スマートフォーツークーペの価格・新型情報・グレード諸元

Name: フォーツー クーペ
Brand: スマート
Rating: 4.33 (6 reviews)

フォーツークーペ

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新車価格： 199～409 万円 2015年10月28日発売～2024年10月販売終了

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スマートフォーツークーペの新型情報・試乗記・画像

スマートは1月27日、EVの『EQフォーツークーペ』（Smart EQ Fortwo Coupe）に「エディションブルードーン」...

スマートEVにマットブルーの「ブルードーン」、4月に欧州発売

2021年2月1日

シティーコミューターとして親しまれてきたスマートが、電動モビリティーの新ブランド、EQの下で電気自動車...

スマートEQフォーツー／フォーツーカブリオ／フォーフォー【海外試乗記】

2020年2月7日

ミッキーマウス柄の「スマート・フォーツー」限定発売

2018年11月15日

ミッキー柄の「スマート・フォーツー」が登場！ミッキーマウスの“スクリーンデビュー90周年”を記念する...

ミッキー柄のスマートも！「ディズニーミッキー90周年マジックオブカラー」の会場から

2018年11月15日

2016年のパリモーターショーで発表されたメルセデスの「EQ」は、同社の電動化モデルに与えられるブランド名...

メルセデス・ベンツEQシリーズ【海外試乗記】

2018年10月19日

新型「Aクラス」にマイナーチェンジを受けた「Cクラス」、そして「メルセデス・マイバッハSクラス」の改良...

ジュネーブモーターショー2018（その10）

2018年3月9日

「スマート・フォーツー」に2017年3月までの期間限定販売となる「スマートBRABUSフォーツーエクスクルーシ...

スマートBRABUSフォーツーエクスクルーシブリミテッド（RR/6AT）【試乗記】

2017年3月6日

コスト対策から生き残りへと目的が変わりつつあるクルマの「共同開発」

2016年10月18日

2016年9月29日に開幕したパリモーターショー2016。メルセデス・ベンツは、「スマート・フォーツー／フォー...

パリモーターショー2016の会場から（その8）

2016年10月3日

コンパクトカー「スマート・フォーツー／フォーフォー」のターボエンジン搭載モデルが、3車種そろってデビ...

「スマート・フォーツー／フォーフォー」ターボモデルの発表会場から

2016年8月3日

スマート・フォーツーエディション2

2016年4月6日

「スマート・フォーツーエディション2」を限定発売

2016年4月6日

日本市場においては、カタログモデルでなく限定モデルとして年数回のペースで展開されることになった新型「...

スマート・フォーツーエディション1（ミッドナイトブルー）（RR/6AT）【試乗記】

2015年12月17日

新しい顔を得て、一段と立派に生まれ変わった新型「スマート・フォーツー」に試乗。新型には“スマートらし...

スマート・フォーツーエディション1（RR/6AT）／フォーフォーパッション（RR/6AT）【試乗記】

2015年11月20日

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【東京モーターショー2015】新型「スマート」がデビュー

2015年10月30日

スマート

2015年10月29日

いよいよ開幕したフランクフルトモーターショー2015。メルセデス・ベンツのブースを彩った「Cクラスクーペ...

フランクフルトショー2015の会場から（その3）

2015年9月18日

「スマート」の国際ミーティング「スマートタイムズ2015」が、ハンガリーのブダペストで、2015年8月28日と2...

F1ハンガリーGPのサーキットを走った！「スマートタイムズ2015」開催

2015年9月7日

フルモデルチェンジを受けた「スマート」に試乗した。新型は2人乗りの「フォーツー」に4人乗りの「フォーフ...

スマート・フォーツー（RR/6AT）／フォーフォー（RR/6AT）【海外試乗記】

2015年8月12日

メルセデスブースに展示された、新型「スマート」と「CLSクラス」を写真で紹介する。

パリサロン2014の会場から（その17）

2014年10月5日

新型「スマート」も登場！　「スマートタイムズ2014」in ポルトガル

2014年7月28日

新型「スマート・フォーツー／フォーフォー」

2014年7月18日

初代のデビューから15年を経た2人乗りのシティーコミューター「スマート・フォーツー」。ワン＆オンリーの...

スマート・フォーツークーペmhdプラス（RR/5AT）【試乗記】

2013年9月1日

2012年3月6日に幕を開けたジュネーブショー。会場に並んだ、BMWとスマートの注目モデルを写真で紹介。

ジュネーブショー2012の会場から（その9）

2012年3月9日

2010年2月8日、大磯で行われたJAIA試乗会で『webCG』スタッフが気になったクルマを写真で紹介する。

JAIA試乗会（その2）

2010年3月1日

……193万3250円総合評価……★★7年ぶりのフルモデルチェンジで「クルマらしさが増した」と評される「ス...

スマート・フォーツー・クーペ（RR/5AT）【ブリーフテスト】

2008年8月8日

スマート・フォーツークーペ（RR/5AT）／フォーツーカブリオ（RR/5AT）……190万7000円／219万7000円フロン...

スマート・フォーツークーペ（RR/5AT）／フォーツーカブリオ（RR/5AT）【試乗記】

2008年3月14日

スマート・フォーツー（RR/5AT）7年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトカー「スマート・フォーツー...

スマート・フォーツー（RR/5AT）【海外試乗記】

2008年3月6日

7年ぶりにフルモデルチェンジし、ひとまわり大きくなった新型「スマート・フォーツークーペ」と「スマート...

スマート・フォーツークーペ／フォーツーカブリオレ

2008年2月18日

スマート・フォーツークーペBRABUS（RR/2ペダル6MT）……228.0万円2人乗り超コンパクトカーとして誕生した...

スマート・フォーツークーペBRABUS（RR/2ペダル6MT）【試乗記】

2006年1月6日

フォーツークーペの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	Edition 1	Edition 2	turbo	turbo matt limited	BRABUS sports	BlackSilver edition	BRABUS Xclusive	BRABUS Xclusive limited	BRABUS signature style edition	BRABUS the final	MICKEY THE TRUE ORIGINAL rally red
	比較リスト
	新車価格	199万円	201万円	233万円	241万円	266万円	305万円	309万円	309万円	338万円	409万円	348万円
	中古車価格	69～139万円(11件)	79～110万円(2件)	69～240万円(13件)	136.4万円(1件)	142～229万円(5件)	165～198万円(2件)	228～259万円(3件)	-	-	-	-
	発売日	2015年10月28日	2016年4月6日	2019年1月1日	2016年10月1日	2020年7月1日	2019年4月19日	2020年7月1日	2019年1月1日	2018年6月15日	2018年11月1日	2018年11月15日
	発売区分	特別仕様車	特別仕様車	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車	特別仕様車	特別仕様車
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	RR	RR	RR	RWD	RR	RR	RR	RR	RWD	RR	RR
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	998 cc	998 cc	897 cc	897 cc	897 cc	897 cc	897 cc	897 cc	897 cc	897 cc	897 cc
	トランスミッション	6DCT	6DCT	6DCT	6DCT	6DCT	6DCT	6DCT	6DCT	6DCT		6DCT
	乗車定員	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名
	燃費（JC08モード）	21.9 km/L	21.9 km/L	23.1 km/L	23.1 km/L	23.1 km/L	23.1 km/L	20.6 km/L	20.6 km/L	20.6 km/L	20.6 km/L	23.1 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	3.3 m	3.3 m	3.3 m	3.3 m	3.3 m	3.3 m	3.3 m	3.3 m	3.3 m	3.3 m	3.3 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	52[71]/6000	52[71]/6000	66[90]/5500	66[90]/5500	66[90]/5500	66[90]/5500	80[109]/5750	80[109]/5750	80[109]/5750	80[109]/5750	66[90]/5500
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	91[9.3]/2850	91[9.3]/2850	135[13.8]/2500	135[13.8]/2500	135[13.8]/2500	135[13.8]/2500	170[17.3]/2000	170[17.3]/2000	170[17.3]/2000	170[17.3]/2000	135[13.8]/2500
	過給機	なし	なし	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー
寸法・重量
	全長	2,755 mm	2,755 mm	2,755 mm	2,760 mm	2,785 mm	2,785 mm	2,785 mm	2,785 mm	2,785 mm	2,785 mm	2,755 mm
	全幅	1,665 mm	1,665 mm	1,665 mm	1,665 mm	1,665 mm	1,665 mm	1,665 mm	1,665 mm	1,665 mm	1,665 mm	1,665 mm
	全高	1,545 mm	1,545 mm	1,545 mm	1,545 mm	1,545 mm	1,545 mm	1,545 mm	1,545 mm	1,545 mm	1,545 mm	1,545 mm
	車両重量	940 kg	940 kg	960 kg	960 kg	960 kg	960 kg	980 kg	980 kg	980 kg	980 kg	960 kg
タイヤ
	前輪サイズ	165/65R15	165/65R15	165/65R15	185/50R16	185/50R16	185/50R16	185/50R16	185/50R16	185/50R16	185/50R16	165/65R15
	後輪サイズ	185/60R15	185/60R15	185/60R15	205/45R16	205/40R17	205/45R16	205/40R17	205/40R17	205/40R17	205/40R17	185/60R15

フォーツークーペのモデル一覧

フォーツークーペ 2015年モデル 2015年10月28日発売～2024年10月販売終了

4.33
フォーツークーペ 2007年モデル 2007年10月1日発売～2015年6月販売終了

4.00
フォーツークーペ 2004年モデル 2004年5月1日発売～2007年10月販売終了

5.00
フォーツークーペ 2001年モデル 2001年10月1日発売～2004年4月販売終了

5.00

フォーツークーペのレビュー・評価

(総投稿数：13件)

フォーツークーペ 2015年モデルの満足度

4.33

レビュー投稿数：6件
(カテゴリ平均：4.26)

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- フォーツークーペ 2015年モデル
- BRABUS sports
小さいけど楽しいやつ
52025年2月13日投稿
【エクステリア】唯一無二の存在感

【インテリア】このクラスではいい方

【エンジン性能】ホントに900ccかと思うほど

【走行性能】必要にして十分

【乗り心地】問題なし

【燃費】18km/l

【価格】210万で購入

【総評】これは楽しいと思いますよ！
3,700ccのZ34Roadsterからの乗り換えですが、ボディが軽いので900ccでも不足ありません。また、パドルシフトがZ34がコラムから生えていたのに、スマートはステアリングと一体で回転するので、操作感がいいです。
1万キロ越えで車検を取りましたが\92,000でした。
- フォーツークーペ 2007年モデル
- coupe mhd
最良ですがちょっと変な愛すべき車です。
42021年6月23日投稿
絶対に自分から選んで乗りたい、買いたいとは全く思っていませんでしたが縁あって自車アウディをメルカリで売却しその下取りでいただきました。
過去、８０台くらい、ベンツのＳシリーズの新車を含めピンキリ、外車を乗り継いできましたので各車の良し悪しは承知しています。

さて最大のポイントは２人乗りコミューターとしての機能の可否の判断です。割り切って乗ることを前提にしないと普通の人は愕然とするでしょうね。肩からがっかり落ち込みます。国産の軽のほうがはるかに上級です。乗り心地、性能、取り回し、装備すべてに負けています。しかしだからスマートなのです。まずエクステリア、二人乗りを徹底したトヨタＩＱ、スズキ続きを読むツインとコンセプトは同一、それぞれ頑張っています。しかし２車に負けていません。逆に勝ちです。
そして中古価格は圧倒的にスマートに軍配が上がります。安い！の一言。
私は乗る車の価値を購入価格のコストパーフォマンスで決めています。１００万円出せば素晴らしい車がいくらでも買えます。しかし私は数万円で購入できました。５０ＣＣの原チャリ、あるいはちょっとしたクロスバイクと同程度の価格です。しかし充分に雨露はしのげます（当たり前ですが）寒い暑いに完全に対応できます。走りながら音楽が聴けます。（これも当たり前）「可愛い！なに？この車、軽？」って歩いている人の声が聞こえます。だからスマートに乗っています。
ミッションは最悪、エンジン音（特にアイドリング時）はうるさい、小回りが効かない、一般道での乗り心地、段差やマンホールの蓋にさえ恐ろしいくらい忠実にショックを拾います。ま、ショートホイールベース、国産の軽より短いのですからしょうがないです。ガソリン燃費は相応でしょうか。
ではスマートの乗る意味は？
この車の誕生コンセプト、存在意味を理解するため、知りたかったのです。各分野での最先端で高度な技術と経験を持ったスウオッチとベンツがコラボしたのですから興味津々です。さて私の結論です。この計画のそれぞれの製造計画責任者の「驕り」が生み出した結果です。
「エクステリアデザイン」と「トップレベルの２社がリンクしたという事実」この二つが唯一の意味があっただけでした。生まれた結果は「失敗」もうすこし普通に走れる車でよかったのになぜ、このエンジンを設計し搭載、そして生かすも殺すも最も大切なミッションをこの方法で選んでしまったんでしょうか？
ブツブツ、文句を言うばかりですが「だからsmart」。だれに文句を言われようが「失敗」だけど「好き」「顔も声も不器用なとこも嫌いじゃないけど」って歌の通り「だからsmart」です。
以上です。
追伸　先日、初代のぴかぴかワンオーナーのビッツ（走行３万キロ）に乗りました。いやー、素晴らしい車ですね。２０年以上前の国産車でも素晴らしいです。静かだし普通に走ります。でもsmartの「魅力？ダメ娘」にはかないません。
「好きで乗ってるんだ、文句言うな」って気丈夫に頑張ります。なにしろ世界のスウオッチとベンツがコラボした「名車？」ですから。
- フォーツークーペ 2015年モデル
- Edition 1
デザインと小回り性能が一番のウリ
32019年3月15日投稿
ハッキリ言ってクルマとしてみると物足りなさいっぱいです。それこそ、初めてエンジンをかけたときなんか、ブルブルっと車体が揺れて何？これいつの時代のクルマ？って思ったぐらいです。それでも走らせるとちゃんと走るし、何処へでも気負うことなく入っていけるし、道を間違えてもへっちゃら。ちょっとのスペースで向き変えができます。

人や荷物を普通に乗せられるクルマがあって２台目、いや３台目が欲しいという人には嵩張らずピッタリかと。
かく言う我が家も３台目のクルマ。新車で買うとなると贅沢なクルマですが、中古車ならアリかなという感覚で購入に至りました。
割り切って乗っているのと、見た目もユニークなので楽し続きを読むく乗っていますよ。
スマートは、ちゃんと人が乗れる精巧なオモチャを買う感覚でいると満足度が非常に高い様に思います。

余談ですが、燃料が１／３を切って一人乗りの場合なんかはビュンビュン走りますよ。ｗ
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フォーツークーペのクチコミ

(429件 / 86スレッド)

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何年乗りますか？
- ナイスクチコミ23
- 返信数9
- 2025年2月14日更新
初めての投稿で不馴れなところがあると思いますがお許し下しい。

スマートkが発売されて以来、一度はスマートに乗ってみたいと思っていましたが、家族の反対でなかなか機会に恵まれずにいました。
でも、この度一大決心で購入しようと思います。
と、言いながらもまだまだ勉強不足なところもありますので、こちらで質問させて下さい。
まずお聞きしたいのは、みなさんはスマートフォーツーを続きを読む購入してから何年間乗られていますか？
国産車のように長年(7年以上)乗り続けることはできるでしょうか？
(車自体の不具合や維持費を関係の事です)

ネットで輸入車のメリット、デメリットを見てみましたが、実際はどうなのでしょうか？

以上、よろしくお願いしますm(_ _)m
小さくてもパワフルな感じがしますが。
- ナイスクチコミ12
- 返信数4
- 2024年5月5日更新
トレーラーヘッドみたいにパワフルな乗り心地でしょうか？
鍵マークがついたが改善した方法
- ナイスクチコミ9
- 返信数0
- 2019年7月13日更新
いきなり鍵マークがついて、鍵を抜いても鍵が閉まらない。エアコン電源切れず、やばーい！出かけれない。検索したら、イモビライザー不良、バッテリー電源を抜く、コンピューター交換などの書き込みがあった。一時は鍵のon、offでエンジンが始動したがある時、エンジンすらかからなくなった。やばーい！
ふと、シガーソケットを見ると、レコーダー、レコーダー、USB電源から、バッテリー充電、携帯続きを読む充電4つ付いていた。んんー怪しい、と思いシガーソケットについているプラグを引っこ抜いたら、鍵を抜いても切れなかったエンジンがプチリと切れた。おっ！と思い数回同じことを繰り返したが100%切れるではないか！電源の使いすぎてイモビライザーまでの電源供給がされなかったと考えられる。通常何もつけなかったら14.2vだが、4つ付けていたら12.8vだった為電圧を疑ってみたら鍵を抜いても、エアコンや、鍵が閉まった。一度この症状が出たらシガーソケットを抜く事をお試しあれ～
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