ホンダライフ 2008年モデルの価格・グレード一覧

Name: ライフ 2008年モデル
Brand: ホンダ
Rating: 3.58 (18 reviews)

ライフ 2008年モデル

軽自動車

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ライフの新車

新車価格： 94～146 万円 2008年11月1日発売～2014年4月販売終了

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ホンダライフ 2008年モデルの新型情報・試乗記・画像

……173万2500円総合評価……★★フルモデルチェンジをした新型「ライフ」は、女性ユーザーを意識して、取...

ホンダ・ライフディーバターボスタイリッシュパッケージ（FF/4AT）【ブリーフテスト】

2009年1月27日

ホンダ・ライフシリーズおよそ5年ぶりにフルモデルチェンジした、ホンダの軽乗用車「ライフ」。背を高くし...

ホンダ・ライフシリーズ【試乗速報】

2008年11月19日

バモスLターボ・トラベルドッグバージョン（MR/4AT）……160万6500円ホンダの主要な軽自動車を集めたプレス...

ホンダ軽自動車取材会（後編）【試乗記】

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ホンダ軽自動車取材会（中編）【試乗記】

2007年4月15日

ホンダ・ライフディーバ（FF/4AT）……144万3750円軽自動車市場の好調が伝えられるなか、ホンダの主要な3モ...

ホンダ軽自動車取材会（前編）【試乗記】

2007年4月14日

……111.7万円総合評価……★★★★ホンダのスウィーツ「ライフ」。シャーベットのような色調のボディカラ...

ホンダ・ライフF（4AT）【ブリーフテスト】

2004年1月21日

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2003年10月9日

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ホンダ・ライフダンク TR 4WD(3AT)【試乗記】

2001年1月12日

ライフ 2008年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
C2012年6月15日/マイナーチェンジ	100万円	12～69万円	FF	4人	19.4km/L	658cc	810kg	52ps
C2010年11月18日/マイナーチェンジ	95万円	12～69万円	FF	4人	19.2km/L	658cc	810kg	52ps
C2008年11月7日/フルモデルチェンジ	94万円	12～69万円	FF	4人		658cc	810kg	52ps
C 4WD2012年6月15日/マイナーチェンジ	114万円	15～60万円	4WD	4人	17.0km/L	658cc	900kg	52ps
C 4WD2010年11月18日/マイナーチェンジ	108万円	15～60万円	4WD	4人	16.8km/L	658cc	900kg	52ps
C 4WD2008年11月7日/フルモデルチェンジ	109万円	15～60万円	4WD	4人		658cc	890kg	52ps
C コンフォートスペシャル2012年1月26日/特別仕様車	98万円	12～34万円	FWD	4人	19.4km/L	658cc	810kg	52ps
C コンフォートスペシャル2010年5月17日/特別仕様車	99万円	12～34万円	FWD	4人	19.4km/L	658cc	810kg	52ps
C コンフォートスペシャル 4WD2012年1月26日/特別仕様車	110万円	19～40万円	4WD	4人	17.0km/L	658cc	900kg	52ps
C コンフォートスペシャル 4WD2010年5月17日/特別仕様車	111万円	19～40万円	4WD	4人	17.0km/L	658cc	890kg	52ps
G2012年6月15日/マイナーチェンジ	111万円	11～59万円	FF	4人	19.6km/L	658cc	820kg	52ps
G2010年11月18日/マイナーチェンジ	105万円	11～59万円	FF	4人	19.6km/L	658cc	820kg	52ps
G2008年11月7日/フルモデルチェンジ	103万円	11～59万円	FF	4人		658cc	810kg	52ps
G 4WD2012年6月15日/マイナーチェンジ	123万円	11～69万円	4WD	4人	17.0km/L	658cc	900kg	52ps
G 4WD2010年11月18日/マイナーチェンジ	116万円	11～69万円	4WD	4人	17.0km/L	658cc	900kg	52ps
G 4WD2008年11月7日/フルモデルチェンジ	118万円	11～69万円	4WD	4人		658cc	890kg	52ps
G HIDスマートスペシャル2011年8月22日/特別仕様車	118万円	14～56万円	FWD	4人	19.6km/L	658cc	820kg	52ps
G HIDスマートスペシャル 4WD2011年8月22日/特別仕様車	129万円	64.0万円	4WD	4人	17.0km/L	658cc	900kg	52ps
G・コンフォートセレクト2009年10月15日/マイナーチェンジ	109万円	12～65万円	FWD	4人	19.6km/L	658cc	810kg	52ps
G・コンフォートセレクト 4WD2009年10月15日/マイナーチェンジ	121万円	18～39万円	4WD	4人	17.0km/L	658cc	890kg	52ps
G・スマートプラス2010年11月18日/マイナーチェンジ	116万円	19～63万円	FF	4人	19.6km/L	658cc	820kg	52ps
G・スマートプラス 4WD2010年11月18日/マイナーチェンジ	127万円	13～53万円	4WD	4人	17.0km/L	658cc	900kg	52ps
パステル2008年11月7日/フルモデルチェンジ	114万円	8～55万円	FF	4人		658cc	820kg	52ps
パステル 4WD2008年11月7日/フルモデルチェンジ	128万円	16～54万円	4WD	4人		658cc	900kg	52ps
パステル HIDスペシャル2009年6月11日/特別仕様車	119万円	37～55万円	FF	4人		658cc	820kg	52ps
パステル HIDスペシャル 4WD2009年6月11日/特別仕様車	132万円	28.0万円	4WD	4人		658cc	900kg	52ps
パステルターボ2008年11月7日/フルモデルチェンジ	130万円	14～35万円	FF	4人		658cc	840kg	64ps
パステルターボ 4WD2008年11月7日/フルモデルチェンジ	142万円	―	4WD	4人		658cc	920kg	64ps
パステルターボ HIDスペシャル2009年6月11日/特別仕様車	134万円	―	FF	4人		658cc	840kg	64ps
パステルターボ HIDスペシャル 4WD2009年6月11日/特別仕様車	146万円	―	4WD	4人		658cc	920kg	64ps

ライフ 2008年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：18件)

ライフ 2008年モデルの満足度

3.58

(カテゴリ平均：4.26)

ライフ 2008年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 5万円

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- ライフ 2008年モデル
地味な優等生!でも、そんな君が嫌いじゃないわぁぁぁぁ
42022年5月15日投稿
【エクステリア】
まあ一般的などこにでもある中古車の形です。可もなく不可もなし。ただ、シンプルなので飽きる事はないと思います。ある意味重要です!
【インテリア】
ホンダの本領発揮!
人間が乗るスペースにしっかりとお金がかかっています。
私がよくレビュー出しているスバル車は走りに特化している為楽しいけど少しうるさいなと思うことぁ多かったです。
今回この車に乗って最初に思ったのはすごく静かだってこと。
加速やアイドリング中も気になる音がほとんどしません。(ただし、この車両では持病の一つにエアクリーナーボックスのゴムの緩衝材が経年劣化で効かなくなるというのがあるようです。これを交換すれ続きを読むばほぼ完璧でしょう）
【エンジン性能】
ここが一番の不満点!
街乗り専門と割り切れば全く不満はなくなりますがやはり車重に対しては絶対的に不足してます。
私の車両はNAパステルとなりますがターボなら不満点は解消できそうです。
【走行性能】
車両バランスが絶妙なのかな?
以外にコーナーなどでもしっかりと踏ん張ってくれたりします。『走行性能』という点では実は不満点は出づらい車種ではないかと思います。
あと、この項目で無視できないのが意外ですが『シート』の出来が非常によろしいです。
長時間の走行後の腰への負担がかなり軽減されます。
【乗り心地】
ゆったりと乗って歩くのが正解と思われる逸品です。
長距離を走ったとしても疲労感がかなり少ないです。
あと、フルフラットにしやすいので車中泊にもってこい。この大きさだと停める所にも困らないのではないでしょうか。
布団に気をつければゆったりと寝られます。
あと、プライバシーシェードはご用意をおすすめします。
【燃費】
燃費運転に注意すればかなり稼げます。
いつも言いますがプラグ交換は必須!
この交換をすることでかなりのフィーリング改善がされると思います。
【価格】
私の車両は13万で手に入れました。
何件が回る予定でしたが即決するくらいには状態が極めて良好。ただし、中にはフェンダーがダメになってるのもあるので注意は必要かなと思います。
【総評】
使い勝手の大変よろしい『優秀』な足車です。
ただし、メンテナンスの面ではいささか特殊性があります。それはプラグの本数であったり(3気筒ですが独自機構で6本必要)色々なところに独自性があったり。
しかしながら疲れ知らずな点では通勤車として使うのはかなり推奨させていただきたい。
癖はあるけど決して乗りづらいものではなくむしろ乗り心地に貢献するような作り。HONDA DNAの片鱗をしっかりと感じられると思います。
- ライフ 2008年モデル
- G
街乗り専用なら優秀
42022年4月25日投稿
DIVA 2011年式に1年ほど乗ってました

【エクステリア】
HIDライトとかアルミホイールとかのお陰なのか年式の割りに古さを感じない
ライトも結構明るめ

【インテリア】
普通
流石に年式が古いから今の車と比べると貧相で見劣りする

【エンジン性能】
街では普通に走れる
が、フル加速しようとしたり坂道に入るとエンジンだけが回る空転みたいになることが多々あり色々と厳しい
高速だとアクセル踏んでんのに減速する場面が割とある

【走行性能】
普通
ただ、４人乗せて山道走ったらブレーキ効かなくなって死ぬかと思った

【乗り心地】
クソうるさい
これ乗った続きを読む後にN-BOX乗ると「電気自動車か？」と思う程にはうるさい

乗り心地自体は普通だった

【燃費】
16～18km/Lだから普通
軽で大分年式経っているしこんなもんかな？と思っていた

【価格】
7.9万kmの中古車を50万ほどで買った
特に安すぎず高すぎずでこんなもんでしょって感じの値段だと思った

【総評】
街乗り専用車であれば内装とかロードノイズが気にならないなら安いしかなりおすすめ
ただ、坂道や高速がかなり厳しく、ワインディングにドハマりした自分には完全に不釣り合いだったのが悲しいところ
- ライフ 2008年モデル
- G・コンフォートセレクト
街乗りに最適
32022年3月13日投稿
【エクステリア】
エアロがついていればカッコいいですが、エアロなしだと少し残念です。
【インテリア】
ハードプラ多用なので、チープ感はありますが10年以上前の軽自動車ですので仕方ないと思います。その分価格が安いので。
【エンジン性能】
ノンターボですが、坂道や高速でなければよく走ります。
【走行性能】
ロールが大きいのが気になります。
【乗り心地】
このクラスの軽自動車なりです。後席は突き上げがあります。
【燃費】
下道で平均17くらいなので良いと思います。
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ライフ 2008年モデルのクチコミ

(137件 / 10スレッド)

クチコミ募集中

「楽まるプラン」のメリット・デメリットについて
- ナイスクチコミ162
- 返信数32
- 2022年7月17日更新
うちの車は（ホンダのライフ）今年の８月に、13年目の車検なのですが…
車検でどのくらいの費用が必要か知りたかったので昨日、事前見積りに行きました。

そのとき営業担当者に、「今はこの方法で乗り換える方が増えています」と言って
勧められたのが、「ホンダの楽まるプラン」でした。
（リース契約でメンテナンス費用も含めた代金を、毎月定額で払う仕組み。車検の費用も不要らしい。
続きを読む
N-WGN ５年プランの見積りで月額３万２千円ほど）

https://www.honda.co.jp/HFC/auto/rakumaru/

営業担当者は「楽まる」のメリットだけを延々と話していましたが、デメリットはないのかなぁ？
と疑問に思いました。
もし詳しい方がいらっしゃいましたら、ご教示いただけると大変助かります。

(´・ω・`)?

ちなみに今のところ車を乗り換えるつもりはなく、車検を通して乗り続ける予定です。(笑)
タイミングベルトの交換費用について？
- ナイスクチコミ269
- 返信数29
- 2019年10月7日更新
ズブの素人です。　ご教示お願いいたします。　<(_ _)>

ホンダライフ　（DBA-JC1）　　２００９年８月　購入　　９年目　（走行距離：約８.４Km）

今月末に車検（９年目）の予定で、１ヶ月ほど前にホンダ店で車検の見積りをしてもらった時
営業担当者に「１年後くらいに？　タイミングベルトの交換が必要になってくると思います」と言われ、
（今はタイミングチェ続きを読むーンが主流のようですが、うちのライフはタイミングベルトなんです）

タイミングベルト交換の見積りが…
部品代　　　約４万２千円
技術料　　　約５万８千円
合　計　　　約１０万円　　　　との事でした。

「高い！」　と思ってしまいましたが、このくらいが妥当な金額なんでしょうか？

(・・?
エンジン付近から異音
- ナイスクチコミ24
- 返信数5
- 2017年8月17日更新
24年購入(新車)のタイプGに乗ってます。
一年に10000キロくらいの乗り方です。

買って3年目くらいの冬ごろから、エンジンルームからの異音(カラカラという何かが回転する音)がするようになりました。エンジンが暖まる頃には収まっていたので寒いせいかな？と思っていましたが、最近は寒くもないのにアイドリング中(たまに減速中)にカラカラという音がします。エアコンを掛けていると続きを読む特に顕著に症状が出ます。
音の印象としては、古くなった車(失礼な言い回しでスミマセン)が出すような音です。信号待ちの時、恥ずかしいくらいの音です。

来年早々に車検なのですが、緊急を要するなら修理に出したいと思っています。
そもそも5年で悪くなるものなのでしょうか？
昨年、エアコンの操作部分の夜間照明？が切れ、修理をしました。

ちなみに、雨晒しの駐車場です。
アドバイスよろしくお願いいたします。
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