納車半年が経ちました。他にもクルマ所有してるため、まだ1000km程度の走行ですが、レビューさせていただきます
【エクステリア】
はっきりと好き嫌いが分かれるかと思いますが、好きなら買い、嫌いなら買わなくていいクルマです
自分は、丸目に戻ったのが好印象…夜道でかなり明るく照らしてくれて満足です
後でも述べますが、見た目のかわいらしさで買うと後悔するクルマです
前や左を見るためのキノコミラーはとても見やすいですが、夜には役に立ちません
【インテリア】
古臭さを演出しつつ、Type-CのUSBポートが2個標準だったり、集中ロックだったり、電動で見る範囲がいじれるミラーだったり(これ重
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要:ただし電動で格納ではありません)
シートが思ったよりフカフカで疲れにくかったり…シート位置の調整も昔懐かしいレバーを引いて人力で行ったり…懐かしいです。でも後部座席はオマケかな…最大4人(もちろん仕様は5人)乗れるといっても…後ろはかなり疲れるんじゃないかな…と思います
5人家族なのでフルに乗ってみましたが、アルファードを所有していることもあり、正直家族は乗ってくれません…酷道へ探検へ行くとき、アルファードでは無理だと説得して乗ってもらいます
角ばった形、良好な視界で、すれ違う動物たちが見やすいのは好評でした
【エンジン性能】
自身初のディーゼルエンジン車、トラックのような…というよりはハイエースのような音
このクラスの重量の車体を動かすのに十分な力強さと加速を持っています
長距離を走るのに適しているエンジンなのでしょう、燃費もうちにある他の車に比べるととても良いですが、一般的に燃費が良いクルマではありません
【走行性能】
とにかく小回りが利かない
またハンドルのシステムが違うので、切ったあと、自分でパタパタパタと戻さないと、ハンドル戻ってくれないと感じます。慣れてしまえば(これ1台なら)気にならないでしょうけども
操作感覚が普通の車とは違うため、扱いにくいといえばそうとも言えるし、これがこの車のいいところだ…とも言えます
この乗りにくさを楽しめる人向けであることは間違いないです
オートクルーズついてますが、レーダークルーズではない為等速で突っ込むと思われます
オプションでもいいから欲しかった
各種センサー類も無いので、300に比べて格段に気を使います(当たるかな?行けるかな?の判断が難しい…センサーって偉大)
しかし、そういった便利さを切り捨てることを前提とした車なので、その不便さを楽しめる人向きです
説明被った(それくらいには不便です)
【乗り心地】
悪くないです(前席は)
後部座席はびょんびょん跳ねてるんではないでしょうか?
一応300の後部座席と同じようなものを持ってきて積んでいるらしいですが、300の後部座席もひどい乗り心地なので(所有しています)、足回りの差もあって酷いんじゃないかな…と想像しています
何と比べるか?ですが…
【燃費】
悪くないイメージ、軽油何リットル入るんだろ?(イメージでは140リットルくらい入った感じ…130リットルだそうです)ってくらい入りますが、満タン&ジェリ缶携行したくなるクルマですね
【価格】
3年ローン限定じゃないと買えなかったので、正直いくらの車なのか認識していませんが、調べてみるとワングレードで480万円…欲しい人には安いんじゃないでしょうか?
【総評】
この車を知ってる人が(欲しい人が)買うクルマ
新規のランクル乗りが、これをランクルだと思っちゃうと新しいランクルは全然違う全くの別物だし
これこそがランクルだって思ってる人は、40.60.旧70.80あたりに行っちゃうだろうし
ワイルドさを演出…しかしながら現行車的な利便性もある程度欲しいって人には
良いクルマだろうと思います
これ一台しか所有しないという人にはあんまりお薦めじゃないかな