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フォレスターのレビュー・評価

(534件)

フォレスター 2018年モデルの満足度

4.40

(カテゴリ平均:4.3)

    フォレスター 2018年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 納車して約一ヶ月走行2000キロ弱のレビューです!
      【エクステリア】
      CX-5と迷いましたが、フォレスターにして良かったです!何度見ても飽きません。カッコ良いです
      【インテリア】
      メカっぽくて私好みです。
      ブラウンレザーにしたので高級感もあり気に入っています。もう少し小物収納スペースがあれば尚良し!
      【エンジン性能】
      発進時等は少しもっさりしている感がありますが、それ以外は充分パワフルでSモードにすると回転数が上がり勢いよく加速してくれます。
      EV走行からエンジン始動する時に少し不自然なかんじがします
      【走行性能】
      カーブへの侵入がオーバースピードかなと思ってもロールも少な
      続きを読む くスムーズに曲がってくれます。
      【乗り心地】
      前車はVOXYでしたが、かなり乗り心地はよくなりました。家族も快適なようでしょっちゅうドライブに行きたがります😅犬も酔いません
      【燃費】
      私の運転が悪いのか平均12位です。ヴォクシーと同じくらいです。アルミテープチューンで燃費がよくなるか試してみようかと考えています。あと燃料タンクが小さいのが不満です。
      【価格】
      オプションで革シート、パワーリアゲート、ルーフレール等をつけたので私にとっては高くなりましたが、シートヒーター、アイサイト等標準装備で付いてこの値段は他のメーカーからみても安いと思います。
      【総評】
      私も家族も大満足で気に入っています。
      自粛で出かけにくいのが残念です。
    • 前モデルですみません。2年前、ディーラー試乗車を購入し30,000km走行しての評価になります。

      【エクステリア】
      S-Limitedと迷いましたが、ブルドッグよりチョビ髭のこちらの方が好みで決めました。
      フロント、サイド共に文句ありませんがリアは少し古い外観かな?
      全体的には街中で走っていても古臭さはほとんど感じず、現在でも全然通用する外観と思います。
      スタイルモダンと銘打ってるだけあってアウトドア全開でなく少しアーバン寄りです。

      【インテリア】
      特に高級感がある訳ではないですが、上質でしっかりした造りです。シートはスウェード生地のハーフレザーにブルーステッチ、何といっ
      続きを読む ても前席だけでなく後席にもシートヒーターがあるのが売りです。すぐ暖まりますので、同乗者に非常に喜ばれます。パネル等も安っぽさは感じられず、アイサイト、クルコン、S,Iモードの切り替えをステアリングスイッチで操作が簡単にでき非常に便利です。
      また、荷室が非常に広いです。クロスバイクをするのですが、リアシートを倒せばそのまま簡単に積めるほどです。カーナビはストラーダで、音もなかなか良く使い勝手も悪くなかったです。

      【エンジン性能】
      NAですが普通に走る分には何の問題もありません。クルコン上限速度まではそんなに頑張ってる感もなく速度が伸びていきます。

      【走行性能】
      さすがスバルといったところでしょうか。真っすぐ走り、切れよく曲がり、ブレーキの利きも良いです。乗ってて安心感があり、なおかつ楽しいです。クルコンやアイサイトのおかげで長距離運転が全く苦になりません。

      【乗り心地】
      これが素晴らしいです。固くも柔らかくもなく、非常に滑らか。走行30,000kmを過ぎた辺りから更に良くなった感があります。同乗者が何か高級感があるねといいますが、この乗り心地の良さによるものと思われます。

      【燃費】
      通常は12〜14km、高速航行時は18km、悪条件だと10kmくらいです。車格からしたら上々ではないでしょうか。

      【価格】
      相応だと思います。内容が良いので、安くはありません。

      【総評】
      車歴は初代フィット→ゴルフ7CLで、次はスバルのフォレスターかレヴォーグに絞ってましたが、アイポイントの高さ、見切りの良さ、走行性能、乗り心地、安全性ともにハイレベルで買ってよかったと思っております。今後のライフスタイルが変わりそうなことから手放すことにしましたが、もっと乗ってみたかったと思わせる、非常に良くできた車です。スバリストと言われる所以が分かりました。
    • 平成25年9月に6MTを新車で購入し
      11万km乗った感想を書きます。

      当時 試乗車を探していたのですが
      MTの試乗車は全国どこにもないと
      スバルがおっしゃる

      試乗車ナシで購入は少しためらいも
      あったのですが
      (近所のディーラーでCVTは試乗
       快適でした)


      人生最後のMTになるであろうと(当時まだ20代でしたが)思い総額290万円で購入

      カローラフィールダー5MTからの
      乗り換えでしたが

      クラッチつないだ時の違和感(・_・;)
      ガックンと車校時代にやったそれが
      何度もなる、、、

      フィールダーでは2速で登った坂も
      1速に入れないと登ら
      続きを読む ない、、、


      あまりにクセが強いというか
      CVTとはあまりに違う、、、(´;ω;`)
      選択したことに後悔すらしました。

      しかし高額な買い物
      そんな簡単には買い替えできず
      乗り続けました。

      使いこなせるまで数万kmかかりました。

      今では楽しく6MTXAWDという
      希少な車で運転楽しんでます。

      メリットとしては
      やはり雪道が強い
      大雪でも進まなくなったことはない

      普段使いでも問題ない

      やはりMTは楽しい


      デメリット
      MTの場合クセが強いと思う
      (慣れるまで大変)

      17インチタイヤは高額

      ダッシュボードかやたら小さく違和感

      横幅広いので狭い道は注意

      昔のスバルはガラスのミッションと
      言われてたようですが
      11万km走行も故障はゼロです(・∀・)

      年費は
      エアコンつけるかつけないかで変わりますが
      平均11km/Lほど


      20万kmまでは乗りつぶして
      最後のMT車堪能します。

      もう100万円安い車でも良かったかな〜と
      いう思いは今でも少しあります。(・∀・)






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      • ナイスクチコミ37
      • 返信数18
      • 2020年5月29日 更新
      フォレスター アドバンスに乗っています。
      来る夏に備えて、サンシェードの購入を検討しております。
      お勧めのサンシェードがあれば是非教えてください。(フロントのみでOKです。)
      安い方が嬉しいですが、機能や品質が良ければ高くてもOKです。

      個人的には↓が気になっています。
      https://store.shopping.yahoo.co.jp/hotroadtirec
      続きを読むhains/7200410408.html
      • ナイスクチコミ150
      • 返信数45
      • 2020年5月29日 更新
      いよいよ、と言うべきか
      やっぱり、と言うべきか

      FB25搭載モデルが終了みたいですね
      それと入れ替わりでレヴォーグと同タイプのターボエンジン採用なのか?

      迷ってる人は今が値引きも狙えてチャンス到来?
      ターボモデルは価格据え置きなのか、やや上がるのか…
      熟成の2500ccか
      革新の1800ccターボか

      これから買う人は選択肢が増えて羨ましい

      • ナイスクチコミ12
      • 返信数5
      • 2020年5月29日 更新
      初スバル購入検討しています。
      ボディサイズがSJ系より大きくなり
      他社のRAV4,CX-5,X-TRAILと肩を並べる存在どと感じており
      ミドルサイズSUVとして興味を持っています。

      そこで、噂される1800ccターボと現行の2500NA(FB25)
      以前から購入を考えてた2500NA。
      車格的にも2500NAがベストマッチだと思っています。

      そこに新たに
      続きを読む現れた噂される1800ccターボ
      新エンジンに興味はあるのですが
      絶対的な排気量の小ささに不満があります。
      それとエンジンと共に噂されるアイサイトver4

      しかし現行のアイサイトver3ツーリングアシストの出来次第では
      廃止になる2500NAを購入したいと考えております。

      みなさん
      アイサイトver3ツーリングアヒストに満足してますか?

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