トヨタカローラフィールダーの価格・新型情報・グレード諸元

Name: カローラ フィールダー
Brand: トヨタ
Rating: 4.03 (137 reviews)

カローラフィールダー

ワゴンハイブリッドカー

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カローラフィールダーの新車

新車価格： 178～235 万円 2012年5月11日発売

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トヨタカローラフィールダーの新型情報・試乗記・画像

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トヨタ・カローラフィールダー1.5G “AEROTOURER”（FF/CVT）【試乗記】

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トヨタ・カローラアクシオ1.3X（FF/CVT）／カローラフィールダー1.8S（FF/CVT）……140万5500円／212万55...

トヨタ・カローラアクシオ1.3X（FF/CVT）／カローラフィールダー1.8S（FF/CVT）【試乗記】

2012年5月31日

トヨタ・カローラアクシオ／カローラフィールダー

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2000年9月6日

カローラフィールダーの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

ハイブリッドグレードの情報を表示

基本情報
	グレード名	EX (MT)	EX	EX 4WD	HYBRID EX
	比較リスト
	新車価格	178万円	191万円	205万円	235万円
	中古車価格	-	160～163万円(4件)	140～195万円(5件)	98～215万円(92件)
	発売日	2024年3月4日	2024年3月4日	2024年3月4日	2024年3月4日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売中	販売中	販売中	販売中
	駆動方式	FWD	FWD	4WD	FWD
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	ハイブリッド
	排気量	1,496 cc	1,494 cc	1,496 cc	1,496 cc
	トランスミッション	5MT	CVT	CVT	CVT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（WLTCモード）	17.2 km/L	19.8 km/L	15.6 km/L	27.8 km/L
	燃費（JC08モード）		22.0 km/L
	充電走行距離（km）
	ハンドル位置	右	右	右	右
	最小回転半径	4.9 m	4.9 m	4.9 m	4.9 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	80[109]/6000	80[109]/6000	76[103]/6000	54[74]/4800
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	138[14.1]/4400	136[13.9]/4400	132[13.5]/4400	111[11.3]/3600
	過給機	なし	なし	なし	なし
モーター
	最高出力 (kW[PS])				45[61]
	最高トルク (N・m[kgf・m])				169[17.2]
寸法・重量
	全長	4,400 mm	4,400 mm	4,400 mm	4,400 mm
	全幅	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm
	全高	1,475 mm	1,475 mm	1,500 mm	1,475 mm
	車両重量	1,100 kg	1,120 kg	1,180 kg	1,170 kg
タイヤ
	前輪サイズ	175/65R15	185/60R15	185/60R15	185/60R15
	後輪サイズ	175/65R15	185/60R15	185/60R15	185/60R15

カローラフィールダーのモデル一覧

カローラフィールダー 2012年モデル 2012年5月11日発売現行モデル

4.03
カローラフィールダー 2006年モデル 2006年10月1日発売～2012年5月販売終了

3.62
カローラフィールダー 2000年モデル 2000年8月1日発売～2006年10月販売終了

4.33

カローラフィールダーのレビュー・評価

(総投稿数：153件)

カローラフィールダー 2012年モデルの満足度

4.03

レビュー投稿数：137件
(カテゴリ平均：4.26)

カローラフィールダー 2012年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～40万円

オプション値引き額 0円～30万円

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カローラフィールダー 2012年モデル

カローラフィールダー 2006年モデル

カローラフィールダー 2000年モデル

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- カローラフィールダー 2012年モデル
- 1.5G
運転しやすい車です。
42026年5月10日投稿
【エクステリア】可もなく不可もなく普通のステーションワゴンだと思います。5ナンバーサイズなので運転しやすいです。

【インテリア】プラスチック多用なんですが、値段を考えると仕方ないのかな。普通です。

【エンジン性能】可もなく不可もなく普通のエンジンです。

【走行性能】タイヤサイズが小さい為、高速道路は飛ばせません。スピード出しすぎるとふらつきます。

【乗り心地】とても良いです。

【燃費】荷物満載で、13キロ、荷物下して15キロ。

【価格】安かったです。パイオニア楽ナビ、ETC、スタッドレスタイヤ入れて、220万いかなかったと思います。

【総評】車好きの、続きを読むマニアックな車ではありません。ごく普通に乗って普通に走る実用車です。
４スミが把握しやすい。バックもガラス面積が多くて見やすいです。
運転にあまり自信のない、ファミリー層なんかにもおススメかもです。

再レビュー
9年乗ったので再レビューです
走行距離数２万７０００キロです
営業車なのですが、あまり走ってません

今思うとハイブリット買っておくべきでしたね
ガソリン高騰で
燃費１２キロくらいしか走らないので
なおさらプリウスとか軽自動車乗ってしまって
距離伸びないのですね

会社の車なので
当時は高くてハイブリット買えなかったです

追記　
燃費について
春や秋の気温20℃くらいの気温なら
エアコンつけずにリッター14キロ～15キロ走ります

夏場のエアコン全開の使用でリッター12キロ～13キロ
走ります

冬場の気温低い日で
暖房付けて、リッター12キロ～13キロ走ります

高速道路での燃費は良いです。
リッター16キロ～17キロ走ります

アイドリングストップ無しで、この燃費は
良しとしなくてはいけませんね。

13年乗って、ガソリン車なので自動車税が来年から上がるのですが
運転しやすくて、スピードも遅くて、故障も少ないので、
しばらく乗るつもりです。
- カローラフィールダー 2012年モデル
- 1.5G
無故障10年燃費19越え。コスパ最強。感謝。
52025年5月24日投稿
【エクステリア】
外観、フロントの顔よりケツが気に入って購入。
なんか、ガンダムっぽくて好き。

【インテリア】
まぁファミリーカー。
【エンジン性能】
まぁファミリーカー。
【走行性能】

【乗り心地】
全く問題無し。
【燃費】
10年10万km越えの愛車フィールダー君ですが山越えの通勤ルートで燃費19キロを越えます(笑)
故障も無く、君には文句どころか感謝しかありません。
あと4年位乗たい。
【価格】

【総評】
TOYOTAカローラフィールダーはコスパ最強。
- カローラフィールダー 2012年モデル
- 1.5X 4WD
80点主義を感じます
52025年2月17日投稿
【エクステリア】
2017年式のため中期です。街に溶け込むデザインの様に思えます。
【インテリア】
今時コインケースが装備してあるとは、、古臭いですが必要十分です。
【エンジン性能】
1.5のガソリンですが、高速走ってても不満は無し。人乗せると少し心許ないかも。
【走行性能】
コーナーも踏ん張ってくれます。
【乗り心地】
ヴィッツ由来なので期待はしていませんが、ソフトで快適です。
【燃費】
高速走らせて15程度。ハイブリッドでないのならば及第点。
【価格】
社用車なので無評価。
【総評】
そつがない車。80点主義を感じます。
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カローラフィールダーのクチコミ

(5182件 / 673スレッド)

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フィールダーで車をバックさせる時、警戒音がなりますか？
- ナイスクチコミ9
- 返信数21
- 2025年8月17日更新
以前から気になってはいたのですが、フィールダーをバックさせるとき、｢ピーピーピーー｣と音が鳴るのは正常なのでしょうか。
同じ車種がバックするのを見たときに音が鳴っていなかったかのように思われたので不思議に思いました。
バックの際、音がなるのはオプションか何かなのでしょうか？

もしできれば、このバック音を鳴らないようにしたいので、その点に詳しい方がいらっしゃれば教え続きを読むてください。

お願いします。
DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ100は取り付け可能？
- ナイスクチコミ4
- 返信数2
- 2024年3月2日更新
H26(2014)年3月初年度登録のカローラフィールダー1.5G型式　DBA-NZE161G　に
DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ100　は装着可能でしょうか？
中古車で購入しましたが、まだ手元に届いていなくてカーナビのサイズ等分かりません。
取り付けに必要なパーツ等おしえて頂けると助かります。
現在はおそらく純正のCD付きラジオが装備されていますが、続きを読むサウンドナビを中古で探して取り付けたいと思っています。ステアリングリモコンは元々付いていたので、接続可能なアダプターなども教えて頂けると嬉しいです。
以前はサウンドナビ60が装着されたSJKフォレスターに乗っていて、カローラフィールダーでも同じような音を聞きたくてサウンドナビを検討しています。サウンドナビ100ではFLACやハイレゾ仕様になったようなのでそれも決め手になりました。デッドニングやツイーターの追加、スピーカー交換もする予定です。
以上、宜しくお願い致します。
駆動バッテリーの寿命について
- ナイスクチコミ62
- 返信数5
- 2024年2月4日更新
丸７年で９７０００キロ走行している、カローラフィールダーの駆動バッテリーが寿命で交換する事になりました。
２年前にトヨタ系の中古車店で購入して、まだ保証が残っていたので無償交換になりますが、もちろんバッテリーの個体や使用状況にもよりきりでしょうが、１０万キロもたないのは意外でした。
他にもカローラフィールダーハイブリッドに乗られていらっしゃる方の、体験談等伺えれば有り難いと続きを読む思います。
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