フィアットプントエヴォ 2010年モデルの価格・グレード一覧

Name: プント エヴォ 2010年モデル
Brand: フィアット
Rating: 5.00 (1 reviews)

プントエヴォ 2010年モデル

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新車価格： 205～230 万円 2010年6月1日発売～2013年2月販売終了

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フィアット・プントエヴォ

2010年6月23日

プントエヴォ 2010年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	減税区分	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力	比較リストに追加
ベースグレード2010年6月1日/ニューモデル	205万円	―		FF	5人		1,368cc	1,140kg	77ps
プントエヴォダイナミック2010年6月1日/ニューモデル	230万円	58～100万円		FF	5人		1,368cc	1,160kg	77ps

プントエヴォ 2010年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

プントエヴォ 2010年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均：4.26)

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- プントエヴォ 2010年モデル
- プントエヴォダイナミック
隠れた名車
参考になった 5人

2017年5月5日投稿
旦那様の通勤用に購入しました。
旦那様は本当はMT車が欲しかったようですが、万が一、私が乗る場合ということでこちらを選んでくれました。
本当はプント　スポルティングアバルトが欲しかったようです。
デュアロジックはATみたいですが、CVTではなくクラッチでつなげてます。
そのため、MTモードでは非常に走りが楽しいらしいです。
本人曰く、ふかして引っ張った乗り方が楽しいそうです。
普段、15km/ℓ→11km/ℓになるそう。ちょっとやめて欲しい乗り方です。
燃費の良さはアイドリングストップが効いているせいかもしれません。
でも、アイドリングストップはかなりレ続きを読むスポンスが悪くて、日本車のそれとは違います。
アクセルを離して解除しても、2拍ぐらい遅い感じ。
燃費の改善になっているなら、特に気になりません。
ただ、急な坂道などでアイドリングストップになった時は、時々エンストします。。。
ヒールアシストがついているようですが、後ろに下がりそうになるし、エンストすると悲劇です。
その時は、あらかじめアイドリングストップを解除できます。

内装は黒に赤いラインがあちこちにあしらわれていてとても綺麗で、かっこ良い感じです。
主人はFIT、マーチなど他の3ドアハッチバッグも見に行ったらしいのですが、中古ではどれも同じような値段。
でも、断然おしゃれで、走りも楽しい、なおかつ私のATでないと困るを折衷させた車ということで、これに決めたようです。
私とか女性からみても可愛いです。

満足度 5

エクステリア 5

インテリア 5

エンジン 4

走行性能 4

乗り心地 4

燃費 4

価格 4