ダイハツタントエグゼ 2009年モデルの価格・グレード一覧

Name: タント エグゼ 2009年モデル
Brand: ダイハツ
Rating: 4.41 (11 reviews)

タントエグゼ 2009年モデル

軽自動車

お気に入り登録

タントエグゼの新車

新車価格： 113～151 万円 2009年12月1日発売～2014年10月販売終了

タントエグゼの中古車

中古車価格： 13～63 万円（154物件）タントエグゼ 2009年モデルの中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

このページの先頭へ

グレード一覧
レビュー
クチコミ
画像・動画
買取価格・相場
保険料相場
タイヤ

ダイハツタントエグゼ 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像

ダイハツ・タントエグゼG（FF/CVT）／カスタムRS（FF/CVT）……130万6250円／184万4190円ダイハツの軽乗用...

ダイハツ・タントエグゼG（FF/CVT）／カスタムRS（FF/CVT）【試乗記】

2010年2月8日

タントエグゼ 2009年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
X 2012年9月10日	128万円	14～48万円	FF	4人	658cc
X 2011年11月29日	125万円	14～48万円	FF	4人	658cc
X 2011年7月19日	122万円	14～48万円	FWD	4人	658cc
X 2009年12月24日	121万円	13～44万円	FF	4人	658cc
X 4WD 2012年9月10日	141万円	35～54万円	4WD	4人	658cc
X 4WD 2011年11月29日	137万円	35～54万円	4WD	4人	658cc
X 4WD 2011年7月19日	134万円	35～54万円	4WD	4人	658cc
X 4WD 2010年10月25日	134万円	49～51万円	4WD	4人	658cc
X Limited 2012年9月10日	138万円	18～43万円	FF	4人	658cc
X Limited 2011年11月29日	135万円	18～43万円	FF	4人	658cc
X Limited 4WD 2012年9月10日	151万円	50.7万円	4WD	4人	658cc
X Limited 4WD 2011年11月29日	147万円	50.7万円	4WD	4人	658cc
X Special 2011年7月19日	114万円	―	FWD	4人	658cc
X Special 4WD 2011年7月19日	126万円	―	4WD	4人	658cc
X スペシャル 2009年12月24日	113万円	15～49万円	FF	4人	658cc
X スペシャル 4WD 2010年10月25日	126万円	―	4WD	4人	658cc
L 2012年9月10日	120万円	19～48万円	FF	4人	658cc
L 2011年11月29日	117万円	19～48万円	FF	4人	658cc
L 4WD 2012年9月10日	132万円	19～55万円	4WD	4人	658cc
L 4WD 2011年11月29日	129万円	19～55万円	4WD	4人	658cc
L 4WD 2009年12月24日	117万円	19～55万円	4WD	4人	658cc
G 2011年7月19日	132万円	17～40万円	FF	4人	658cc
G 2009年12月24日	128万円	14～52万円	FF	4人	658cc
G 4WD 2011年7月19日	144万円	―	4WD	4人	658cc
G 4WD 2010年10月25日	144万円	63.8万円	4WD	4人	658cc
S 4WD 2009年12月24日	133万円	30～52万円	4WD	4人	658cc

タントエグゼ 2009年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：11件)

タントエグゼ 2009年モデルの満足度

4.41

(カテゴリ平均：4.26)

タントエグゼ 2009年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 15万円

オプション値引き額 10万円

ユーザーレビュー募集中

レビューを書く

- タントエグゼ 2009年モデル
非常に広い車内
52024年7月27日投稿
正直へたな普通車よりも車内空間は広いかもしれない
そー思うぐらい広い
過去GT-Rやシルビア、インテグラTYPE-R、ロードスター、MR2などを乗ってきて、結婚以降子供が出来て軽へ
今月娘も結婚してやっと一段落ｗ
ムーブやラパン、ワゴンRなどなど他にも・・・
ホントに多く乗り継いできたが、このエクゼはスライドドアでない分室内装飾が豪華
見た目は、まるで黒のようなメタリックのエンジ色のタント
- タントエグゼ 2009年モデル
- X 4WD
家族送迎用
42024年7月2日投稿
ノンターボの４wdを使っています。インテリアはプラスチックを多用しており普通。収納場所は少ない。走り心地は、直進するだけなら最高。エンジン音も静かで、すーっと加速していく。停止からのスタートももたつかない。ここに関しては満足。ただし不満は、坂道・山道・急カーブ。坂道は当然のように登らない。カーブでは頭が重く、のったりした感じ。その割に足回りはきちっと固めてあるので、ふらつき感は少ないが。車内は広いので、家族の送迎には適しているが、一人でドライブを楽しむ車ではないと感じた。
- タントエグゼ 2009年モデル
- L
気に入ってます。
42012年4月25日投稿
【エクステリア】可もなく不可もなく。個性がない分飽きも来ない。

【インテリア】ソファシートが売り。快適。収納が少ない。

【エンジン性能】もうちょっと欲しいパワー。

【走行性能】カーブではロールが大きく不安定になる。直進は安定性良い。

【乗り心地】フワフワした感じ。悪くはない。好き嫌いが分かれる。

【燃費】21～22Km/L。エコ運転に徹しればあと2キロは伸びそうだがストレスも溜まりそう。

【価格】安いに越したことはないが、軽も高いからねえ。

【総評】25万キロ乗ったエブリィから乗り換えです。エブリィは貨物だったので足回りも固く、山道では頑張ってくれまし続きを読むた。タントエグゼには走りは期待せず、燃費重視で運転しています。
主に通勤(片道30キロ)で使用。田舎で山道を走り、信号も渋滞もないのでアイドリングストップの作動はほとんどありませんが、たまの買い物で街に出かけて体感してます。ブレーキペダルを離してからの復帰にタイムラグがあり、普通の運転よりワンテンポ遅れる感じで、若干ストレスを感じます。
収納が少なく、特にカップホルダーがエアコン吹き出し口にないのががっかりです。市販のフロアコンソールボックスを購入し、助手席との間に置いてます。
運転は楽です。エブリィだと高速での運転が不安でしたが、タントは安心して運転できます。先日、新東名を走りましたが全く不安なく、快適に走行できました。直進の安定はいいです。逆に山道などのカーブが続くところはタイヤのせいもあって、苦手だと感じました。
後席のソファシートはいいですね。この車のウリです。大人4人が快適に過ごせる空間ですが、現実は大人2名までですね。パワーがないから。軽の宿命かな。
タントエグゼ 2009年モデルのユーザーレビューを見る