日産 セレナ e-POWERの買取価格・査定相場情報

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セレナ e-POWERの買取価格・査定相場情報

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セレナ e-POWERの買取査定相場 (2022年10月更新)

日産 セレナ e-POWERの2018年モデルの買取査定相場は150万円〜380万円です。グレード別では「ハイウェイスター V」で160万円以上、「XV」で150万円以上、「ハイウェイスターG」で175万円以上の買取価格が付きやすい傾向があり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な査定を期待できます。

モデル別買取査定相場

  • セレナ e-POWER 2018年モデル
    2018年モデル 現行モデル

    2018年3月1日発売

    150 380 万円

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セレナ e-POWERの査定実績

    • 2022年10月6日 熊本県山鹿市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 300〜350 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年10月3日 熊本県山鹿市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 300〜330 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年10月3日 長野県松本市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 290〜340 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月2日 岐阜県海津市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 55,001〜60,000km走行 パール 、ブラック系 修復歴なし

      査定額 220〜290 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月2日 東京都八王子市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 260〜330 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月27日 静岡県静岡市駿河区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 247〜330 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月26日 茨城県取手市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 50,001〜55,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 240〜305 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月26日 愛知県豊田市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 260〜330 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月25日 奈良県

      XV (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 50,001〜55,000km走行 ホワイト系 修復歴あり

      査定額 150〜230 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月23日 愛媛県西条市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 65,001〜70,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 230〜275 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月20日 兵庫県加古川市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 55,001〜60,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 240〜320 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月19日 東京都台東区

      X (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 210〜270 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月19日 神奈川県横浜市港南区

      AUTECH SPORTS SPEC (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 300〜365 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月17日 神奈川県横浜市都筑区

      X (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 240〜290 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月14日 茨城県日立市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 270〜320 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月14日 滋賀県草津市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 320〜360 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月11日 兵庫県加古川市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 55,001〜60,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 247〜310 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月10日 埼玉県狭山市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 260〜320 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月9日 福岡県北九州市八幡西区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 290〜330 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月8日 神奈川県横浜市都筑区

      XV (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 200〜290 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月6日 千葉県四街道市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 パールホワイト 系 修復歴なし

      査定額 310〜360 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月4日 岡山県岡山市南区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 160〜300 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月3日 栃木県宇都宮市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 290〜330 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月1日 愛知県東海市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 25,001〜30,000km走行 レッド/ブラック 2トーン系 修復歴なし

      査定額 255〜320 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月31日 神奈川県相模原市中央区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 40,001〜45,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 270〜335 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月30日 東京都板橋区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 290〜350 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月30日 山梨県甲府市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 265〜330 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月28日 兵庫県尼崎市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 10,001〜15,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 240〜310 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月28日 滋賀県草津市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 260〜330 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月27日 神奈川県平塚市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 25,001〜30,000km走行 ゴールド系 修復歴なし

      査定額 280〜350 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月25日 大阪府守口市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 45,001〜50,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 250〜310 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月23日 愛知県

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 290〜350 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月22日 静岡県富士宮市

      ハイウェイスターG (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブルー系 修復歴あり

      査定額 250〜352 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月21日 愛知県

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 255〜360 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月21日 京都府亀岡市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 50,001〜55,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 220〜300 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月21日 神奈川県相模原市中央区

      ハイウェイスター (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 230〜287 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月21日 長野県上田市

      ハイウェイスターG (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 300〜370 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月21日 高知県香美市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブラックホワイト系 修復歴なし

      査定額 280〜340 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月19日 福岡県久留米市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 340〜380 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月19日 東京都調布市

      XV (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 45,001〜50,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 190〜270 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月18日 福岡県福岡市博多区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 40,001〜45,000km走行 サンライズオレンジ+ブラック 2トーン系 修復歴なし

      査定額 250〜300 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月17日 新潟県燕市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 290〜340 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月17日 福岡県福岡市博多区

      ハイウェイスターG (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 40,001〜45,000km走行 サンライズオレンジ+ブラック系 修復歴なし

      査定額 250〜300 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月14日 愛知県小牧市

      ハイウェイスターG (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 35,001〜40,000km走行 パールブラック系 修復歴なし

      査定額 245〜365 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月29日 千葉県松戸市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 45,001〜50,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 260〜330 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月29日 大阪府枚方市

      AUTECH (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 230〜330 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月28日 東京都東久留米市

      ハイウェイスター (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 255〜300 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月26日 兵庫県神戸市中央区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 180〜300 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月26日 埼玉県入間市

      XV (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 230〜270 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月25日 神奈川県横浜市瀬谷区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 230〜295 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月25日 群馬県高崎市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2022年式 5,001〜10,000km走行 ホワイト ブラック系 修復歴なし

      査定額 310〜370 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月25日 神奈川県横須賀市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 260〜320 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月18日 熊本県合志市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 270〜315 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月12日 埼玉県さいたま市緑区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 320〜378 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月5日 東京都三鷹市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 285〜320 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月5日 東京都三鷹市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 260〜300 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年6月25日 京都府京都市南区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 ブラックとホワイトのツートン系 修復歴なし

      査定額 310〜340 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年6月22日 大阪府大阪市鶴見区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 280〜340 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月22日 長野県安曇野市

      AUTECH Safety Package (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 40,001〜45,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 241〜304 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年6月19日 埼玉県深谷市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 5,001〜10,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 240〜304 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月18日 滋賀県大津市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 270〜300 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年6月13日 山口県下松市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 238〜300 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年6月13日 山口県周南市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 230〜330 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年6月12日 愛知県

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 230〜300 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月4日 茨城県牛久市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 60,001〜65,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 180〜240 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年6月1日 島根県松江市

      XV (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 40,001〜45,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 200〜230 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年5月31日 新潟県長岡市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 220〜280 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年5月27日 福島県いわき市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 50,001〜55,000km走行 ホワイト×ブラック系 修復歴なし

      査定額 210〜250 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年5月19日 静岡県伊豆市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 260〜333 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年5月16日 京都府城陽市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 250〜320 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年5月15日 群馬県前橋市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト/ブラック ツートンカラー系 修復歴なし

      査定額 255〜320 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年5月9日 大阪府泉南市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 70,001〜75,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 180〜230 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年5月7日 岐阜県大垣市

      ハイウェイスター (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 55,001〜60,000km走行 ボディカラー不明 修復歴なし

      査定額 170〜230 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年5月5日 佐賀県

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 240〜280 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年5月5日 東京都町田市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト・ブラックツートン系 修復歴なし

      査定額 240〜302 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年5月3日 兵庫県高砂市

      XV (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 200〜250 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年4月30日 兵庫県姫路市

      ハイウェイスターG (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 320〜350 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年4月11日 長崎県佐世保市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 240〜300 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年4月7日 神奈川県横浜市泉区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 オレンジツートーン系 修復歴なし

      査定額 240〜285 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年4月7日 千葉県市川市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 30,001〜35,000km走行 ミントホワイトパール系 修復歴なし

      査定額 245〜268 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年4月5日 愛知県瀬戸市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 レッドとブラックのツートンカラー系 修復歴なし

      査定額 240〜290 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年4月4日 宮城県石巻市

      XV (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 40,001〜45,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 180〜210 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年4月1日 北海道札幌市北区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 220〜270 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年3月31日 愛知県名古屋市瑞穂区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 50,001〜55,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 175〜270 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年3月28日 茨城県日立市

      XV (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 210〜245 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年3月27日 神奈川県横浜市戸塚区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 200〜302 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年3月24日 埼玉県越谷市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 250〜289 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年3月20日 大阪府大阪市大正区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 245〜310 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年3月18日 滋賀県大津市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 ゴールド系 修復歴なし

      査定額 230〜350 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年3月17日 神奈川県平塚市

      AUTECH (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 270〜330 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年3月15日 広島県広島市南区

      XV (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 75,001〜80,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 170〜200 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年3月14日 愛知県

      ハイウェイスターG (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 215〜285 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年3月12日 東京都杉並区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト/ブラックのツートーン系 修復歴なし

      査定額 310〜370 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年3月11日 埼玉県所沢市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 280〜350 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年3月11日 石川県七尾市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 250〜280 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年3月9日 愛知県名古屋市西区

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 250〜350 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年2月27日 福井県

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブラウン系 修復歴なし

      査定額 250〜280 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年2月27日 滋賀県大津市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 40,001〜45,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 200〜280 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年2月23日 大阪府豊中市

      ハイウェイスター V (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 310〜360 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年2月21日 東京都あきる野市

      XV (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 190〜238 万円

      (査定社数:4社)

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よくある質問

セレナ e-POWERの買取相場はいくら?

2022年10月時点のセレナ e-POWERの買取査定相場は2018年モデルで150〜380万円です。グレードや年式などのお車の状態だけでなく、買取店によっても査定額は異なるため、下取りや売却を検討されている場合はカラーや装備などの情報も含めて複数社の買取店に見積もりを依頼して比較してみましょう!

セレナ e-POWERで高く売れるグレードは?

セレナ e-POWERの2018年モデルのグレードは「ハイウェイスター V」や「XV」で比較的高く査定され、「ハイウェイスター V」で160〜380万円、「XV」で150〜300万円の価格で見積もりされる傾向があります。実際には買取店によって査定価格も異なるため、下取りや売却を検討されている場合は複数社の見積もりを比較して最高額の店舗を見つけてみましょう!

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