スバル BRZの買取価格・査定相場情報

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BRZの買取価格・査定相場情報

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BRZの買取査定相場 (2022年12月更新)

スバル BRZの2021年モデルの買取査定相場は260万円〜360万円です。グレード別では「S (MT)」で280万円以上、「R (MT)」で270万円以上、「R」で270万円以上の買取価格が付きやすい傾向があり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な査定を期待できます。

モデル別買取査定相場

  • BRZ 2021年モデル
    2021年モデル 現行モデル

    2021年7月29日発売

    260 360 万円

  • BRZ 2012年モデル
    2012年モデル

    2012年3月28日発売〜2021年4月販売終了

    14 380 万円

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BRZの査定実績

  • すべて
  • 2021年モデル
  • 2012年モデル
    • 2022年11月24日 埼玉県さいたま市南区

      S (MT) (2012年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 60,001〜65,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 14〜170 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年11月23日 東京都荒川区

      S (MT) (2012年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 202〜255 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年11月23日 東京都荒川区

      S (MT) (2012年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 202〜255 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年11月21日 千葉県香取市

      S (MT) (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 55,001〜60,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 170〜220 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年11月19日 東京都江東区

      S (2012年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 40,001〜45,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 180〜220 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年11月17日 大阪府大阪市北区

      S (MT) (2021年モデル)

      2022年式 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 300〜345 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年11月13日 東京都府中市

      GT (MT) (2012年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 180〜255 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年11月13日 千葉県習志野市

      R (2021年モデル)

      2022年式 5,001〜10,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 270〜310 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年11月11日 群馬県伊勢崎市

      STI Sport (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 151〜210 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年11月10日 埼玉県さいたま市緑区

      S (2012年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 80,001〜85,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 120〜150 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年11月10日 大阪府寝屋川市

      R (MT) (2021年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 280〜330 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年11月7日 愛知県豊田市

      S (MT) (2012年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 60,001〜65,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 130〜155 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年11月7日 群馬県高崎市

      S (2012年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 100〜155 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年11月1日 岡山県岡山市中区

      S (MT) (2012年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 160〜320 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月30日 福岡県久留米市

      GT (MT) (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 65,001〜70,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 160〜200 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年10月28日 静岡県御殿場市

      S (2012年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 10,001〜15,000km走行 メタリックグレー系 修復歴なし

      査定額 118〜190 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年10月26日 大阪府大阪市鶴見区

      R (MT) (2012年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 65,001〜70,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 120〜170 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年10月25日 大阪府大阪市鶴見区

      R (2012年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 65,001〜70,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 120〜170 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月19日 群馬県桐生市

      STI Sport (MT) (2012年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 20,001〜25,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 210〜300 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月14日 神奈川県相模原市南区

      GT (MT) (2012年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 30,001〜35,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 170〜255 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月12日 群馬県高崎市

      STI Sport (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 250〜300 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月10日 東京都八王子市

      S (MT) (2021年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 300〜350 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月8日 東京都小金井市

      GT (MT) (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 65,001〜70,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 170〜225 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月3日 東京都三鷹市

      S (MT) (2012年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 140〜200 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月1日 香川県坂出市

      S (2012年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 55,001〜60,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 110〜130 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月29日 栃木県宇都宮市

      R (2012年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 90,001〜95,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 50〜150 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月28日 神奈川県横浜市中区

      tS (MT) (2012年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 170〜250 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月27日 宮崎県都城市

      S (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 120〜200 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月26日 東京都世田谷区

      R (MT) (2012年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 130〜195 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年9月18日 愛知県知立市

      S (MT) (2021年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 280〜350 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月14日 東京都東村山市

      S (MT) (2021年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 300〜350 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月13日 岡山県倉敷市

      S (MT) (2021年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 300〜320 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月10日 大分県大分市

      GT (2012年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 210〜240 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月9日 神奈川県大和市

      S (MT) (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 35,001〜40,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 181〜230 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月9日 大阪府大阪市東住吉区

      S (MT) (2021年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 290〜360 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月5日 兵庫県西宮市

      S (MT) (2012年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 140〜200 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年9月4日 栃木県下野市

      S (2012年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 140,001〜150,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 60〜115 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月3日 千葉県富津市

      S (2012年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 60,001〜65,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 110〜150 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月2日 宮城県仙台市泉区

      S (MT) (2012年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 140〜170 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月28日 千葉県柏市

      R (2021年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 グレーメタリック系 修復歴なし

      査定額 270〜320 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月27日 神奈川県藤沢市

      S (MT) (2012年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 80,001〜85,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 90〜190 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月18日 三重県鈴鹿市

      R (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 60,001〜65,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 90〜165 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月16日 兵庫県豊岡市

      GT (MT) (2012年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブラック系 修復歴あり

      査定額 130〜170 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月13日 千葉県柏市

      S (2012年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 110〜190 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月11日 東京都八王子市

      R (MT) (2012年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 175〜220 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月7日 神奈川県横浜市南区

      S (MT) (2012年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 80,001〜85,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 100〜169 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月5日 神奈川県川崎市宮前区

      S (MT) (2012年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 310〜360 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月30日 静岡県裾野市

      S (MT) (2012年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 188〜250 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月28日 群馬県高崎市

      S (2021年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 270〜320 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月28日 広島県広島市南区

      S (2012年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 50,001〜55,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 100〜150 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月22日 広島県

      S (MT) (2012年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 95,001〜100,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 80〜120 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月17日 三重県四日市市

      S (2012年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 120,001〜130,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 65〜95 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月16日 高知県

      S (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 35,001〜40,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 150〜200 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月15日 岡山県岡山市中区

      Premium Sport Package (2012年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 65,001〜70,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 110〜140 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月13日 兵庫県加古川市

      R (MT) (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 65,001〜70,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 140〜170 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月12日 群馬県

      S (MT) (2021年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 300〜360 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月11日 長野県上田市

      GT (MT) (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 45,001〜50,000km走行 レッド系 修復歴あり

      査定額 200〜230 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月10日 北海道千歳市

      STI Sport (MT) (2012年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 240〜295 万円

      (査定社数:6社)

    • 2022年7月9日 埼玉県北本市

      S (MT) (2021年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 300〜339 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月3日 埼玉県東松山市

      GT (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 170〜240 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年6月28日 千葉県流山市

      R (2012年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 15,001〜20,000km走行 シルバー系 修復歴あり

      査定額 71〜190 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月26日 滋賀県彦根市

      R (MT) (2012年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 90,001〜95,000km走行 ブルー系 修復歴あり

      査定額 60〜110 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年6月25日 千葉県松戸市

      S (2012年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 95,001〜100,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 60〜116 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年6月17日 愛知県西尾市

      S (MT) (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 110,001〜120,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 100〜220 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年6月14日 愛知県大府市

      S (2012年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 120〜180 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年6月13日 宮城県仙台市泉区

      S (MT) (2012年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 〜5,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 130〜170 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年6月7日 群馬県前橋市

      S (2012年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 60,001〜65,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 90〜185 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年6月1日 東京都武蔵村山市

      S (MT) (2012年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 40,001〜45,000km走行 ブルー系 修復歴あり

      査定額 140〜230 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年5月23日 東京都調布市

      STI Sport (MT) (2012年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 230〜290 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年5月13日 愛知県一宮市

      S (MT) (2021年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 290〜350 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年5月12日 千葉県佐倉市

      S (MT) (2012年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 40,001〜45,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 120〜180 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年5月11日 東京都練馬区

      S (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 150〜195 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年5月10日 千葉県松戸市

      R (MT) (2021年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 藍色系 修復歴なし

      査定額 270〜330 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年5月9日 神奈川県川崎市高津区

      S (MT) (2012年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 110〜180 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年5月8日 石川県金沢市

      GT (MT) (2012年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 65,001〜70,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 170〜210 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年5月8日 新潟県新潟市中央区

      RA Racing (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 130〜160 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年5月4日 群馬県伊勢崎市

      GT (MT) (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 170〜268 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年4月27日 愛知県名古屋市西区

      S (MT) (2012年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 60,001〜65,000km走行 紺系 修復歴なし

      査定額 115〜185 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年4月22日 兵庫県尼崎市

      S (MT) (2012年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 35,001〜40,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 185〜230 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年4月16日 福井県越前市

      STI Sport (2012年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 210〜240 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年4月16日 兵庫県尼崎市

      R (MT) (2012年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 120〜180 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年4月12日 北海道札幌市厚別区

      R (MT) (2012年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 80,001〜85,000km走行 ブルー系 修復歴あり

      査定額 110〜140 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年4月10日 群馬県伊勢崎市

      S (2012年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 70,001〜75,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 78〜148 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年4月7日 静岡県浜松市東区

      S (MT) (2012年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 150〜206 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年4月1日 新潟県加茂市

      R (MT) (2012年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 140〜160 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年3月28日 福岡県北九州市門司区

      S (2012年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 130〜150 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年3月27日 静岡県静岡市葵区

      S (2012年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 100,001〜110,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 68〜148 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年3月23日 岡山県岡山市北区

      STI Sport (MT) (2012年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 210〜255 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年3月22日 岐阜県大垣市

      S (MT) (2012年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 40,001〜45,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 95〜155 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年3月21日 岡山県倉敷市

      S (2012年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 50〜140 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年3月16日 大阪府茨木市

      R (2012年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 110,001〜120,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 90〜145 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年3月16日 長野県長野市

      GT (MT) (2012年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 230〜250 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年3月8日 三重県桑名市

      R (MT) (2012年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 85,001〜90,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 90〜130 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年3月7日 北海道千歳市

      STI Sport (MT) (2012年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 260〜320 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年3月5日 埼玉県吉川市

      S (2012年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 5,001〜10,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 210〜259 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年3月4日 三重県四日市市

      R (2012年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 110〜140 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年3月2日 宮崎県宮崎市

      S (MT) (2012年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 80,001〜85,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 130〜150 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年3月2日 埼玉県吉川市

      GT (2012年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 230〜265 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年2月26日 兵庫県尼崎市

      S (MT) (2012年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 210〜260 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年2月7日 兵庫県芦屋市

      GT (MT) (2012年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 210〜270 万円

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