ホンダ バモス 1999年モデルの価格・グレード一覧

このページの先頭へ

ホンダ バモス 1999年モデルの新型情報・試乗記・画像

バモス 1999年モデルのグレード一覧

比較リストを見る

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
M2010年8月26日/マイナーチェンジ

129万円

7〜85万円   MR 4人 14.2km/L 656cc 990kg 45ps
M2001年9月6日/マイナーチェンジ

121万円

7〜85万円   MR     656cc    
M (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ

123万円

16〜63万円   MR 4人 16.2km/L 656cc 970kg 45ps
M (MT)2001年9月6日/マイナーチェンジ

114万円

16〜63万円   MR     656cc    
M 4WD2010年8月26日/マイナーチェンジ

142万円

14〜89万円   4WD 4人 14.0km/L 656cc 1,060kg 52ps
M 4WD2001年9月6日/マイナーチェンジ

137万円

14〜89万円   4WD     656cc    
M 4WD (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ

136万円

21〜77万円   4WD 4人 15.2km/L 656cc 1,020kg 45ps
M 4WD (MT)2001年9月6日/マイナーチェンジ

127万円

21〜77万円   4WD     656cc    
M スタイリッシュパッケージ2010年8月26日/マイナーチェンジ

132万円

39〜128万円   MR 4人 14.2km/L 656cc 990kg 45ps
M スタイリッシュパッケージ (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ

126万円

-

  MR 4人 16.2km/L 656cc 970kg 45ps
M スタイリッシュパッケージ 4WD2010年8月26日/マイナーチェンジ

145万円

19〜45万円   4WD 4人 14.0km/L 656cc 1,060kg 52ps
M スタイリッシュパッケージ 4WD (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ

139万円

-

  4WD 4人 15.2km/L 656cc 1,020kg 45ps
Mターボ2005年12月9日/マイナーチェンジ

139万円

9〜62万円   MR 4人   656cc 1,030kg 64ps
Mターボ 4WD2005年12月9日/マイナーチェンジ

152万円

24〜55万円   4WD 4人   656cc 1,060kg 64ps
L2010年8月26日/マイナーチェンジ

140万円

7〜189万円   MR 4人 14.2km/L 656cc 990kg 45ps
L2001年9月6日/マイナーチェンジ

132万円

7〜189万円   MR     656cc    
L (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ

135万円

14〜56万円   MR 4人 15.8km/L 656cc 980kg 45ps
L (MT)2001年9月6日/マイナーチェンジ

125万円

14〜56万円   MR     656cc    
L 4WD2010年8月26日/マイナーチェンジ

154万円

13〜59万円   4WD 4人 14.0km/L 656cc 1,070kg 52ps
L 4WD2001年9月6日/マイナーチェンジ

145万円

13〜59万円   4WD     656cc    
L 4WD (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ

148万円

20〜74万円   4WD 4人 15.2km/L 656cc 1,030kg 45ps
L 4WD (MT)2001年9月6日/マイナーチェンジ

137万円

20〜74万円   4WD     656cc    
L スタイリッシュパッケージ2010年8月26日/マイナーチェンジ

143万円

24〜75万円   MR 4人 14.2km/L 656cc 990kg 45ps
L スタイリッシュパッケージ (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ

138万円

-

  MR 4人 15.8km/L 656cc 980kg 45ps
L スタイリッシュパッケージ 4WD2010年8月26日/マイナーチェンジ

157万円

29〜88万円   4WD 4人 14.0km/L 656cc 1,070kg 52ps
L スタイリッシュパッケージ 4WD (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ

151万円

-

  4WD 4人 15.2km/L 656cc 1,030kg 45ps
L トラベルドッグバージョン2007年2月2日/マイナーチェンジ

151万円

-

  MR 4人   656cc 980kg 46ps
L トラベルドッグバージョン (MT)2007年2月2日/マイナーチェンジ

138万円

-

  MR 4人   656cc 970kg 46ps
L トラベルドッグバージョン 4WD2007年2月2日/マイナーチェンジ

157万円

-

  4WD 4人   656cc 1,060kg 53ps
L トラベルドッグバージョン 4WD (MT)2007年2月2日/マイナーチェンジ

143万円

-

  4WD 4人   656cc 1,020kg 46ps
Lターボ2005年12月9日/マイナーチェンジ

147万円

18〜125万円   MR 4人   656cc 1,030kg 64ps
Lターボ 4WD2005年12月9日/マイナーチェンジ

160万円

5〜68万円   4WD 4人   656cc 1,060kg 64ps
Lターボ トラベルドッグバージョン2007年2月2日/マイナーチェンジ

156万円

-

  MR 4人   656cc 1,030kg 64ps
Lターボ トラベルドッグバージョン 4WD2007年2月2日/マイナーチェンジ

169万円

-

  4WD 4人   656cc 1,070kg 64ps
Lターボ ローダウン2007年2月2日/マイナーチェンジ

152万円

9〜108万円   MR 4人   656cc 1,030kg 64ps
Lターボ ローダウン 4WD2007年2月2日/マイナーチェンジ

164万円

22〜74万円   4WD 4人   656cc 1,070kg 64ps
Lターボ ローダウン スペシャル2010年6月3日/特別仕様車

153万円

-

  MR 4人   656cc 1,030kg 64ps
Lターボ ローダウン スペシャル 4WD2010年6月3日/特別仕様車

165万円

-

  4WD 4人   656cc 1,070kg 64ps
Lローダウン2007年2月2日/マイナーチェンジ

139万円

51.8万円   MR 4人   656cc 980kg 46ps
Lローダウン (MT)2007年2月2日/マイナーチェンジ

134万円

18〜89万円   MR 4人   656cc 970kg 46ps
Lローダウン 4WD2007年2月2日/マイナーチェンジ

153万円

9.8万円   4WD 4人   656cc 1,060kg 53ps
Lローダウン 4WD (MT)2007年2月2日/マイナーチェンジ

147万円

13〜57万円   4WD 4人   656cc 1,020kg 46ps
G2015年3月19日/マイナーチェンジ

137万円

54〜88万円   MR 4人 15.0km/L 656cc 1,000kg 45ps
G2012年6月15日/マイナーチェンジ

133万円

54〜88万円   MR 4人 14.2km/L 656cc 1,000kg 45ps
G (MT)2015年3月19日/マイナーチェンジ

132万円

23〜109万円   MR 4人 16.8km/L 656cc 990kg 45ps
G (MT)2012年6月15日/マイナーチェンジ

128万円

23〜109万円   MR 4人 15.8km/L 656cc 990kg 45ps
G 4WD2015年3月19日/マイナーチェンジ

151万円

66〜118万円   4WD 4人 14.6km/L 656cc 1,080kg 52ps
G 4WD2012年6月15日/マイナーチェンジ

147万円

66〜118万円   4WD 4人 14.0km/L 656cc 1,070kg 52ps
G 4WD (MT)2015年3月19日/マイナーチェンジ

144万円

22〜129万円   4WD 4人 16.0km/L 656cc 1,030kg 45ps
G 4WD (MT)2012年6月15日/マイナーチェンジ

141万円

22〜129万円   4WD 4人 15.2km/L 656cc 1,030kg 45ps
ターボ2003年4月25日/マイナーチェンジ

147万円

1〜53万円   MR 4人   656cc 1,030kg 64ps
ターボ2001年9月6日/マイナーチェンジ

146万円

-

  MR     656cc    
ターボ 4WD2003年4月25日/マイナーチェンジ

160万円

17〜49万円   4WD 4人   656cc 1,060kg 64ps
ターボ 4WD2001年9月6日/マイナーチェンジ

159万円

-

  4WD     656cc    

バモス 1999年モデルのレビュー・評価

(24件)

バモス 1999年モデルの満足度

3.70

(カテゴリ平均:4.28)

    バモス 1999年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • ストリートの修理中に代車できたバモス
      昔買い替え検討車両だったのですがその走りから外してました
      十数年ぶりに最終型に近いターボに2週間ほど乗れました

      【エクステリア】
      カッコイイと思いましたが今見るとアクティーバンと変わらないですね
      この辺りはもう少し差別化が欲しかったです

      【インテリア】
      ストリートよりましですが進化してないです
      1999年からモデルチェンジしてないのでなのか?

      【エンジン性能】
      殆ど変わって無いままのターボ化ですがストリート程度のパワーの盛り上がり感です
      圧縮が下がっているのでか出足がイマイチ
      まあこれはストリートも同じですが
      代車で乗
      続きを読む り込まれている車両のせいもあるかも知れません

      【走行性能】
      マニュアルだったらよかったなと思わせるパワー感
      NA5速より悪いと思わされます
      実際は遅くないとは思いますがロスが大きく感じてしまう
      年式は新しくとも一時代古い設計が影響しているんでしょうか?
      安定感はさすがホンダと言う感じです
      ただホンダの箱に慣れて無いと安定感が無いと感じるとは思います

      【乗り心地】
      これは悪く無い
      今乗って居るバンと比べるとかなり良いです
      ホンダのシートも相性が良いのか腰が痛くならないので好きです

      【燃費】
      丁寧に走って12位飛ばすと悪くなります
      代車で返却時以外で燃料を入れるのは久しぶりです

      【価格】
      当時は高かったですよね

      【総評】
      やはり重さとミッションがネックでした
      気持ち良さを味わうのは厳しいですね
      今の軽箱はどれも同じですが重すぎます
      後100キロ軽ければ全然違うでしょうね
      意見が分かれるのはホンダを乗り継ぐとこのバモスで意見が分かれます
      ここから乗ると評価が高いとも思えます
      ホンダらしいMRの操縦感と気持ち良く伸びるエンジンとでハマる方も多いです
      結局自分は100キロ軽いストリートから見ると重さでスポイルされた部分がやはり物足りないとそう感じてしまいます
      知らなければ最高の相棒にもなるとも思えるんですが
    • 新車で買って、約6年4ヶ月、走行距離13万4千Km 、故障らしい故障も無くて、毎日の仕事の営業車に、趣味の競技会の遠征使いに大変良く働いてくれています。
      ★エクステリア
      今でも飽きのこないデザインです。

      ★インテリア
      軽自動車レベルで考えれば、価格的に充分です。
      ただしナビゲーションの取り付け位置が
      低くて運転中に下を向く頻度が多くて事故を
      起こしそうで、なぜマイナーチャンジの際に
      インテリアの変更をしなかったかが残念です。

      ★走行性能
      ターボが充分効いていて、市街地乗りから
      高速道路でも、合流車線での加速も不満感
      無く走れますけど、最高速は120km/hが限度
      続きを読む の為に、高速道路での追い越しは厳しく神経使います。
      100km/hでの走行までなら安定感あります。

      ★乗り心地
      まあまあ、許容レベルです。
      高速使っての一日400km位は走っても
      疲れは許容レベルです。

      ★燃費
      街乗り。営業に使って10km/g
      高速は、80km/hの巡航で13.5km/g位です。
      ただし、自分は運転が荒いタイプです。

      総評
      買って損は無い良い軽自動車です。
      リアドラムブレーキのシュウも
      未だ交換していません。
      メンテナンスは整備士泣かせらしいが
      故障らしい故障も無くて良く出来ています。
      フロントタイヤの運転席側が片減りします。
      ローテーションを定期的にして対応しています。
      ラジエータまでのアッパーホースがはぜる
      同じ車を使う知人から情報を聞きますが、
      今のところ私のバモスターボのローダウン
      スペシャルでは有りません。
      リアリーフスプリングの乗り心地も
      まんざら悪くないと思います。
    • 【エクステリア】
      シンプルでいいですね。
      スライドドアは便利です。
      【インテリア】
      とても広く快適です。
      なのに荷物が載せれる。完璧です。
      ただリアが手動ウィンドウなのは少し受け入れがたいです。
      雨の時少し天井が賑やかです。
      【エンジン性能】
      3ATで1dオーバーなので思うような加速がしてくれません。
      唸ります。
      【乗り心地】
      シートもそこそこな出来なのでそんなに疲れませんね。
      【燃費】
      10キロ位と言ってました。
      【価格】
      知りません。
      【総評】
      友人に少し載せてもらいました。
      今でも販売してますね。
      ターボが欲しいです。

    バモス 1999年モデルのクチコミ

    (69件 / 7スレッド)
      • ナイスクチコミ9
      • 返信数5
      • 2018年7月3日 更新
      バモスの購入を考えてますが、知り合いから「ガスケット交換」はバモスならほとんどしないと行けないよ!
      って言われましたが、実際はどのぐらいの割合で壊れますか?

      私、片山昭三はバモス購入を考えてるので誰かご回答をお願いします。
      • ナイスクチコミ28
      • 返信数9
      • 2017年2月9日 更新
      中古で2000年式のバモスを購入しました。今日初めてセルフ式ガソリンスタンドに行ったのですが、給油ノズルが途中までしか入らないので、ふきこぼれを恐れて満タンにできませんでした。皆さんのバモスは、ちゃんとセンサーが働き給油がストップしてますでしょうか?
      • ナイスクチコミ56
      • 返信数0
      • 2015年1月31日 更新
      バモスの後部座席をスライド可能にすることは出来るのでしょうか?

    バモスの中古車

    バモスの中古車相場表を見る

    愛車の買取査定額をオンラインで比較

    複数の買取店が愛車を査定!WEB上で買取査定額を比較して最高額で売却しよう!

    • Point01
      営業電話
      メール一切なし
    • Point02
      一回の入力で複数の
      買取店に依頼
    • Point03
      査定額を
      オンラインで比較

    バモスとよく比較される車種

    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

    このページの先頭へ

    © Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止