トヨタ ピクシス トラックの価格・新型情報・グレード諸元

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トヨタ ピクシス トラックの新型情報・試乗記・画像

ピクシス トラックの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
スタンダード (MT) スタンダード スタンダード 4WD (MT) スタンダード 農用スペシャル (MT) スタンダード 4WD スタンダード 農用スペシャル エクストラ (MT) エクストラ エクストラ 4WD (MT) エクストラ 4WD
比較リスト
基本情報
新車価格 102万円 108万円 116万円 118万円 123万円 126万円 119万円 125万円 135万円 140万円
中古車価格 51〜106万円(5件) 65〜124万円(12件) 74〜127万円(8件)

-

72〜126万円(11件) 85.0万円(1件) 67〜138万円(2件) 69〜125万円(8件) 89〜139万円(5件) 63〜149万円(5件)
発売日 2025年2月25日 2025年2月25日 2025年2月25日 2025年2月25日 2025年2月25日 2025年2月25日 2025年2月25日 2025年2月25日 2025年2月25日 2025年2月25日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ
新車販売状況 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中
駆動方式 FR FR 4WD 4WD 4WD 4WD FR FR 4WD 4WD
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
トランスミッション 5MT CVT 5MT 5MT CVT CVT 5MT CVT 5MT CVT
乗車定員 2 名 2 名 2 名 2 名 2 名 2 名 2 名 2 名 2 名 2 名
燃費(WLTCモード) 15.6 km/L 16.5 km/L 15.6 km/L 15.6 km/L 15.8 km/L 15.8 km/L 15.6 km/L 16.5 km/L 15.6 km/L 15.8 km/L
燃費(JC08モード) 19.0 km/L 21.0 km/L 18.5 km/L 18.5 km/L 20.9 km/L 20.3 km/L 19.0 km/L 21.0 km/L 18.5 km/L 20.3 km/L
ハンドル位置
最小回転半径 3.6 m 3.6 m 3.6 m 3.6 m 3.6 m 3.6 m 3.6 m 3.6 m 3.6 m 3.6 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 34[46]/5700 34[46]/5700 34[46]/5700 34[46]/5700 34[46]/5700 34[46]/5700 34[46]/5700 34[46]/5700 34[46]/5700 34[46]/5700
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000
過給機 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
寸法・重量
全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm
車両重量 780 kg 800 kg 820 kg 830 kg 850 kg 860 kg 790 kg 810 kg 830 kg 860 kg
タイヤ
前輪サイズ 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12
後輪サイズ 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12

ピクシス トラックのモデル一覧

ピクシス トラックのレビュー・評価

(総投稿数:2件)

ピクシス トラック 2014年モデルの満足度

4.00

レビュー投稿数:2件
(カテゴリ平均:4.26)

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  • 先日の稲刈りの時に、米を運ぶテーラーが壊れました。
    急遽、近所の方にこの軽トラを借りました。
    まず最初に感じたのはエンジンと組み合わされるATの滑らかさでした。
    軽トラだと大体は1速を引っ張り回転数が上がって2速に入るイメージでしたが、その移行がとても滑らかでした。
    またボディの剛性感を感じる事ができ軽四というより普通車的なガッチリした乗り心地を感じました。
    また普段はワゴンr に乗っていますが、軽トラの方が大きく感じました。
    実際荷台の広さは広大でテーラーの2倍近く米が載せる事ができました。
    燃費はATという事もあり、カタログ値で13.2しか走らないので実質近所を行き来する程度
    続きを読む だと10km前後だと思います。
    さすがに現行型の軽トラでした。
    ますます軽トラが欲しくなりました。
    満足度 4
    エクステリア 3
    インテリア 3
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 4
    燃費 3
    価格 4
  • 【エクステリア】 普通に白を選びましたが、軽トラといえばこの色がしっくりくるし、目立ちたいわけでもないので、気に入ってます。

    【インテリア】 純正OPのシートカバーを付けました。通勤や買い物にも使うので、少しおしゃれな感じでいいのかなと。オーディオは純正のモノラルラジオのままですけど、毎日FMを聞いてます。

    【エンジン性能】 車体が軽いこともあって、坂道などは問題ないです。高速道路は走ったことないのですが、エンジンというより走行安定性の方が心配ですね。

    【走行性能】 80km/h以上はあまり出したくない感じです。風の影響もかなり受けるので、風の強い日は結構怖いです。

    続きを読む 乗り心地】 もちろん良くは無いですが、取り立てて悪くもないです。シートなんかもぺらぺらですけど、1時間程度の走行でしたら何処かが痛くなるようなこともありません。

    【燃費】 ATですが、15km/lくらいは走りますので悪くは無いと思います。荷物を積むと違うのでしょうが、ほぼ空荷で走ってますので、乗用車と変わらない感じです。

    【価格】 スタンダード エアコンパワステレス 75万くらいだったと思いますが、新車でこの値段なら、まあ納得なのでは?ほぼ素のままで乗っていますが、とても便利で良い買い物だったと思っています。

    【総評】 勤め人なのだけど畑もあるので、軽トラは前から欲しいなと思っていました。でも2台持つのももったいないと思って、なかなか買えなかったんです。でももうおじさんだし、車もなんでもいいかなあと思って軽トラにしてみました。田舎だとみんな軽トラに乗ってるので、すごく馴染みます。もう免許返納までこれでいいかも、というくらい気に入ってます。ただエアコンレスなので、夏は日中乗れません。それでマイナス1です。
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 4
    走行性能 3
    乗り心地 3
    燃費 3
    価格 4

ピクシス トラックのクチコミ

(26件 / 2スレッド)

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    • ナイスクチコミ4
    • 返信数11
    • 2024年12月10日 更新
    あったら面白いでしょうね。
    • ナイスクチコミ28
    • 返信数13
    • 2021年2月22日 更新
    軽トラックの購入(買い換え)を考えてます。仕事関係で営業知ってるから、トヨタで買おうと思ってました。で、納期を確認したら6月になると…。

    で、近くのダイハツ取扱いのお店に行ってきいたら4月までには入ると…。同じ車なのにそんなに違うの?

    知ってる方教えてm(,__)m

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