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N-VAN 商用車のレビュー・評価

(41件)

N-VAN 商用車 2018年モデルの満足度

3.99

(カテゴリ平均:4.28)

    N-VAN 商用車 2018年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • +STYLE FUNターボ ガーデングリーン 8000kmに載ったレビューです。

      【エクステリア】
      可愛い見た目で丸目が特徴的。
      とにかく背が高いですね。天井を洗うのが大変なのでいつも洗車機です。

      【インテリア】
      背が高いという事は室内高も十分にあります。
      この車はインテリアこそ魅力だと思います。
      シートが助手席までフラットになっちゃいます。ヘッドレストも格納できるのは計算し尽くされている。
      ボディむき出しの内装は汚れを気にしなくても良いだけではなく、ネジ穴のクリップを外せば棚やバーが組めるネジ穴があります。
      ホームセンターで材料を買えば好きなように棚などが作れます。
      続きを読む
      Youtubeでも色々やっておられる方がいますので、ご参考に。

      1つだけ。
      車検証を収納できるところが無いんですよね。
      グローブボックス的な用途のものが欲しいかな〜。

      【エンジン性能】
      ターボはまぁしっかり走ります。
      背が高いのと、タイヤの太さは145〜165くらいしか履けないので、高速で100km出すと怖いです。笑
      安定して走るのは80〜90くらいまでかな。

      【走行性能】
      LEDライトで夜も明るく、オートハイビームなど軽らしからぬ装備は◎
      クルーズコントロールも30km以下は操作出来ませんが、まぁ軽で商用車でこの装備は良過ぎ位じゃないでしょうか。
      運転支援も乗用車レベルで付いてます。

      【乗り心地】
      前はまだしも、後ろは長い時間は乗れないですね。
      ペラペラのシートじゃないと格納できないので、まぁ当たり前です。

      【燃費】
      ほぼ通勤街乗りで11〜12km程度
      これも一昔前のホンダのターボの軽では考えられないくらい良くなったと思います。

      【価格】
      商用車と考えると200万は高すぎ。
      運転席乗用、後部は商用で200万・・やっぱ高いですね〜

      【総評】
      通勤で使っていますが、趣味にアウトドアに多様性のある車であることは間違いない。
      今の時代に合った車ですね。
    • 趣味の車に最適〜釣り用〜
      以前はハスラーに乗っていましたが、より長い釣り竿が収納できるN−VANに買い換え

      【エクステリア】
       四角過ぎず丸過ぎずかわいいと思います。ライトの丸い目も良いです。
      【インテリア】
       外装と同じ色の鉄板がおしゃれです。
       マグネットが使用できるのが最高。
       後ろの座席はおまけなので、ショボイとか言っちゃだめ!(笑)
       グローブボックス的な物が無いので、車検証とかどこに入れれば・・・
       となりますので、OPルーフコンソールおススメ。
      【エンジン性能】
       当方は高速でのスピード等のパワーは求めていないのでNAで十分です。
       積載量が多く、高速
      続きを読む での追い越し等の重視する方はターボを選ぶと良いでしょう。
      【走行性能】
       大昔の軽バン3ATに乗ってた身としてはCVTは最高です。
       なめらかスムーズ&圧倒的に静かです。 
      【乗り心地】
       若干コンコンと路面を感じるのは致し方ない。
       助手席に乗ってみましたが、短時間はOK(1時間以内しか試してません)。
       助手席シートは前後しませんが標準的大人サイズの人なら問題ありません。
      【燃費】2022年3月9日追記
       1年乗って走行距離1万3千kmでの燃費報告です。
       夏季エアコンon 市街地走行と高速半々ぐらいで16.5km/L
       冬季エアコンoff 高速道路メインで19.8km/L
       やはり車内容積が大きくそれに見合ったパワフルなエアコン(寒いぐらい)なので
       夏場は燃費が悪いですが、自分としては許容範囲内。
       1回の釣行では高速メインで約200km走行して、ガソリンタンク目盛り6割残っている感じです。
       ご参考になれば!
      【価格】
       同サイズ軽商用車と比べると割高感は否めません。
      【総評】
       ”使用目的”を誤ってはいけません。
       ファミリーカーとして長距離を4人で乗ることがよくあるならば、
       他の車にしたほうが良いかもしれません。
       あくまで通常は1人+荷物を載せるための車です。
       しかし趣味のセカンドカーとしてや、”パパの秘密基地”的なものとしては
       これ以上ない最高の車だと思います!
    • 子ども達も手を離れ、車に乗るのはたいていひとり。
      今流行の車中泊でもやってみるかと購入。

      一人でキャンプ場に行って、車の横でたき火して酒を飲む。とても充実した時間が過ごせます。
      助手席まで倒せば、一人で就寝するには十分な広さです。
      テント張らずともキャンプができます。

      難点は、乗り心地と燃費でしょうか。
      とは言っても、慣れてくればどおってことないし、燃費はハイブリッドじゃないので致し方ない。

      総じて満足です。

      プラッとドライブして、風景がよいところでバックドアを開け、車内に椅子を拡げて景色を見ながらコーヒーを飲む。それだけでもN-VAN買った甲斐がありました。
      続きを読む

      それから、初めてホンダセンシングとアダプティブクルーズコントロールというのを使いましたが、秀逸で凄く便利です。自動運転も近い!

    N-VAN 商用車のクチコミ

    (955件 / 98スレッド)

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      • ナイスクチコミ5
      • 返信数8
      • 2023年1月25日 更新
      先日、仕事用の車として+STYLE FUNターボ ガーデングリーンを購入しました^ ^

      納車は3月末の予定ですが、社外ナビをディーラーさんに取り付けていただきます。

      コスパのいいナビを探していたら彩速ナビ MDV-S809Fを見つけて一目惚れしました^ ^

      サイズ的には取り付け可能だと思っていましたが、ケンウッドさんに問い合わせたところ、適合車種には入っていま
      続きを読むせんでした。

      2DINサイズなので取り付けできそうですがどこかに干渉したりするのでしょうか?
      取り付けられている方がみえたら教えていただきたいですm(_ _)m

      やっぱり取り付けできないのかな…
      • ナイスクチコミ4
      • 返信数2
      • 2023年1月17日 更新
      今年の3月か4月に年次改良ではなくマイナーチェンジの情報がネット界隈でありますが実際どうなんでしょうね。

      ちなみに、ホンダのサイトだと
      https://www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/styling/design/

      プレミアムイエローパールとガーデングリーンが
      「お選びいただけない可能性がございます」 になってますね。
      この2
      続きを読む色が無くなるんでしょうか。
      個人的にはサーフブルーの復活を祈ってます。
      • ナイスクチコミ7
      • 返信数2
      • 2022年12月27日 更新
      数か月前に1度エンジンを動かした直後にワイパーのスイッチを動かしても反応しなくなりました。だだ1度エンジンを切りしばらくしてから動かしたところ、いつも通りに動くようになりました。
      それからしばらく経った先日また同じ症状があったのですが、今度は雨の中走行中にワイパーが動かなくなり10分ほどするとまた動くようになりました。
      撥水コートをしていたのでなんとか走行できたのですが、か
      続きを読むなり怖い思いをしたのですぐに点検をしたほうがいいと思いました。
      ディーラーに持っていくと問題なく動くため、様子を見るように言われたのですが同じような症状になった方はいませんでしょうか?
      2019年11月納車のモデルです。

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