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X2のレビュー・評価

(21件)

X2 2018年モデルの満足度

4.44

(カテゴリ平均:4.29)

    X2 2018年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • 昨年購入後、5000km走行し、夏タイヤに交換して慣らしたところなので再レビューする。

      対象購入車はx2 20d M mesh edition アルピンホワイト。

      【エクステリア】
      改めて見てもx1等他シリーズ比でワイドローでカッコよく、出先でも珍しいのか時折声をかけられる。
      フロントグリルとレザーのスポーツシートが標準モデルと異なるためM35iと間違えられることもあった。
      駐車場選びもあまり困ることもなく、見た目が独特で自車を見つけ易いので出先では便利。

      【インテリア】
      見た目が上述のとおりだが積載や空間は必要充分であり、不足を感じた事はこれまでない。
      フロントシ
      続きを読む ートがやや内側に入っているがすぐに慣れた。
      唯一スマホのワイヤレスチャージだがこれが現行3シリーズ等前面に置くだけの新しいモデルと異なり蓋をしてしまうタイプのため、装着したまま忘れて車を出てしまいがち。慣れかもしれないがパッと見では見えないだけにやや不便。

      【エンジン性能】
      キャラクターに一番似合うのは間違いなく本車である20dだ。
      車重を感じさせず法定速度での高速巡航は静かで快適。坂道等でもアクセル全開にすることなく楽に走行できる。

      【走行性能】
      SUVだが軽く曲がれるので運転の負担がどんな道でも少ない。
      スポーツタイプのEAGLE F1のランフラットタイヤだが吸い付くような走行で破綻は簡単にはしないだろう。
      車幅も現代標準の範囲でコーナーセンサー完備のため狭い道も楽に走れる。

      【乗り心地】
      上述のとおり19インチランフラットだが安定した足があるので十分快適。
      特性上直進性が高いので幹線道路や高速ではすこぶる楽だ。

      【燃費】
      高速ではリットルあたり20kmを軽く凌駕する。
      市街地では落ちるが当方は郊外で幹線道路も多いので満タンにすると1100km以上走行できる。

      【価格】
      担当セールスのご厚意や各種購入サポートがあり、しっかり値引きして頂けた。
      性能を思えば法外の価格とは思わないが見た目だけで見ると3シリーズ等とあまり変わらないのでその方が満足しやすいかもしれない。

      【総評】
      当初はあまり頭になかったモデルだったが担当セールスのご提案で購入となった本モデルだ。
      使い勝手や取り回し、珍しさが丁度よく、ディーゼルがなくならないうちにと思案していた所で我が家にはいい買い物となったと思う。
      しかし、我々のように少し尖ったモデルが欲しい等ないなら素直にx3、x1や3シリーズ購入した方が結果満足するだろう。
      少しハイパワーなディーゼル、4気筒のプチMもでる欲しい方であるなら電動車でなくならない今のうちに後悔ないよう試して欲しい。
    • 大人の男だと微妙かもだけど若者世代や女性が乗るならいいデザインだと思う。
      見た目よりはスポーティに走ります。
      燃費はそこそこで悪くないと思います。
      少なくとも前の前に乗ってたアコードより燃費はいいです。
      タイヤはインチアップして20インチにしてますが
      タイヤが大きい分安定感はあります。
      (ただし大きいのでタイヤ交換すると高いかも)
      何よりも立体駐車場に入るサイズなのがいいです。
      立体駐車場を利用できない車は都会では使い勝手悪いです。
      存在感とか高級感や大人っぽさを重視するなら同価格帯なら
      3シリーズのほうがいいかと思います。
    • 定期点検の代車として配車された X2 M35i に試乗したので、愛車 X5 (G05) xDrive35d M Sport や、少し前に試乗した 3シリーズ(G20)の 318i M Sport との比較も交えながらレビューする。

      【エクステリア】
      SUVにカテゴライズされているが、少しだけ車高の高いツーリングワゴンと言った方がしっくりくる。全体的にスポーティなデザインとして良くまとまっており、クロカン的な雰囲気は全くない。
      顔つきは丸型のフォグランプ(直近のフェイスリフトで現行車ではなくなった?)のせいか、個人的には少し古臭く感じる。
      3シリーズよりも全長が短くコンパクトな分、か
      続きを読む なり小さく感じる。タワーパーキングにも対応する車高でハイルーフ車ではなく普通車扱いなので、都心で機械式駐車場を探すのも苦労しない。
      SUVだが、洗車も楽にできそう。

      【インテリア】
      こちらも2018年デビュー車のせいか若干の古臭さを感じるが、チープさはあまり感じない。全体的なデザインはここ最近のBMW車に共通するもので、慣れ親しんだ操作性でしっくりくる。
      現行3シリーズの方がより先進性と質感の高さを感じる。X5の質感は更にその上をいっており、価格を考えれば当然か。
      車高は抑えられているものの、室内の居住性は損なわれておらず快適。後席の足元も結構広い。
      トランクの容量は広大とは言えないが、日常使いとしては必要十分。

      【エンジン性能】
      M35i のエンジンは、排気量2リッターで 306ps/450Nm を絞り出しているのが伊達ではなく、それなりに強力な加速が堪能できる。
      排気音も只者ではない雰囲気を感じさせるもので、エンジン始動時やアイドル時でもかなり勇ましく、スポーツモードで走れば時々破裂音を炸裂させることもできる。
      ただ、個人的には、これ程までにチューンアップされたエンジンにもかかわらず、普通の4気筒エンジンと同じような粗さや軽さを感じてしまい、もう少し野太さや力強さをはらわたで感じるような雰囲気が欲しかった。
      方向性は違うが、X5 xDrive35d M Sport のディーゼルエンジンの方が、より洗練された加速感と圧倒的な重厚感を味わうことができる。やっぱりBMWの直列6気筒エンジンが好きだ!

      【走行性能】
      ドイツ車には当然に備わっていると信じていたビシッとした直進安定性があまり感じられず、中速域では舗装面が荒れている訳でもないのにフラフラとハンドルを取られる感じがある。
      一方、操縦性を試す程の走り方をしている訳ではなかったので、ハンドリングの機敏さを評価することはできなかった。
      この点、現行3シリーズのハンドリングは少し運転しただけでも、軽快さと安定性が抜群に両立できていると感じ、M Sportでも快適さを損なわない味付けとなっていた。
      更に、X5のエアサスは、その懐の深さで他の追随を許さず、これまで乗ったどの車よりも超高速コーナリングでの安心感がある。
      運転支援系システムも少し古いものであるため、現行X5や3シリーズに装備されるレーントレースやハンズ・オフ機能等はない。これに一旦慣れてしまうと、装備されていない車の運転時は逆に危険に感じてしまう。

      【乗り心地】
      やはり硬さは否めない。細かい段差や路面の凹凸を常に感じる。日常使いの車としての快適さは望めない。長時間の運転では、背中や腰が疲れてしまうかもしれない。ノーマルの X2 は試乗していないので不明だが、M35i は兎に角硬い。スパルタンと言えば聞こえはいいが、しなやかさと操縦性を両立した上で、乗り心地も犠牲にすべきではない。
      上記と同様に、現行3シリーズは M Sport でも乗り心地は損なわれておらず、ドイツ車的な包み込まれるようなシッカリ感を感じつつ、フワフワとした浮遊感も皆無。X5 のエアサスは、更に上をいく極上の高級車的乗り心地。

      【燃費】
      車載のボードコンピュータ上では、工場出荷後平均 9.3km/Lと表示されていた。これだけのパフォーマンスのエンジンであることを考えれば、相当に優秀と言わざるを得ないか。

      【価格】
      エンジンパフォーマンスを考えれば妥当なのかもしれないが、上記のような乗り心地やプレミアム感の程度と700万円を超える値札が見合っているとは言い難いか。

      【総評】
      この車に何を求めるかによるとは思うが、高性能エンジンのパフォーマンスと、乗り心地や快適性、価格を含めた全体としてのパッケージが、今どきの車の設定としてバランスしているとは言い難いと感じる。コンパクトSUVとしてのサイズ感がいい車なので、高性能版グレードとして、より洗練された方向性で打ち出した方がよかったのではないか。
      街中であまり見かけない希少性?と、ヤンチャな雰囲気を醸し出すエンジンに魅力を感じることができる人であれば、現行車でも買い。ただし、過剰な期待は禁物。
      個人的には、最初のエンジン始動時以外でワクワク感を感じる瞬間があまりなかった。
      ☆3と少し辛い評価になってしまったが、次期モデルに期待したい。

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    (249件 / 23スレッド)

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      • ナイスクチコミ60
      • 返信数7
      • 2022年1月14日 更新
      トランクが狭くゴルフバック2個無理かな〜
      • ナイスクチコミ15
      • 返信数4
      • 2021年5月20日 更新
      アイドリングストップをオフにしてもエンジンを切るとまたアイドリングがオンになってしまってめんどくさいです。エンジンを切ってもアイドリングがオフのままに出来る方法はありますか?
      • ナイスクチコミ16
      • 返信数12
      • 2020年9月4日 更新
      USBでインポートしたところ、文字化けする曲があります。
      全曲MP4ファイルで保存してあるのですが、文字化けしている曲があったり、なかったりで原因がわかりません。
      どなたか改善方法等ご存知でしたらご教授お願いいたします。

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