スズキ ジムニーの買取価格・査定相場情報

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ジムニーの買取価格・査定相場情報

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ジムニーの買取査定相場 (2022年10月更新)

スズキ ジムニーの2018年モデルの買取査定相場は50万円〜300万円です。グレード別では「XC」で80万円以上、「XC (MT)」で100万円以上、「XL」で118万円以上の買取価格が付きやすい傾向があり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な査定を期待できます。

モデル別買取査定相場

  • ジムニー 2018年モデル
    2018年モデル 現行モデル

    2018年7月5日発売

    50 300 万円

  • ジムニー 1998年モデル
    1998年モデル

    1998年1月1日発売〜2018年6月販売終了

    1 238 万円

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ジムニーの査定実績

  • すべて
  • 2018年モデル
  • 1998年モデル
    • 2022年10月6日 栃木県宇都宮市

      XL (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ミディアムグレー系 修復歴なし

      査定額 180〜220 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月5日 愛知県知立市

      XC (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 160〜215 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年10月5日 岡山県倉敷市

      XL (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 ボディカラー不明 修復歴なし

      査定額 180〜210 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月4日 香川県

      ランドベンチャー (1998年モデル)

      2007年式 (15年落ち) 100,001〜110,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 10〜40 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年10月4日 長野県茅野市

      XC (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 アイボリー ブラック 系 修復歴なし

      査定額 200〜240 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月4日 群馬県高崎市

      XG (MT) (2018年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 160〜191 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月3日 静岡県掛川市

      XG (MT) (1998年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 30,001〜35,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 65〜155 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月3日 神奈川県相模原市緑区

      ランドベンチャー (1998年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 120〜165 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月3日 兵庫県三木市

      XC (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 190〜230 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月3日 熊本県熊本市東区

      ワイルドウインド (MT) (1998年モデル)

      1999年式 (23年落ち) 150,001km〜走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 0〜5 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年10月2日 愛知県豊田市

      XC (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 40,001〜45,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 175〜210 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月2日 香川県高松市

      XC (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 180〜220 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年10月1日 千葉県

      XG (2018年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ベージュ系 修復歴なし

      査定額 170〜220 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月1日 埼玉県ふじみ野市

      XC (MT) (2018年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 230〜250 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年10月1日 愛知県安城市

      XC (MT) (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 20,001〜25,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 190〜210 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月30日 山口県山口市

      ランドベンチャー (1998年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 120〜140 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月30日 鳥取県米子市

      XC (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 190〜220 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月29日 石川県金沢市

      XC (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ミディアムグレー系 修復歴なし

      査定額 210〜240 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月29日 島根県出雲市

      クロスアドベンチャー XC (MT) (1998年モデル)

      2011年式 (11年落ち) 150,001km〜走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 25〜45 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月28日 愛知県岡崎市

      XG (MT) (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 170〜190 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月28日 埼玉県さいたま市大宮区

      XL (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 〜5,000km走行 ベージュ系系 修復歴なし

      査定額 180〜230 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月28日 和歌山県

      XG (2018年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 170〜200 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月28日 長野県長野市

      ランドベンチャー (1998年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 110,001〜120,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 40〜110 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月27日 島根県大田市

      XG (MT) (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 150〜180 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月27日 山口県山口市

      XL (MT) (2018年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 170〜200 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月27日 東京都八王子市

      XC (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 45,001〜50,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 180〜220 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年9月27日 福岡県

      XC (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラックトップ2トーンルーフ系 修復歴なし

      査定額 180〜250 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月26日 広島県

      XC (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ベージュ系 修復歴なし

      査定額 180〜210 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月26日 愛知県犬山市

      XC (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 180〜210 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月26日 千葉県木更津市

      XC (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 25,001〜30,000km走行 ベージュ系 修復歴なし

      査定額 170〜245 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月25日 三重県四日市市

      ランドベンチャー (MT) (1998年モデル)

      2004年式 (18年落ち) 65,001〜70,000km走行 ツートンメタリック系 修復歴なし

      査定額 15〜30 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月25日 神奈川県海老名市

      クロスアドベンチャー (1998年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 100〜150 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月24日 宮崎県西都市

      ワイルドウインド (1998年モデル)

      2008年式 (14年落ち) 85,001〜90,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 20〜55 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月24日 滋賀県大津市

      ランドベンチャー (1998年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 100〜150 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月23日 福島県いわき市

      クロスアドベンチャー (MT) (1998年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 70,001〜75,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 70〜90 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月22日 神奈川県横浜市泉区

      XC (2018年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 220〜255 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月22日 石川県金沢市

      XL (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 180〜220 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月22日 大阪府泉南市

      XC (2018年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 220〜260 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月22日 大阪府東大阪市

      XC (2018年モデル)

      2022年式 5,001〜10,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 190〜255 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月22日 福島県会津若松市

      XC (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 30,001〜35,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 180〜220 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月21日 香川県高松市

      XC (MT) (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 190〜210 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月20日 神奈川県横浜市港北区

      クロスアドベンチャー (1998年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 45,001〜50,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 70〜140 万円

      (査定社数:6社)

    • 2022年9月20日 高知県香南市

      XL (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブラウン系 修復歴なし

      査定額 180〜210 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月20日 愛知県あま市

      XC (MT) (2018年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 175〜240 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月18日 香川県さぬき市

      XL (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 35,001〜40,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 165〜200 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月18日 大阪府大阪市福島区

      クロスアドベンチャー XC (MT) (1998年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 120,001〜130,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 25〜65 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月18日 北海道石狩市

      XC (MT) (1998年モデル)

      2002年式 (20年落ち) 110,001〜120,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 10〜20 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月17日 東京都墨田区

      XG (MT) (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 5,001〜10,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 150〜210 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年9月17日 高知県

      XC (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ベージュ系 修復歴なし

      査定額 220〜240 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月17日 愛知県名古屋市北区

      XC (2018年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 180〜250 万円

      (査定社数:6社)

    • 2022年9月17日 神奈川県横浜市保土ケ谷区

      XL (MT) (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 10,001〜15,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 150〜205 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月17日 長野県上田市

      XC (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 150〜210 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月17日 福島県いわき市

      XG (1998年モデル)

      2005年式 (17年落ち) 50,001〜55,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 20〜60 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月16日 群馬県伊勢崎市

      XG (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 170〜200 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月16日 愛知県名古屋市北区

      XC (MT) (1998年モデル)

      2005年式 (17年落ち) 70,001〜75,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 20〜60 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月16日 千葉県木更津市

      XG (MT) (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 アイボリー系 修復歴なし

      査定額 160〜195 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月15日 香川県高松市

      クロスアドベンチャー (1998年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 80〜130 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月15日 三重県鈴鹿市

      XC (1998年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 120,001〜130,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 10〜50 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月15日 大阪府茨木市

      XC (2018年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 アイホリー系 修復歴なし

      査定額 210〜255 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年9月14日 滋賀県甲賀市

      XC (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 10,001〜15,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 190〜220 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月13日 長野県塩尻市

      XC (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 200〜240 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月13日 福岡県久留米市

      XL (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 ミディアムグレー系 修復歴なし

      査定額 185〜220 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月13日 東京都小平市

      XC (2018年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ボディカラー不明 修復歴なし

      査定額 200〜250 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年9月12日 新潟県新潟市東区

      XL (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 180〜220 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月11日 北海道札幌市清田区

      XC (1998年モデル)

      2010年式 (12年落ち) 65,001〜70,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 30〜80 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月10日 香川県高松市

      クロスアドベンチャー (1998年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 100,001〜110,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 40〜80 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月10日 宮城県仙台市若林区

      FISフリースタイルワールドカップリミテッド (1998年モデル)

      2001年式 (21年落ち) 120,001〜130,000km走行 ホワイト系 修復歴あり

      査定額 0〜10 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月10日 神奈川県平塚市

      XC (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 200〜240 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月10日 千葉県千葉市花見川区

      XC (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ベージュ系 修復歴なし

      査定額 190〜245 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月9日 和歌山県岩出市

      XC (MT) (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 190〜215 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月9日 東京都調布市

      クロスアドベンチャー XC (1998年モデル)

      2010年式 (12年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 30〜115 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月9日 静岡県牧之原市

      クロスアドベンチャー XC (MT) (1998年モデル)

      2016年式 (6年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 70〜165 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月8日 沖縄県那覇市

      XC (1998年モデル)

      2012年式 (10年落ち) 150,001km〜走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 15〜35 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月7日 埼玉県所沢市

      XC (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 200〜240 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年9月6日 熊本県

      XL (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 35,001〜40,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 160〜215 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月6日 福島県

      XC (MT) (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 190〜240 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月6日 長野県長野市

      XL (MT) (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 35,001〜40,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 140〜215 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月5日 山形県山形市

      XC (MT) (2018年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 200〜230 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月5日 岐阜県関市

      XC (MT) (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 180〜210 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月4日 千葉県市川市

      XC (1998年モデル)

      1999年式 (23年落ち) 130,001〜140,000km走行 シルバー系 修復歴あり

      査定額 3〜10 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月3日 奈良県香芝市

      XC (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブルー系 修復歴なし

      査定額 190〜240 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月2日 京都府城陽市

      XL (MT) (2018年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 170〜200 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月1日 埼玉県さいたま市桜区

      XL (MT) (2018年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 190〜210 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月1日 長崎県長崎市

      XC (MT) (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 180〜210 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月31日 大阪府柏原市

      XC (2018年モデル)

      2022年式 5,001〜10,000km走行 ミディアムグレー系 修復歴なし

      査定額 200〜230 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月30日 群馬県高崎市

      XC (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 35,001〜40,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 170〜220 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月30日 和歌山県和歌山市

      XC (2018年モデル)

      2022年式 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 170〜260 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月29日 北海道札幌市西区

      XC (MT) (2018年モデル)

      2022年式 5,001〜10,000km走行 グリーン系 修復歴なし

      査定額 180〜228 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月28日 和歌山県和歌山市

      ランドベンチャー (MT) (1998年モデル)

      2007年式 (15年落ち) 95,001〜100,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 40〜70 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月28日 群馬県富岡市

      クロスアドベンチャー XC (1998年モデル)

      2009年式 (13年落ち) 65,001〜70,000km走行 ゴールド系 修復歴なし

      査定額 60〜115 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月28日 愛知県一宮市

      XC (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 150〜250 万円

      (査定社数:6社)

    • 2022年8月27日 広島県東広島市

      XC (MT) (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 45,001〜50,000km走行 ミディアムグレー系 修復歴なし

      査定額 150〜190 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月27日 愛知県名古屋市緑区

      XC (MT) (2018年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 アイボリー系 修復歴なし

      査定額 155〜210 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月26日 栃木県

      クロスアドベンチャー XC (MT) (1998年モデル)

      2009年式 (13年落ち) 150,001km〜走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 20〜60 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年8月26日 山形県東根市

      クロスアドベンチャー (MT) (1998年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 110,001〜120,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 30〜70 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月26日 群馬県みどり市

      ランドベンチャー (1998年モデル)

      2015年式 (7年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 105〜165 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年8月25日 群馬県みどり市

      ワイルドウインド (MT) (1998年モデル)

      2008年式 (14年落ち) 140,001〜150,000km走行 ブラック系 修復歴あり

      査定額 40〜60 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月24日 兵庫県神戸市北区

      XG (MT) (2018年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 145〜175 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月23日 愛媛県松山市

      XC (2018年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 210〜240 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月23日 北海道釧路市

      XL (2018年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 5,001〜10,000km走行 アイボリー系 修復歴なし

      査定額 170〜220 万円

      (査定社数:2社)

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      ジムニーの買取相場はいくら?

      2022年10月時点のジムニーの買取査定相場は2018年モデルで50〜300万円です。グレードや年式などのお車の状態だけでなく、買取店によっても査定額は異なるため、下取りや売却を検討されている場合はカラーや装備などの情報も含めて複数社の買取店に見積もりを依頼して比較してみましょう!

      ジムニーで高く売れるグレードは?

      ジムニーの2018年モデルのグレードは「XC」や「XC (MT)」で比較的高く査定され、「XC」で80〜300万円、「XC (MT)」で100〜268万円の価格で見積もりされる傾向があります。実際には買取店によって査定価格も異なるため、下取りや売却を検討されている場合は複数社の見積もりを比較して最高額の店舗を見つけてみましょう!

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