フェラーリポルトフィーノ 2018年モデルの価格・グレード一覧

Name: ポルトフィーノ 2018年モデル
Brand: フェラーリ
Price: 28230000 JPY
Rating: 4.21 (3 reviews)

ポルトフィーノ 2018年モデル

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ポルトフィーノの新車

新車価格： 2823 万円 2018年2月19日発売

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フェラーリポルトフィーノ 2018年モデルの新型情報・試乗記・画像

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ポルトフィーノ 2018年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力	比較リストに追加
M 2021年1月14日/マイナーチェンジ	2823万円	2698～3378万円	RWD	4人		3,855cc	1,545kg	620ps
M (左ハンドル) 2021年1月14日/マイナーチェンジ	2823万円	2842～3520万円	RWD	4人		3,855cc	1,545kg	620ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力	比較リストに追加
ベースグレード 2018年2月19日	2631万円	2158～2660万円	FR	4人		3,855cc
ベースグレード (左ハンドル) 2018年2月19日	2631万円	―	FR	4人		3,855cc

ポルトフィーノ 2018年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：3件)

ポルトフィーノ 2018年モデルの満足度

4.21

(カテゴリ平均：4.26)

ポルトフィーノ 2018年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 10万円

オプション値引き額 10万円

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- ポルトフィーノ 2018年モデル
- M (左ハンドル)
フェラーリの入門にはベスト！
42024年3月17日投稿
知り合いの初フェラーリ納車式！
に呼ばれて、その場の流れで置いてあった即売中古車を購入、、。

フェラーリといえば、
スポーツカーといえば、
絶対ミッドシップ！！
という古く偏った考えの私的には気乗りしてませんでしたか、乗ってみると意外と好きでした！

・乗り心地
街乗りフェラーリとして最高です。
小回り効くし、段差気にならないし。
足回りの硬さも丁度良い。
・性能
他に持ってるのが488スパイダーだけのため、多くの経験から比較出来ませんが、少し物足りないです。踏んでから一瞬間をおいて加速。ベタ踏みしてもスポーツカー特有の重力を感じません。
・インテリア
シンプル続きを読むで良いと思います。
・エクステリア
何故だろう。実際のサイズより小さく見えます。
でも街乗りと思えば有り！
・燃費
意外と良いです。
ゲレンデより良いです！！
・気分
日常でもフェラーリ乗りたい！という方が乗ってると思うので、フェラリスタ気分になれます。
(排気量とか性能は全く分からない私ですが、、。)

【結論】
一回試しにフェラーリ乗ろうかな。という方は是非！
適度に周りの視線も得れますし、何より乗り易いです。そして、絶対に次はミッドシップ買うぜ。とフェラリスタの一員になると思います！
- ポルトフィーノ 2018年モデル
- ベースグレード
カリフォルニアTとは全く別の車
42021年3月13日投稿
【エクステリア】
良いです
【インテリア】
良いです
【エンジン性能】
素晴らしいです。
【走行性能】
素晴らしいです。
【乗り心地】
良いです。
【燃費】
悪いです。
【価格】
高いです。
【総評】
カリフォルニアTとは、全く別の車に改良されました。とてもいいのですが、私はローマにしようかな。
- ポルトフィーノ 2018年モデル
- ベースグレード (左ハンドル)
乗りやすい。
52020年9月13日投稿
義姉から新車購入後の慣らし運転を依頼されて、街乗り、高速道路、長距離移動で走りましたがアグレッシブさに欠ける反面、女性でも落ち着いて運転できるソフトな感じが良いと思います。