フェラーリ GTC4 ルッソの価格・新型情報・グレード諸元

Name: GTC4 ルッソ
Brand: フェラーリ

GTC4 ルッソ

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新車価格： 3099～3608 万円 2016年7月25日発売～2021年5月販売終了

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フェラーリ GTC4 ルッソの新型情報・試乗記・画像

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フェラーリGTC4ルッソ

2016年2月9日

GTC4 ルッソの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	T	T (左ハンドル)	ベースグレード	ベースグレード (左ハンドル)
	比較リスト
	新車価格	3099万円	3099万円	3608万円	3608万円
	中古車価格	2031～2558万円(9件)	-	2998万円(1件)	2373～3110万円(10件)
	発売日	2017年3月16日	2017年3月16日	2016年7月25日	2016年7月25日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	ニューモデル	ニューモデル
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FR	FR	4WD	4WD
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	3,855 cc	3,855 cc	6,262 cc	6,262 cc
	トランスミッション	7DCT	7DCT	7DCT	7DCT
	乗車定員	4 名	4 名	4 名	4 名
	燃費
	ハンドル位置	右	左	右	左
	最小回転半径
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	449[610]/7500	449[610]/7500	507[690]/8000	507[690]/8000
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	760[77.5]/3000	760[77.5]/3000	697[71.1]/5750	697[71.1]/5750
	過給機	ターボチャージャー	ターボチャージャー	なし	なし
寸法・重量
	全長	4,922 mm	4,922 mm	4,922 mm	4,922 mm
	全幅	1,980 mm	1,980 mm	1,980 mm	1,980 mm
	全高	1,383 mm	1,383 mm	1,383 mm	1,383 mm
	車両重量	1,740 kg	1,740 kg	1,790 kg	1,790 kg
タイヤ
	前輪サイズ	245/35R20	245/35R20	245/35R20	245/35R20
	後輪サイズ	295/35R20	295/35R20	295/35R20	295/35R20

GTC4 ルッソのモデル一覧

GTC4 ルッソ 2016年モデル 2016年7月25日発売～2021年5月販売終了

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普通はレイスを買うかなと
- ナイスクチコミ35
- 返信数4
- 2021年12月28日更新
東京～箱根を試乗させていただきました。

デザインは好き嫌いあるでしょうが、横から見るとBMWのZ3クーペを思い出します。
こだわりの人生を歩んでいる方に向いていると思います（笑）
こだわりに4,500万円を出せるならの話ですが、こだわりがないならレイスを買いますね。
同じ12気筒ですが、パワーを含め、優っている部分が見つかりません。
排気音はフェラーリ12気筒の甲続きを読む高い乾いた音なのに、812と比べるまでもなく、ハッキリ遅いです。
4駆がスタンバイ式なのか常時なのか調べていませんが、フロントのボディ剛性が不足しています。
フロントヘビーもありコーナーではアンダー強め、直進性はどっしりもすっきりもしていない、あやふやな感じ。
ベンツSのようにどこまでも走っていけるような安心感はありません。

では良い点をいくつか。まず使い勝手がいい。リアシートに荷物を置けるし、ラゲッジも広い。
気持ち的にもリラックスした気分で、V8ミドのようなやる気まんまん走るぞ～的になりにくいから、
街乗り渋滞にも対応可。普段乗りできます。目立ちたくないなら白、黒、シルバー系がおすすめ。
もちろんその際は両サイドのスクーデリアエンブレムはオプションリストに載せないことです。

別の機会に乗ったルッソTは使い勝手は同じで、走りはぜんぜん軽快、しっかりフェラーリ感あり。
プライスもマイナス1千万円。ちょっとこだわりの人生を歩んでいる私としては、同価格帯のS65を
オーダーするよりこちらを選びました。来年末頃の納車予定です。
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