スズキハスラーの買取価格・査定相場情報

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ハスラーの買取価格・査定相場情報

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ハスラーの買取査定相場 (2022年8月更新)

スズキハスラーの2020年モデルの買取査定相場は60万円～201万円です。グレード別では「HYBRID X」で60万円以上、「HYBRID Xターボ」で90万円以上、「HYBRID G」で70万円以上の買取価格が付きやすい傾向があり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な査定を期待できます。

モデル別買取査定相場

2020年モデル現行モデル
2020年1月20日発売

60 ～ 201 万円
2014年モデル
2014年1月8日発売～2019年12月販売終了

5 ～ 850 万円

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ハスラーの査定実績

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2020年モデル
2014年モデル

- 2022年8月11日三重県津市
  
  J STYLE (2020年モデル)
  
  2022年式～5,000km走行シフォンアイボリー×ガンメタリック系修復歴なし
  
  査定額 100～125 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年8月10日山形県東根市
  
  X ターボ 2トーンルーフ仕様車 4WD (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 35,001～40,000km走行ピンク系修復歴なし
  
  査定額 80～110 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年8月10日大阪府四條畷市
  
  HYBRID X (2020年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 10,001～15,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 120～180 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年8月10日三重県
  
  X 4WD (2014年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 40,001～45,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 80～100 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年8月10日東京都豊島区
  
  G (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 5,001～10,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 85～115 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年8月10日千葉県富津市
  
  HYBRID Xターボ (2020年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 25,001～30,000km走行オレンジ系修復歴あり
  
  査定額 150～170 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年8月9日福島県会津若松市
  
  J STYLE 4WD (2020年モデル)
  
  2022年式 5,001～10,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 130～150 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年8月9日埼玉県吉川市
  
  G (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 75,001～80,000km走行レッド系修復歴あり
  
  査定額 20～90 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年8月9日福岡県久留米市
  
  A (MT) (2014年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 20,001～25,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 70～110 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年8月8日香川県高松市
  
  HYBRID G (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) 10,001～15,000km走行ブルーメタリック系修復歴なし
  
  査定額 120～160 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年8月8日福岡県太宰府市
  
  X 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 50,001～55,000km走行ブルー×ホワイト2トーンルーフ系修復歴なし
  
  査定額 70～90 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年8月7日大阪府豊中市
  
  X ターボ (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 60,001～65,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 55～100 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年8月7日福井県敦賀市
  
  G (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 15,001～20,000km走行オレンジ系修復歴なし
  
  査定額 60～90 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年8月7日山梨県北杜市
  
  J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 45,001～50,000km走行グリーン系修復歴あり
  
  査定額 40～134 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年8月4日香川県高松市
  
  HYBRID Xターボ (2020年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 15,001～20,000km走行オレンジ系修復歴なし
  
  査定額 130～150 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年8月3日岡山県倉敷市
  
  J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 65,001～70,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 70～90 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年8月2日茨城県筑西市
  
  G ターボ 4WD (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 100,001～110,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 30～80 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年8月2日福岡県朝倉市
  
  J STYLEII (2014年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 40,001～45,000km走行ブラウン系修復歴なし
  
  査定額 90～125 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年8月1日静岡県浜松市西区
  
  G 4WD (MT) (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 80,001～85,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 30～90 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年8月1日北海道石狩市
  
  X ターボ 4WD (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 60,001～65,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 60～102 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年8月1日東京都足立区
  
  G (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 100,001～110,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 20～60 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年8月1日福岡県福岡市博多区
  
  X 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 25,001～30,000km走行オレンジ系修復歴なし
  
  査定額 70～90 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年8月1日静岡県藤枝市
  
  G 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 50,001～55,000km走行ピンク系修復歴なし
  
  査定額 40～105 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月31日北海道
  
  G 4WD (2014年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 45,001～50,000km走行シフォンアイボリーメタリック系修復歴なし
  
  査定額 90～110 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月31日京都府八幡市
  
  G (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 80,001～85,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 40～70 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月29日鹿児島県
  
  G (2014年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 75,001～80,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 45～70 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月29日岡山県倉敷市
  
  A (MT) (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 45,001～50,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 30～60 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月29日大阪府和泉市
  
  X (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 75,001～80,000km走行ブラウン系修復歴あり
  
  査定額 30～80 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月29日北海道旭川市
  
  F リミテッド (2014年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 60,001～65,000km走行ホワイト系修復歴あり
  
  査定額 100～125 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月28日神奈川県藤沢市
  
  G 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 35,001～40,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 60～95 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月28日長野県
  
  X ターボ (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 85,001～90,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 40～70 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月28日熊本県熊本市東区
  
  J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 65,001～70,000km走行グリーン系修復歴あり
  
  査定額 30～50 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月27日静岡県浜松市中区
  
  J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 50,001～55,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 60～130 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月27日東京都府中市
  
  X (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 80,001～85,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 45～95 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月26日兵庫県明石市
  
  X (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 35,001～40,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 40～100 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年7月26日福岡県
  
  J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 50,001～55,000km走行ボディカラー不明修復歴なし
  
  査定額 76～120 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月26日兵庫県明石市
  
  X (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 50,001～55,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 30～90 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月25日静岡県静岡市葵区
  
  X (2014年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 40,001～45,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 55～106 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月25日千葉県柏市
  
  J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 25,001～30,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 90～140 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月25日鳥取県
  
  J STYLEII ターボ 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 80,001～85,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 50～95 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月25日静岡県焼津市
  
  G (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 25,001～30,000km走行カーキ系修復歴なし
  
  査定額 70～120 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年7月24日愛媛県四国中央市
  
  A (2014年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 65,001～70,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 50～80 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月23日福岡県
  
  J STYLE (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) 5,001～10,000km走行アイボリー系修復歴なし
  
  査定額 150～175 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月22日東京都日野市
  
  HYBRID G 4WD (2020年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) ～5,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 130～165 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月22日香川県高松市
  
  HYBRID Xターボ 4WD (2020年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 15,001～20,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 150～180 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月21日岐阜県岐阜市
  
  G ターボ (2014年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 35,001～40,000km走行カーキ系修復歴なし
  
  査定額 75～115 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年7月20日三重県鳥羽市
  
  HYBRID X (2020年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 10,001～15,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 130～155 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月19日大阪府守口市
  
  J STYLEIII (2014年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 25,001～30,000km走行ブラウン系修復歴なし
  
  査定額 80～140 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月19日北海道旭川市
  
  J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 4WD (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 50,001～55,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 90～120 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月19日三重県四日市市
  
  HYBRID Xターボ (2020年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 5,001～10,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 95～160 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月19日長野県岡谷市
  
  G 4WD (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 55,001～60,000km走行ピンク系修復歴なし
  
  査定額 70～100 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月18日広島県広島市安佐南区
  
  A (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 45,001～50,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 45～70 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月18日千葉県松戸市
  
  G (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 25,001～30,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 60～97 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年7月17日埼玉県鴻巣市
  
  J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 45,001～50,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 80～114 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月17日岡山県岡山市北区
  
  J STYLEII (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 40,001～45,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 70～100 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月15日埼玉県新座市
  
  G ターボ (2014年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 15,001～20,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 70～136 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月15日宮城県仙台市太白区
  
  G 4WD (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 45,001～50,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 80～105 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月15日北海道札幌市中央区
  
  HYBRID G 4WD (2020年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 5,001～10,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 120～160 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月13日愛知県小牧市
  
  X (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 35,001～40,000km走行オレンジ系修復歴なし
  
  査定額 65～90 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月13日北海道札幌市西区
  
  G ターボ 4WD (2014年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 30,001～35,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 85～122 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月13日鹿児島県鹿児島市
  
  G (2014年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 85,001～90,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 40～70 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月12日茨城県水戸市
  
  G (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 70,001～75,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 40～84 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月12日兵庫県伊丹市
  
  HYBRID Gターボ (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) 10,001～15,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 130～160 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月12日神奈川県川崎市麻生区
  
  HYBRID Xターボ 4WD (2020年モデル)
  
  2022年式～5,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 160～195 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月11日石川県能美市
  
  HYBRID X (2020年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 20,001～25,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 125～150 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月11日大阪府枚方市
  
  X ターボ 2トーンルーフ仕様車 4WD (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 55,001～60,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 80～120 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年7月11日富山県富山市
  
  G 4WD (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 60,001～65,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 60～90 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月10日岡山県浅口市
  
  G ターボ (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 65,001～70,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 40～70 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月10日福島県郡山市
  
  X (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 55,001～60,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 50～110 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月10日大阪府堺市北区
  
  HYBRID Xターボ (2020年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 10,001～15,000km走行オレンジ系修復歴なし
  
  査定額 120～180 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年7月10日愛知県名古屋市南区
  
  HYBRID G 4WD (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) 10,001～15,000km走行ホワイト系修復歴あり
  
  査定額 80～160 万円
  
  (査定社数：6社)
- 2022年7月9日熊本県
  
  A 4WD (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 120,001～130,000km走行オレンジ系修復歴なし
  
  査定額 15～35 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月9日神奈川県茅ヶ崎市
  
  A (2014年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 10,001～15,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 65～112 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月8日東京都江戸川区
  
  HYBRID X (2020年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 10,001～15,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 130～165 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月8日静岡県島田市
  
  HYBRID G (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) 15,001～20,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 94～150 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月8日東京都八王子市
  
  HYBRID Xターボ (2020年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 15,001～20,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 120～165 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年7月7日千葉県船橋市
  
  X ターボ (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 70,001～75,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 40～80 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月6日神奈川県川崎市中原区
  
  J STYLE ターボ (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) ～5,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 70～180 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月6日石川県金沢市
  
  G ターボ 2トーンルーフ仕様車 4WD (2014年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 40,001～45,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 70～100 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月4日愛知県西尾市
  
  HYBRID X (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) 10,001～15,000km走行デニムブルー系修復歴なし
  
  査定額 95～160 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年7月3日島根県松江市
  
  J STYLEII (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 95,001～100,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 30～70 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月1日大阪府松原市
  
  G ターボ 2トーンルーフ仕様車 4WD (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 80,001～85,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 40～95 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月30日大阪府交野市
  
  HYBRID Gターボ (2020年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 5,001～10,000km走行オレンジツートン系修復歴なし
  
  査定額 120～165 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年6月27日岡山県倉敷市
  
  G (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 120,001～130,000km走行シルバー系修復歴あり
  
  査定額 10～30 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年6月25日千葉県佐倉市
  
  X 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 45,001～50,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 70～119 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月24日岩手県奥州市
  
  HYBRID X 4WD (2020年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 5,001～10,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 140～160 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年6月23日大阪府豊中市
  
  G 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 45,001～50,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 55～90 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月23日千葉県千葉市花見川区
  
  G (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 30,001～35,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 70～100 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年6月21日愛知県名古屋市緑区
  
  HYBRID G (2020年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) ～5,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 110～170 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月21日東京都町田市
  
  X ターボ 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 75,001～80,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 45～89 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年6月21日神奈川県横浜市港南区
  
  G (2014年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 40,001～45,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 70～110 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月20日埼玉県狭山市
  
  G ターボ 4WD (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 60,001～65,000km走行グリーン系修復歴なし
  
  査定額 70～110 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年6月20日愛知県岡崎市
  
  G (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 85,001～90,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 15～65 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年6月20日長野県長野市
  
  A 4WD (2014年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 25,001～30,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 70～135 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月20日神奈川県相模原市緑区
  
  J STYLEII ターボ 4WD (2014年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 30,001～35,000km走行ボディカラー不明修復歴なし
  
  査定額 90～130 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月19日群馬県高崎市
  
  G 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 90,001～95,000km走行オレンジ系修復歴なし
  
  査定額 30～80 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年6月19日愛知県春日井市
  
  J STYLEII ターボ 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 50,001～55,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 40～120 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月19日滋賀県
  
  J STYLEII (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 55,001～60,000km走行イエロー系修復歴なし
  
  査定額 60～90 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年6月19日群馬県桐生市
  
  A (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 50,001～55,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 60～80 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年6月19日長野県諏訪市
  
  G (MT) (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 15,001～20,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 60～110 万円
  
  (査定社数：3社)
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よくある質問

ハスラーの買取相場はいくら？

2022年8月時点のハスラーの買取査定相場は2020年モデルで60～201万円です。グレードや年式などのお車の状態だけでなく、買取店によっても査定額は異なるため、下取りや売却を検討されている場合はカラーや装備などの情報も含めて複数社の買取店に見積もりを依頼して比較してみましょう！

ハスラーで高く売れるグレードは？

ハスラーの2020年モデルのグレードは「HYBRID X」や「HYBRID Xターボ」で比較的高く査定され、「HYBRID X」で60～194万円、「HYBRID Xターボ」で90～189万円の価格で見積もりされる傾向があります。実際には買取店によって査定価格も異なるため、下取りや売却を検討されている場合は複数社の見積もりを比較して最高額の店舗を見つけてみましょう！