BMW 4シリーズ クーペ 2013年モデルの価格・グレード一覧

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BMW 4シリーズ クーペ 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像

4シリーズ クーペ 2013年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
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420i Coupe Luxury2019年1月1日/マイナーチェンジ

615万円

108〜219万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe Luxury2018年1月1日/マイナーチェンジ

612万円

108〜219万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe Luxury2017年8月28日/マイナーチェンジ

599万円

108〜219万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe Luxury2017年5月9日/マイナーチェンジ

596万円

108〜219万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe Luxury2017年4月1日/マイナーチェンジ

585万円

108〜219万円   FR 4人 16.0km/L 1,997cc 1,590kg 184ps
420i Coupe Luxury2016年4月22日/マイナーチェンジ

559万円

108〜219万円   FR 4人 16.0km/L 1,997cc 1,590kg 184ps
420i Coupe Luxury2014年11月26日/マイナーチェンジ

540万円

108〜219万円   FR 4人 16.4km/L 1,997cc 1,540kg 184ps
420i Coupe Luxury2014年1月28日/マイナーチェンジ

534万円

108〜219万円   FR 4人 16.4km/L 1,997cc 1,540kg 184ps
420i Coupe M Spirit2020年5月2日/特別仕様車

587万円

193.4万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe M Spirit2020年4月1日/特別仕様車

587万円

193.4万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe M Spirit2019年1月1日/特別仕様車

584万円

193.4万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe M Spirit2018年10月11日/特別仕様車

570万円

193.4万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe M Sport2020年5月2日/マイナーチェンジ

632万円

100〜592万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe M Sport2020年4月1日/マイナーチェンジ

632万円

100〜592万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe M Sport2019年8月1日/マイナーチェンジ

629万円

100〜592万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe M Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ

617万円

100〜592万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ

614万円

100〜592万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe M Sport2017年8月28日/マイナーチェンジ

601万円

100〜592万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe M Sport2017年5月9日/マイナーチェンジ

594万円

100〜592万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe M Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ

583万円

100〜592万円   FR 4人 16.0km/L 1,997cc 1,590kg 184ps
420i Coupe M Sport2016年4月22日/マイナーチェンジ

557万円

100〜592万円   FR 4人 16.0km/L 1,997cc 1,590kg 184ps
420i Coupe M Sport2014年11月26日/マイナーチェンジ

538万円

100〜592万円   FR 4人 16.4km/L 1,997cc 1,540kg 184ps
420i Coupe M Sport2014年1月28日/マイナーチェンジ

532万円

100〜592万円   FR 4人 16.4km/L 1,997cc 1,540kg 184ps
420i Coupe M Sport Style Edge2015年8月29日/特別仕様車

598万円

98〜156万円   FR 4人 16.4km/L 1,997cc 1,540kg 184ps
420i Coupe Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ

596万円

99〜300万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ

593万円

99〜300万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe Sport2017年8月28日/マイナーチェンジ

580万円

99〜300万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe Sport2017年5月9日/マイナーチェンジ

573万円

99〜300万円   FR 4人 16.0km/L 1,998cc 1,590kg 184ps
420i Coupe Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ

562万円

99〜300万円   FR 4人 16.0km/L 1,997cc 1,590kg 184ps
420i Coupe Sport2016年4月22日/マイナーチェンジ

536万円

99〜300万円   FR 4人 16.0km/L 1,997cc 1,590kg 184ps
420i Coupe Sport2014年11月26日/マイナーチェンジ

517万円

99〜300万円   FR 4人 16.4km/L 1,997cc 1,540kg 184ps
420i Coupe Sport2014年1月28日/マイナーチェンジ

511万円

99〜300万円   FR 4人 16.4km/L 1,997cc 1,540kg 184ps
428i Coupe2014年11月26日/マイナーチェンジ

627万円

  FR 4人 15.2km/L 1,997cc 1,570kg 245ps
428i Coupe2013年9月24日/ニューモデル

621万円

  FR 4人 15.2km/L 1,997cc 1,570kg 245ps
428i Coupe Luxury2014年11月26日/マイナーチェンジ

671万円

169〜198万円   FR 4人 15.2km/L 1,997cc 1,570kg 245ps
428i Coupe Luxury2013年9月24日/ニューモデル

665万円

169〜198万円   FR 4人 15.2km/L 1,997cc 1,570kg 245ps
428i Coupe M Sport2014年11月26日/マイナーチェンジ

669万円

149〜296万円   FR 4人 15.2km/L 1,997cc 1,570kg 245ps
428i Coupe M Sport2013年9月24日/ニューモデル

663万円

149〜296万円   FR 4人 15.2km/L 1,997cc 1,570kg 245ps
428i Coupe Sport2014年11月26日/マイナーチェンジ

648万円

  FR 4人 15.2km/L 1,997cc 1,570kg 245ps
428i Coupe Sport2013年9月24日/ニューモデル

642万円

  FR 4人 15.2km/L 1,997cc 1,570kg 245ps
430i Coupe Luxury2019年1月1日/マイナーチェンジ

725万円

  FR 4人 15.4km/L 1,998cc 1,620kg 252ps
430i Coupe Luxury2018年1月1日/マイナーチェンジ

722万円

  FR 4人 15.4km/L 1,998cc 1,620kg 252ps
430i Coupe Luxury2017年8月28日/マイナーチェンジ

707万円

  FR 4人 15.4km/L 1,998cc 1,620kg 252ps
430i Coupe Luxury2017年5月9日/マイナーチェンジ

704万円

  FR 4人 15.4km/L 1,998cc 1,620kg 252ps
430i Coupe Luxury2017年4月1日/マイナーチェンジ

691万円

  FR 4人 15.4km/L 1,997cc 1,610kg 252ps
430i Coupe Luxury2016年4月22日/マイナーチェンジ

690万円

  FR 4人 15.4km/L 1,997cc 1,610kg 252ps
430i Coupe M Sport2020年5月2日/マイナーチェンジ

760万円

  FR 4人 15.4km/L 1,998cc 1,620kg 252ps
430i Coupe M Sport2020年4月1日/マイナーチェンジ

760万円

  FR 4人 15.4km/L 1,998cc 1,620kg 252ps
430i Coupe M Sport2019年8月1日/マイナーチェンジ

756万円

  FR 4人 15.4km/L 1,998cc 1,620kg 252ps
430i Coupe M Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ

742万円

  FR 4人 15.4km/L 1,998cc 1,620kg 252ps
430i Coupe M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ

739万円

  FR 4人 15.4km/L 1,998cc 1,620kg 252ps
430i Coupe M Sport2017年8月28日/マイナーチェンジ

724万円

  FR 4人 15.4km/L 1,998cc 1,620kg 252ps
430i Coupe M Sport2017年5月9日/マイナーチェンジ

721万円

  FR 4人 15.4km/L 1,998cc 1,620kg 252ps
430i Coupe M Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ

708万円

  FR 4人 15.4km/L 1,997cc 1,610kg 252ps
430i Coupe M Sport2016年4月22日/マイナーチェンジ

688万円

  FR 4人 15.4km/L 1,997cc 1,610kg 252ps
430i Coupe Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ

722万円

  FR 4人 15.4km/L 1,998cc 1,620kg 252ps
430i Coupe Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ

719万円

  FR 4人 15.4km/L 1,998cc 1,620kg 252ps
430i Coupe Sport2017年8月28日/マイナーチェンジ

704万円

  FR 4人 15.4km/L 1,998cc 1,620kg 252ps
430i Coupe Sport2017年5月9日/マイナーチェンジ

701万円

  FR 4人 15.4km/L 1,998cc 1,620kg 252ps
430i Coupe Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ

688万円

  FR 4人 15.4km/L 1,997cc 1,610kg 252ps
430i Coupe Sport2016年4月22日/マイナーチェンジ

667万円

  FR 4人 15.4km/L 1,997cc 1,610kg 252ps
435i Coupe2014年11月26日/マイナーチェンジ

765万円

  FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
435i Coupe2013年9月24日/ニューモデル

759万円

  FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
435i Coupe (左ハンドル)2014年11月26日/マイナーチェンジ

765万円

  FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
435i Coupe (左ハンドル)2013年9月24日/ニューモデル

759万円

  FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
435i Coupe Luxury2014年11月26日/マイナーチェンジ

786万円

  FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
435i Coupe Luxury2013年9月24日/ニューモデル

780万円

  FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
435i Coupe Luxury (左ハンドル)2014年11月26日/マイナーチェンジ

786万円

  FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
435i Coupe Luxury (左ハンドル)2013年9月24日/ニューモデル

780万円

  FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
435i Coupe M Sport2014年11月26日/マイナーチェンジ

803万円

189〜435万円   FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
435i Coupe M Sport2013年9月24日/ニューモデル

797万円

189〜435万円   FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
435i Coupe M Sport (左ハンドル)2014年11月26日/マイナーチェンジ

803万円

  FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
435i Coupe M Sport (左ハンドル)2013年9月24日/ニューモデル

797万円

  FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
435i Coupe Sport2014年11月26日/マイナーチェンジ

782万円

  FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
435i Coupe Sport2013年9月24日/ニューモデル

776万円

  FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
435i Coupe Sport (左ハンドル)2014年11月26日/マイナーチェンジ

782万円

  FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
435i Coupe Sport (左ハンドル)2013年9月24日/ニューモデル

776万円

  FR 4人 12.7km/L 2,979cc 1,620kg 306ps
440i Coupe Luxury2019年1月1日/マイナーチェンジ

858万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe Luxury2018年1月1日/マイナーチェンジ

855万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe Luxury2017年8月28日/マイナーチェンジ

837万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe Luxury2017年5月9日/マイナーチェンジ

834万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe Luxury2017年4月1日/マイナーチェンジ

818万円

  FR 4人 13.5km/L 2,979cc 1,680kg 326ps
440i Coupe Luxury2016年4月22日/マイナーチェンジ

807万円

  FR 4人 13.5km/L 2,979cc 1,680kg 326ps
440i Coupe Luxury (左ハンドル)2019年1月1日/マイナーチェンジ

858万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe Luxury (左ハンドル)2018年1月1日/マイナーチェンジ

855万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe Luxury (左ハンドル)2017年8月28日/マイナーチェンジ

837万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe Luxury (左ハンドル)2017年5月9日/マイナーチェンジ

834万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe Luxury (左ハンドル)2017年4月1日/マイナーチェンジ

818万円

  FR 4人 13.5km/L 2,979cc 1,680kg 326ps
440i Coupe Luxury (左ハンドル)2016年4月22日/マイナーチェンジ

807万円

  FR 4人 13.5km/L 2,979cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport2020年5月2日/マイナーチェンジ

897万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport2020年4月1日/マイナーチェンジ

897万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport2019年8月1日/マイナーチェンジ

892万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ

875万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ

872万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport2017年8月28日/マイナーチェンジ

854万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport2017年5月9日/マイナーチェンジ

851万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ

835万円

  FR 4人 13.5km/L 2,979cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport2016年4月22日/マイナーチェンジ

824万円

  FR 4人 13.5km/L 2,979cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport (左ハンドル)2020年5月2日/マイナーチェンジ

897万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport (左ハンドル)2020年4月1日/マイナーチェンジ

897万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport (左ハンドル)2019年8月1日/マイナーチェンジ

892万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport (左ハンドル)2019年1月1日/マイナーチェンジ

875万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport (左ハンドル)2018年1月1日/マイナーチェンジ

872万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport (左ハンドル)2017年8月28日/マイナーチェンジ

854万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport (左ハンドル)2017年5月9日/マイナーチェンジ

851万円

  FR 4人 13.5km/L 2,997cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport (左ハンドル)2017年4月1日/マイナーチェンジ

835万円

  FR 4人 13.5km/L 2,979cc 1,680kg 326ps
440i Coupe M Sport (左ハンドル)2016年4月22日/マイナーチェンジ

824万円

  FR 4人 13.5km/L 2,979cc 1,680kg 326ps

4シリーズ クーペ 2013年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:8件)

4シリーズ クーペ 2013年モデルの満足度

4.84

(カテゴリ平均:4.26)

    4シリーズ クーペ 2013年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • C200はよいクルマでしたが、3L直6の誘惑に抗えず、435iMスポGET\O/
      超低走行、且つ車検付きで大満足!! 
      走って楽しく、弄って楽しいクルマです。

      【エクステリア】 コンパクトだがグラマラス。 伝統的だが流麗。 相反する要素を見事にまとめ上げた美しいスタイルにほれぼれ! 都会の駐車場でも取り回しが楽。 ドアが大きいので狭い駐車場では乗り降りがきついことも。

      【インテリア】 デートカーライクな高級感はありません。 ちょっと時代を感じますが、慣れれば問題なし。 流石に最上位グレードで、CX−30に付いている機能はほとんどあり、装備に不足なし。 アナログ計器も好み!

      続きを読む
      【エンジン性能】 これは言うまでもなく素晴らしい。 ツインスクロールターボはラグがなく、完全バランスエンジンとの組み合わせでウルトラスムーズ! 踏めば暴力的な加速が味わえます。 (直噴になりがさつになったというご意見もありますが、C200のそれと比較すると雲泥の差~~;) 調子に乗り高圧IGコイル奢っちゃいました〜

      【走行性能】 鍛えられたしっかりした足回りで大満足 といいたいところですが、純正ホイール+ランフラタイヤが残念! 軽量ホイールと普通タイヤに交換しました。 フロント25.8kgが19.2kgに、リヤ26.8kgが20.1kg(実測) トータル26kgほどの減量に成功!
      これによりバタつき(特にエコ、コンフォートモード時)が見事に解消し、乗り心地も向上しました。 他の車でも感じますが、純正ホイールってなぜこうも重いのか? 謎です。
       他には、8速のATは絶品ですね。 洗練された変速と、スポーツ走行時の変速が見事に両立しています。 高回転から急減速すると自動でブリッピングするのには驚きました(あたりまえ?)

      【乗り心地】 基本硬めですが、重いタイヤ類が悪さしている感じです。 交換後はマイルドになりました。 普段乗りではこれ以上硬くしたくないので良しとします。 新型440i(AWD)に試乗しましたが、より洗練されたフラットな乗り心地でした。 435iはよりクイックで敏感な感じで私的には好みです。(新型は退屈しそう) 高速では滑らか、ワインディングは楽しめるクルマです。

      【燃費】 4000kmほど乗って、ECO10km/l、それ以上は8km程です。 エコモードは加速後にアクセルを戻すとクラッチが自動で切れます!(つまりフリー走行する) 

      【その他】 残念なところを少し。 補機類の雑音が大き目です。 室内では問題ありませんが、外でフロントにまわると結構ガラガラと。 保証期間中ですので問題提議したのですが解決できませんでした。 「こんなものです。 このエンジンは大き目」ということで済まされました~~; アイドリングストップが標準ですので対策されていないかもです。(新型はより静かでした)
       あと、走行後はエンジンが熱を持ちます。 エンジンフードが分厚いスポンジを内装していますのでちょっと心配。 自宅ではボンネットを開けるようにしています。

      ダウンサイジングは時代の流れとはいえ、D車1.5Lでは残念。 2Lでも物足りず、これで漸く満足できるかな?  HVは中途半端で嫌い、電動車は危険(いろんな意味で) 時代に抗うつもりは毛頭ありませんが。



    • 50歳になったら6発のクーペが欲しいとずっと思っていて、昨年中古で購入。それまでは、エスティマを18年乗り続けていた(まだ所有しています)。その前はR33のtype-M。
      【エクステリア】
      私が自動車を選ぶ時の優先事項、「駐車場に止めたときに振り返りたくなるデザイン」
      目つきにクセがあるが飽きがこない。末永く付き合えそう(気に入った車を長く乗りたいから)
      【インテリア】
      前期なので、オーソドックスなアナログメーターがかっこいい。本当は皮ではなくアルカンターラのシートがよかったが、ないものねだりか。家族4人でも旅行に行ける車、後席も171cmの私でも乗ってしまえば快適です。
      【エンジ
      続きを読む ン性能】
      アイドリング時は直噴のザラつきが感じられるものの、走ってしまえば、ウルトラスムーズ。8速AT含め素晴らしい。
      【走行性能】
      ボディの比類なきガッチリ感からくる安心感、トルクフルなエンジン、重心の低さ。太いタイヤでぐいぐい曲がる。ただし何処か遠くに重さを感じる。でも、GTカーだからこれでいい。
      ACCの制御はもう少し滑らかにしていただきたい。
      【乗り心地】
      アダプティブ M サスペンション非装着なので、(RFTタイヤということもあり)ガツンと固い。ただし、小さな衝撃はカドが取れている感じ。これもボディ剛性が高いからか。同乗者に負担をかけないよう気使いの運転が必要。
      【燃費】
      平均して10km/L。十分良い。しかも、先日遠出したら、高速道路は15.5km/L。すばらしい!
      【価格】
      中古の3年落ちしかも3.3万kmなので新車価格の40%くらい。
      【総評】
      ACC使用で片道550km走行。2回休憩8時間で走行しても、疲労が少なかった(同乗者なしで運転に気を遣わなかったことも大きいが)。
      ボディーサイドのプレスラインが美しい。見ていて飽きない。踏めば速い!最高の相棒です。
      70歳まで所有して最後の愛車としたいと思っています。
    • 420i Mスポーツに乗っています。
      憧れのスポーツカーだけであってエクステリアに惚れ惚れしています。
      BMWらしい攻撃的なフロントマスクがかっこいいです。
      地元の観光地を巡るのにハマっています。
      以前乗っていたCX5と比べると同じ2000ccですが加速が感動的です。
      このモデルの上には435iがありますが、まだ20代ですし燃費が良いので420iで充分です!
      オートライト、オートワイパーが便利です。
      ワイパーとウインカーを出す位置が国産車の逆なので時々間違えてしまいます。
      スポーツモード、スポーツプラスモードがあり、スポーツモードでは軽くペダルを踏むだけで加速します。
      内装も
      続きを読む CX5と比較すると助手席との間隔も広く、狭いという感じはありません。
      21歳で外車のスポーツカーに乗れて幸せです。

    4シリーズ クーペの中古車

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