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GLEクラスのレビュー・評価

(15件)

GLEクラス 2019年モデルの満足度

4.33

(カテゴリ平均:4.3)

    GLEクラス 2019年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      近くでみるとまるで戦車のような大きさです。しかし、隅々まで見ているととても品がありどの角度から見ても唯一のデザインでカッコいいです。
      【インテリア】
      センターコンソールはSUVらしいワイルドなとって?がありますが全体的には正に高級車です。アンビエントライトの使い方も素晴らしく、演出だけで乗る人をワクワクさせます。またシートがとても良く全く疲れがでません。
      【エンジン性能】
      納期と予算の都合で300dですが、実用域なら十分です。ただ飛ばそうとするとディーゼル特有のエンジン音がうるさいので回せないぶん、非力さがでるのかな…
      【走行性能】
      これまたエアサスではないので
      続きを読む 期待してなかったのですが、この大きさでこの性能なら問題なしです。
      【乗り心地】
      シートの良さ、この車重のおかげ?なのか、こんなにも乗り心地がいいとは思いませんでした。是非お勧めしたいです。
      【燃費】
      街中8、高速13くらいです。
      【価格】
      私にとっては初の4けたごえの車。高いけど満足感はあります。
      【総評】
      スタイリングと内装の良さ、乗り心地も最高ですし満足です。
    • ポルシェカイエン ハイブリッドsからの乗り換えです。同価格帯として、やはり比べます。それぞれ良い部分と悪い部分があります。
      GLE400dにした最大の理由は、自動運転と安全性です。これは確かに非常に優れていると思います。
      またインテリア、エクステリアとも満足の行く仕上がり、特にインテリアは非常に頑張っていると思います。
      さて、悪い部分に触れなければなりません。
      まずはサスペンション。このエアサスが非常にお粗末です。車高と硬さは、スポーツ、コンフォートで選べます。しかし、どのモードにしても走行時、片側で受けた衝撃をもう反対側に伝えてしまい、さらにそれが何度か反復する現象が半端なくダメです
      続きを読む 。これはポルシェカイエンには全くない現象です。特に低速走行で悪路に見舞われた場合、同乗者が不快感を示すほどです。
      このように車が揺れた際に、アクセルワークが安定できない程揺れるのですが、結果加速が安定せずガタガタになります。オーナーの方は皆さん経験あるんじゃないでしょうか?(オルガンタイプのアクセルの構造にも問題がありそうな気がします。)
      またアイドリングストップも問題ありです。アイドリングストップからエンジンが復帰する際、ものすごい衝撃で車が2、3センチ前に出たんじゃないか?と思うほどの衝撃があります。これも同乗者が不快感を示す程です。
      さらにブレーキ性能もカイエンと比べた場合、圧倒的に制動力が足りないと感じざるを得ません。巨体に負けている印象があります。
      このように、走りにはいささかの妥協が必要です。それよりも安全性や自動化設備を優先するならこの車もありだと思います。
      3列目シートは緊急用と思ってください。スペースは狭く、大人が恒常的に使用できるものではありません。燃費や静粛性はかなり頑張っていると思います。
      他の方も書いていますが、アップルCarPlayが30,000円ていうのが納得いかないですね。こんな高級車を買っているのに。。。
      カイエンやマカンからの乗り換えはおすすめしません。どうしても比べてしまいます。ストレスですよ!
    • 初めての口コミです。よろしくお願いいたします。

      メルセデスは5台目です。
      初代Aクラス→ML350→Eステーションワゴン350ブルーテック→Eステーションワゴン220dと乗り継いで、、、
      今回の【GLE450】になりました。


      【エクステリア】
      ダイヤモンドホワイトにしました。
      オプションのスライディングルーフがついているので、パッと見ですけど、ツートンのように見えるのも良いです。

      横も縦も大きく、小山wのようなので、都内とかだと、駐車場探しに大変です。


      【インテリア】
      まず、450だと選択できるブラウンのウッドパネルにして正解でした!

      また、この
      続きを読む ごろ良くある「ピアノブラック」の部分がほとんどないので、内装の傷などにも気を遣わなくていいのも嬉しいですね。

      また、前車のE350ブルーテックもE220dも黒一色のインテリアで、どうしても雰囲気を変えたかったので、ウッドパネルをブラウンにして良かったです。

      400dのディーゼルでこのブラウンが選択できたら、確実に400dにしていましたが、今回は内装重視で450にしましたので、非常に気に入っています。

      パノラミックスライディングルーフも開口部が非常に大きく、後席も含め開放感が高いです。


      【エンジン性能】
      普通に力強く走れます。
      アクセルを強く踏むと、ISGの効き目も良く分かります。
      しかしながら、市街地だと、2000回転以下で十分に事足りてしまいますので、アクセルを強く踏むことも無いため、ほぼISGの介入は期待できないです。


      【走行性能】【乗り心地】
      さすがに最新の6気筒ガソリンエンジンなので、かなり静かです。
      アイドリングストップからの再始動も素晴らしくスムーズで、こちらはISGのサポートがかなり効いています。
      前車の220dはこの再始動時に大きな揺れがあったので、本当に満足できます。

      乗り心地はエアサスのためか、そういったクルマの性格wか、かなりゆったりとしています。
      なので、普段のコンフォートとかエコモードだとロールは大きいですし、結構「グラリ」とくることもあります。
      もちろん、スポーツモードとかにすればいいのかもしれませんが、大きさも含めて、ゆったり走る雰囲気でいいと考えています。


      【燃費】
      ハイオクガソリンでリッター10キロ前後です。
      高速道路が多くなれば、10キロは軽く超えますが、市街地だとどうしても7〜8キロぐらいになってしまいます。

      ISGのマイルドハイブリッド?とは言え、燃費だけはディーゼルには到底かないません。
      コストパフォーマンスが高いのは絶対に400dです。
      6気筒のディーゼルは最高だと思います。


      【価格】
      好きな車を購入しているので、価格は納得しています。
      また、メーカーオプションもほとんどないので、分かりやすくていいです。


      【総評】
      今回は内装重視でガソリンの450にしました。
      購入して非常に満足しています。

      ただし、購入時と購入後のコストパフォーマンスも考えれば、400dがベストチョイスだと思います。
      なので、ディーゼルでブラウン内装が選択できれば、最高ですね。
      MBJの売り方が上手いとしか言いようがありません。

      マイナーチェンジ時には、その仕様が発売されるかもしれませんが、欲しいと思った時に購入するのがベターだと、個人的に思っています。

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      • ナイスクチコミ6
      • 返信数0
      • 2020年8月12日 更新
      12月に納車されて以後、9カ月が経過し、11000kmを超えました。
      当初のレビューを振り返った時と、少し内容に変化が出てきたので報告します。
      また、小さい不具合の少なからずあるので共有させてください。


      【乗り心地】
      他の方が直近のレビューでも書かれてますが、グワングワンと揺れる。なので通常は任意設定で足回りをスポーツ仕様に硬くして乗っています。高速道路などのき
      続きを読むれいな道だと快適ですが。。。


      【燃費】
      ちょっと伸びて平均12.8km


      【気になる点?不満?】
      @コンソールボックスの下あたりから、ギシギシやコトコト音(主に停車時や徐行時)がする。エアコンを切ると聞こえなくなるのでエアコン関係かと思われますが、今まで2回入庫しているが完治せず。

      Aエアサスを任意で上下するときたまにガコッガコッガコッガコッガコッガコッガコッっと上がるたびに大きな音と大きな振動が出る。入庫予定ですが、事前にエアサスはこんなもんですと言われている。。。

      Bエアコンの送風量が落ち着かない。AOTOで風量MAXに設定しているが、まるでマニュアル風量5でAOTO風量調整が効いていない様子でずっと風量MAX。サービスの人からは強いようであればAOTO3ぐらいにすれば良いと言われたが、ただそうなると暑くても風量3程度。これは不具合じゃないのかなぁ??って個人的に思いますが外車が初めてなので渋々承諾。

      Cメルセデスドライブレコーダー(駐車監視機能付き)を目的にオプション購入しましたが、いまさらになって駐車監視機能は電源を刺すスペースに空きが無いから付けれないとのメーカー回答。。。

      【総評】
      総じて良い車ですし、主観になりますが惚れ惚れするほどカッコいい。
      後悔は、後から発表されたディーゼル2000ccPHEVの方が良かったと思うぐらい。。。
      • ナイスクチコミ19
      • 返信数22
      • 2020年7月28日 更新
      納車された皆様どちらの保険会社に入られておりますか?
      2月納車予定なのですが、現在の自動車保険会社では車両保険がつけれなくて困っております。
      インターネットでも見積もりをしてみましたが、つけられない所しかなく‥
      初めての外車なので知識もないので、お手数ですが教えて下さい、お願い致します。
      • ナイスクチコミ6
      • 返信数6
      • 2020年6月25日 更新
      リモートサンルーフ、リモートウィンドウコントロールにつきまして、質問です。
      ここ1週間ほど、Meアプリにて「ウィンドウが閉まっていません」という表示がでるのですが、実際行ってみると、閉まっています。
      遠隔操作で、閉じようと、コネクトサイトへ入り、ボタンを押すと、「ログインが必要です。」という白背景の画面しか出なくなりました。
      パソコン、スマホ両方共です。
      同じような症状
      続きを読むの方いらっしゃいましたら、改善方法、もしくは新しく何かしら操作が必要なのか教えてください。

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    • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格です。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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