アウディ RS4 アバント 2013年モデルの価格・グレード一覧

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アウディ RS4 アバント 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像

RS4 アバント 2013年モデルのグレード一覧

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グレード名
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ベースグレード 2013年4月10日

1317万円

332.0万円 4WD 5人 4,163cc
ベースグレード (左ハンドル) 2013年4月10日

1317万円

―

4WD 5人 4,163cc
Nogaro selection 2014年11月18日

1472万円

―

4WD 5人 4,163cc
Nogaro selection (左ハンドル) 2014年11月18日

1472万円

―

4WD 5人 4,163cc

RS4 アバント 2013年モデルのクチコミ

(1件 / 1スレッド)
    • ナイスクチコミ20
    • 返信数0
    • 2016年5月14日 更新
    B8 現行です。やっと1万キロを超えたので、簡単にまとめ。

    重いです。エンジンのパワーとトルクで振り回す感じ。ハンドリングは最高です。フィーリングも良し。R8にも少し乗ってましたがハンドリングに関してはかなり似てます、ワゴンなのでケツは重いですが。。
    ブレーキは最高!全く不安無し。

    B8のS4と比べると兎に角重いの一言です。サスもガチガチです。不快では無いですが、
    続きを読む疲れます。

    ただ、踏み込めば、どっからでも狂ったようにトルクで押し出してくれます。メリハリが半端無いので、ちょっと調子にのると色々危ないです。200キロ程度までなら簡単に一気に行っちゃいます。

    燃費ですが、最近のエコカーには当然及びませんが、普通に街を流して6-7K、高速で10-11K、峠でぶん回して4-5Kてな感じなので、燃費を意識して走ればそんなに悪くは無いかと。

    エンジンオイルの減りが早いので注意。

    普通の車では無いです。車内はかなり煩いのと足が硬いので、お値段=快適性だと思われている方は避けたほうが良いと思います。当然、奥さん子供には評判悪いのでご家族がいらっしゃる方はお気をつけ下さい。

    なんかネガティヴになっちゃいましたが、ぶっといハンドルを握り締めて、コーナーにxxxxな速度で突っ込んで行き、パドルで二つ落として強烈なブリッピングサウンドを唸らせながらパスっと向きを変えた瞬間に、これで良かったなぁ〜と。

    見た目も車内質感もお値段程では無いですし、エンジンもフードを開けないと見えないので、究極の自己満足だと思いますが、私はとても気に入っています。

    もし、購入に躊躇されている方であれば、お金の余裕が有ればお勧めします。

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  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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