スバル レガシィ アウトバックの買取価格・査定相場情報

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レガシィ アウトバックの買取価格・査定相場情報

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レガシィ アウトバックの買取査定相場 (2023年2月更新)

スバル レガシィ アウトバックの2021年モデルの買取査定相場は320万円〜450万円です。グレード別では「Limited EX」で320万円以上、「X-BREAK EX」で340万円以上の価格が付きやすい傾向があり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な査定を期待できます。

モデル別買取査定相場

  • レガシィ アウトバック 2021年モデル
    2021年モデル 現行モデル

    2021年10月7日発売

    320 450 万円

  • レガシィ アウトバック 2014年モデル
    2014年モデル

    2014年10月24日発売〜2021年8月販売終了

    20 360 万円

  • レガシィ アウトバック 2009年モデル
    2009年モデル

    2009年5月1日発売〜2014年10月販売終了

    1 115 万円

  • レガシィ アウトバック 2003年モデル
    2003年モデル

    2003年10月1日発売〜2009年5月販売終了

    1 92 万円

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レガシィ アウトバックの査定実績

  • すべて
  • 2021年モデル
  • 2014年モデル
  • 2009年モデル
  • 2003年モデル
    • 2023年2月5日 神奈川県平塚市

      Limited (2014年モデル)

      2017年式 (6年落ち) 80,001〜85,000km走行 ゴールド系 修復歴なし

      査定額 80〜160 万円

      (査定社数:5社)

    • 2023年2月4日 東京都三鷹市

      Limited (2014年モデル)

      2018年式 (5年落ち) 30,001〜35,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 200〜235 万円

      (査定社数:3社)

    • 2023年1月30日 埼玉県上尾市

      Limited (2014年モデル)

      2018年式 (5年落ち) 65,001〜70,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 130〜200 万円

      (査定社数:3社)

    • 2023年1月30日 大阪府寝屋川市

      X-BREAK (2014年モデル)

      2018年式 (5年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 230〜300 万円

      (査定社数:3社)

    • 2023年1月24日 埼玉県さいたま市大宮区

      Limited (2014年モデル)

      2016年式 (7年落ち) 50,001〜55,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 150〜200 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年1月22日 広島県福山市

      Limited EX (2021年モデル)

      2021年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブリリアントブロンズメタリック系 修復歴なし

      査定額 320〜380 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年1月22日 北海道札幌市中央区

      ベースグレード (2014年モデル)

      2018年式 (5年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 160〜198 万円

      (査定社数:3社)

    • 2023年1月20日 愛知県名古屋市昭和区

      Limited Smart Edition (2014年モデル)

      2016年式 (7年落ち) 95,001〜100,000km走行 ゴールド系 修復歴なし

      査定額 85〜150 万円

      (査定社数:4社)

    • 2023年1月20日 群馬県前橋市

      Limited Smart Edition (2014年モデル)

      2016年式 (7年落ち) 95,001〜100,000km走行 ゴールド系 修復歴なし

      査定額 90〜125 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年1月17日 埼玉県所沢市

      B-SPORT (2014年モデル)

      2020年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 260〜305 万円

      (査定社数:3社)

    • 2023年1月11日 富山県射水市

      B-SPORT (2014年モデル)

      2019年式 (4年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 150〜230 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年1月5日 福岡県福津市

      Limited (2014年モデル)

      2019年式 (4年落ち) 15,001〜20,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 160〜300 万円

      (査定社数:3社)

    • 2023年1月2日 大阪府大阪市福島区

      Limited (2014年モデル)

      2018年式 (5年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 240〜280 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年12月27日 兵庫県川西市

      Limited EX (2021年モデル)

      2022年式 10,001〜15,000km走行 ボディカラー不明 修復歴なし

      査定額 370〜420 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年12月26日 静岡県静岡市葵区

      Limited (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 35,001〜40,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 207〜285 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年12月26日 東京都世田谷区

      Limited (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 130〜175 万円

      (査定社数:7社)

    • 2022年12月23日 兵庫県西宮市

      ベースグレード (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 85,001〜90,000km走行 ゴールド系 修復歴なし

      査定額 50〜110 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年12月22日 福岡県糸島市

      Limited (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 60,001〜65,000km走行 ゴールド系 修復歴なし

      査定額 130〜150 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年12月20日 宮城県仙台市青葉区

      ベースグレード (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブラウン系 修復歴なし

      査定額 110〜160 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年12月20日 北海道札幌市中央区

      Limited (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 170〜230 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年12月18日 埼玉県新座市

      Limited (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 50,001〜55,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 160〜220 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年12月18日 静岡県富士市

      Limited (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 120,001〜130,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 60〜142 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年12月18日 神奈川県横浜市保土ケ谷区

      ベースグレード (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 55,001〜60,000km走行 ホワイト系 修復歴あり

      査定額 50〜125 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年12月15日 広島県広島市安佐南区

      Limited (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 110,001〜120,000km走行 ブラウン系 修復歴なし

      査定額 70〜100 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年12月11日 静岡県三島市

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 150,001km〜走行 ゴールド系 修復歴なし

      査定額 30〜90 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年12月10日 東京都足立区

      Limited (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 150,001km〜走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 40〜75 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年12月5日 東京都大田区

      X-BREAK (2014年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 50,001〜55,000km走行 マグネタイトグレーメタリック系 修復歴なし

      査定額 220〜270 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年11月25日 東京都町田市

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 50,001〜55,000km走行 ゴールド系 修復歴なし

      査定額 120〜190 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年11月18日 福岡県福岡市東区

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 65,001〜70,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 110〜150 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年11月14日 愛知県名古屋市中村区

      Limited (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 55,001〜60,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 140〜185 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年11月6日 埼玉県さいたま市緑区

      2.5i スマートセレクション (2003年モデル)

      2007年式 (15年落ち) 100,001〜110,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 0〜25 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年11月4日 埼玉県新座市

      Limited (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 50,001〜55,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 150〜220 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年11月2日 東京都三鷹市

      X-BREAK (2014年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 マグネタイトグレー系 修復歴なし

      査定額 270〜355 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年11月2日 栃木県栃木市

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 120,001〜130,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 70〜135 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月29日 千葉県千葉市稲毛区

      2.5i (2003年モデル)

      2009年式 (13年落ち) 30,001〜35,000km走行 ゴールド系 修復歴なし

      査定額 10〜40 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月25日 滋賀県守山市

      X-BREAK (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 グリーン系 修復歴あり

      査定額 230〜330 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月23日 埼玉県本庄市

      Limited (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 55,001〜60,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 140〜205 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月21日 愛知県名古屋市瑞穂区

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 65,001〜70,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 100〜180 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月19日 岐阜県岐阜市

      ベースグレード (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 130,001〜140,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 20〜40 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年10月14日 愛知県名古屋市中区

      Limited (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 70,001〜75,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 130〜200 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月13日 愛知県名古屋市中川区

      Limited (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 75,001〜80,000km走行 プラチナムグレーメタリック系 修復歴なし

      査定額 110〜150 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月11日 東京都世田谷区

      B-SPORT (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 250〜310 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月10日 兵庫県姫路市

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 70,001〜75,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 110〜160 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月7日 岡山県倉敷市

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 80,001〜85,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 120〜160 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月5日 長野県松本市

      Limited (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 140,001〜150,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 50〜100 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月5日 静岡県菊川市

      X-BREAK (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 グレー系 修復歴あり

      査定額 200〜360 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月3日 愛知県岡崎市

      Limited (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 80,001〜85,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 90〜120 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月1日 群馬県伊勢崎市

      ベースグレード (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 160〜220 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月30日 千葉県柏市

      X-BREAK (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 290〜350 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月30日 新潟県五泉市

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 75,001〜80,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 110〜150 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月28日 兵庫県加古川市

      Limited (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 80,001〜85,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 105〜135 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月27日 兵庫県加古川市

      Limited (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 80,001〜85,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 240〜280 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月24日 愛知県一宮市

      ベースグレード (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 85,001〜90,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 75〜150 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年9月21日 福岡県福津市

      Limited (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 290〜320 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月18日 沖縄県浦添市

      3.0R SI-クルーズ (2003年モデル)

      2008年式 (14年落ち) 140,001〜150,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 8〜20 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月17日 福岡県福津市

      Limited (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 280〜320 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月16日 千葉県八千代市

      X-BREAK EX (2021年モデル)

      2022年式 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 340〜430 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月16日 東京都板橋区

      Limited (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 205〜280 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月15日 大分県大分市

      Limited (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 45,001〜50,000km走行 ネイビー系 修復歴なし

      査定額 100〜150 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月14日 大阪府大阪市住之江区

      Limited (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 55,001〜60,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 175〜230 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月13日 千葉県市川市

      Limited EX (2021年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 390〜450 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月10日 北海道札幌市厚別区

      ベースグレード (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 75,001〜80,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 90〜158 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月5日 群馬県桐生市

      2.5i (2003年モデル)

      2006年式 (16年落ち) 150,001km〜走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 10〜35 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月5日 神奈川県川崎市中原区

      Limited (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 15,001〜20,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 230〜330 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年9月4日 北海道札幌市中央区

      2.5i (2009年モデル)

      2009年式 (13年落ち) 120,001〜130,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 3〜25 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月4日 富山県富山市

      X-BREAK (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 50,001〜55,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 230〜280 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月3日 神奈川県綾瀬市

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 60,001〜65,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 130〜170 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月22日 東京都国分寺市

      2.5i L Package (2009年モデル)

      2010年式 (12年落ち) 100,001〜110,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 0〜20 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月22日 神奈川県鎌倉市

      Limited (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 30,001〜35,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 200〜280 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月20日 埼玉県川口市

      Limited (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 180〜275 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月20日 千葉県千葉市緑区

      X-BREAK EX (2021年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 マグネタイトグレー系 修復歴なし

      査定額 350〜450 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月13日 埼玉県入間市

      Limited (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 185〜250 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月11日 神奈川県横浜市港北区

      Limited (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 231〜270 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月7日 東京都練馬区

      ベースグレード (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 40,001〜45,000km走行 ゴールド系 修復歴なし

      査定額 100〜174 万円

      (査定社数:6社)

    • 2022年8月7日 神奈川県横浜市都筑区

      Limited (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 150〜226 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月4日 群馬県前橋市

      Limited (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 60,001〜65,000km走行 ブラウン系 修復歴なし

      査定額 200〜265 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月31日 神奈川県逗子市

      Limited (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 60,001〜65,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 170〜245 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月29日 大阪府寝屋川市

      X-ADVANCE (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 145〜210 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月28日 東京都武蔵野市

      X-BREAK (2014年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 265〜320 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月24日 愛知県

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 50,001〜55,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 105〜185 万円

      (査定社数:7社)

    • 2022年7月22日 千葉県千葉市稲毛区

      2.5i (2003年モデル)

      2008年式 (14年落ち) 30,001〜35,000km走行 ゴールド系 修復歴なし

      査定額 10〜45 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月17日 兵庫県宝塚市

      2.5i EyeSight EX Edition II (2009年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 85,001〜90,000km走行 ディープチェリーパール系 修復歴あり

      査定額 20〜70 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月17日 神奈川県川崎市中原区

      Limited (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 15,001〜20,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 200〜267 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月14日 静岡県

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 138〜199 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月12日 新潟県長岡市

      2.5i EyeSight (2009年モデル)

      2011年式 (11年落ち) 120,001〜130,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 1〜20 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月12日 大阪府豊中市

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 160〜200 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月10日 栃木県足利市

      X-BREAK (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 250〜330 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月10日 神奈川県川崎市中原区

      Limited (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 15,001〜20,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 190〜270 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月3日 愛知県安城市

      Limited (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 65,001〜70,000km走行 ブラウン系 修復歴なし

      査定額 105〜160 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月28日 神奈川県川崎市中原区

      Limited (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 15,001〜20,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 200〜278 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月22日 埼玉県さいたま市大宮区

      2.5i アーバンセレクション (2003年モデル)

      2007年式 (15年落ち) 75,001〜80,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 0〜25 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年6月21日 東京都板橋区

      X-BREAK (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 230〜295 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月16日 山梨県甲斐市

      2.5i EyeSight Sport Selection (2009年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 110,001〜120,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 16〜30 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年6月8日 群馬県太田市

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 110〜175 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年6月7日 福島県二本松市

      2.5i (2009年モデル)

      2009年式 (13年落ち) 130,001〜140,000km走行 ゴールド系 修復歴なし

      査定額 1〜5 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年6月6日 東京都狛江市

      2.5i (2003年モデル)

      2004年式 (18年落ち) 80,001〜85,000km走行 ゴールド系 修復歴なし

      査定額 13〜30 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年6月5日 大阪府豊中市

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 140〜200 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月5日 東京都新宿区

      X-BREAK (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 〜5,000km走行 マグタイドグレー系 修復歴なし

      査定額 260〜358 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年5月28日 神奈川県川崎市高津区

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 80,001〜85,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 100〜165 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年5月22日 兵庫県神戸市西区

      Limited (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 70,001〜75,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 110〜180 万円

      (査定社数:3社)

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