スバルサンバートラックの価格・新型情報・グレード諸元

Name: サンバー トラック
Brand: スバル
Rating: 3.67 (3 reviews)

サンバートラック

軽トラック

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サンバートラックの新車

新車価格： 102～152 万円 2014年9月2日発売

サンバートラックの中古車

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スバルサンバートラックの新型情報・試乗記・画像

SUBARU（スバル）は、軽商用車『サンバーバン』および『サンバートラック』大幅改良モデルを発表した。
　...

スバルサンバーバン/トラック改良新型発表、最新スマアシ採用で安全性向上

2022年1月13日

ダイハツ工業は、軽商用車『ハイゼットカーゴ』をフルモデルチェンジ、同時に『ハイゼットトラック』をマイ...

軽バン＆軽トラ…存在感の大きい小さな車15車種

2022年1月4日

SUBARU（スバル）は、軽商用車『サンバートラック』および『サンバーバン』を一部改良し、9月3日より販売を...

スバルサンバートラック/サンバーバン、オートライトを全車標準装備

2020年9月7日

スバルは2020年9月3日、軽商用車「サンバートラック」および「サンバーバン」に一部改良を実施し、同日販売...

スバルが「サンバートラック」「サンバーバン」の一部改良モデルを発売

2020年9月4日

サンバートラックの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	TB (MT)	TB	TB 4WD (MT)	TA 4WD (MT)	TB 4WD	TC (MT)	TA 4WD	TC	TC 4WD (MT)	TC 4WD	グランドキャブ (MT)	グランドキャブ	グランドキャブ 4WD (MT)	グランドキャブ 4WD
	比較リスト
	新車価格	102万円	108万円	116万円	118万円	123万円	124万円	126万円	129万円	139万円	145万円	132万円	137万円	147万円	152万円
	中古車価格	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	発売日	2025年2月27日	2025年2月27日	2025年2月27日	2025年2月27日	2025年2月27日	2025年2月27日	2025年2月27日	2025年2月27日	2025年2月27日	2025年2月27日	2025年2月27日	2025年2月27日	2025年2月27日	2025年2月27日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中
	駆動方式	RWD	RWD	4WD	4WD	4WD	RWD	4WD	RWD	4WD	4WD	RWD	RWD	4WD	4WD
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc
	トランスミッション	5MT	CVT	5MT	5MT	CVT	5MT	CVT	CVT	5MT	CVT	5MT	CVT	5MT	CVT
	乗車定員	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名
	燃費（WLTCモード）	15.6 km/L	16.5 km/L	15.6 km/L	15.6 km/L	15.8 km/L	15.6 km/L	15.8 km/L	16.5 km/L	15.6 km/L	15.8 km/L	15.6 km/L	16.5 km/L	15.6 km/L	15.8 km/L
	燃費（JC08モード）	19.0 km/L	21.0 km/L	18.5 km/L	18.5 km/L	20.9 km/L	19.0 km/L	20.3 km/L	21.0 km/L	18.5 km/L	20.3 km/L	19.0 km/L	21.0 km/L	18.2 km/L	20.2 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	3.6 m	3.6 m	3.6 m	3.6 m	3.6 m	3.6 m	3.6 m	3.6 m	3.6 m	3.6 m	3.6 m	3.6 m	3.6 m	3.6 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	34[46]/5700	34[46]/5700	34[46]/5700	34[46]/5700	34[46]/5700	34[46]/5700	34[46]/5700	34[46]/5700	34[46]/5700	34[46]/5700	34[46]/5700	34[46]/5700	34[46]/5700	34[46]/5700
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	60[6.1]/4000	60[6.1]/4000	60[6.1]/4000	60[6.1]/4000	60[6.1]/4000	60[6.1]/4000	60[6.1]/4000	60[6.1]/4000	60[6.1]/4000	60[6.1]/4000	60[6.1]/4000	60[6.1]/4000	60[6.1]/4000	60[6.1]/4000
	過給機	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし
寸法・重量
	全長	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm
	全幅	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm
	全高	1,780 mm	1,780 mm	1,780 mm	1,780 mm	1,780 mm	1,780 mm	1,780 mm	1,780 mm	1,780 mm	1,780 mm	1,885 mm	1,885 mm	1,885 mm	1,885 mm
	車両重量	780 kg	800 kg	820 kg	830 kg	850 kg	790 kg	860 kg	810 kg	830 kg	860 kg	830 kg	850 kg	860 kg	890 kg
タイヤ
	前輪サイズ	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12
	後輪サイズ	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12	145/80R12

サンバートラックのモデル一覧

サンバートラック 2014年モデル 2014年9月2日発売現行モデル

3.67
サンバートラック 2012年モデル 2012年4月2日発売～2014年9月販売終了

5.00

サンバートラックのレビュー・評価

(総投稿数：4件)

サンバートラック 2014年モデルの満足度

3.67

レビュー投稿数：3件
(カテゴリ平均：4.26)

サンバートラック 2014年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～10万円

オプション値引き額 0円～5万円

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サンバートラック 2014年モデル

サンバートラック 2012年モデル

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- サンバートラック 2012年モデル
時代錯誤の面白さ　驚異の直進安定性とATでこの速さは驚きです　
52021年8月4日投稿
NAのサンバーを乗って居たので楽しさを知っている自分ですが

友人のおじいさんが言われるまま買ったSC付きのサンバーに乗って来ました

当時OP付きで150万以上払った車両ですが農作業でボロボロに

乗らなくなったのを彼が買い取り乗ってます

角型になった顔付は賛否がありますがいかにもSCだと言う雰囲気

エンジン音はそれ程でもありませんがどこからかメカノイズがします

らしいと言えばらしいと思いますが

その音と共に盛り上がるパワーマニュアルだったらと思うパワーの盛り上がりが素晴らしいです

ヤツがハマると言った意味が解ります

農営スペシャルなので何とな続きを読むく下ぶりのギアリングなのか思った程速度は伸びません

70キロを超えると溢れていたパワー感が無くなる感じです

マニュアルが欲しいと思いましたが友人はATだから良いんだと

足回りは農営のせいか強化されているのか突き上げがあり腰が痛くなります

おじいさんに巧い事言ってオプション積んでたらしいのでその辺りもやってそうです

その分悪路での走破性は満足ですね

田んぼでも乾いていれば平気で入れるそうです

まさに農家の為の車両ですね

人気なのも解りますが私にはハードな車でした
- サンバートラック 2014年モデル
高速道路ではバン(カーゴ)よりもずっと疲れる
32021年1月3日投稿
4ATの軽トラで高速道路を500km(速めの速度で)走って分かったことをメモします。
比較対象はサンバーのバン(カーゴ)4ATです。

・軽いせいか登り坂でバンよりもスピードがでます。(オーバードライブOffボタンの出番が激減します)
ただし、バンより速いということではありません。

・横風を受けた時の挙動がバンは風下に平行移動するのに対しトラックは風下に鼻を向けようとします。(恐さは段違いです)
風の無い時でもトラックを追い抜く時、爆走中のミニバンに抜かれる時に乱気流の影響を受けてヒヤッとします。

・ホイールベースが短いせいかピッチングが収束しない場面が多々あります続きを読む。

・リアが板バネのせいか、段差乗り越え時に(微妙に)横を向く感じです。

結論
・高速道路ではバン(カーゴ)の方が断然疲れない。
・飛ばす時は耳栓を用意した方が良い。(これはバンでもMTでも同じ)
・サンバー/ハイゼットシリーズの中ではバン(カーゴ)の5MTがベストチョイスだと思う。
- サンバートラック 2014年モデル
- TC
なかなか良い
42019年2月20日投稿
2017年7月に新車で納車されました。
グレードはTC 4WDでATです。
乗ってない期間が長く2018年8月上旬までで1630kmくらいでした。8月上旬からはほぼ毎日乗るようになり現時点で8320kmくらいです。

自分は軽トラしか運転したことないので、この性能で充分満足してます。
不満な点を挙げれば燃費が10kmちょいしか走らないことと発進時に力不足を感じることです。まあ軽トラなので仕方ないと割り切ってます。
良い点としては一般道で80kmくらいまでなら問題なくスピードが出て、周りの車についていけることです。高速は80kmが限界でそれ以上は足も疲れるしエンジンにも良くないからや続きを読むめてます笑
あと軽トラなのにパワーウィンドウやフロントフォグランプ、スマートキー、スチールホイールキャップが付いているのが気に入ってます。
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サンバートラックのクチコミ

(96件 / 6スレッド)

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	サンバートラック 2012年モデル
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	サンバートラック 2012年モデル
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ユーザー車検に行ってきました
- ナイスクチコミ23
- 返信数7
- 2020年11月25日更新
年金生活者で時間が幾らでもあり、３回目のユーザー車検に挑戦。
タイヤを外して点検、洗浄機で洗い、下回りにシャーシブラックを吹き付け。
ライトの光軸測定が下向きに変更されたとのことでテスター屋で予備検を受け、
検査ラインに乗り合格。かかった費用は次の通り。
予備検査料　　　　３，７８０円
自賠責　　　　　　２６，３７０円
手数料　　　　　　　１，４００円
書類代　　続きを読む　　　　　　　　３０円
重量税　　　　　　　６，６００円
シャーシブラック　１，２００円　４本　２本使用
計　　　　　　　　　３９，３８０円
ユーザー車検は確かに安いけど、車検割安を宣伝している業者が増えました。
頼んだほうが良いかも。
サンバーは４０キロメーター検査では４４キロでパッシングでした。

我が家所有の山林、畑専用のサンバーは普段特別装備に変更しています。
４ＷＤですが山林に入ると木ぼっかで底をするので地上高を上げるため、
165Ｒ13　８プライタイヤに変更。でも、バンパーをよくひっかけて自分で修理。
木を積み込むために中国製の手動クレーンを取付。１２，０００円と格安。
重い木を持ち上げたら、荷台床板のスポット溶接がポンポン飛んだため、
床板の上に３．２ミリの鉄板を張り、床板の支えにボルト締めした。
最強のサンバーを目指しています。
不具合がいろいろ…
- ナイスクチコミ63
- 返信数13
- 2019年3月17日更新
僕の祖父がこのサンバーのセレクタブル４ＷＤの５ＭＴ車（営農サンバー）に乗っているのですが、
７年経過した現在、ドアが閉まった状態でも、ドア警告音が鳴り続けます…。
また、４ＷＤスイッチにて、切り替えても４ＷＤにならず悪路での走行をする為、困っております。
キーもシリンダーより抜けにくく、ギアの入りもかなり浅く、今にもギアが抜けそうな状態であります。
修理して乗り続けるの続きを読むかてもよいものか、悩んでおります。
また皆様も、このような症状出ていませんでしょうか？
セルモータは、異音が出ましたの、交換済みです。
よろしくお願い致します。
軽トラではダメですか
- ナイスクチコミ206
- 返信数31
- 2017年11月30日更新
車両の話ではなく申し訳有りません。
軽トラを乗り継ぎ、その多くはダイハツハイゼットですが、ＯＥＭでのスバルエンブレムが気に入りそろそろ軽トラを乗り換えようと近隣の販売店に軽トラで行きました。
私の前に家族ずれの乗用車が入り、続けて駐車場に入りました。
前車にはすぐに営業マンが２人つき、店内からも一人が出てきて３人体制で駐車場に案内していました。
この営業マンは私の存在に続きを読む気づいていましたが、まったく無反応。
駐車場台数が少なく２段式駐車場に止めましたが、案内は有りません。
店舗に入りようやく一人の営業マンが「何か様ですか？」との問いかけに、「軽トラを乗り換えようと思っているのでカタログをお願いしたい。」と伝えたところ、事務をしている人に「軽トラのカタログを渡しといて。」で終わりでした。
見送りも無く帰りました。
私自身初めてのスバル店舗の為、失礼な対応は一切無いと思っていますが、軽トラで来店し、軽トラの販売では、儲けているスバルとしては相手にしないのでしょうか？
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