トヨタ RAV4の買取価格・査定相場情報

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RAV4の買取価格・査定相場情報

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RAV4の買取査定相場 (2022年8月更新)

トヨタ RAV4の2019年モデルの買取査定相場は120万円〜678万円です。グレード別では「Adventure」で120万円以上、「G Z package」で200万円以上、「G」で130万円以上の買取価格が付きやすい傾向があり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な査定を期待できます。

モデル別買取査定相場

  • RAV4 2019年モデル
    2019年モデル 現行モデル

    2019年4月10日発売

    120 678 万円

  • RAV4 2005年モデル
    2005年モデル

    2005年11月1日発売〜2016年8月販売終了

    5 110 万円

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RAV4の査定実績

  • すべて
  • 2019年モデル
  • 2005年モデル
    • 2022年8月11日 神奈川県厚木市

      Adventure (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 320〜360 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月10日 東京都江戸川区

      Adventure OFFROAD package (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 350〜420 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月10日 愛知県清須市

      HYBRID G (2019年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 340〜420 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月10日 愛知県豊田市

      G Z package (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 300〜370 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月10日 埼玉県ふじみ野市

      X (2005年モデル)

      2006年式 (16年落ち) 5,001〜10,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 30〜70 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月10日 東京都小金井市

      Adventure (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 300〜370 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月9日 栃木県宇都宮市

      HYBRID X (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 320〜350 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月9日 福島県いわき市

      Adventure (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 30,001〜35,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 300〜350 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月8日 愛知県稲沢市

      G (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 320〜370 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月8日 埼玉県さいたま市緑区

      G (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 288〜360 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月8日 広島県東広島市

      HYBRID G (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 330〜370 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月8日 東京都青梅市

      G Z package (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 345〜420 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月7日 茨城県水戸市

      Adventure (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 300〜382 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月7日 大阪府枚方市

      HYBRID G (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 25,001〜30,000km走行 グレーメタリック系 修復歴なし

      査定額 300〜400 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月7日 神奈川県横浜市中区

      G Z package (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 350〜390 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月7日 福岡県福津市

      G Z package (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 200〜320 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月7日 千葉県館山市

      Adventure (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 320〜387 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月6日 岡山県岡山市北区

      G Z package (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 280〜350 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月6日 愛知県名古屋市北区

      G (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 255〜360 万円

      (査定社数:6社)

    • 2022年8月6日 北海道札幌市西区

      G Z package (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 250〜350 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月5日 大阪府堺市北区

      X (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 250〜330 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月5日 広島県東広島市

      G (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 300〜350 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月5日 福島県いわき市

      Adventure (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 30,001〜35,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 300〜350 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月5日 新潟県五泉市

      G Z package (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 340〜380 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月5日 愛知県西尾市

      Adventure OFFROAD package (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 280〜330 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月5日 新潟県新潟市秋葉区

      G (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 310〜370 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月5日 群馬県

      HYBRID G (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 50,001〜55,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 320〜408 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月5日 京都府

      Adventure OFFROAD package (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 350〜410 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月5日 京都府

      Adventure OFFROAD package (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 350〜410 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月5日 群馬県

      HYBRID G (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 50,001〜55,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 360〜390 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月4日 長野県諏訪市

      Adventure (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 330〜350 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月4日 富山県

      G Z package (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 310〜350 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月4日 岐阜県可児市

      X (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 240〜300 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月4日 広島県広島市西区

      Adventure (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 45,001〜50,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 300〜350 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月3日 山口県萩市

      X (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 220〜270 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月3日 山口県下関市

      G Z package (2019年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 320〜360 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月3日 神奈川県秦野市

      G (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 320〜380 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月3日 福島県福島市

      G (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 25,001〜30,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 300〜350 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月3日 和歌山県和歌山市

      HYBRID G (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 350〜400 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月3日 三重県四日市市

      Adventure (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 310〜360 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月2日 岐阜県各務原市

      Adventure (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 320〜350 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月2日 宮崎県宮崎市

      HYBRID G (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 40,001〜45,000km走行 メタルグレー系 修復歴なし

      査定額 290〜360 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月2日 埼玉県本庄市

      Adventure OFFROAD package (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 360〜400 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月2日 神奈川県横浜市青葉区

      Adventure OFFROAD package (2019年モデル)

      2022年式 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 370〜410 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月2日 埼玉県越谷市

      Adventure (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 5,001〜10,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 330〜365 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月2日 愛知県小牧市

      Adventure (2019年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 アーバンカーキ系 修復歴なし

      査定額 315〜375 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月1日 大阪府吹田市

      G Z package (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 330〜380 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月1日 千葉県浦安市

      Adventure (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 カーキ系 修復歴なし

      査定額 300〜370 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月31日 千葉県木更津市

      G Z package (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 300〜383 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月31日 静岡県沼津市

      G Z package (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 320〜383 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月31日 東京都千代田区

      G Z package (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 330〜396 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月31日 静岡県静岡市駿河区

      G Z package (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 315〜395 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月30日 神奈川県川崎市宮前区

      HYBRID X (2019年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 290〜330 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月30日 兵庫県

      HYBRID X (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 280〜320 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月30日 千葉県市原市

      G Z package (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 310〜380 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月29日 山口県下関市

      G (2019年モデル)

      2022年式 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 320〜360 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月29日 千葉県船橋市

      Adventure (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 300〜360 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月29日 佐賀県佐賀市

      Adventure (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 45,001〜50,000km走行 カーキ系 修復歴なし

      査定額 320〜370 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月29日 大阪府豊中市

      Adventure (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 5,001〜10,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 300〜370 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月29日 福岡県宗像市

      Adventure (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 300〜350 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月28日 茨城県ひたちなか市

      HYBRID Adventure (2019年モデル)

      2022年式 5,001〜10,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 380〜460 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月28日 愛知県安城市

      G (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 320〜360 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月28日 静岡県

      HYBRID G (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 287〜370 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月28日 三重県桑名市

      G (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 300〜350 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月28日 千葉県市原市

      G (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 300〜380 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月28日 愛知県名古屋市北区

      Adventure (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 295〜365 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月27日 静岡県静岡市葵区

      Adventure (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 272〜352 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月25日 兵庫県尼崎市

      HYBRID G (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 300〜390 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月25日 長野県茅野市

      G Z package (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 280〜350 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月25日 広島県広島市安佐南区

      Adventure OFFROAD package (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 320〜380 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月25日 愛知県名古屋市緑区

      G (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 265〜365 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月25日 愛知県豊田市

      Adventure (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 275〜370 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月24日 大阪府門真市

      Adventure (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 300〜360 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月24日 愛知県名古屋市中川区

      X (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 185〜310 万円

      (査定社数:7社)

    • 2022年7月23日 愛知県大府市

      HYBRID X (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴あり

      査定額 190〜340 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月23日 愛知県名古屋市北区

      G (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 265〜330 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月23日 神奈川県相模原市緑区

      G Z package (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 300〜400 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月23日 愛知県豊田市

      G Z package (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 300〜350 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月22日 三重県桑名市

      X (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 230〜330 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月22日 静岡県富士市

      Adventure (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 287〜378 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月22日 山口県下関市

      HYBRID G (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 300〜390 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月22日 北海道札幌市南区

      X 4WD (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 200〜310 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月22日 新潟県柏崎市

      Adventure (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック ツートン系 修復歴なし

      査定額 290〜360 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月22日 東京都日野市

      G Z package (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 300〜355 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月22日 高知県

      G (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 310〜370 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月22日 長野県松本市

      Adventure (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 280〜360 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月21日 愛知県岡崎市

      HYBRID G (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 320〜410 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月21日 愛知県名古屋市熱田区

      G (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 265〜365 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月21日 神奈川県相模原市南区

      Adventure OFFROAD package (2019年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 350〜390 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月21日 北海道釧路市

      G Z package (2019年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 340〜390 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月21日 埼玉県越谷市

      Adventure OFFROAD package (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 グレーメタリック系 修復歴なし

      査定額 340〜390 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月21日 福岡県福岡市博多区

      HYBRID G (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 340〜360 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月20日 愛知県名古屋市緑区

      HYBRID G (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 30,001〜35,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 270〜390 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月19日 愛知県名古屋市緑区

      G (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 300〜370 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月19日 長野県茅野市

      G Z package (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 300〜360 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月19日 神奈川県相模原市南区

      スポーツ 4WD (2005年モデル)

      2009年式 (13年落ち) 5,001〜10,000km走行 レッド系 修復歴あり

      査定額 40〜90 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月18日 栃木県宇都宮市

      Adventure OFFROAD package (2019年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 330〜385 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月18日 静岡県静岡市葵区

      スポーツ 4WD (2005年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブラック系 修復歴あり

      査定額 40〜90 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月18日 東京都大田区

      HYBRID G (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 310〜400 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月17日 神奈川県小田原市

      HYBRID G (2019年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴あり

      査定額 220〜390 万円

      (査定社数:3社)

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      2022年8月時点のRAV4の買取査定相場は2019年モデルで120〜678万円です。グレードや年式などのお車の状態だけでなく、買取店によっても査定額は異なるため、下取りや売却を検討されている場合はカラーや装備などの情報も含めて複数社の買取店に見積もりを依頼して比較してみましょう!

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      RAV4の2019年モデルのグレードは「Adventure」や「G Z package」で比較的高く査定され、「Adventure」で120〜400万円、「G Z package」で200〜678万円の価格で見積もりされる傾向があります。実際には買取店によって査定価格も異なるため、下取りや売却を検討されている場合は複数社の見積もりを比較して最高額の店舗を見つけてみましょう!

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