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4シリーズ クーペの新車
新車価格： 735〜1150 万円 2020年10月16日発売
中古車価格： 103〜557 万円 （96物件） 4シリーズ クーペ 2020年モデルの中古車を見る
BMW 4シリーズ クーペ 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像
4シリーズ クーペ 2020年モデルのグレード一覧
新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 420i M Sport 2025年11月19日/マイナーチェンジ | 735万円 |
103〜557万円 | RWD | 4人 | 15.8km/L | 1,998cc | 1,550kg | 184ps |  |
| M440i xDrive 2025年11月19日/マイナーチェンジ | 1150万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | 1,730kg | 387ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 420i 2022年7月1日 | 608万円 |
395〜473万円 | FR | 4人 | 1,998cc | |
|||
| 420i 2022年1月1日 | 596万円 |
395〜473万円 | FR | 4人 | 1,998cc | |
|||
| 420i 2021年4月1日 | 584万円 |
395〜473万円 | FR | 4人 | 1,998cc | |
|||
| 420i 2021年1月1日 | 577万円 |
395〜473万円 | FR | 4人 | 1,998cc | |
|||
| 420i 2020年10月16日 | 577万円 |
395〜473万円 | FR | 4人 | 1,998cc | |
|||
| 420i M Sport 2025年3月19日/マイナーチェンジ | 714万円 |
103〜557万円 | RWD | 4人 | 1,998cc | 1,550kg | 184ps | |
|
| 420i M Sport 2024年8月6日 | 694万円 |
103〜557万円 | FR | 4人 | 1,998cc | |
|||
| 420i M Sport 2023年4月10日 | 694万円 |
103〜557万円 | FR | 4人 | 1,998cc | |
|||
| 420i M Sport 2022年7月1日 | 667万円 |
103〜557万円 | FR | 4人 | 1,998cc | |
|||
| 420i M Sport 2022年5月10日 | 653万円 |
103〜557万円 | FR | 4人 | 1,998cc | |
|||
| 420i M Sport 2022年1月1日 | 652万円 |
103〜557万円 | FR | 4人 | 1,998cc | |
|||
| 420i M Sport 2021年4月1日 | 639万円 |
103〜557万円 | FR | 4人 | 1,998cc | |
|||
| 420i M Sport 2020年10月16日 | 632万円 |
103〜557万円 | FR | 4人 | 1,998cc | |
|||
| 420i M Sport Edition EDGE 2020年10月16日 | 697万円 |
― |
FR | 4人 | 1,998cc | |
|||
| M440i Edition EDGE 2020年10月16日 | 1117万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | |
|||
| M440i xDrive 2025年3月19日/マイナーチェンジ | 1136万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | 1,730kg | 387ps | |
|
| M440i xDrive 2024年8月6日 | 1106万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | |
|||
| M440i xDrive 2023年4月10日 | 1096万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | |
|||
| M440i xDrive 2022年7月1日 | 1060万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | |
|||
| M440i xDrive 2022年5月10日 | 1039万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | |
|||
| M440i xDrive 2022年1月1日 | 1038万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | |
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| M440i xDrive 2021年4月1日 | 1038万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | |
|||
| M440i xDrive 2021年1月1日 | 1025万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | |
|||
| M440i xDrive 2020年10月16日 | 1025万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | |
|||
| M440i xDrive (左ハンドル) 2022年7月1日 | 1060万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | |
|||
| M440i xDrive (左ハンドル) 2022年5月10日 | 1039万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | |
|||
| M440i xDrive (左ハンドル) 2022年1月1日 | 1038万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | |
|||
| M440i xDrive (左ハンドル) 2021年4月1日 | 1038万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | |
|||
| M440i xDrive (左ハンドル) 2021年1月1日 | 1025万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | |
|||
| M440i xDrive (左ハンドル) 2020年10月16日 | 1025万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,997cc | |
4シリーズ クーペ 2020年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：6件)4シリーズ クーペ 2020年モデルの満足度
5.00
(カテゴリ平均：4.26)
4シリーズ クーペ 2020年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
乗ってて楽しい車です。中古車でも少し高いですがコスパには満足しています。
-
BMW X５に乗っています。
今回は点検時の代車として来た４シリーズグランクーペを試乗しました。
エクステリア★★★★★
見慣れるとカッコいいフロントマスク。
バランスの取れたデザインで、実車を見るとかなり良い。
インテリア★★★★★
インテリアと言うよりは、パッケージング。
子供も成人してからほぼ夫婦２人の私には、最高のパッケージングだと思った。クーペスタイルと言うよりはセダンに近い形。なのに、荷物がかなりの量積載出来る。
デザインは、BMW全車共通の飽きないデザインだから文句ないし、そもそも基の質感が高いので充分満足出来る。
エンジン性能★★★★★
今回の車 続きを読む 両は２０ｄ、２Ｌディーゼルだった。
自分の愛車が３５ｄで３Ｌディーゼルなので、どうかなｱと思っていたが、ウソウソ、面白いくらいによく走る。絶対加速等は３Ｌに劣るのは当たり前だが、このサイズに適しているのか？味付けが良いのか？兎に角充分で良い。
走行性能★★★★★
かなり良い、の一言。キビキビ走り、サイズ感が日本の道路事情にジャストフィット。
7シリーズはデカすぎたし、Ｘ５はＳＵＶボディなので重いし車高が高い分モッサリしているので、４シリが余計に良く感じる。
安心してアクセルを踏み込めるって、トルク・馬力とボディのバランスが整っている証拠なので、素晴らしいと思います。
４０Ｉはどうだろうって気になっちゃう。
乗り心地★★★★★
パッケージングの良さからであろう、グレード的には下になるけど２０ｄでもかなり乗り心地は良いと感じた。
ただ、スタイルの問題か？乗り降り時は窮屈に感じる。座ってしまえばそれなりの広さは有る。
燃費★★★★★
計測こそ出来なかったが、燃費なんて悪い訳無いでしょう。
価格★★★★★
ＢＭＷも４シリーズ辺りから上級グレードの位置づけになるとするならば、妥当な価格設定か？
４０Ｉなら1000万を超えてくるので完全に高級車ですからね。
総括
ステイタスで考えても悪くは無いし、兎に角使い勝手の良さから満足感は桁違いだと思う1台です。
セダン・クーペスタイルのカッコよさが有りつつ、積載性が高いなんて最高ですよ。
色んな車種のレビューをしてきたが、今回が初めての満点の気がする。
もし次もＢＭＷで考えるのであれば、私は４シリーズグランクーペを選ぶと思います。
２０ｄか４０Ｉか。う〜ん悩ましい。 -
【エクステリア】
見た目は主観が強いですが縦長グリルは良いインパクトがあります。こちらになれると従来のグリルが古く感じますね。
【インテリア】
機能性を重視したインテリアですが質感は高いです。豪華と言われると少し違います。
【エンジン性能】
直6のリニアでスムーズな加速と全く不足を感じないパワー。不満はありません。
【走行性能】
こちらについても何の不満もありません。
よく走り、よく曲がり、よく止まります。
FRから乗り換えたので、特にゼロ加速の安定性には驚きました。
【乗り心地】
スポーツタイプの車としては相当良い乗り心地かと思います。
一般的な国産スポーツカーから乗 続きを読む り換えた方は驚くと思います。
【燃費】
街乗りメインで9-10、高速メインで13-14km/Lは走ります。
エンジンを楽しむ純ガソリン車としては十分です。
【価格】
リセールもあまり期待できないので正直定価は高いですね。1年2年落ちの中古車が狙い目かと思います。
もちろん認定中古車にしましょう。
【総評】
最新安全装備はてんこ盛り、走って楽しい直6です。
快適装備でも高速でのACCやレーンキープの精度は相当熟成されていますし、
最後に乗る純ガソリン車として長く付き合えると思います。
これより安くて同じエンジンのM240iも良い車ですがレーンキープアシストが付かないのか痛すぎます。
スタイリングが気に入って上で最新装備でBMWの直6を味わいたいなら本車種がオススメです。 - 4シリーズ クーペ 2020年モデルのユーザーレビューを見る
4シリーズ クーペの中古車
-
4シリーズクーペ 420i Mスポーツ カーブドディスプレイ/ベンチレーションシ
- 支払総額
- 555.0万円
- 車両価格
- 533.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
2025年 0.3万km 愛知県
-
4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ 禁煙車 ETC ACC
- 支払総額
- 557.1万円
- 車両価格
- 528.0万円
- 諸費用
- 29.1万円
2025年 0.5万km 栃木県
-
4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期 禁煙車 LEDライト 18AW 黒革 PDC
- 支払総額
- 516.8万円
- 車両価格
- 498.8万円
- 諸費用
- 18.0万円
2024年 0.5万km 福岡県
-
4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期モデル・レッドハイライト付ブラックレ
- 支払総額
- 515.0万円
- 車両価格
- 496.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
2024年 0.8万km 大阪府
-
4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートP ベンチレーション1オーナー
- 支払総額
- 466.9万円
- 車両価格
- 449.9万円
- 諸費用
- 17.0万円
2024年 1.6万km 兵庫県
-
4シリーズクーペ 420i Mスポーツ タコラレッドレザーシート
- 支払総額
- 474.9万円
- 車両価格
- 459.0万円
- 諸費用
- 15.9万円
2024年 2.1万km 兵庫県
-
4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー・ハーフレザー・純正ナビ
- 支払総額
- 441.8万円
- 車両価格
- 418.0万円
- 諸費用
- 23.8万円
2024年 2.1万km 栃木県
-
4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 19インチAW・赤レザー
- 支払総額
- 486.1万円
- 車両価格
- 468.0万円
- 諸費用
- 18.1万円
2023年 0.7万km 東京都
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4シリーズ クーペとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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