スズキ スペーシアカスタムの買取価格・査定相場情報

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スペーシアカスタムの買取査定相場 (2023年9月更新)

スズキ スペーシアカスタムの2017年モデルの買取査定相場は20万円〜202万円です。グレード別では「HYBRID XSターボ」で60万円以上、「HYBRID XS」で40万円以上、「HYBRID GS」で60万円以上の買取価格が付きやすい傾向があり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な査定を期待できます。

モデル別買取査定相場

  • スペーシアカスタム 2017年モデル
    2017年モデル 現行モデル

    2017年12月14日発売

    20 202 万円

  • スペーシアカスタム 2013年モデル
    2013年モデル

    2013年6月12日発売〜2017年12月販売終了

    1 130 万円

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スペーシアカスタムの査定実績

  • すべて
  • 2017年モデル
  • 2013年モデル
    • 2023年9月28日 福島県福島市

      HYBRID GS 4WD (2017年モデル)

      2019年式 (4年落ち) 80,001〜85,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 70〜80 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年9月26日 長崎県佐世保市

      Z (2013年モデル)

      2015年式 (8年落ち) 120,001〜130,000km走行 ブラック系 修復歴あり

      査定額 10〜25 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年9月23日 神奈川県伊勢原市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2019年式 (4年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 100〜125 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年9月21日 山梨県

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2023年式 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 135〜165 万円

      (査定社数:3社)

    • 2023年9月17日 大阪府八尾市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2018年式 (5年落ち) 60,001〜65,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 80〜125 万円

      (査定社数:3社)

    • 2023年9月7日 大阪府堺市南区

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2020年式 (3年落ち) 65,001〜70,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 75〜130 万円

      (査定社数:4社)

    • 2023年9月5日 大阪府堺市南区

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2020年式 (3年落ち) 60,001〜65,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 80〜115 万円

      (査定社数:4社)

    • 2023年9月5日 栃木県宇都宮市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2018年式 (5年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブラック、ホワイト系 修復歴なし

      査定額 90〜120 万円

      (査定社数:3社)

    • 2023年8月31日 栃木県宇都宮市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2019年式 (4年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 80〜130 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年8月30日 埼玉県日高市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2017年式 (6年落ち) 45,001〜50,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 60〜140 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年8月30日 埼玉県日高市

      XSターボ (2013年モデル)

      2017年式 (6年落ち) 45,001〜50,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 60〜72 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年8月26日 岩手県宮古市

      HYBRID XS 4WD (2017年モデル)

      2022年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 135〜165 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年8月10日 愛知県尾張旭市

      J STYLE (2013年モデル)

      2015年式 (8年落ち) 55,001〜60,000km走行 パールホワイト系 修復歴なし

      査定額 30〜55 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年8月8日 愛知県北名古屋市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2022年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 100〜120 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年7月26日 山口県防府市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2019年式 (4年落ち) 25,001〜30,000km走行 パールホワイト系 修復歴なし

      査定額 120〜150 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年7月17日 埼玉県さいたま市見沼区

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2021年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 120〜160 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年7月12日 東京都葛飾区

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2018年式 (5年落ち) 40,001〜45,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 85〜120 万円

      (査定社数:3社)

    • 2023年7月10日 岐阜県

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2020年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 120〜130 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年7月5日 滋賀県栗東市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2021年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 122〜127 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年7月1日 神奈川県小田原市

      HYBRID GS 4WD (2017年モデル)

      2020年式 (3年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 135〜155 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年6月26日 滋賀県野洲市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2023年式 5,001〜10,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 140〜160 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年6月23日 神奈川県厚木市

      TS (2013年モデル)

      2013年式 (10年落ち) 60,001〜65,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 15〜65 万円

      (査定社数:3社)

    • 2023年6月18日 宮城県富谷市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2021年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 115〜135 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年6月15日 神奈川県横浜市旭区

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2021年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 白黒ツートン系 修復歴なし

      査定額 110〜135 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年6月12日 茨城県かすみがうら市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2023年式 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 140〜160 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年6月11日 茨城県龍ケ崎市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2018年式 (5年落ち) 85,001〜90,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 40〜90 万円

      (査定社数:4社)

    • 2023年6月1日 愛知県知多市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2019年式 (4年落ち) 30,001〜35,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 80〜100 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年5月28日 静岡県焼津市

      TS (2013年モデル)

      2013年式 (10年落ち) 150,001km〜走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 0〜7 万円

      (査定社数:4社)

    • 2023年5月28日 岩手県

      HYBRID XSターボ 4WD (2017年モデル)

      2018年式 (5年落ち) 10,001〜15,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 130〜150 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年5月18日 栃木県日光市

      XS (2013年モデル)

      2014年式 (9年落ち) 120,001〜130,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 5〜20 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年5月16日 広島県庄原市

      HYBRID XS 4WD (2017年モデル)

      2018年式 (5年落ち) 110,001〜120,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 20〜50 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年5月13日 兵庫県西宮市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2022年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 130〜180 万円

      (査定社数:3社)

    • 2023年5月7日 岐阜県中津川市

      XS (2013年モデル)

      2017年式 (6年落ち) 55,001〜60,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 50〜73 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年5月6日 宮崎県

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2018年式 (5年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 70〜120 万円

      (査定社数:3社)

    • 2023年5月6日 兵庫県

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2022年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 120〜140 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年5月2日 長野県長野市

      HYBRID GS (2017年モデル)

      2019年式 (4年落ち) 5,001〜10,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 90〜140 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年4月28日 東京都足立区

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2021年式 (2年落ち) 〜5,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 90〜155 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年4月17日 栃木県宇都宮市

      XS (2013年モデル)

      2017年式 (6年落ち) 45,001〜50,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 60〜110 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年4月13日 佐賀県伊万里市

      HYBRID GS (2017年モデル)

      2019年式 (4年落ち) 60,001〜65,000km走行 ブラウン系 修復歴なし

      査定額 70〜90 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年4月10日 福岡県柳川市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2020年式 (3年落ち) 55,001〜60,000km走行 紫系 修復歴なし

      査定額 60〜80 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年4月8日 岐阜県郡上市

      HYBRID XSターボ 4WD (2017年モデル)

      2019年式 (4年落ち) 20,001〜25,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 105〜125 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年4月7日 広島県広島市西区

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2020年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト、ブラック系 修復歴なし

      査定額 100〜120 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年3月14日 青森県八戸市

      HYBRID XSターボ 4WD (2017年モデル)

      2020年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 120〜140 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年3月13日 山口県下関市

      TS (2013年モデル)

      2013年式 (10年落ち) 95,001〜100,000km走行 レッド系 修復歴なし

      査定額 20〜40 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年3月7日 東京都町田市

      Zターボ (2013年モデル)

      2017年式 (6年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 55〜100 万円

      (査定社数:5社)

    • 2023年3月5日 茨城県鹿嶋市

      HYBRID GS (2017年モデル)

      2019年式 (4年落ち) 40,001〜45,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 95〜120 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年3月1日 鹿児島県鹿児島市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2018年式 (5年落ち) 55,001〜60,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 85〜90 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年2月26日 兵庫県

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2020年式 (3年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 110〜140 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年2月23日 北海道江別市

      GS 4WD (2013年モデル)

      2016年式 (7年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 60〜100 万円

      (査定社数:3社)

    • 2023年2月8日 奈良県奈良市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2020年式 (3年落ち) 5,001〜10,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 125〜145 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年2月6日 大分県津久見市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2020年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 90〜125 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年1月31日 埼玉県加須市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2021年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 ピュワホワイトパールブラック2トーンパー系 修復歴なし

      査定額 150〜180 万円

      (査定社数:5社)

    • 2023年1月30日 愛媛県西条市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2020年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイトブラックツートン系 修復歴なし

      査定額 80〜100 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年1月24日 福岡県春日市

      HYBRID GS (2017年モデル)

      2020年式 (3年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 90〜115 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年1月17日 群馬県太田市

      HYBRID GS (2017年モデル)

      2019年式 (4年落ち) 95,001〜100,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 60〜100 万円

      (査定社数:4社)

    • 2023年1月17日 福岡県大牟田市

      TS (2013年モデル)

      2014年式 (9年落ち) 100,001〜110,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 5〜15 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年1月16日 京都府

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2019年式 (4年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 110〜160 万円

      (査定社数:4社)

    • 2023年1月13日 鹿児島県姶良市

      HYBRID GS (2017年モデル)

      2019年式 (4年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 75〜110 万円

      (査定社数:3社)

    • 2023年1月10日 神奈川県横浜市戸塚区

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2021年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 140〜180 万円

      (査定社数:4社)

    • 2023年1月6日 鹿児島県鹿児島市

      XS (2013年モデル)

      2017年式 (6年落ち) 65,001〜70,000km走行 パープル系 修復歴なし

      査定額 30〜70 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年1月4日 福井県小浜市

      GSターボ 4WD (2013年モデル)

      2017年式 (6年落ち) 120,001〜130,000km走行 ホワイト系 修復歴あり

      査定額 30〜45 万円

      (査定社数:1社)

    • 2023年1月3日 愛知県

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2019年式 (4年落ち) 15,001〜20,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 110〜140 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年1月3日 東京都羽村市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2021年式 (2年落ち) 10,001〜15,000km走行 グレー系 修復歴なし

      査定額 150〜175 万円

      (査定社数:2社)

    • 2023年1月2日 埼玉県東松山市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2020年式 (3年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブラウン系 修復歴なし

      査定額 100〜130 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年12月22日 茨城県ひたちなか市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 130〜175 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年12月22日 広島県広島市安佐北区

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 120〜160 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年12月8日 大分県大分市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 130〜170 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年12月7日 神奈川県綾瀬市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 〜5,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 120〜160 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年12月5日 福岡県

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 100〜160 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年11月19日 大阪府和泉市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 150〜180 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年11月19日 埼玉県上尾市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 25,001〜30,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 120〜180 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年11月14日 千葉県富津市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 45,001〜50,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 120〜160 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年11月11日 大阪府茨木市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2022年式 5,001〜10,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 170〜200 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年11月4日 愛知県安城市

      XSリミテッド (2013年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 60,001〜65,000km走行 赤黒ツートン系 修復歴なし

      査定額 60〜80 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年11月2日 埼玉県川口市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 15,001〜20,000km走行 イエロー系 修復歴なし

      査定額 110〜170 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月31日 愛知県津島市

      Zターボ (2013年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 30,001〜35,000km走行 ブラウン系 修復歴なし

      査定額 60〜110 万円

      (査定社数:4社)

    • 2022年10月27日 大阪府寝屋川市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 150〜190 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月26日 滋賀県大津市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2017年式 (5年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 120〜140 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月21日 岐阜県各務原市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2022年式 〜5,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 160〜200 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月20日 愛知県刈谷市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 138〜158 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年10月17日 滋賀県高島市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 30,001〜35,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 145〜168 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年10月17日 東京都葛飾区

      XS (2013年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 30,001〜35,000km走行 レッド系 修復歴あり

      査定額 35〜90 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年10月16日 愛媛県松山市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 130〜150 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年10月13日 鳥取県境港市

      HYBRID GS (2017年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 60,001〜65,000km走行 パール系 修復歴なし

      査定額 95〜115 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年10月11日 大阪府和泉市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 155〜180 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月8日 福岡県北九州市戸畑区

      HYBRID GS (2017年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 5,001〜10,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 140〜160 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年10月7日 大阪府寝屋川市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 170〜200 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年10月5日 島根県浜田市

      XS (2013年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 70,001〜75,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 25〜45 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年10月3日 千葉県市原市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 105〜160 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年9月28日 神奈川県

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 160〜190 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月27日 和歌山県岩出市

      GS (2013年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 50,001〜55,000km走行 カーキー系 修復歴なし

      査定額 30〜60 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月22日 栃木県下野市

      GS (2013年モデル)

      2014年式 (8年落ち) 100,001〜110,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 35〜50 万円

      (査定社数:2社)

    • 2022年9月21日 富山県富山市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 140〜160 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年9月16日 埼玉県さいたま市見沼区

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 15,001〜20,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 150〜190 万円

      (査定社数:5社)

    • 2022年9月15日 福岡県北九州市小倉南区

      XS (2013年モデル)

      2013年式 (9年落ち) 75,001〜80,000km走行 シルバー系 修復歴なし

      査定額 15〜45 万円

      (査定社数:3社)

    • 2022年8月22日 福岡県柳川市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2019年式 (3年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 145〜165 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月20日 熊本県

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 70,001〜75,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 80〜100 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月13日 宮城県大崎市

      HYBRID XS (2017年モデル)

      2020年式 (2年落ち) 20,001〜25,000km走行 ブラック系 修復歴なし

      査定額 100〜150 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月10日 広島県東広島市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2018年式 (4年落ち) 25,001〜30,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 150〜170 万円

      (査定社数:1社)

    • 2022年8月4日 千葉県四街道市

      HYBRID XSターボ (2017年モデル)

      2021年式 (1年落ち) 〜5,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

      査定額 150〜200 万円

      (査定社数:3社)

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