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ノート e-POWERの買取査定相場 (2022年8月更新)

日産ノート e-POWERの2020年モデルの買取査定相場は80万円～261万円です。グレード別では「X」で80万円以上、「X FOUR」で135万円以上、「S」で160万円以上の買取価格が付きやすい傾向があり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な査定を期待できます。

モデル別買取査定相場

2020年モデル現行モデル
2020年12月23日発売

80 ～ 261 万円
2016年モデル
2016年11月2日発売～2020年11月販売終了

15 ～ 230 万円

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ノート e-POWERの査定実績

すべて
2020年モデル
2016年モデル

- 2022年8月8日神奈川県座間市
  
  MEDALIST FOUR ブラックアロー (2016年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 15,001～20,000km走行オレンジ系修復歴なし
  
  査定額 140～190 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年8月8日神奈川県横浜市栄区
  
  X (2016年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 25,001～30,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 90～150 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年8月6日北海道札幌市中央区
  
  X (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) 10,001～15,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 170～210 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年8月6日神奈川県横浜市都筑区
  
  X (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 15,001～20,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 100～150 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年8月3日愛知県名古屋市中川区
  
  X (2016年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 55,001～60,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 30～100 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年8月3日神奈川県横浜市鶴見区
  
  S (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 30,001～35,000km走行ブラウン系修復歴なし
  
  査定額 70～120 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年8月1日佐賀県伊万里市
  
  X FOUR ブラックアロー (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 45,001～50,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 140～160 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年8月1日愛知県名古屋市中川区
  
  X (2016年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 35,001～40,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 60～145 万円
  
  (査定社数：6社)
- 2022年7月30日滋賀県大津市
  
  MEDALIST ブラックアロー (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 45,001～50,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 80～130 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月30日岡山県岡山市北区
  
  X (2016年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 35,001～40,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 70～100 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月25日宮城県
  
  X (2020年モデル)
  
  2022年式 5,001～10,000km走行ブラウン系修復歴あり
  
  査定額 120～160 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月24日愛知県名古屋市中村区
  
  X (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) 10,001～15,000km走行バーガンディー系修復歴なし
  
  査定額 140～230 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月23日奈良県
  
  X (2016年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 25,001～30,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 95～160 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月22日兵庫県明石市
  
  MEDALIST (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 30,001～35,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 80～145 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年7月22日大阪府岸和田市
  
  X (2016年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 60,001～65,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 50～120 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月19日熊本県八代市
  
  X (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 30,001～35,000km走行グレー系修復歴なし
  
  査定額 80～110 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月19日大分県
  
  X (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 65,001～70,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 80～100 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月18日東京都立川市
  
  S (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) ～5,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 79～135 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月17日宮城県仙台市宮城野区
  
  S (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 30,001～35,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 50～105 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月15日神奈川県大和市
  
  X (2016年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 30,001～35,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 70～100 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月15日栃木県
  
  NISMO (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 55,001～60,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 100～168 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月12日北海道北広島市
  
  MEDALIST X FOUR (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 25,001～30,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 120～150 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月11日東京都練馬区
  
  X (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 15,001～20,000km走行ホワイト系修復歴あり
  
  査定額 50～145 万円
  
  (査定社数：6社)
- 2022年7月7日神奈川県横浜市鶴見区
  
  X V セレクション (2016年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 45,001～50,000km走行ダークメタリックグレー系修復歴あり
  
  査定額 65～125 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年7月6日群馬県
  
  NISMO S (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 20,001～25,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 120～155 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月6日神奈川県横浜市旭区
  
  X (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 60,001～65,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 65～100 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年7月3日岩手県盛岡市
  
  X (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 35,001～40,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 80～115 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年6月30日東京都練馬区
  
  X (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 15,001～20,000km走行ホワイト系修復歴あり
  
  査定額 60～132 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月30日大分県中津市
  
  X (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 50,001～55,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 80～100 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年6月30日愛知県豊田市
  
  MEDALIST (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 40,001～45,000km走行コロナオレンジ系修復歴なし
  
  査定額 40～100 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年6月29日宮城県大崎市
  
  NISMO (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 45,001～50,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 110～140 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年6月25日神奈川県横浜市鶴見区
  
  X V セレクション (2016年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 30,001～35,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 80～134 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年6月23日愛知県北名古屋市
  
  X FOUR (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) 10,001～15,000km走行ダークメタルグレー系修復歴なし
  
  査定額 135～230 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月23日山梨県笛吹市
  
  X (2016年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 20,001～25,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 100～135 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年6月23日大分県別府市
  
  X ブラックアロー (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 80,001～85,000km走行黒白ツートン系修復歴なし
  
  査定額 40～100 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年6月22日岐阜県
  
  NISMO S (2016年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 20,001～25,000km走行ガンメタリック系修復歴なし
  
  査定額 140～170 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年6月22日京都府京田辺市
  
  NISMO (2016年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 30,001～35,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 120～160 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年6月21日神奈川県藤沢市
  
  X (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 45,001～50,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 80～125 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年6月21日神奈川県横浜市都筑区
  
  S (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) ～5,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 160～212 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年6月19日愛知県常滑市
  
  X (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 50,001～55,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 55～95 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月18日滋賀県大津市
  
  X (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 50,001～55,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 70～95 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年6月15日大阪府大阪市東成区
  
  X (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 30,001～35,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 60～100 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年6月14日岡山県岡山市北区
  
  X (2016年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 30,001～35,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 85～120 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年6月14日岐阜県多治見市
  
  X FOUR (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) 10,001～15,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 190～220 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年6月14日大分県大分市
  
  X (2016年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 30,001～35,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 70～110 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年6月14日愛知県あま市
  
  X (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 25,001～30,000km走行ピンク系修復歴なし
  
  査定額 40～100 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月12日長野県
  
  NISMO (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 25,001～30,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 120～150 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年6月10日大阪府八尾市
  
  X (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 10,001～15,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 80～130 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月9日静岡県静岡市葵区
  
  MEDALIST (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 60,001～65,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 70～135 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年6月7日東京都港区
  
  MEDALIST ブラックアロー (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 65,001～70,000km走行オレンジ系修復歴なし
  
  査定額 80～135 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年6月6日静岡県富士市
  
  MEDALIST (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) ～5,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 90～140 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年6月5日京都府
  
  X V セレクション (2016年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 15,001～20,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 100～130 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年6月5日大阪府高槻市
  
  NISMO (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 5,001～10,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 120～180 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月5日兵庫県尼崎市
  
  MEDALIST (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 10,001～15,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 85～140 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月4日愛知県一宮市
  
  X (2016年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 85,001～90,000km走行ブラック系修復歴あり
  
  査定額 50～95 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年5月31日群馬県
  
  MEDALIST (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 40,001～45,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 90～140 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年5月28日福岡県久留米市
  
  X (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 45,001～50,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 70～95 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年5月28日東京都府中市
  
  X (2016年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 25,001～30,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 75～135 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年5月27日東京都練馬区
  
  MEDALIST (2016年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 30,001～35,000km走行オレンジ系修復歴なし
  
  査定額 70～118 万円
  
  (査定社数：6社)
- 2022年5月27日埼玉県久喜市
  
  NISMO (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 20,001～25,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 125～180 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年5月27日神奈川県相模原市中央区
  
  NISMO (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 20,001～25,000km走行ガンメタ系修復歴なし
  
  査定額 115～168 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年5月23日長崎県長崎市
  
  NISMO (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 30,001～35,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 120～150 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年5月22日千葉県松戸市
  
  S (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 10,001～15,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 70～125 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年5月20日大阪府大阪市都島区
  
  X (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) 5,001～10,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 95～230 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年5月20日神奈川県川崎市中原区
  
  X (2016年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 20,001～25,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 80～155 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年5月17日愛知県春日井市
  
  X (2016年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) ～5,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 80～130 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年5月17日大阪府高槻市
  
  X ブラックアロー (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 25,001～30,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 90～125 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年5月15日北海道札幌市手稲区
  
  X FOUR (2016年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 5,001～10,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 120～160 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年5月13日神奈川県厚木市
  
  MEDALIST (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 35,001～40,000km走行パール系修復歴なし
  
  査定額 65～130 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年5月13日千葉県佐倉市
  
  MEDALIST (2016年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 25,001～30,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 90～154 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年5月11日神奈川県横浜市泉区
  
  X (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) 20,001～25,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 150～210 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年5月9日兵庫県神戸市須磨区
  
  X (2020年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 15,001～20,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 100～200 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年5月8日東京都稲城市
  
  NISMO (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 100,001～110,000km走行ガンメタ系修復歴なし
  
  査定額 70～138 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年5月6日鹿児島県霧島市
  
  X (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 25,001～30,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 85～120 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年5月4日福岡県福岡市博多区
  
  X (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 35,001～40,000km走行ボディカラー不明修復歴なし
  
  査定額 70～90 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年5月3日東京都練馬区
  
  X V セレクション (2016年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) ～5,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 85～135 万円
  
  (査定社数：6社)
- 2022年5月2日静岡県藤枝市
  
  X (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 15,001～20,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 55～115 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年5月2日京都府京都市伏見区
  
  X (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) ～5,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 110～220 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年5月1日神奈川県相模原市緑区
  
  NISMO (2016年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) ～5,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 125～205 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年4月30日北海道
  
  X FOUR (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) 10,001～15,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 220～240 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年4月30日愛知県名古屋市千種区
  
  X V セレクション (2016年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 15,001～20,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 90～140 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年4月29日沖縄県うるま市
  
  X (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 65,001～70,000km走行ブラック系修復歴あり
  
  査定額 30～60 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年4月27日埼玉県春日部市
  
  X (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) ～5,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 190～220 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年4月26日宮城県仙台市宮城野区
  
  X (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 50,001～55,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 60～80 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年4月25日福島県福島市
  
  NISMO (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 55,001～60,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 100～130 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年4月23日愛知県名古屋市緑区
  
  X (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 35,001～40,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 40～80 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年4月22日北海道札幌市白石区
  
  X FOUR (2016年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 5,001～10,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 90～138 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年4月21日愛知県名古屋市緑区
  
  X (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 35,001～40,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 40～100 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年4月19日和歌山県和歌山市
  
  AUTECH (2016年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 10,001～15,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 110～140 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年4月18日鳥取県境港市
  
  MEDALIST (2016年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 50,001～55,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 60～90 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年4月17日福岡県春日市
  
  X ブラックアロー (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 90,001～95,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 50～80 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年4月12日北海道札幌市厚別区
  
  X FOUR (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 15,001～20,000km走行ピンク系修復歴なし
  
  査定額 68～90 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年4月11日宮城県富谷市
  
  MEDALIST (2016年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 45,001～50,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 80～100 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年4月11日島根県松江市
  
  MEDALIST FOUR (2016年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 15,001～20,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 140～162 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年4月10日神奈川県横須賀市
  
  MEDALIST (2016年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 20,001～25,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 90～142 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年4月9日島根県出雲市
  
  X (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 60,001～65,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 55～75 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年4月7日神奈川県相模原市南区
  
  X (2016年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 25,001～30,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 80～130 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年4月4日神奈川県藤沢市
  
  AUTECH (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 60,001～65,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 80～138 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年4月4日埼玉県鶴ヶ島市
  
  X (2016年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 50,001～55,000km走行ブラック系修復歴あり
  
  査定額 40～98 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年3月27日愛知県豊橋市
  
  NISMO (2016年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 50,001～55,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 95～130 万円
  
  (査定社数：3社)
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よくある質問

ノート e-POWERの買取相場はいくら？

2022年8月時点のノート e-POWERの買取査定相場は2020年モデルで80～261万円です。グレードや年式などのお車の状態だけでなく、買取店によっても査定額は異なるため、下取りや売却を検討されている場合はカラーや装備などの情報も含めて複数社の買取店に見積もりを依頼して比較してみましょう！

ノート e-POWERで高く売れるグレードは？

ノート e-POWERの2020年モデルのグレードは「X」や「X FOUR」で比較的高く査定され、「X」で80～261万円、「X FOUR」で135～250万円の価格で見積もりされる傾向があります。実際には買取店によって査定価格も異なるため、下取りや売却を検討されている場合は複数社の見積もりを比較して最高額の店舗を見つけてみましょう！