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アトレーワゴンのモデル一覧

アトレーワゴンのレビュー・評価

(6件)

アトレーワゴン 2005年モデルの満足度

3.40

(カテゴリ平均:4.31)

    アトレーワゴン 2005年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 街ではギヤ比が低く普通に走っても不満がない
      進化しない軽自動車なだけあってか軽トラ軽バンの次に怖い
      アクアライン乗ったらインパネとかデッキが吹っ飛んでいきそうで怖かった
      エンジンがうなるのであまり燃費も良くありませんし
      前は非常にいいけど後ろが落ち着かない4人は無理

      青葉マークには神経が損ねそう
      意外に長さも乗ってて感じるしハンドルがあまく曲がれない
      ので個人的にはスズキの車が良さそうです
      エンジン音も少し離れて居てもバック音が大きいので帰ってきたことがわかります
      こそこそ帰ってくるのは少し無理がありますね

    • まず、快適性を重視してはいけません。
      あたらしくても設計は古いままなので荷物が詰める事と、唯一軽自動車で後部座席がフラットに出来るというメリットを感じれる人のみ購入すべきカテゴリーです。
      とは言ってもエブリワゴンのみが競合車。
      旧型に対しては、乗り心地はかなり良い。
      エアコン作動時のパワーダウンもかなり改善された。
      走行時のプロペラシャフト周りのキュイーンという音が気になるがこれは旧型同様。
      せめて、アイドリングストップと回生ブレーキ、スマートキー位は装備して欲しい。
      この居住性でFFだったら素晴らしいのにと思う。
      広さ意外にはかなり割高感高い。
    • 【エクステリア】
      軽の箱なんてこんなもんです。

      【インテリア】
      5ナンバーだと思って乗るからダメです(笑)

      【エンジン性能】
      ターボがないとキツイっす。
      坂道は4速だと上がらない(笑)

      【走行性能】
      揺れる、うるさい。
      しょうがない。
      そういう車なんだし。

      【乗り心地】
      優雅に流す車ではないから仕方ない(笑)

      【燃費】
      マニュアルなのに12から13。
      4WDで街乗りだから仕方ない。

      【価格】
      箱の中では安い部類だから仕方ない(笑)

      【総評】
      後部座席にヘッドレストがついて、
      椅子が長椅子じゃないだけ(笑)
      ワゴンだから、
      続きを読む おじさんは4ナンバーより保険が安いから助かる(笑)

    アトレーワゴンのクチコミ

    (618件 / 128スレッド)

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      • ナイスクチコミ30
      • 返信数6
      • 2018年10月29日 更新
      4年前に買ったTURBO R、

      オプションは、マット(荷物室のマットも含む)、バイザ−、ナンバ−フレ−ム。

      あと付けは、ユピテルのカ−ナビ(P7400)+OBD2アダプタ−、クラリオンの2WAYのスピ−カ−、シートカバ−、純正アルミ。

      4年前に走行10km、6か月落ちの新古車をコミコミ125万(無料の2年半の点検整備を含む)で購入。

      シャッタ−付のガレ−
      続きを読むジで保管、 雨の日は原則乗っていません。 走行距離 7600kmでピカピカの新車並み。

      巷で男性限定で人気があると聞き、 Webで見積もりをとり、ガリバ−と某大阪本社の中古車屋さんで、

      最後まで、争い、 なななんと・・・・  (普通は、60万のところ、最初から80万が)  結局、 90万で売れました。


      こんなんで、儲けあるのかなと不思議な感じで売りました。

      ちなみに、この状態で、すぐ店頭に出せますといっていました。


      アトレ−を手放した理由は、 ひとえに4ATのフィーリングと平均13km/Lという燃費の悪さ、

      ちなみにセカンドカ−のミライ−スの平均燃費は、最低22.5km/L〜最高35.5km/Lです。


      今、 次の新車を慣らし中です。 現在320kmの走行距離です。
      • ナイスクチコミ78
      • 返信数10
      • 2018年10月9日 更新
      正直かっこ悪いね。フルモデルチェンジしてほしかった。OEMスバルも同じ顔ですかね。
      • ナイスクチコミ11
      • 返信数0
      • 2018年9月22日 更新
      現行の軽ミニバンを選ぶ際に、アトレーワゴンと他にエブリイワゴンやN-VANがありますが、それらに比べてアトレーワゴンは設計が古く劣っている印象がありまして、それゆえ大多数の方はエブリイワゴンを支持する傾向があります。
      ところが実際あまり知られていませんが、アトレーワゴンは競合車に比べて安定感のある独特の走行性がありまして、エブリイが商用車向け車体である一方、アトレーワゴンは乗
      続きを読む用向けの車体であることに気が付きました。
      乗用向けとしてレジャーシーンで山道を走る機会が多く、カーブを曲がる際に車傾バランスが安定しており荷崩れしにくく、インパネ周辺形状も乗り心地優先となっており、全席座り心地がデフォルトでもゆったりとした感じのポジション体勢で疲れにくい運転ができてとても使いやすいです。
      古い設計ではあるがゆえに、流線形ボディーの台形のルーフ形状がかえってメリットを促しているようです。
      このあたりがアトレーワゴンを良い車であるという決め手であり、競合2車にはない魅力であると思っています。

    アトレーワゴンの中古車

    アトレーワゴンの中古車相場表を見る

    アトレーワゴンとよく比較される車種

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