アルピナ D5 2012年モデルの価格・グレード一覧

Name: D5 2012年モデル
Brand: アルピナ
Price: 11530000 JPY
Rating: 4.50 (2 reviews)

D5 2012年モデル

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新車価格： 1153 万円 2012年4月27日発売～2017年11月販売終了

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D5 2012年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	減税区分	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力	比較リストに追加
Turbo Limousine2014年1月23日/ニューモデル	1153万円	291～435万円		FR	5人	18.8km/L	2,992cc	1,820kg	280ps

D5 2012年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：2件)

D5 2012年モデルの満足度

4.50

(カテゴリ平均：4.26)

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- D5 2012年モデル
- S BiTurbo Limousine
まあまあかな
参考になった 4人

2019年2月17日投稿
【エクステリア】
アルピナブルーにしました。デコラインはシルバー
パッと見　普通ですが　マニアしかわからないとこが　また良いのかな。
テール　控えめなスポイラー　４本マフラーとアルピナプレート　これが　気に入ってます。
【インテリア】
黒ナッパレザーにしました。手触りよし。前車はダコタレザーだったので　全然雰囲気違って満足です。
【エンジン性能】
アイドリング少しディーゼル音するけど　それは外で。乗ってしまうとディーゼル特有の音はわからない。走ると結構元気よく加速します。2000回転過ぎまで回すとギアチェンジする感じですかね。トルクあるからストレスは感じません。3000ccガソリ続きを読むンエンジンだと3000回転まで回す感じの加速感と同じくらいです。だから燃費が良いのかな。
【走行性能】
エンジン性能とかぶるけど　街乗りでは　2000回転までで十分いけます。ストレスなく。穏やかに流すのがカッコいいかな。AWDなので　フロントタイヤも頑張って加速してくれる感じがいい。決してでしゃばる雰囲気ではないけど。
【乗り心地】
サスペンションは色々試したけど　どの速度域でも　コンフォートモードが一番良い。足が動く割にはどっしりしてる。
【燃費】
丁寧な乗り方で１4km/l 結構ガンガンいって10km/lくらいでしょうか。
【価格】
とりあえず　高い。車両価格だけで1500万越えました。日本の速度域ではB5は必要ないと思う。
【総評】
初期不良でドアのびびり音発生　近頃のBMWの取り付け精度は概して悪いですね。まあもともとBMWのデザイン好きだったので　それに特別感備えたアルピナは所有して満足してます。次は最後の所有となろうはずなので　ポルシェにしようと思っています。とりあえずじっくりアルピナ楽しみます。

満足度 4

エクステリア 5

インテリア 4

エンジン 4

走行性能 4

乗り心地 4

燃費 4

価格 3
- D5 2012年モデル
アルピナ＆スポーツクリーンディーゼルとの出会い
参考になった 9人

2014年11月17日投稿
都内で見かけて気になりニコルへ。さっそくＤ５を試乗。ソフト暴力的加速感と引き締まった極上の乗り心地！アイドリング時はわずかな振動はありますが、巨大なトルクと最高速度250㎞オーバーの車としては静かですね。ＣＬＳからの乗り換えですが、音も静かで、パワフル。ﾌﾛﾝﾄ255/35-20，リア285/30-20を履きながら足はバタつき無しの引き締まった猫足！！ん～うまい例えが見つからない(^_^;)　エコを言い訳にアルピナ＆人生初ディーゼル車を所有と成りました。燃費に関しては、都内10-12km/L、郊外15-17km/Lで文句無し。すべてに価格以上の満足感を与えてくれました。
不満：CLSにあった続きを読むエロカッコ良さが無い。止まっていたらただのBMW５シリーズ。

満足度 5

エクステリア 4

インテリア 5

エンジン 5

走行性能 5

乗り心地 5

燃費 5

価格 5