スズキ ハスラーの買取価格・査定相場情報

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ハスラーの買取価格・査定相場情報

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ハスラーの買取査定相場 (2022年8月更新)

スズキ ハスラーの2020年モデルの買取査定相場は60万円〜201万円です。グレード別では「HYBRID X」で60万円以上、「HYBRID Xターボ」で90万円以上、「HYBRID G」で70万円以上の買取価格が付きやすい傾向があり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な査定を期待できます。

モデル別買取査定相場

  • ハスラー 2020年モデル
    2020年モデル 現行モデル

    2020年1月20日発売

    60 201 万円

  • ハスラー 2014年モデル
    2014年モデル

    2014年1月8日発売〜2019年12月販売終了

    5 850 万円

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ハスラーの査定実績

  • すべて
  • 2020年モデル
  • 2014年モデル
    • 2022年8月11日 三重県津市

      J STYLE (2020年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 シフォンアイボリー×ガンメタリック系 修復歴なし

      査定額 100〜125 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月10日 山形県東根市

      X ターボ 2トーンルーフ仕様車 4WD (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 35,001〜40,000km走行 ピンク系 修復歴なし

      査定額 80〜110 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月10日 大阪府四條畷市

      HYBRID X (2020年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 120〜180 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月10日 三重県

      X 4WD (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 40,001〜45,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 80〜100 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月10日 東京都豊島区

      G (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 5,001〜10,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 85〜115 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月10日 千葉県富津市

      HYBRID Xターボ (2020年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 25,001〜30,000km走行 オレンジ系 修復歴あり

      査定額 150〜170 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月9日 福島県会津若松市

      J STYLE 4WD (2020年モデル)

      2022年式 5,001〜10,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 130〜150 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月9日 埼玉県吉川市

      G (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 75,001〜80,000km走行 レッド系 修復歴あり

      査定額 20〜90 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月9日 福岡県久留米市

      A (MT) (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 70〜110 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月8日 香川県高松市

      HYBRID G (2020年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブルーメタリック系 修復歴なし

      査定額 120〜160 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月8日 福岡県太宰府市

      X 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブルー×ホワイト2トーンルーフ系 修復歴なし

      査定額 70〜90 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月7日 大阪府豊中市

      X ターボ (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 60,001〜65,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 55〜100 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月7日 福井県敦賀市

      G (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 15,001〜20,000km走行 オレンジ系 修復歴なし

      査定額 60〜90 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月7日 山梨県北杜市

      J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 45,001〜50,000km走行 グリーン系 修復歴あり

      査定額 40〜134 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月4日 香川県高松市

      HYBRID Xターボ (2020年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 オレンジ系 修復歴なし

      査定額 130〜150 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月3日 岡山県倉敷市

      J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 65,001〜70,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 70〜90 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月2日 茨城県筑西市

      G ターボ 4WD (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 100,001〜110,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 30〜80 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月2日 福岡県朝倉市

      J STYLEII (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 40,001〜45,000km走行 ブラウン系 修復歴なし

      査定額 90〜125 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月1日 静岡県浜松市西区

      G 4WD (MT) (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 80,001〜85,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 30〜90 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月1日 北海道石狩市

      X ターボ 4WD (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 60,001〜65,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 60〜102 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月1日 東京都足立区

      G (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 100,001〜110,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 20〜60 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月1日 福岡県福岡市博多区

      X 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 25,001〜30,000km走行 オレンジ系 修復歴なし

      査定額 70〜90 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月1日 静岡県藤枝市

      G 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 50,001〜55,000km走行 ピンク系 修復歴なし

      査定額 40〜105 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月31日 北海道

      G 4WD (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 45,001〜50,000km走行 シフォンアイボリーメタリック系 修復歴なし

      査定額 90〜110 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月31日 京都府八幡市

      G (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 80,001〜85,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 40〜70 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月29日 鹿児島県

      G (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 75,001〜80,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 45〜70 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月29日 岡山県倉敷市

      A (MT) (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 45,001〜50,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 30〜60 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月29日 大阪府和泉市

      X (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブラウン系 修復歴あり

      査定額 30〜80 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月29日 北海道旭川市

      F リミテッド (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 60,001〜65,000km走行 ホワイト系 修復歴あり

      査定額 100〜125 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月28日 神奈川県藤沢市

      G 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 60〜95 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月28日 長野県

      X ターボ (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 85,001〜90,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 40〜70 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月28日 熊本県熊本市東区

      J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 65,001〜70,000km走行 グリーン系 修復歴あり

      査定額 30〜50 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月27日 静岡県浜松市中区

      J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 50,001〜55,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 60〜130 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月27日 東京都府中市

      X (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 80,001〜85,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 45〜95 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月26日 兵庫県明石市

      X (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 35,001〜40,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 40〜100 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月26日 福岡県

      J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 50,001〜55,000km走行 ボディカラー不明 修復歴なし

      査定額 76〜120 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月26日 兵庫県明石市

      X (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 50,001〜55,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 30〜90 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月25日 静岡県静岡市葵区

      X (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 55〜106 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月25日 千葉県柏市

      J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 25,001〜30,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 90〜140 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月25日 鳥取県

      J STYLEII ターボ 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 80,001〜85,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 50〜95 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月25日 静岡県焼津市

      G (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 25,001〜30,000km走行 カーキ系 修復歴なし

      査定額 70〜120 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月24日 愛媛県四国中央市

      A (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 65,001〜70,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 50〜80 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月23日 福岡県

      J STYLE (2020年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 アイボリー系 修復歴なし

      査定額 150〜175 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月22日 東京都日野市

      HYBRID G 4WD (2020年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 〜5,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 130〜165 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月22日 香川県高松市

      HYBRID Xターボ 4WD (2020年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 150〜180 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月21日 岐阜県岐阜市

      G ターボ (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 35,001〜40,000km走行 カーキ系 修復歴なし

      査定額 75〜115 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月20日 三重県鳥羽市

      HYBRID X (2020年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 130〜155 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月19日 大阪府守口市

      J STYLEIII (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブラウン系 修復歴なし

      査定額 80〜140 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月19日 北海道旭川市

      J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 4WD (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 50,001〜55,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 90〜120 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月19日 三重県四日市市

      HYBRID Xターボ (2020年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 95〜160 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月19日 長野県岡谷市

      G 4WD (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 55,001〜60,000km走行 ピンク系 修復歴なし

      査定額 70〜100 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月18日 広島県広島市安佐南区

      A (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 45〜70 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月18日 千葉県松戸市

      G (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 25,001〜30,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 60〜97 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月17日 埼玉県鴻巣市

      J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 45,001〜50,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 80〜114 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月17日 岡山県岡山市北区

      J STYLEII (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 40,001〜45,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 70〜100 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月15日 埼玉県新座市

      G ターボ (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 70〜136 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月15日 宮城県仙台市太白区

      G 4WD (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 45,001〜50,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 80〜105 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月15日 北海道札幌市中央区

      HYBRID G 4WD (2020年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 120〜160 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月13日 愛知県小牧市

      X (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 35,001〜40,000km走行 オレンジ系 修復歴なし

      査定額 65〜90 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月13日 北海道札幌市西区

      G ターボ 4WD (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 85〜122 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月13日 鹿児島県鹿児島市

      G (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 85,001〜90,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 40〜70 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月12日 茨城県水戸市

      G (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 70,001〜75,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 40〜84 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月12日 兵庫県伊丹市

      HYBRID Gターボ (2020年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 130〜160 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月12日 神奈川県川崎市麻生区

      HYBRID Xターボ 4WD (2020年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 160〜195 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月11日 石川県能美市

      HYBRID X (2020年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 125〜150 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月11日 大阪府枚方市

      X ターボ 2トーンルーフ仕様車 4WD (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 55,001〜60,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 80〜120 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月11日 富山県富山市

      G 4WD (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 60,001〜65,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 60〜90 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月10日 岡山県浅口市

      G ターボ (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 65,001〜70,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 40〜70 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月10日 福島県郡山市

      X (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 55,001〜60,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 50〜110 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月10日 大阪府堺市北区

      HYBRID Xターボ (2020年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 オレンジ系 修復歴なし

      査定額 120〜180 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月10日 愛知県名古屋市南区

      HYBRID G 4WD (2020年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴あり

      査定額 80〜160 万円

      (査定社数:6社)

    • 2022年7月9日 熊本県

      A 4WD (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 120,001〜130,000km走行 オレンジ系 修復歴なし

      査定額 15〜35 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月9日 神奈川県茅ヶ崎市

      A (2014年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 65〜112 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月8日 東京都江戸川区

      HYBRID X (2020年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 130〜165 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月8日 静岡県島田市

      HYBRID G (2020年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 94〜150 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年7月8日 東京都八王子市

      HYBRID Xターボ (2020年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 120〜165 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月7日 千葉県船橋市

      X ターボ (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 70,001〜75,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 40〜80 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月6日 神奈川県川崎市中原区

      J STYLE ターボ (2020年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 70〜180 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年7月6日 石川県金沢市

      G ターボ 2トーンルーフ仕様車 4WD (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 40,001〜45,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 70〜100 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年7月4日 愛知県西尾市

      HYBRID X (2020年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 デニムブルー系 修復歴なし

      査定額 95〜160 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年7月3日 島根県松江市

      J STYLEII (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 95,001〜100,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 30〜70 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年7月1日 大阪府松原市

      G ターボ 2トーンルーフ仕様車 4WD (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 80,001〜85,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 40〜95 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月30日 大阪府交野市

      HYBRID Gターボ (2020年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 オレンジツートン系 修復歴なし

      査定額 120〜165 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年6月27日 岡山県倉敷市

      G (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 120,001〜130,000km走行 シルバー系 修復歴あり

      査定額 10〜30 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年6月25日 千葉県佐倉市

      X 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 45,001〜50,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 70〜119 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月24日 岩手県奥州市

      HYBRID X 4WD (2020年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 140〜160 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年6月23日 大阪府豊中市

      G 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 45,001〜50,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 55〜90 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月23日 千葉県千葉市花見川区

      G (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 30,001〜35,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 70〜100 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年6月21日 愛知県名古屋市緑区

      HYBRID G (2020年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 110〜170 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月21日 東京都町田市

      X ターボ 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 45〜89 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年6月21日 神奈川県横浜市港南区

      G (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 40,001〜45,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 70〜110 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月20日 埼玉県狭山市

      G ターボ 4WD (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 60,001〜65,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 70〜110 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年6月20日 愛知県岡崎市

      G (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 85,001〜90,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 15〜65 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年6月20日 長野県長野市

      A 4WD (2014年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 25,001〜30,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 70〜135 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月20日 神奈川県相模原市緑区

      J STYLEII ターボ 4WD (2014年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 30,001〜35,000km走行 ボディカラー不明 修復歴なし

      査定額 90〜130 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月19日 群馬県高崎市

      G 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 90,001〜95,000km走行 オレンジ系 修復歴なし

      査定額 30〜80 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年6月19日 愛知県春日井市

      J STYLEII ターボ 2トーンルーフ仕様車 (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 40〜120 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年6月19日 滋賀県

      J STYLEII (2014年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 55,001〜60,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 60〜90 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年6月19日 群馬県桐生市

      A (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 50,001〜55,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 60〜80 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年6月19日 長野県諏訪市

      G (MT) (2014年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 60〜110 万円

      (査定社数:3社)

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      2022年8月時点のハスラーの買取査定相場は2020年モデルで60〜201万円です。グレードや年式などのお車の状態だけでなく、買取店によっても査定額は異なるため、下取りや売却を検討されている場合はカラーや装備などの情報も含めて複数社の買取店に見積もりを依頼して比較してみましょう!

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      ハスラーの2020年モデルのグレードは「HYBRID X」や「HYBRID Xターボ」で比較的高く査定され、「HYBRID X」で60〜194万円、「HYBRID Xターボ」で90〜189万円の価格で見積もりされる傾向があります。実際には買取店によって査定価格も異なるため、下取りや売却を検討されている場合は複数社の見積もりを比較して最高額の店舗を見つけてみましょう!

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