日産 NV150 AD 商用車 2016年モデルの価格・グレード一覧

Name: NV150 AD 商用車 2016年モデル
Brand: 日産
Rating: 3.17 (6 reviews)

NV150 AD 商用車 2016年モデル

ワゴン商用車

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NV150 AD 商用車の新車

新車価格： 158～197 万円 2016年12月26日発売～2021年5月販売終了

NV150 AD 商用車の中古車

中古車価格： ― 円

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日産 NV150 AD 商用車 2016年モデルの新型情報・試乗記・画像

日産自動車は、商用バン『NV150AD』の車名を『AD』に変更するとともに、一部仕様向上し、5月24日より販売を...

日産 NV150AD、車名を『AD』に変更…一部仕様を向上

2021年5月24日

日産自動車は2016年11月30日、商用バン「AD／ADエキスパート」をマイナーチェンジするとともに、車名を「NV...

「日産AD/ADエキスパート」がマイナーチェンジ

2016年12月1日

NV150 AD 商用車 2016年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
DX 2016年12月26日	158万円	―	FF	5人	1,498cc
DX 4WD 2016年12月26日	181万円	―	4WD	5人	1,597cc
VE 2016年12月26日	162万円	―	FF	5人	1,498cc
VE 4WD 2016年12月26日	184万円	―	4WD	5人	1,597cc
エキスパートGX 2016年12月26日	174万円	―	FF	5人	1,498cc
エキスパートGX 4WD 2016年12月26日	197万円	―	4WD	5人	1,597cc
エキスパートLX 2016年12月26日	167万円	―	FF	5人	1,498cc
エキスパートLX 4WD 2016年12月26日	189万円	―	4WD	5人	1,597cc

NV150 AD 商用車 2016年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：6件)

NV150 AD 商用車 2016年モデルの満足度

3.17

(カテゴリ平均：4.26)

NV150 AD 商用車 2016年モデルの満足度

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- NV150 AD 商用車 2016年モデル
とにかく初期費用をケチりたい会社向けの車
22025年2月20日投稿
【エクステリア】
商用車なので見た目は一般的だと思います。

【インテリア】
商用車なのでインテリアは求めません。
100Wまでのコンセントがついていてなかなか便利で良いと思います。

【エンジン性能】
車体が軽いおかげか意外とスイスイ走ります。
ただCVT?に若干クセがあり、発進時や低速の変速時などに若干ギクシャクします。

【走行性能】
車体が軽いので意外と悪くないですが、急ブレーキを踏んだ時に全然止まりません。

【乗り心地】
商用車なので乗り心地は若干悪めではありますが、こればっかり乗っていると意外と気になりません。
ハイエース、NV350(キャラバン) 続きを読むなどの方が乗り心地は酷いです。

【燃費】
郊外路をずっと60km/h前後で走るような感じだと20km/Lを超えます。
一般道と高速を利用する場合は大体15km/Lほどです。

【価格】
プロボックスに比べると安いです。

【総評】
プロボックスより安いというのがこの車のメリットです。
ただし価格が安い分作りも安物で、会社で購入したNV150ADはドアミラーモーター故障、3年でヘッドライトのコーティング剥げ、左リアドアの鍵が勝手に締まる、フロントドアポケットのネジが外れる、7万キロでCVT故障修理代50万、シートベルトが戻らなくなるなどとにかく不具合・故障だらけです。

とにかく初期費用をケチりたい会社向けの安物車という感じです。
故障や耐久性の低さを分かった上でも初期費用をケチりたいなら良いと思いますが、安物買いの銭失いになりたくない場合は保証に入るか、プロボックスを選ぶ方が良いです。

耐久性・品質を求めるならトヨタのプロボックスにした方が間違いないです。
ただしダイハツ製なのでこちらもトヨタ車ほどの品質はありません。
- NV150 AD 商用車 2016年モデル
良くも悪くも商用車
32020年8月30日投稿
最近社用車が入れ替わったので
前も同じ車
自分は月に一度、片道40キロを高速で往復する程度。

【エクステリア】
ダサい

【インテリア】
こんなもの
カーナビが動画どころかワンセグすら映らないのには驚いた。
まあ、安全第一なんだろう。　そのくせETCは2.0。

【エンジン性能】
普通。　回すわけではないが高速でも普通に走る。

【走行性能】
普通。　レースやるわけではないので。

【乗り心地】
悪くはない。　長距離乗っても疲れないだろう。

【燃費】
社用車なので気にしない

【価格】
知らない

【総評】
ふらつき抑制装置?の警告音続きを読むがうざい。
窓はレギュレータ(手回し)の方が走行風を取り入れる際に微調整できてよいし、
海に落ちた時（笑）死ななくて済む。
- NV150 AD 商用車 2016年モデル
- VE
最近の商業車
42019年9月15日投稿
荷物をたくさん積める軽自動車以外のなるべく安価な車という条件でこの度半分は冒険心で購入しました。

商業バンは代車でかなり昔に乗って（内装は鉄板むき出しでゴツゴツした乗り心地）以来久しぶりの運転でしたがその進化（静粛性や快適性）に良い意味で裏切られました。更に安価な割にはエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報等の安全機能も付加されているので驚きです。

エクステリア＝リアがプライバシーガラスなら良かった。
インテリア＝便利な部分もあるが簡素過ぎる部分もあり。積載量は文句なし
エンジン性能＝可もなく不可もなく。
乗り心地＝商業バンとしては良いし驚くほど静か。
価格＝1年落ちで残車続きを読む検が1年、走行距離3800km。メモリーナビ（フルセグTV、CD、Bluetooth‥）CVTミッション、電動格納ミラーに勿論エアコンもついて込み込み100万円でお釣りが来たので大満足。

今後順調に7～8年は活躍してくれる事を期待してます。
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