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ハリアーの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
 G G 4WD ハイブリッド G ハイブリッド G 4WD Z Z 4WD Z Leather Package Z Leather Package 4WD ハイブリッド Z Z Night Shade ハイブリッド Z 4WD ハイブリッド Z Leather Package Z Night Shade 4WD Z Leather Package Night Shade ハイブリッド Z Leather Package 4WD Z Leather Package Night Shade 4WD プラグインハイブリッド G プラグインハイブリッド Z
比較リスト
基本情報
新車価格 371万円 391万円 439万円 461万円 418万円 438万円 450万円 470万円 486万円 502万円 508万円 518万円 524万円 534万円 540万円 556万円 547万円 626万円
中古車価格 218〜535万円(709件) 248〜400万円(85件) 239〜456万円(247件) 274〜448万円(62件) 231〜469万円(806件) 260〜423万円(82件) 249〜556万円(615件) 249〜528万円(80件) 232〜514万円(377件) 439〜514万円(14件) 229〜469万円(86件) 229〜654万円(657件) 519.9万円(1件)

-

 290〜666万円(201件)

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 314〜689万円(72件)
発売日 2025年6月11日 2025年6月11日 2026年8月3日 2026年8月3日 2025年6月11日 2025年6月11日 2025年6月11日 2025年6月11日 2026年8月3日 2026年8月3日 2026年8月3日 2026年8月3日 2026年8月3日 2026年8月3日 2026年8月3日 2026年8月3日 2025年6月11日 2025年6月11日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ
新車販売状況 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中
駆動方式 FWD 4WD FWD 4WD FWD 4WD FWD 4WD FWD FWD 4WD FWD 4WD FWD 4WD 4WD 4WD 4WD
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
動力分類 エンジン エンジン ハイブリッド ハイブリッド エンジン エンジン エンジン エンジン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド プラグインハイブリッド プラグインハイブリッド
排気量 1,986 cc 1,986 cc 2,487 cc 2,487 cc 1,986 cc 1,986 cc 1,986 cc 1,986 cc 2,487 cc 2,487 cc 2,487 cc 2,487 cc 2,487 cc 2,487 cc 2,487 cc 2,487 cc 2,487 cc 2,487 cc
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
乗車定員 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名
燃費（WLTCモード） 15.8 km/L 15.0 km/L 22.7 km/L 22.0 km/L 15.6 km/L 14.8 km/L 15.6 km/L 14.8 km/L 22.4 km/L 22.4 km/L 21.7 km/L 22.4 km/L 21.7 km/L 22.4 km/L 21.7 km/L 21.7 km/L 20.5 km/L 20.5 km/L
充電走行距離 （km）
ハンドル位置 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 125[170]/6600 125[170]/6600 131[178]/5700 131[178]/5700 125[170]/6600 125[170]/6600 125[170]/6600 125[170]/6600 131[178]/5700 131[178]/5700 131[178]/5700 131[178]/5700 131[178]/5700 131[178]/5700 131[178]/5700 131[178]/5700 130[177]/6000 130[177]/6000
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 203[20.7]/4600 203[20.7]/4600 221[22.5]/3600 221[22.5]/3600 203[20.7]/4600 203[20.7]/4600 203[20.7]/4600 203[20.7]/4600 221[22.5]/3600 221[22.5]/3600 221[22.5]/3600 221[22.5]/3600 221[22.5]/3600 221[22.5]/3600 221[22.5]/3600 221[22.5]/3600 219[22.3]/3600 219[22.3]/3600
過給機 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
モーター
最高出力 (kW[PS]) 88[120] 88[120] 88[120] 88[120] 88[120]
最高トルク (N・m[kgf・m]) 202[20.6] 202[20.6] 202[20.6] 202[20.6] 202[20.6]
寸法・重量
全長 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm 4,740 mm
全幅 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm
全高 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm
車両重量 1,570 kg 1,630 kg 1,650 kg 1,720 kg 1,590 kg 1,650 kg 1,600 kg 1,660 kg 1,680 kg 1,680 kg 1,740 kg 1,690 kg 1,740 kg 1,690 kg 1,750 kg 1,750 kg 1,920 kg 1,950 kg
タイヤ
前輪サイズ 225/60R18 225/60R18 225/60R18 225/60R18 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19
後輪サイズ 225/60R18 225/60R18 225/60R18 225/60R18 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19

ハリアーのモデル一覧

ハリアーのレビュー・評価

(総投稿数：713件)

ハリアー 2020年モデルの満足度

4.11

レビュー投稿数：231件
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    • 動的質感の程はどうだろう
      32026年7月23日 投稿
      レンタカーで150kmほど走り以外と残念でしたので記録します。
      ・動的質感が高くない
      　M社のEが動的質感が充実しているとすると、こちらの車両は高くない。動的質感は良くない。
      　踏めば満足に加速するが、ハンドルを切っての荷重移動に乏しい。スピードと荷重と操作量がピタピタという感じがなくて、
      切ればある程度スムーズに動くけどもその動きがリニアだとか気持ちの良いとかはない。トヨタっぽいなという切ると動くが一体ではなく切る　ブラックボックス　動く　みたいな。動きはするけど気持ちよくとかはならない。
      ・ブレーキ制動が強固ではない
      　たとえばアウトバーンでこのブレーキだったら怖いよね。
      ・       続きを読む レーンキープアシストと異なる操作をすると車体がブレる。

      以上　以外とよくはないなと感じました。自家用車には頼まれてもしたくないなと感じたところです。
    • 高級SUVと謳っていますがどうでしょうか
      32026年4月4日 投稿
      日産エクストレイル（2016年式のグレードXtt）からの乗り換えで、Gグレードのガソリン車を2025年9月に新車で購入し12月納車。

      前車は4WDでしたが、FFへ切り替えた方がエンジンの動きや乗り味などが良く、4WDを必要とすることもありませんでしたので今回はFFモデルにしました。

      ハリアーは高級SUVの位置づけで、内装や外観が気に入り購入しましたが、期待値が高かったためかいくつか残念な点もありました。

      ＜良かった点＞
      オプションでパノラミックビューモニターを付けましたが、それ以外、Gグレードでも内装は満足です。
      Zグレードはタイヤの扁平率が55％のため、Gグレードの60       続きを読む ％の方が乗り味が良かったです。

      ＜残念な点＞
      高級SUVと言われていますが、タイヤのロードノイズがうるさいです。
      残念ながら前車（2016年式エクストレイル）よりも、はるかにうるさく感じました。
      後席の足元も前車より狭くなりました。
      車自体ではありませんが、購入した販売店（ウエインズトヨタ）の対応があまりにも酷く、車の印象を更に下げた気がします。
    • 内装の使い勝手が悪いのが勿体ない。
      42026年3月12日 投稿
      運転する機会があったので。

      【エクステリア】
      細目のヘッドライトや一文字のテールランプなど現代に馴染むデザインです。
      樹脂パーツは劣化で白くなってしまうと残念なことになるので、こまめに手入れをした方が良さそうです。

      リアウインカーの位置は正直微妙だと思います。
      夜間はいいですが、日中だとウインカーの明るさがそれほど明るくもないので前方でハリアーが走っていると少し見にくいです。

      全体的に造形が凝っているので洗車は少ししづらい印象。

      【インテリア】
      レザーパッケージだと当然ながら素材の質感は高いです。
      また、シートのステッチなど非常に凝っています。
      後席やラゲッ       続きを読む ジも広く、室内空間で不満はないかと思います。
      パッと目につく部分の質感は良いです。

      ただし所々質感が低いところもあります。
      まず、カローラと同じ形のステアリングを使っているのはマイナス。
      カローラあたりの価格帯の車ならば納得のいくデザインのステアリングですが、これをハリアーに付けるとせっかくの内装が台無しです。

      また、センターコンソールのドリンクホルダーの使い勝手は最悪です。
      小さな缶コーヒーなどはそのままだと深いところまで行ってしまい取りづらいので、かさ上げするパーツがセンターコンソール内に収納されています。
      使い勝手は悪いし、安っぽくも見えます。
      これが一番のマイナスポイント。

      また、プッシュスタートのスイッチがセンターコンソールの奥の方に用意されていて、それをシフトノブが邪魔して操作しづらいと感じました。
      ブレーキホールドのスイッチもシフトノブより奥にあるので使い勝手が悪いです。
      どのトヨタ車も共通ですが、全体的にスイッチ類の配置がバラバラなのが気になります。

      リアのエアコン吹き出し口も他社の車だとルーバーにメッキが付いていたりしますが、何も付いておらず寂しい感じでした。

      【エンジン性能】
      申し分ないと思います。
      モーターのトルクによってしっかり伸びるのでパワーに関してはノンストレスだと感じました。
      また、振動が非常に少なくとても静かなので同乗者は快適に過ごせると思います。

      【走行性能】
      ハンドリングは意外とクイックで扱いやすい印象でした。
      また高級車ということで遮音性は非常に高く、不快感は殆ど感じないと思います。

      運転をしていると幅方向の大きさをそれほど感じることなく乗ることができて運転はかなりしやすかったです。
      ただし、奥の方は少し見づらいと思います。

      【乗り心地】
      足回りが柔らかく、コンビニの出入口の段差があっても本当に綺麗にいなしてくれます。
      突き上げた感じや嫌な振動もなく、不快感は感じません。路面の凹凸もきれいにいなします。

      ただし、シートの座り心地はジャンルが異なりますが、ライバルのフォレスターが1枚上です。
      ハリアーも決して悪くはありませんが、腰のサポートがもっとあると個人的には更に良かったと感じました。

      【燃費】
      試乗のみのため、無評価。

      【価格】
      価格に対して、インテリアの質感が物足りない気がしました。

      【総評】
      乗り心地は誰もが快適で、ノンストレスで乗れる車です。
      インテリアの質感や使い勝手が改善されると完璧だと思います。
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      • 2026年8月21日 更新
      うちのハリアーでは昨日OTAでアップデートされました
      自分的に一番うれしかったのは地図画面でも2画面表示できるようになったことです
      子画面にはオーディオか地図の拡大画面かが選べますし
      子画面のオーディオ上部には音源切り替え用の矢印が表示されているのも便利

      また、通常のオーディオ画面で音源の切り替えをするときも
      縦並びからタイル表示になったのもスクロールする手間が減      続きを読むりました


      自分の場合前回のアップデートでCarplay画面の右端に
      純正のメニューアイコンが残せるようになっていたのが
      今回のアップデート内容に含まれていますので
      前回表示されなかった車両にも追加される可能性があるのではないかと思います

      以上、言葉で説明しにくかったので画像も貼り付けます

      更新内容の詳細はPDFは下リンクのPDFから確認いただけます
      https://toyota.jp/pages/contents/dop/pdf/avn/update/SUT-260715-00.pdf
    • 2020年式ハリアーの買取(売却)価格
      • ナイスクチコミ11
      • 返信数5
      • 2026年8月10日 更新
      【買取価格】420万円＋無料代車1ヶ月
      【車両価格(値引込)】441万円
      【乗出し価格(値引諸費用税込)】489万円
      【年式】2024年1月登録
      【走行】30500km
      【カラー】ホワイトパール
      【グレード】Z レザーパッケージ
      【エンジン】ガソリン 2WD
      【オプション】
      モデリスタフルエアロ・パノラマルーフのみ

      全国展開しているみんなに愛されるクルマ      続きを読む屋さん(買取店)で売却済価格(6月)です。
      車両引渡し後2日で入金されました。
      車検前にもう少し安全性の高い車に乗り換えを考えており、商談中でしたが、売り急いでしまいました。
      無事、追い金無しで売却価格内で次の車も決まりました。

      今だとリセール良いみたいなので参考にしてください。
    • 改良型の値引き落としどころについて
      • ナイスクチコミ98
      • 返信数18
      • 2026年7月21日 更新
      8月改良分が先行受注始まりましたが、東北地方に住んでおりディーラーへ先日話しを聞きに行きましたが、その際に価格の話になり値引きについて以前より値引きできなくなってきているとの事で10万円程度しか引かれないとの事でした。

      グレードは、Ｚレザーナイトシェード２ＷＤでオプションがモデリスタと調光パノラマルーフ等（コーティングが20万、メンテパックもつけてます）合わせて約100万      続きを読む程度加算となり更に残クレでの契約となりますが、それで10万と言われると、これは妥当ではないのではないかと思ってきています。
      ちなみに、先日は商談メモだけ作成して月々は支払いは可能か等探られてはおりますが、納得感がなければ契約はしないと伝えています。

      もちろん今後のお付き合いもあるので、過剰にとは言いませんがどの程度で落としどころを考えれば良いか迷っています。
      改良型を注文された方がおられましたら、参考までに皆様のおおよその値引き等教えていただければと思います。
      ご意見のほどよろしくお願いいたします。
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    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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