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X4の新車
新車価格： 695〜1028 万円 2018年9月6日発売〜2025年4月販売終了
中古車価格： 139〜747 万円 （174物件） X4の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
BMW X4の新型情報・試乗記・画像
X4の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
グレード名 |
xDrive20d | xDrive30i | xDrive20d M Sport | xDrive30i M Sport | M40i M Sport Edition | M40i | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||
| 新車価格 | 695万円 | 783万円 | 862万円 | 873万円 | 1022万円 | 1028万円 | |
| 中古車価格 | - |
- |
420〜586万円(4件) | 309〜407万円(7件) | - |
299〜747万円(21件) | |
| 発売日 | 2021年1月1日 | 2019年10月30日 | 2024年4月18日 | 2022年7月1日 | 2021年10月28日 | 2024年4月18日 | |
| 発売区分 | |||||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ディーゼル | ハイオク | ディーゼル | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | |
| トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | |||||||
| 燃費（JC08モード） | |||||||
| ハンドル位置 | |||||||
| 最小回転半径 | エンジン | ||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | |||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | |||||||
| 過給機 | 寸法・重量 | ||||||
| 全長 | |||||||
| 全幅 | |||||||
| 全高 | |||||||
| 車両重量 | タイヤ | ||||||
| 前輪サイズ | |||||||
| 後輪サイズ |
X4のモデル一覧
X4のレビュー・評価
(総投稿数：13件)X4 2018年モデルの満足度
4.80
レビュー投稿数：5件
(カテゴリ平均：4.26)
X4 2018年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
2018年モデルしかないのですが2021年の改良型だと思います。
【エクステリア】
今流行のSUVだが、後ろが流れるようにデザインされており、偶数番号のグランクーペなどの系統。
ちょっとおしゃれ感があり女性にも好評です。
フロントの顔は、最新のキドニーグリルが縦長では無くこっちの方が好みです。
ただし、車幅が1920と結構な幅があるので、待ちの立駐とかは多くが入れない可能性大。。。
【インテリア】
定番の皮シートですが、クロスステッチになっており8よりもふかふかしていますね。今回はブラックですが、落ち着いていて良いです。
iDriveは旧型となる7.0ですが、8（エイト 続きを読む ）の初期型より少しだけ改良が入って居ます。画面も大きくなって見やすくなりました。
カードキーが1枚、iPhoneのデジタルキーが使えるようになりました。キーを忘れても便利ですね。
【エンジン性能】
今回初めてのディーゼルを購入。20ｄと40ｄがありますが経費削減！20Dを購入。
走り出しがガソリンの8よりもすうっ！と出ますので街乗りではとっても楽です。踏み込まなくても良いですね。
高速でも、かなり軽く踏んで余裕のスピードでして、これはもうガソリン、ハイオクなんか、勿体無いですね。驚きでした。
またすでに軽油もこちらの地方では140円台です。
ガソリンでまだまだイケると思っていましたが、燃費を考えると軽油、ハイブリッド、EVになっていくのは致し方ないかも。
まだ、いわゆる”ならし”運転中ですので飛ばしてませんが、概ねサーキット走行するわけでもありませんので、奥様方の街乗りにも程よいかと思われます。
給油口を見ると、アドブルーのクチが有りますから大体1000km前後持つらしいですが、少なくなると表示警告が出るそうです。
【走行性能】
これまた初のｘDriveを購入しました。四駆は久しぶりですが、雪や滑りやすいところでは役に立つはず。
悪路走行することはまずありませんが、安心感ね。
ただし、回転半径が少し大きくなったような感じがします。クランクや狭い路地での感触です。
自動運転も、8と同様。ハンドルは離さないように！
渋滞ではアシスタントを起動すれば手を離して自動で走ります。かなり重宝します。
【乗り心地】
シートと、車高、セッティングもあるでしょうが、セダンにくらべるとふわっとしていて概ね乗り心地が良くなっています。
家族も良いとの評価です。笑
【燃費】
これからですが、軽油の値段が高くなるとね。。。
まだ計測始まったばかりですので楽しみです。
でもガソリンより全然良いので今のご時世これで満足です。
追記
先程高速走りましたが、燃費はかなり良く、満タンで、1000kmの表示です。瞬間燃費は20から50kmリッター位でした。凄い。。。
【価格】
値引きもありますので、こんなものかという値段。
でも値上げもあったりと随分高くなったな?と思いました。
いくつかコロナのせいでメーカーオプションが省かれたり（その分値引きしているようです。HPにも記載あり）していたようですが、私の納車分はほぼ解消出来たとのことで、オプション類は大丈夫でした。
【総評】
我が家の初SUVです。
乗り心地はセダンより柔らか。
Mスポーツの硬いセダンより、腰の痛みも良いかもしれませんね。
ディーゼルの音も、始動から走行までほぼ気にならない位静か。
しかし、シフトダウンすると、ガオ???っと言いますよ笑
まあこれは致し方なし。
乗り心地、流行とおしゃれ感、燃費を考えればまあまあのチョイスだと思いたい。 -
2019年にX3 20d Mスポーツを購入後、2020年にX4にもディーゼルが導入されたのをきっかけに、妻用のX1 18d Xラインとの入れ替えで購入。その後一年所有し現在は乗り換え済です。
【エクステリア】
斜め後方からのデザインが最高です！
特にこれまでのBMWにはないテールレンズのデザインに心惹かれました。
フロントマスクがX3と全く同じなのは如何なものかと。
【インテリア】
賛否はありますがヘキサゴンタイプのフル液晶メーターにより、更に先進的な印象になりました。
コンフォートシートにするためにアクティブベンチレーションを選択しました。
サンルーフ 続きを読む も、X3は装置せず後悔したのでX4には装置。X3のそれより開口部は小さいものの満足でした。
リヤシートは座面が短くお尻下りの傾斜が大きいです。
【エンジン性能】
2019年に購入したX3よりも明らかにX4の20dの方がエンジン音は静かです。X3との2台持ちで、並べて比較しているので間違いないです。
個体差の可能性もありますが、X3のエンジン音と振動が徐々に大きくなっていたかもしれません。
【走行性能】
ATのシフトスケジュールが2019年のX3 20dとは明らかに違います。発進後すぐに、どんどんシフトアップしていく燃費重視のシフトスケジュールに改善されてるようです。こちらの方がディーゼルとの相性が良いと思います。
動力性能はX3と全く同じです。
【乗り心地】
Mスポーツゆえリヤシートの乗り心地はハッキリ言って固いです。特に段差を乗り越える時の突き上げは、脳天まできます。
前席にいると全く気づきませんが、段差を乗り越える時のリヤシートの突き上げは非常に大きいのでご注意ください。
【燃費】
高速20
郊外19
街中15
【価格】
X3の価格と比較するとかなり割安な印象です。
【総評】
ファミリーカーとして、パーソナルカーとして、奥様の専用車としても最良のSUVの一台と言えると思います。 -
G02 X4 ２０dに乗ってましたが、４０ｉのエンジン音に惹かれて、買い替えしました。
エンジンをかけた時のやる気のある音と、スポーツモードにした時のブレーキ時に、エンジン音がエンブレの様な演出まであります。また、内装はダッシュボードにスティッチが入るなど高級感が高まります。
デメリットとしては、燃費は街乗りで７km行けばいい方かと。しかし、惰性運転時は、どこまでも走る？と思うくらい滑るように進みます。また、２０dの時は２０インチを履いてましたが、２１インチになったことで、１インチの違いでも硬さが目立ちます。
あと、１年で変わった最大のポイントは、ミュージックサーバーが無くなった点です。 続きを読む 今までの様に
USBなどで音楽を、車にインストールできなくなりました。（音楽保存の容量が無くなった様です）
なので、USBを接続しっぱなしとなります。（使い勝手が悪い） - X4のユーザーレビューを見る
X4のクチコミ
(25件 / 8スレッド)クチコミ募集中
-
X3のフルモデルチェンジは出ましたね。
X4のフルモデルチェンジはあるでしょうか……
噂ではもうX4は終わりとかなんとか……
どうですかねぇ…… -
旧型のx4がかっこよく、価格も守備範囲になってきたので検討しています。
それから、いろいろ見たところ、3シリーズのグランツーリスモ も似た雰囲気を持っていて、かっこいいと思うようになりました。
スタイルと基本機能として、比較対象になるとは思いませんか？
また、やはり直列6気筒は魅力的で、一度は乗ってみたいと思っていました。
ｂｍｗ ３３５ｉ グランツーリスモ続きを読む、だと250万円くらいから可能でびっくりしています。
直6で考えた時、どちらが良いか？
ここは！玄人の方の意見を聞いてみたいと思い初投稿しました。
どちらが気持ち良く加速するでしょうか？
後席の居住性で考えると、3シリーズグランツーリスモ なんでしょうが。 -
旧型のx4がかっこよく、価格も守備範囲になってきたので検討しています。
それから、いろいろ見たところ、3シリーズのグランツーリスモ も似た雰囲気を持っていて、かっこいいと思うようになりました。
スタイルと基本機能として、比較対象になるとは思いませんか？
また、やはり直列6気筒は魅力的で、一度は乗ってみたいと思っていました。
ｂｍｗ ３３５ｉ グランツーリスモ、だと2続きを読む50万円くらいから可能でびっくりしています。
直6で考えた時、どちらが良いか？
ここは！玄人の方の意見を聞いてみたいと思い初投稿しました。
【予算】
【比較している製品型番やサービス】
【質問内容、その他コメント】
- X4のクチコミを見る
X4の中古車
-
X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ
- 支払総額
- 636.1万円
- 車両価格
- 618.0万円
- 諸費用
- 18.1万円
2025年 0.6万km 栃木県
-
X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/アクティブベンチレーションシ
- 支払総額
- 649.7万円
- 車両価格
- 635.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
2025年 1.2万km 愛知県
-
X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車
- 支払総額
- 651.4万円
- 車両価格
- 619.9万円
- 諸費用
- 31.5万円
2024年 0.3万km 茨城県
-
X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レンタ サンルーフ 20インチ
- 支払総額
- 653.0万円
- 車両価格
- 629.9万円
- 諸費用
- 23.1万円
2024年 0.4万km 茨城県
-
X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ
- 支払総額
- 652.7万円
- 車両価格
- 628.0万円
- 諸費用
- 24.7万円
2024年 0.5万km 北海道
-
X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車/最長4年・走
- 支払総額
- 614.7万円
- 車両価格
- 598.0万円
- 諸費用
- 16.7万円
2024年 0.9万km 東京都
-
X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/パノラマSR/20inAW/黒革シート
- 支払総額
- 663.7万円
- 車両価格
- 638.0万円
- 諸費用
- 25.7万円
2024年 0.9万km 静岡県
-
X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 M スポーツ パッケージ
- 支払総額
- 624.4万円
- 車両価格
- 598.0万円
- 諸費用
- 26.4万円
2024年 0.9万km 神奈川県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
X4とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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