トヨタ カローラ 1995年モデルの価格・グレード一覧

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カローラ 1995年モデルのグレード一覧

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カローラ 1995年モデルのレビュー・評価

(2件)

カローラ 1995年モデルの満足度

4.57

(カテゴリ平均:4.31)

  • 参考になった 3人
    2014年6月29日 投稿
    【エクステリア】オーソドックスな3ボックスで無難なデザインではあるが、今時期のこのクラスのクルマに共通する「ハイウエスト・デカ尻・装甲車のような小さいリアウィンドウ」より全然カッコ良い。そのかわりといえばなんだが安全性能は敵わないだろうけど(笑)。サイズも手頃で小回りも効く。

    【インテリア】GTグレードなので、革巻きステアリング/赤色メーター照明/バケット風シートなど、スポーティな仕上がりとなっている。雰囲気はグッド。使い勝手の観点でいうと時期相応。あと、セダンとはいえ後席居住性はデミオ/スイフトと同レベル。ノート/フィット/トールワゴン軽のほうが全然広い。

    【エンジン性能】「20
    続きを読む バルブ4A-G」名前だけで8割満足(笑)。低回転のトルクも十分なうえに、踏めばきっちり回るし、音も良い。さすが名機と呼ばれるのもうなずける。これでレギュラー仕様だったらなぁ・・・

    【走行性能】トルクフルなエンジンとややクロスな6MTがベストマッチ。街乗りは3速4速だけでキビキビ走れて面白い。高速では100km/hでのエンジン回転は3000rpm。やや高いかも知れないが、よほどの急坂でない限り6速のまま登りきれる。

    【乗り心地】購入後すぐに車高調に交換したので、無評価。ノーマルサスはだいぶ柔らかく感じたが、経年の影響が大と思う。

    【燃費】通勤/街乗り:ちょっと引っ張り気味で楽しむと10、エコ運転すれば12〜13。高速:流れに乗った走り方でも15は確実。我関せずの80〜90km/h維持なら17くらいいきそう。ともに前車(過給つき2ペダルの軽モデル)より10%くらいよくなった。

    【価格】'14年2月購入。50000km走行、検取得込みで総額80万切るくらい。同年式同程度の他の6MTモデル(レビトレ、アルテ、NBロドスタなど)に比べてかなりお値打ちだと思う。

    【総評】6MTはやはり楽しい。もう少し新車での選択肢が増えてくれないものか。エンジン出力が少ない軽〜小排気量でこそ多段ミッションの魅力が活きると個人的には思う。
    満足度 5
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 4
    乗り心地 無評価
    燃費 4
    価格 5
  • 参考になった 3人
    2013年10月28日 投稿
    <95年頃の1500・4AT>
    特に不満は見当たらず良くできた車。
    高級車を望まなければ、これで十分。
    4速オートマはショックが少なく静かで
    スムーズ。インパネも使いやすい。
    乗り心地も悪くない。前後の視界もいい。
    昔の高級車のレベルではないかな?(たぶん)
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 4
    走行性能 3
    乗り心地 4
    燃費 無評価
    価格 無評価

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