック（4WD/7AT）【海外試乗記】

2008年7月16日

2006年のデトロイトショーで初公開された「Sクラス」初のAMGバージョン「S65 AMG」と、「100%AMG製」エンジ...

メルセデス・ベンツCLK63 AMG／ML63 AMG(20)

2006年5月16日

メルセデス・ベンツML500(4WD/7AT)……1003万8000円2005年10月11日に発売された、メルセデス・ベンツの新し...

メルセデス・ベンツML500(4WD/7AT)【試乗記】

2006年1月11日

……550.0万円総合評価……★★★北米で人気の“クロスオーバー”市場をターゲットに企画された、メルセデ...

メルセデスベンツML350（5AT）【ブリーフテスト】

2004年2月4日

Mクラスの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	ML350 4MATIC BlueEFFICIENCY	ML350 4MATIC	ML350 BlueTEC 4MATIC	ML350 BlueTEC 4MATIC 1st Anniversary Edition オブシディアンブラック	ML350 BlueTEC 4MATIC 1st Anniversary Edition ダイヤモンドホワイト	ML350 4MATIC Edition 1
	比較リスト
	新車価格	750万円	797万円	829万円	860万円	870万円	900万円
	中古車価格	188～255万円(3件)	188～255万円(3件)	149～254万円(10件)	-	-	-
	発売日	2012年6月28日	2013年9月18日	2013年9月18日	2013年8月28日	2013年8月28日	2012年6月28日
	発売区分	フルモデルチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車	特別仕様車
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	燃料	ハイオク	ハイオク	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ハイオク
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	3,497 cc	3,497 cc	2,986 cc	2,986 cc	2,986 cc	3,497 cc
	トランスミッション	7AT	7AT	7AT	7AT	7AT	7AT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（JC08モード）	10.4 km/L	10.4 km/L	12.5 km/L	12.5 km/L	12.5 km/L	10.4 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m		5.5 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	225[306]/6500	225[306]/6500	190[258]/3600	190[258]/3600	190[258]/3600	225[306]/6500
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	370[37.7]/3500	370[37.7]/3500	620[63.2]/1600	620[63.2]/1600	620[63.2]/1600-2400	370[37.7]/3500
	過給機	なし	なし	ターボチャージャー	ターボチャージャー		なし
寸法・重量
	全長	4,810 mm	4,810 mm	4,810 mm	4,845 mm	4,845 mm	4,845 mm
	全幅	1,925 mm	1,925 mm	1,925 mm	1,950 mm	1,950 mm	1,925 mm
	全高	1,795 mm	1,795 mm	1,795 mm	1,795 mm	1,795 mm	1,795 mm
	車両重量	2,120 kg	2,120 kg	2,250 kg	2,330 kg		2,220 kg
タイヤ
	前輪サイズ	255/55R18	255/55R18	255/50R19	265/45R20	265/45R20	265/45R20
	後輪サイズ	255/55R18	255/55R18	255/50R19	265/45R20	265/45R20	265/45R20

Mクラスのモデル一覧

Mクラス 2012年モデル 2012年6月28日発売～2015年10月販売終了

4.73
Mクラス 2005年モデル 2005年10月1日発売～2012年5月販売終了

5.00
Mクラス 1998年モデル 1998年8月1日発売～2005年10月販売終了

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Mクラスのレビュー・評価

(総投稿数：8件)

Mクラス 2012年モデルの満足度

4.73

レビュー投稿数：6件
(カテゴリ平均：4.26)

Mクラス 2012年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 30万円～40万円

オプション値引き額 5万円～10万円

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Mクラス 2012年モデル

Mクラス 2005年モデル

Mクラス 1998年モデル

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- Mクラス 2012年モデル
- ML350 BlueTEC 4MATIC
全体的に平均的です。
42014年11月20日投稿
購入後２年が経過しましたのでレビューします。
もともと二台体制だったのを一台にする為、3,000cc以下で、大人四人がゆったり乗れ、『ある程度は』経済的で、荷室が広く、最小回転半径は６m以下、と言うワガママな条件でクルマを探してました。

そんな折に此奴が発売されたので、実車を見て試乗したかったのですが、当時は近隣のディーラーにガソリンモデルしか有りませんでした。
なのでブルーテックには乗らずに決めてしまいましたが、だいたい予想通りで大きく期待を裏切られる事はありませんでした。

良い点としては…
①トルクが強大で扱いやすい
②室内が広くゆったりしている
③AMGパッケージを続きを読む選択したので外観はなかなかカッコ良い
④車体はデカイが小回りが利くので細い路地でも取り回しが良い
⑤チョイ乗りが多いせいか思ったほど燃費は良くない(10km/l程度)が、軽油なので燃料そのものは安い
⑥一生使わないであろうと思っていたオフロードモードが昨年の大雪で大活躍だった
⑦方向性は有るものの、タイヤが前後同サイズなので１度だけローテーションができる

悪い点…
①アクセルレスポンスが非常に鈍い
②キーを認識出来ない事が多い
③外部入力にiPodを繋ぐと文字化けしたり選択していない曲がかかる
④エアコンが臭い(最初からでした)
⑤エンジンの性格上、仕方無いのですが中速～高速域の加速がすこぶる悪い…と言ったところでしょうか。

排気量も日本の税制や道路事情にマッチしてますし、発進時にアクセルを強目に踏み込めば重量級の四駆のくせにタイヤが悲鳴を上げるほどトルクフルです。
悪い点の⑤を除けば十分合格点なのですが、やはりオールラウンドって訳にはいきませんね、２年経って慣れてしまったのも有るので私は物足りませんが、不便さも感じませんので乗って損は無いと思います。
- Mクラス 2012年モデル
- ML350 BlueTEC 4MATIC
荷物は意外と載らないですね(^_^;)
52013年2月6日投稿
納車から２週間がたち、走行距離は1,900kmとなりました。

先週末は、乗車4名でスキーへ。
まず、4名分の荷物がギリギリ載ったということ。もっと余裕があると思っていました。
キャビンは4名でも十分な広さで快適。シートも固めでしっかりサポートしてくれます。
ただ、後席の乗り降りがしにくく、ドアを目いっぱい開かないとうまくできません。
これは家族からも不評です。

走行性能は、非常に良いです。高速の合流、追い越し加速ともにストレスは全くありません。
エンジン音も室内では気にならないほど静粛で、ディーゼル車とはとても思えません。

足回りについては、欧州車にしては、ちょっと続きを読む柔らかめかな、と感じます。コーナーでのロール感や粘り感がちょっと今まで乗った欧州車とは違います。車高もそこそこあるので横風の影響で揺れるのも気になりました。

燃費は思ったより良く、高速中心の行程とはいえ、13.6kmは立派です。
あ、あとひとつだけ言っておきたいことが。それは燃料の入れにくさ。
恐らく燃料タンクまでの管が細いんだと思いますが、軽油の泡立ち安さともあいまって、２リットル入るごとにバチンと止まっちゃいます。いつ満タンになるのかがさっぱりわかりません。

まあ何にしても欲しくて無理して買った車です。外観は迫力あるしとても気に入っています。
大事に長く乗りたいと思います。
- Mクラス 2012年モデル
半年乗っての感想です
52013年1月12日投稿
【エクステリア】
デザインは全体的に良いと思います。ここはアクが強いなーって思うデザインの部分も乗ってるとこのアクがよくおもえてくるのはやはりベンツならではないでしょうか。
【インテリア】
かなりオーソドックスです、アクセントで磨きあげた木目がLEDの室内灯とかに反射してピカピカして高級感をかもし出してます。
【エンジン性能】
エンジンは静かです、トヨタとあまり変わらない感じです。2、3度エンジンスタートしたときに
ぶるぶると振動がして不安定なことがありました。
【走行性能】
まずアクセルを踏むとかなり反応が遅く感じます。バックのときはギアが入ってないのかなって思うぐらい反応が続きを読む遅いときがありとても不自然です。
【乗り心地】
特に高速では安定してます。ここはドイツ車だなーって思います。
【燃費】
悪いです。燃費のいい車格で無いので納得です。日本車の同じクラスより少し悪いかなって感じです。
【価格】
高いですね。割高感はあります。
【総評
乗っていると日本車にはないベンツワールドがあってその世界にいつの間にか納得させられてしまいます。ブランドが作ったイメージと歴史だと思います。
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(135件 / 28スレッド)

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ディーゼルエンジンの異音？
- ナイスクチコミ7
- 返信数5
- 2021年7月4日更新
ML350ブルーテックのディーゼルエンジンのことなのですが、アクセルをほんの少し踏んだ状態で
回転数が1000回転を超えたあたりで、かすかに「チリチリチリ」というか「カチカチカチ」のような
音がしますが、これはディーゼルエンジンでは普通のことでしょうか？
ディーゼルエンジン特有のガラガラ音ではなく、ガラガラ音と一緒にかすかに聞こえる感じです。
うまく伝わらないのですが、続きを読むよろしくお願い致します。
ディストロニックプラスとホールド昨日について
- ナイスクチコミ6
- 返信数1
- 2019年3月21日更新
2014年式モデルを中古で探してます。
マイナーチェンジして360カメラがつき始めたモデルなんですが、ディストロニックプラスは先行車が停止したら0キロまでキープして、自動で停止までいきますか？

また、普段のブレーキホールド機能はありますでしょうか？

よろしくお願いします
2014年 ml350 ブルーテック
- ナイスクチコミ3
- 返信数2
- 2017年11月30日更新
5キロくらい鋭角な角を曲がる時に、ゴリっと言う音がタイヤまたはその近辺から聞こえる事が有ります。
もちろん、床下を何か擦っている事は無く何も障害物が無い状況下で異音がなる事が有ります。同じ体験された方いらっしゃいますか？原因がわかりません。
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