スズキエブリイワゴンの価格・新型情報・グレード諸元

Name: エブリイワゴン
Brand: スズキ
Rating: 4.47 (31 reviews)

エブリイワゴン

軽自動車

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エブリイワゴンの新車

新車価格： 201～226 万円 2015年2月18日発売

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スズキエブリイワゴンの新型情報・試乗記・画像

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2019年8月7日

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2019年6月17日

スズキ・エブリイ／エブリイワゴン

2015年2月18日

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スズキ・エブリイワゴン PZターボスペシャル（MR/4AT）【試乗記】

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エブリイワゴンの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	PZターボ標準ルーフ	PZターボハイルーフ	PZターボスペシャル標準ルーフ	PZターボスペシャルハイルーフ	PZターボ標準ルーフ 4WD	PZターボハイルーフ 4WD	PZターボスペシャル標準ルーフ 4WD	PZターボスペシャルハイルーフ 4WD
	比較リスト
	新車価格	201万円	203万円	209万円	211万円	217万円	219万円	224万円	226万円
	中古車価格	79～309万円(84件)	42～326万円(152件)	60～257万円(171件)	55～315万円(427件)	56～355万円(44件)	75～338万円(113件)	58～343万円(77件)	66～399万円(216件)
	発売日	2026年5月8日	2026年5月8日	2026年5月8日	2026年5月8日	2026年5月8日	2026年5月8日	2026年5月8日	2026年5月8日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中
	駆動方式	RWD	RWD	RWD	RWD	4WD	4WD	4WD	4WD
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc
	トランスミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	乗車定員	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名
	燃費（WLTCモード）	15.1 km/L	15.1 km/L	15.1 km/L	15.1 km/L	15.1 km/L	15.1 km/L	15.1 km/L	15.1 km/L
	燃費（JC08モード）	19.4 km/L	19.4 km/L	19.4 km/L	19.4 km/L	19.2 km/L	19.2 km/L	19.2 km/L	19.2 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	47[64]/6000	47[64]/6000	47[64]/6000	47[64]/6000	47[64]/6000	47[64]/6000	47[64]/6000	47[64]/6000
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	95[9.7]/3000	95[9.7]/3000	95[9.7]/3000	95[9.7]/3000	95[9.7]/3000	95[9.7]/3000	95[9.7]/3000	95[9.7]/3000
	過給機	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー
寸法・重量
	全長	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm
	全幅	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm
	全高	1,815 mm	1,910 mm	1,815 mm	1,910 mm	1,815 mm	1,910 mm	1,815 mm	1,910 mm
	車両重量	980 kg	980 kg	1,000 kg	1,000 kg	1,030 kg	1,030 kg	1,050 kg	1,050 kg
タイヤ
	前輪サイズ	165/60R14	165/60R14	165/60R14	165/60R14	165/60R14	165/60R14	165/60R14	165/60R14
	後輪サイズ	165/60R14	165/60R14	165/60R14	165/60R14	165/60R14	165/60R14	165/60R14	165/60R14

エブリイワゴンのモデル一覧

エブリイワゴン 2015年モデル 2015年2月18日発売現行モデル

4.47
エブリイワゴン 2005年モデル 2005年8月1日発売～2015年2月販売終了

3.81
エブリイワゴン 1999年モデル 1999年6月1日発売～2005年8月販売終了

4.00

エブリイワゴンのレビュー・評価

(総投稿数：44件)

エブリイワゴン 2015年モデルの満足度

4.47

レビュー投稿数：31件
(カテゴリ平均：4.26)

エブリイワゴン 2015年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～20万円

オプション値引き額 0円～10万円

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エブリイワゴン 2005年モデル

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- エブリイワゴン 2015年モデル
遊び車
52026年6月25日投稿
17wから18wに乗り換え。
5月末に注文して6月18に納車。
モスグレーメタで全方位なし、オーディオ、ETCのみ。　
17wは市内燃費が10。郊外で最高14でしたが
18wは市内は13.アップダウンの無い郊外は20近い数字になります。
荷物も乗るし購入してよかったかな。
ちょっと高かったけど。
- エブリイワゴン 2015年モデル
- PZターボスペシャルハイルーフ 4WD
用途に合えばいい車です。
42025年8月22日投稿
【エクステリア】この型長いですね。角ばっていて好きです。

【インテリア】ベースを考えると、こんなもんかと。

【エンジン性能】K6Aターボなので、よく回ります。

【走行性能】直進性はやや軽いかな。コーナーは減速必須。風の影響大。

【乗り心地】国道、県道はよいが、砂利道はきつい。空気圧下げてますが、段差は拾いますね。後ろに80㎏積んだ時はしっとり。

【燃費】満タン法で12くらい。燃費計で12.6。ミニバンと変わらず。

【価格】当時6型前５型最終、新古、４駆＋OPで180。

【総評】ミニバンからの乗り換えで田舎の通勤、週末買い物、たまに隣県観光と使ってます。続きを読む購入目的が実家の終活(乗用では庭に入れない）ですので、貨物ベースのこの車は、ゴミ持ち込み等で大活躍です。たまに老人送迎時はステップ好評です。後席使用の娘には乗り心地が不評です。アフターパーツも多く、K6A持病やセーフティサポートの誤作動等ありますが、もうしばらく付き合ってみます。
- エブリイワゴン 2015年モデル
- JPターボハイルーフ
軽ワンボックスのベストアンサー
52025年6月20日投稿
【エクステリア】
言ってしまえば軽バンだけど安っぽく見えない。
ライトの造形やアルミホイール、車体色で上手く見せていて、道具感なポップに見せるスズキのデザインが好き。

【インテリア】
制約がある規格の中で最高のスペース効率。
車幅さえ見なければミニバンと居住空間は変わらない。

【エンジン性能】
660ccにターボで普通車と遜色なし。少し踏むだけでターボが効くため、パワー不足は感じない。

【走行性能】
パワーあるエンジンと、ロングホイールベースで意外にも安定感あり。
不思議とどっしりしてるのは、車重のおかげか。
確かにこの走りだとクルコンが欲しい。

【乗り続きを読む心地】
エブリイバンと全く違う乗り心地。本当に同じ車なのかと疑うくらい快適。
遮音材とタイヤとサスペンションでここまで変わる。静かでバン特有の揺れも少ない。
意地悪して荒れた所を走ると軽バンベースだとわかるが、本当にそのくらい違う。

【燃費】
他の方も書くように、この車の唯一の欠点。
車重と箱型による空気抵抗で仕方ない部分でもある。
定速走行で燃費を稼ぐ運転をしたい。

【価格】
唯一無二の５ナンバ軽ワゴンと思えば頑張ってる方かと。

【総評】
普段はエブリイバン愛用ですが、ひょんなことからエブリイワゴンに乗りました。
エブリイバンオーナーだからこそわかる違い。
静粛性、遮音と断熱、乗用車向けサスペンション、充実の装備と、特に後部座席の快適性。
バンかワゴンで迷ってるならワゴンをお勧めする。
なぜなら次はワゴンにしようと思ったから。
セールストークではなく実車で見せつけられた。
それくらい満足度の高い車です。
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エブリイワゴンのクチコミ

(4103件 / 541スレッド)

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スタッドレスタイヤのホイールについて
- ナイスクチコミ1
- 返信数3
- 2026年9月25日更新
今年da18w　PZターボハイルーフ 4wdを購入しました。

冬に向けてスタッドレスタイヤをホイール付で購入しようと思うのですが、ホイールサイズについての質問です。

タイヤサイズは純正の14インチから1インチ落として13インチにしようと思います（タイヤサイズ155/70 R13）

ホイールサイズですが、リム幅4.5J インセット+50 のものが純正サイズかと続きを読む思うのですが、リム幅4.0J インセット+45のホイールでも問題なく装着可能でしょうか？

ショップによって問題ないと言うところと、そうでない回答のところがあって悩んでます。

また、同じリム幅・インセットでもホイールの種類によって結構変わるのでしょうか？

da18w、da17wで13インチのタイヤを履いている方がいらっしゃればご意見をお伺いしたいです。よろしくお願いいたします。
ハンドルを切るとブォ～～～～～ンと音が・・・
- ナイスクチコミ23
- 返信数8
- 2026年9月13日更新
車種はエブリィワゴン　DA-64W（JP・2WD・5NT・標準ルーフ）
なんですが、左にハンドルを大きく切ると右足部分あたり？から
ブォ～～～～～ンと音がします！
この音は乗り始めだけというか、１０分以上走ってるとハンドル
を切っても音が鳴らなくなりなります。
同じような症状が出てる方やディーラなどで直してもらった方
がいましたら、ご指導願います。
高速でフロントから風切り音
- ナイスクチコミ19
- 返信数7
- 2026年8月29日更新
100km前後で走っててフロントから常に音がしてるわけではないんですが、トラックの後ろや横風が強いときなどの乱気流？が多いときに「ピュー」「ピューッ！ピュ！」断続的ではない笛を吹いた時の音がするんですが仕様ですかね？
音はそんなに大きいものではありませんが一度気になると永遠と気になります。
どこから音がしてるのかはよく分からず、なんとなくですがフロントガラス下くらいからして続きを読むるのかな？と
もし対策法など分かる方いたら教えてください
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