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X3のレビュー・評価

(51件)

X3 2017年モデルの満足度

4.01

(カテゴリ平均:4.31)

    X3 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • 320dツーリングMスポから乗り換えて3カ月後のレビューです。前車と比較して書いてみます。
      【エクステリア】
      第一印象では、大きくなったキドニーグリルとその中で目立つ補強バーが何とも不細工だなぁと思いましたが、バーを黒くラッピングして見慣れて来ると「これも悪くないな」と思う様になりました。F31と比べると車体はふた回り(全長+7.5cm、全幅+9.0cm、全高+22.5cm)大きく、その分取り回し(最小回転半径+30cm)は悪くなりました。
      【インテリア】
      全体的に高級感があり、現行5シリーズに近くなったと思います。ナビ画面も大きく、より見やすくなりました。ナビはタッチパネルでも手元の
      続きを読む ダイヤルでも操作出来るのが良いところです。止まっている時は画面タッチの方がストレスがなく、走行中はダイヤルの方が視線を動かさずに操作出来るので、より快適になりました。今時、液晶メーターが当たり前でしょうが、平面的に見えない様にメーター枠を残しているので、違和感は少ないです。
      【エンジン性能】
      190ps、400Nmは前車(187ps、400Nm)と殆ど変わらず、車重が200kg重くなったので、それなりに鈍くなった感はあります。が、低回転域からトルクの太さがあるので、坂道でもグイグイ登ってくれる力強さを感じます。コンフォートモードでもレスポンスにストレスは感じません。
      【走行性能】
      BMWがSAVと称する通り、重い割にキビキビ走ってくれ、ハンドルを握ることが楽しい車です。四駆ならではの安定感もあります。安全装備も満載で、ACCの性能も良くなって、より安心してアクセルとブレーキは任せられますね。カメラもセンサーも多数搭載しているので、狭い駐車場では警告音があちこちから聞こえてきます。ステアリングアシストのレーンキープ力は、まだまだ発展途上です。
      (^_^;)
      【乗り心地】
      試乗した他のSUVにありがちなフワフワ感やカーブでのロールも少なく、それでいてゴツゴツしない、良い乗りごこちです。F31から乗り換えると、明らかにエンジン音は静かになり、アイドリングストップからの再始動時の嫌な振動も殆ど感じなくなりました。この辺りも5シリーズに近くなったと思う所以です。
      【燃費】
      街中チョイ乗りで12~13km/l、高速で17~18km/lってところです。慣らし期間なので、コンフォートモードしか使っていません。F31よりは1~2割悪化しましたが、車重が重いのでこんなものでしょう。
      【価格】
      ヘッドアップディスプレイが標準になり、17万円高く727万円なりました。同時にトリップメーターのリセットボタンやラゲージの床を支えるダンパーが省略された?との情報を見た気がしますが、私の車には両方ともちゃんと付いていますけど…?
      F31と比べてXドライブで装備も充実、高級感も増して100万高いのは、まあ仕方がないかな。BMW地獄に陥ってます。
      【総評】
      欠点はブレーキダストの多さと、F31でとても重宝していたリアのガラスハッチ部分だけが開かなくなった事。また、ファイトニックブルーはとても良い色で気に入っているのですが、塗装が結構弱い気がします。ディーラーさんでガラスコーティングしてもらいましたが、腕時計のベルトがちょっと強めに当たったら、塗膜に小キズが付いてしまいました。タッチペンが必須ですわ。
      トータルとして気に入っているポイントの方が多いです。先ず、静かで乗り心地が良いところ。アイポイントが高くなり、ゆったり乗れる事。でも、いざ!と思えばしっかり走ってくれるので、F31以上に全体的なバランスの良さ、オールマイティな楽しみ方ができる車です。
    • SUVに産まれてから一回ぐらい乗りたいと、思ったのとポルシェ911カブリオレが車をたいして好きでない自分には無理すぎる車だったので買い替えよう!と思いました。

      てことで税金対策とポルシェを売った金額に丁度良いSUVを探しました。カイエン、RX、ジャガーのsuvのやつ、プジョー5008とかと迷った結果!販売員の押しの強さが決め手になり購入しました。

      結局 価格が850万ぐらいいかないと駄目だった為、mスポーツで、内装オールオプションのレザー、2017新車パッケージみたいなホイールとか付いてる奴などオプションのせまくって、税金とかいれて890万ぐらいでした。

      購入しそろそろ一年を
      続きを読む 迎えて思ったのは京都市内にsuvむかない!だけどポルシェよりは相当マシでした!燃費が良い!という事で2000キロ乗りました!一年で!数回しかガソリンスタンドに行ってないです。

      京都の細道だとリッター3キロぐらいしか進まない前車とは違い燃費は良い。

      まぁ買物ぐらいならnboxが便利すぎて、そっちに乗ってしまう。

      あとはドアを開けると光が放射状に地面に映るのが綺麗です。キャバ嬢にうけた!

      ひとつ失敗したな〜て思うのは中古含め、よく見かけるって事すね。わかってはいた。マセラティにするべきだった。

      あと写真のこの鍵が充電めんどくさいし、使いにくい。やりなおし!て感じすね。

      値引きが0なのは、いくらして貰ったかは覚えてないが全部で890万だったのは覚えてます。

      あと今まで左ハンドルだったから、右なのにワイパーと指示器は左ハンドルと同じだから良く指示器とワイパーを間違えてる。恥ずかしい。

      ビール飲みながら書いたので、後から見て恥ずかしい笑 ってなり消そうと思ったのにレビューが消せない。

      正直あんまり皆さんが書いてるような運転性能の違いは俺には分からない。たしかにポルシェ、nboxとは違うのは分かるけど、その前に乗ってたベンツsとの違いを言えと言われると分からない。車高が高いぐらいしか、、、
    • 乗り心地が良くてハンドリングが国産車とは全然違い素直で安定感がある。
      高速での安定性もピカイチである。
      加速も静かでスムーズ、かつ力強い。
      シートはMスポーツなのでスポーツ仕様のものであったが腰のサポートも
      非常に良くて長時間運転でも腰痛は出なかった。
      内装はケバケバしていないく、機能性に優れて好感が持てる。
      居住性も大人4人の長距離ドライブにも適しており居住性も優れる。
      価格もいいがそれだけの価値はあると思わせる車である。
      燃費はデイーゼルであるので平均燃費で16km/Lはいくので経済的に優れ
      ている。
      国産車では物足りないと感じている人達には是非、一度乗って欲しい車の
      続きを読む
      一つであると思う。
      外形の寸法はやや大きくて大都市での狭い道路や駐車場ではやや難儀す
      ることはあるがバックモニターやコンピュータによる上からの映像は役に立
      つ。
      安全装備は最新鋭のものではないのでそれは考慮して乗った方が良い。

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      • ナイスクチコミ5
      • 返信数1
      • 2019年3月17日 更新
      20d Mスポーツ 標準の19インチとオプションの20インチで乗り心地ってどのように変わるのでしょうか?
      メリットデメリットも合わせて共有頂けると助かります。
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数1
      • 2019年3月11日 更新
      この度ヴェルファイアからx3に乗換え、4月上旬に納車待ちです。子どもが2人いるので、後席モニターにiPadを使用できないかと思っています。
      iPadをUSB接続で、ナビのモニターに映像を写し出すことは可能でしょうか?
      CarPlayなどよく仕組みがわからないので、教えて頂ければ助かります。
      • ナイスクチコミ627
      • 返信数110
      • 2019年3月8日 更新
      G01X3のシフトアップ時のエンジン回転の上昇について書いてきましたが、メーカーにしてた質問に対し、ビックリするような回答が郵送されてきました。質問は、@メーカーは、これは制御で、全てのX3で発生してると回答してるが、実際にこの症状が出てないクルマがある事をどう説明するのか。A当初は全く症状が無かったが、納車1ヵ月位から少しずつ症状が出現、悪化し、今では毎回シフトアップ時にエン続きを読むジン回転があがるのは、どんな制御なのか。Bディーラーがメーカーに求めた、正常だと書面で回答する事をなぜ拒否したのか。の三点でした。
      実際の回答は、画像の通りですが、全く回答になってないため、さらに電話で確認したところ、症状が出てるクルマを他にも確認したから、異常では無いの一点張り(理屈になってない)、@に関しては、機械とはそういう物であり品質をそろえるのは困難(当初、制御だと言ってた事は嘘ですか?)Aに対しては経年変化(新車から1ヵ月ですが?)Bは無回答。現在の症状に対して、何か対応する予定はあるかの質問に対しては、元々異常では無いから、対応する事は無いとの事でした。
      ディーラーからは、担当営業マンの「メーカーは故障では無いと言ってる」との言葉だけです。
      こんな屁理屈で、現代のクルマとしては考えられない症状を、異常ではない、個体差、経年変化だと、自分達の造るクルマに対する責任やプライドも無く、保証や対応を拒否する、非常識で無責任なメーカーなんですね。

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