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ランドクルーザーの新車
新車価格： 525〜813 万円 2021年8月2日発売
中古車価格： 148〜1640 万円 （902物件） ランドクルーザーの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
トヨタ ランドクルーザーの新型情報・試乗記・画像
ランドクルーザーの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
グレード名 |
GX | GR SPORT | GR SPORT (ディーゼル) | AX | VX | ZX | ZX (ディーゼル) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||
| 新車価格 | 525万円 | 783万円 | 813万円 | 563万円 | 643万円 | 743万円 | 773万円 | |
| 中古車価格 | - |
960〜1079万円(4件) | - |
879.9万円(1件) | - |
939〜1510万円(25件) | 1159万円(1件) | |
| 発売日 | 2025年3月24日 | 2025年3月24日 | 2025年3月24日 | 2025年3月24日 | 2025年3月24日 | 2025年3月24日 | 2025年3月24日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ディーゼル | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ディーゼル | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 3,444 cc | 3,444 cc | 3,345 cc | 3,444 cc | 3,444 cc | 3,444 cc | 3,345 cc | |
| トランスミッション | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 7 名 | 5 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 8.0 km/L | 7.9 km/L | 9.7 km/L | 8.0 km/L | 7.9 km/L | 7.9 km/L | 9.7 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 305[415]/5200 | 305[415]/5200 | 226[307]/4000 | 305[415]/5200 | 305[415]/5200 | 305[415]/5200 | 226[307]/4000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.3]/2000 | 650[66.3]/2000 | 700[71.4]/1600 | 650[66.3]/2000 | 650[66.3]/2000 | 650[66.3]/2000 | 700[71.4]/1600 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,950 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,950 mm | 4,950 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | |
| 全幅 | 1,980 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | |
| 全高 | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | |
| 車両重量 | 2,360 kg | 2,520 kg | 2,560 kg | 2,430 kg | 2,440 kg | 2,500 kg | 2,550 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 265/65R18 | 265/65R18 | 265/65R18 | 265/65R18 | 265/65R18 | 265/55R20 | 265/55R20 | |
| 後輪サイズ | 265/65R18 | 265/65R18 | 265/65R18 | 265/65R18 | 265/65R18 | 265/55R20 | 265/55R20 |
ランドクルーザーのモデル一覧
ランドクルーザーのレビュー・評価
(総投稿数：97件)ランドクルーザー 2021年モデルの満足度
4.12
レビュー投稿数：42件
(カテゴリ平均：4.26)
ランドクルーザー 2021年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
車を売る天才「トヨタ」が、本気で「性能」のみを追い求めて作った車。
走行性能に関しては言うまでもなく文句なし。それ以上に印象的なのは、宣伝されることのない細部の作り込みです。洗車のしやすさなど実用面への配慮が行き届いており、アルファードのような過剰な装備はありません。ドリンクホルダーも1席あたり1つだけ。虚飾がなく、必要なものだけを残した潔さがあります。
燃費は正直よくありません。ヴェルファイアでリッター9.5kmだったのに対し、ランクルは7.0km前後。街乗り中心だとさらに落ちます。ただ、この車の性格を考えれば納得できる範囲です。
価格について。現在は中古のみですが、再販さ 続きを読む れれば確実に値上がりするでしょう。私は2021年の発売時に申し込み、納車まで1年8ヶ月待ち。それでも早い方でした。海外と比べて日本はかなり安く設定されているため、「買えた人が勝ち」という側面もあります。
先日車検（3年で約3万km）を迎えましたが、当たり前に不具合は一切なく「まだ5才」という印象です。
ひとつ問題があるとすれば盗難です。実際に、隣町で対策グッズに40万から50万円かけていても被害に遭った例があります。盗難防止グッズに過信は禁物で、確実性を求めるならシャッター付き車庫など、保管環境そのものを見直す必要があります。
そして、私がもっとも重視する、あまり語られない長所が「頑丈さ」です。子供3人いる私としては、軽自動車や小型車はありえないし、薄っぺらい車も避けたい。万が一の事故を考えたとき、この安心感は何よりも大きい。
私にとってはリセールの良さなんて、正直どうでも良いです。 -
初トヨタ車で約4年納車までかかりました。
頼めば買える時期に注文したので抽選も何もありませんでした。
納車は当初7年と言われていました。
エクステリアは好みでしょうが個人的には気に入っています。強いて言えばエクステリアのデザインで購入を決めました。見た目重視の購入です。
乗り心地は以前乗っていた国産ミニバンと比べると前後の揺れはそれほど差を感じませんが、横揺れは激しく感じます。ラダーフレームが故の乗り味なのかなと思います。シート自体が良いので全体的にはまとまっていると思います。
コンフォートで乗っていますが走り出しは少しモッサリしています。踏めばスピードはストレス無く加速 続きを読む していきます。
燃費はさすがに悪いですが、最初から分かっていたので気にはなりませんが給油の回数が頻繁なのがめんどくさい感じです。
価格は乗り換え時のリセールで考えると恐ろしく格安です。
以前乗っていたミニバンは購入500の売却８０なので、何年後になるかはわかりませんがリセールの恩恵はかなり良いと思っています。
見た目が好きで購入したので山道行くかと言われたら行かないかもしれないしオーバースペックなのかもしれませんが、街乗りを家族で楽しんでいます。
ただ、セキュリティは盗難の観点から必須だとは思います。
自身2種類のセキュリティを取り付けてもらったので、これで盗まれたら諦める覚悟で乗っています。 -
ガソリンZX2025年改良後モデル所有です。
【エクステリア】
ボディサイズが大きく堂々としていて男らしくかっこいいです！
【インテリア】
もっと高級感と色気のあるアンビエントライト欲しかったです。ランクルなので必要ないのか？
助手席を運転席側から操作できる肩口のスイッチが付いてると自分は便利だと思います。
【エンジン性能】
もう少し速いと思っていましたが必要十分ではあります。
【走行性能】
オンロード走行のみですがとても静かです。高速道路での運転支援システムは以前の車より性能が向上してて快適です。
【乗り心地】
ラダーフレーム特有の船っぽい？乗り心地は仕方ないですね。2 続きを読む 00系LX570より良くなってると思います。
【燃費】
街乗り6キロ/L当たりですので良くはないですが我慢するしかないです。
200系LX570の時は4.5〜5.0キロ/Lだったので少し良いです。
【価格】
乗り出し約900万円なら安いです。
価値は下がりにくいので買えたのはラッキーです。
【総評】
満足しています。燃費の向上と後席がもう少し広いと尚良いですね。
- ランドクルーザーのユーザーレビューを見る
ランドクルーザーのクチコミ
(16187件 / 1071スレッド)クチコミ募集中
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ランクル３００のディーゼルですが中古車がなくなっています。なにか起きたんでしょうか？
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有識者の方に質問なのですが、去年の7月追加枠でランクル300ディーゼルを購入し現在乗ってますが、本日ランクル300を購入したディーラーとは違う元々付き合いのあるディーラーの担当からランクル300の追加枠出るから300どう？と連絡きました。
エンジンはディーゼルのみらしいです。
今乗ってる300は9月納車されたばかりなのですが、新しく乗り換えるとかってアリだと思いますか？
続きを読む新しく買えば、現在乗ってる300が購入から1年越えるタイミングに納車のタイミングも合わせてくれるらしいです。
また300を購入したディーラーからも追加枠でガソリンも出ると聞いてるので、やっぱりガソリン出たタイミングで乗り換えた方が良いでしょうか？
どちらのディーラーも抽選ではなく、申し込めば買えるようにしてくれる付き合いの長いディーラーになります。 -
先日ディーラーからランクル300の案内が来ました。
すごく欲しかったので購入するつもりなのですが、少し気になることがあります。
昨年一部改良モデルがでましたが、そろそろマイナーチェンジをするのではないかと思っています。ハイブリッドモデルも海外では販売するそうですし、そのタイミングで日本もマイナーチェンジがありそうですよね。電動パワステやデジタルインナーミラー、トヨタチームメ続きを読むイトなどなど。
いま250に乗っているのでその辺りの機能がないのが少し気になっていて、購入後すぐにマイナーチェンジしそうでなんか怖いです。
誰かマイナーチェンジの話など聞いたことがあるかたはいないでしょうか？ - ランドクルーザーのクチコミを見る
ランドクルーザーの中古車
-
ランドクルーザー 3.5 ZX 4WD JBL/後席M/電動Rデフ/クルBOX/空気圧/寒冷
- 支払総額
- 1241.0万円
- 車両価格
- 1218.0万円
- 諸費用
- 23.0万円
2026年 6km 大阪府
-
ランドクルーザー 3.5 ZX 4WD 年次改モデル モデリスタエアロキット リ
- 支払総額
- 1188.0万円
- 車両価格
- 1183.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
2026年 15km 愛知県
-
ランドクルーザー 3.5 ZX 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタ
- 支払総額
- 1299.9万円
- 車両価格
- 1282.9万円
- 諸費用
- 17.0万円
2026年 15km 愛知県
-
ランドクルーザー 3.5 ZX 4WD リアエンター / YOKOHAMA 33x12.50R22
- 支払総額
- 1475.0万円
- 車両価格
- 1445.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2026年 23km 北海道
-
ランドクルーザー 3.5 ZX 4WD ムーンルーフ マルチテレインモニター
- 支払総額
- 1217.2万円
- 車両価格
- 1199.9万円
- 諸費用
- 17.3万円
2026年 25km 東京都
-
ランドクルーザー 3.5 ZX 4WD COOLBOX / MODELISTA / 1オーナー車両
- 支払総額
- 1395.0万円
- 車両価格
- 1365.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2026年 26km 北海道
-
ランドクルーザー 3.5 ZX 4WD 黒革・TPWS・電動デフロック・モデリスタエ
- 支払総額
- 1211.4万円
- 車両価格
- 1196.8万円
- 諸費用
- 14.6万円
2026年 30km 香川県
-
ランドクルーザー 3.5 ZX 4WD NEWモデル モデリスタエアロ
- 支払総額
- 1198.0万円
- 車両価格
- 1178.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2026年 50km 福岡県
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ランドクルーザーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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