日産 e-NV200 商用車の価格・新型情報・グレード諸元

<
>
日産 e-NV200 商用車 2014年モデル 新車画像
このページの先頭へ

日産 e-NV200 商用車の新型情報・試乗記・画像

e-NV200 商用車の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

比較リストを見る
グレード名
VX (2人乗り) VX ルートバン VX (5人乗り) GX (2人乗り) GX ルートバン GX (5人乗り)
比較リスト
基本情報
新車価格 329万円 329万円 352万円 402万円 402万円 412万円
中古車価格

-

-

-

-

-

-

発売日 2014年10月1日 2014年10月1日 2014年10月1日 2018年12月1日 2018年12月1日 2018年12月1日
発売区分 ニューモデル ニューモデル ニューモデル マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 FF FF FF FF FF FF
動力分類 電気 電気 電気 電気 電気 電気
トランスミッション
乗車定員 2 名 2 名 2 名 2 名
充電走行距離 (km) 190 km 190 km 188 km 300 km 300 km 300 km
ハンドル位置
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m
モーター
最高出力 (kW[PS]) 80[109] 80[109] 80[109] 80[109] 80[109] 80[109]
最高トルク (N・m[kgf・m]) 254[25.9] 254[25.9] 254[25.9] 254[25.9] 254[25.9] 254[25.9]
寸法・重量
全長 4,560 mm 4,560 mm 4,560 mm 4,560 mm 4,560 mm 4,560 mm
全幅 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm 1,755 mm
全高 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm
車両重量 1,520 kg 1,510 kg 1,560 kg 1,590 kg 1,580 kg 1,630 kg
タイヤ
前輪サイズ 185/65R15 92H XL 185/65R15 92H XL 185/65R15 92H XL 185/65R15 92H XL 185/65R15 92H XL 185/65R15 92H XL
後輪サイズ 185/65R15 92H XL 185/65R15 92H XL 185/65R15 92H XL 185/65R15 92H XL 185/65R15 92H XL 185/65R15 92H XL

e-NV200 商用車のモデル一覧

e-NV200 商用車のレビュー・評価

(総投稿数:1件)

e-NV200 商用車 2014年モデルの満足度

4.00

レビュー投稿数:1件
(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • レビューを書く

    e-NV200 商用車のレビュー対象製品を選択してください。(全1件)

    e-NV200 商用車 2014年モデル

    e-NV200 商用車 2014年モデル

    e-NV200 商用車 2014年モデルのレビューを書く

    閉じる

  • 参考になった 5人
    2017年4月19日 投稿
    【エクステリア】NV200がベースですが、全然走ってないので日本車かどうかも不明な雰囲気を感じます(笑)スペイン製だからかな?

    【インテリア】NV200を上回る?下回る?収納の少なさ(笑)グローブボックスが蓋付きになっただけではなく、NV200の半分もなくて車検証の取説とメンテナンスノートを入れたらそれ以上無理!超狭い。エンジンルームはスカスカなのに〜!収納は日本車で最低レベルでは?スペイン製だからかな?

    【エンジン性能】エンジンはありません。モーターですね。加速はレスポンスもトルク感も抜群。

    【走行性能】ステアリングは電動パワステでめちゃくちゃ軽く回ります。セレナの様な形で
    続きを読む すが、回頭性はよく安定感もあります。が板バネなので路面が悪いとハネます…

    【乗り心地】板バネなので固い目でブヨブヨしてますよ!商用車ですから…軽トラや昔のハイエースよりはいいですよ!商用車ですから期待しないで下さい。荷物を多めに積んだら落ち着くかも…あとは路面のデコボコ次第です。

    【燃費】電費ですね。メーター表示で6km/kwhくらいです。満タンで100キロちょいでしょうね。

    【価格】高いですよ。距離を走らないと元はとれない。元を取るつもりならトータルコストをしっかり計算してください。元を取らなくてよくて、長距離に行かないならこれはいい商用車です。

    【総評】エンジンがないので静かですが、走っているとロードノイズが商用並の遮音ですので、速度に応じてうるさくなります。でもヒュイーンという甲高いモーター音が聞こえる加速も悪くないと思えれば楽しめますよ。
    エンジン車なら重たい荷物をたくさん載せた状態だとかなりアクセルを深めに踏まないと加速しないという現象がおこりますが、このクルマは空っぽでもたくさん載せた状態でもアクセル開度に応じてリニアな加速力を感じれます。
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 2
    燃費 3
    価格 2

e-NV200 商用車のクチコミ

(3件 / 1スレッド)

クチコミ募集中

e-NV200 商用車のクチコミ対象製品を選択してください。(全2件)

e-NV200 商用車 2014年モデル

e-NV200 商用車 2014年モデル

e-NV200 商用車 2014年モデルのクチコミを書く
e-NV200 商用車

e-NV200 商用車

e-NV200 商用車のクチコミを書く

閉じる

e-NV200 商用車のクチコミ対象製品を選択してください。(全2件)

e-NV200 商用車 2014年モデル

e-NV200 商用車 2014年モデル

e-NV200 商用車 2014年モデルのクチコミを書く
e-NV200 商用車

e-NV200 商用車

e-NV200 商用車のクチコミを書く

閉じる

    • ナイスクチコミ1
    • 返信数2
    • 2020年10月11日 更新
    どうしてもEVが必要な場合を除き、商用車としては値段が高すぎる。

    セレナe-pwerベースの商用車でプロパイロットもつけば売れると思うが、EVで高額なままでは特殊用途向けでしかない。

愛車の買取価格をオンラインで比較

車買取一括査定

買取価格最大20一括査定

高額査定上位3やりとりできる

e-NV200 商用車とよく比較される車種

  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

このページの先頭へ

© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止