日産 ムラーノ 2004年モデルの価格・グレード一覧

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日産 ムラーノ 2004年モデルの新型情報・試乗記・画像

ムラーノ 2004年モデルのグレード一覧

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グレード名
発売日 / 発売区分
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250XL 2004年9月2日

285万円

50〜88万円 FF 5人 2,488cc
250XL FOUR スタイリッシュ シルバーレザー アンコール 2007年5月11日

310万円

4WD 5人 2,488cc
250XL スタイリッシュシルバーレザー 2006年5月25日

310万円

65.9万円 FF 5人 2,488cc
250XL モードブラウンレザー 2006年12月15日

310万円

FF 5人 2,488cc
250XL モードブラウンレザー アンコール 2007年12月13日

310万円

45.0万円 FF 5人 2,488cc
350XV 2004年9月2日

343万円

52〜148万円 FF 5人 3,498cc
350XV FOUR 2004年9月2日

375万円

76〜105万円 4WD 5人 3,498cc
350XV FOUR スタイリッシュ シルバーレザー アンコール 2007年5月11日

391万円

4WD 5人 3,498cc
350XV FOUR スタイリッシュシルバーレザー 2006年5月25日

391万円

46.0万円 4WD 5人 3,498cc
350XV FOUR モードブラウンレザー 2006年12月15日

391万円

4WD 5人 3,498cc
350XV FOUR モードブラウンレザー アンコール 2007年12月13日

391万円

4WD 5人 3,498cc
350XV スタイリッシュ シルバーレザー アンコール 2007年5月11日

359万円

FF 5人 3,498cc
350XV スタイリッシュシルバーレザー 2006年5月25日

359万円

FF 5人 3,498cc
350XV モードブラウンレザー 2006年12月15日

359万円

FF 5人 3,498cc
350XV モードブラウンレザー アンコール 2007年12月13日

359万円

FF 5人 3,498cc
アルテ・カベルネ 4WD 2005年6月1日

420万円

4WD    
アルテ・ビアネロッソ 4WD 2007年9月3日

420万円

4WD 5人  
アルテ-ロセット 4WD 2005年12月27日

420万円

4WD 5人 3,498cc
カベルネ 4WD 2005年1月12日

420万円

4WD 5人 3,498cc

ムラーノ 2004年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:4件)

ムラーノ 2004年モデルの満足度

4.75

(カテゴリ平均:4.26)

    ムラーノ 2004年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 中古で買い6年目、走りまくったので現在11万キロ+です満足の1台なのですがそろそろボロも出て来ましたが、来年の車検も通します^^

      【エクステリア】ポイントはこれでした「カッコイイ!」今でも変わらずカッコイイと思っています

      【インテリア】タンレザーに木目パネルですが、シートやステアリングのレザー部に裂けやこすれが出て来ましたが特に問題ありません。
      純正カーナビや携帯接続性はやや時代遅れですがこれは仕方の無い所。
      広々していて体格にあっていますし、見切りの悪いフロント部もサイドブラインドカメラでフォロー出来るので安心。


      ・広い、シートがでかい、足元が広い
      ・高級感があ
      続きを読む
      ・左右分割エアコンやシートヒーターは意外と重宝
      ・きのこミラーが無くて本当に良かった


      ×
      ・ドリンクホルダーが少ない+使いずらい(ペットボトルを置くとシフトが扱いずらい)
      ・リアのドリンクホルダーが床に置くような変な構造
      ・意外と物を置くスペースが少ない

      【エンジン性能】
      ・3,500CVTなので、踏んでもどっカーンとは来ませんがCVT特有の滑らかな加速と言うほどでも無く、踏めばパワフルに加速します。高速の料金所ダッシュは楽しいですよ

      【走行性能】
      ・2,000回転以下で高速を120km/hで走行出来るので楽ちんです。高い税金払っているだけの恩恵はあります。

      【乗り心地】
      ・不満はありません

      【燃費】
      ・都内一般道で4〜5L/km
      ・順調一般道で6〜8L/km
      ・高速順調で8〜10L/km

      まぁ、こんなもんだと思っています。タンクがでかいので遠出も安心ですが、満タン給油時は心臓に悪いです(価格)


      【価格】\\

      【総評】
      満足しています、現行のムラーノより、FX37やFX50よりも初代ムラーノの方がカッコイイと思っています。
      10万キロを超え、レザーの劣化は書きましたがマフラーとセンターパイプの接合フランジ部が錆で片側が外れてしまいました。ネットで検索の所同じ症状出たオーナーも少なくなく、もしこの症状を発見したら早めの防錆処理をお勧めします。
    • 07年後半にモデルチェンジの予感もちらほらの中、個性的なムラーノを購入しました。エコの声も大きくなる中で3.5V6・ハイオク使用という仕様に人気も陰っている中、少しおまけしてもらいました。車はシロートに近いので感性のレポートでお許しください。

      外観・・・好みです・・・
      私の好みは大きい車、特に高さ、長さではなく幅のワイド感がしびれます。幅が大きい車=デラックス=高級感という等式が成り立ってしまっています・・・ただムラーノは丸いので見た目そんなに大きくは見えませんがでかいです・・・レクサスRXでも1850ですが、ムラーノは1880・・・カイエンやトゥアレグは1900を超えていますけどやっ
      続きを読む ぱり高級車!!・・・慣れると狭い道でも気になりませんが・・・

      室内・・・ホワイトで統一で明るい。好みはあるがフロントガラスがデザイン上傾斜しているため前が取っても広く開放感がすごい。また後部座席もリクライニングになっておりゆったり乗れます。ただ輸入車?だけに細かな配慮や最新機能は厳しい・・・ナビ派DVDナビ、反応はいまいち・・・ハンドフリーのラインもあるが一昔前のムーバの形、1回も使わずじまい・・・シートベルトの引き戻しが協力でベルト留金周辺は傷だらけ・・・ということもあるが、ほんとゆったり乗れます。

      パワー・・・ちょっと踏み込んでも気持ちよく加速!3.5V6はスムーズです。

      燃費・・・近場の街走りが多く、5Km/L・・しかもハイオク・・仕方がないか・・・

      5年間故障も無く、気持ちよく乗れたのでそろそろエコと思っております・・・

    • 旧型です。平均点と思われるカローラ、エクストレイルと比較してます。

      ・エクステリア
      この車の最大の魅力。他に類を見ない個性的かつ、美しく、高級感があり、発売した日産に拍手。とにかくナイスな外観。ちなみに、旧型の方が外観は良い

      ・インテリア
      シートはソファーみたい、フカフカでよい
      インパネはプラスチックみたいで、数千円で作ったのかってくらい安っぽいカローラに劣る、メーターまわりは軽自動車レベルの安っぽさ
      ハンドル、シフトレバーは良い

      ・エンジン性能
      よくわからんが、ハンドルが重い、女の人は大変そう。軽くすべき
      まあ静か

      ・走行性能
      ふつう
      ハンドルが重い
      続きを読む
      静か

      ・乗り心地
      シートはソファーみたいでいい
      電動でシートを動かせるから便利

      ・燃費
      もっと良いかと思った、10キロくらい走るかと思ったら7キロくらい

      ・価格
      中古はお買い得価格
      軽自動車の価格で、高級SUVが買える

      ・その他
      カーナビがとにかく最悪
      しかもその最悪のカーナビを変えることができない。最悪
      バックモニターは便利
      サイドモニタも便利
      カーナビはない方がいいくらい、しょうもない商品

      ・満足度
      状態が良くて、安くて、外見がかっこいいから良い

      カーナビは最悪

    ムラーノ 2004年モデルのクチコミ

    (9件 / 2スレッド)
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数2
      • 2012年11月19日 更新
      外観のデザインがいいなと思う車種をいくつか絞り、検討の対象にいれたんですが、荷室がどのようになっているのかがよくわかりません。

      どなたか写真あれば見せていただけるとうれしいです。
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数5
      • 2012年11月4日 更新
      1つ前のモデルです。
      パワーウィンドウをロックすると、運転席からも窓の開閉ができなくなります。
      (運転席の窓のみできます)
      これは仕様?故障?
      最初からこうだった気がするんですが、何で運転席からも開かなくなるのか・・・

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