ホンダヴェゼルの価格・新型情報・グレード諸元

Name: ヴェゼル
Brand: ホンダ
Rating: 4.08 (548 reviews)

ヴェゼル

SUV ハイブリッドカー

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ヴェゼルの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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基本情報
	グレード名	G	G 4WD	e:HEV X	e:HEV X 4WD	e:HEV Z	e:HEV Z 4WD	e:HEV PLaY
	比較リスト
	新車価格	227万円	249万円	265万円	287万円	289万円	311万円	329万円
	中古車価格	179～272万円(76件)	245～295万円(16件)	248～329万円(154件)	286～339万円(14件)	265～363万円(363件)	299～375万円(41件)	330～408万円(88件)
	発売日	2021年4月23日	2021年4月23日	2021年4月23日	2021年4月23日	2021年4月23日	2021年4月23日	2021年4月23日
	発売区分	フルモデルチェンジ	フルモデルチェンジ	フルモデルチェンジ	フルモデルチェンジ	フルモデルチェンジ	フルモデルチェンジ	フルモデルチェンジ
	新車販売状況	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中
	駆動方式	FF	4WD	FF	4WD	FF	4WD	FF
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	動力分類	エンジン	エンジン	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド
	排気量	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc
	トランスミッション	CVT	CVT	-	-	-	-	-
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（WLTCモード）	17.0 km/L	15.6 km/L	25.0 km/L	22.0 km/L	24.8 km/L	22.0 km/L	24.8 km/L
	燃費（JC08モード）			30.4 km/L	26.4 km/L	30.4 km/L	26.4 km/L	30.4 km/L
	充電走行距離（km）
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	87[118]/6600	87[118]/6600	78[106]/6000	78[106]/6000	78[106]/6000	78[106]/6000	78[106]/6000
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	142[14.5]/4300	142[14.5]/4300	127[13]/4500	127[13]/4500	127[13]/4500	127[13]/4500	127[13]/4500
	過給機	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし
モーター
	最高出力 (kW[PS])			96[131]	96[131]	96[131]	96[131]	96[131]
	最高トルク (N・m[kgf・m])			253[25.8]	253[25.8]	253[25.8]	253[25.8]	253[25.8]
寸法・重量
	全長	4,330 mm	4,330 mm	4,330 mm	4,330 mm	4,330 mm	4,330 mm	4,340 mm
	全幅	1,790 mm	1,790 mm	1,790 mm	1,790 mm	1,790 mm	1,790 mm	1,790 mm
	全高	1,580 mm	1,580 mm	1,580 mm	1,580 mm	1,590 mm	1,590 mm	1,590 mm
	車両重量	1,250 kg	1,330 kg	1,350 kg	1,430 kg	1,380 kg	1,450 kg	1,400 kg
タイヤ
	前輪サイズ	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	225/50R18	225/50R18	225/50R18
	後輪サイズ	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	225/50R18	225/50R18	225/50R18

ヴェゼルのモデル一覧

ヴェゼル 2021年モデル 2021年4月23日発売現行モデル

4.08
ヴェゼル 2013年モデル 2013年12月20日発売～2021年4月販売終了

4.27

ヴェゼルのレビュー・評価

(548件)

ヴェゼル 2021年モデルの満足度

4.08

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- ヴェゼル 2021年モデル
- e:HEV Z
比較にならない
52023年6月3日投稿
先代のハイブリッドよりは､はるかに進化しています。社用車の、トヨタハイブリッドよりも走りは秀逸です。燃費では敵いませんが。98/72と106/131を比べたら一目瞭然かなと。
- ヴェゼル 2021年モデル
- e:HEV Z
お手軽な高級RV車と言えます。
52023年5月20日投稿
【エクステリア】
フロントグリルは最初イマイチに思っていたが、見慣れてくるとシンプルさが良いと感じてきた。ドアの下部にブラック樹脂を施すなど細部に高級感を漂わせてくれる。

【インテリア】
全てが好き。シンプルかつ高級感に溢れている。フロントガラスがあと2～3cm高ければ、視界がもっと広がって良いと思うけど。スマホまもる君を塗布することでナビとピアノブラックをキズや指紋から守ってくれるのでお勧めです。

【エンジン性能】
エンジンはほぼ発電用なので、エンジンらしさを期待する人には不向き。電池容量がそこそこあるので、EV走行の時間も多く燃費に貢献します。踏み込むと電池容量に関係なく続きを読むエンジンが始動します。一般走行時にエンジンが掛かっても、それほどうるさくはないと感じます（人によりけり）。

【走行性能】
このクラス（1500cc）では十分です。以前はフォレスターeboxerに乗っていたが、トルク感はヴェゼルの方が上です（300kg近い車重の差も大きい）。ノーマルとスポーツモードは出だしや加速は良いが、エコはもっさりしています。

【乗り心地】
とても静かで上質です。ドッシリ感もあり、落ち着いた乗り心地です。ワインディングが好きな人はあまり向かないかも。のんびりドライブする人、市街地を優雅に走りたい人にピッタリだと思います。

【燃費】
一般道と市街地はカタログ値に近い数字が出ていますが、高速がやや悪いと感じます。発電をメインにセッティングしている影響かも。高速では、エンジンモードとエンジン＋EVモードの両方を頻繁に繰り返す印象です。エンジンのみ、という訳ではありません。

【価格】
妥当でしょう。私はラッキーな方で、値引き合計37万円、納期は4ヶ月1週間でした。一般的に納期は1年程度と言われていますが、ディーラーが見込みで発注しているケースもあり、そのタマがあると納期は短くなることが期待できます。数件のディーラーを回ってみると良いでしょう。あと、系列の違うディーラーで競合させると、良い条件を引き出せるかも知れません。

【総評】
高級感があり、乗り心地も抜群です。ビュンビュン飛ばしたい人、加速を重視する人は別のクルマを検討する方が良いでしょう。オプションはアルミペダルとエキパイフィニッシャー、純正ナビ(Honda Connect）ですが、高級感が更に増すのでお勧めです。フォレスターeboxerは出だしのエンジン音が大きいこと、加速が遅いこと、アイドリングストップからのエンジン復帰が「ブブルン！」とデカいこと、燃費が悪いことがマイナスでしたが、ヴェゼルはこれらの欠点はありません。フォレスター、乗り心地は良かったのですが。
- ヴェゼル 2021年モデル
- e:HEV Z
ちょうどよい車
52023年5月14日投稿
色んな車を乗ってるわけではないので
素人のレビューとなります。
納車は約1年1ヶ月かかりました。
【エクステリア】
これが決め手でした。
外観のデザインがとても気に入りました。
【インテリア】
シンプルで見晴らしが良く、質感とそこそこあり
エアコンのツマミやスイッチの配置や操作感も満足です。ただ、荷室の容量が若干物足りないです。
【エンジン性能】
パワー不足はそこまで感じてはいません。
【走行性能】
回生ブレーキが使いやすいです。
ドライブモード切り替えで退屈さを感じさせません。
【乗り心地】
窮屈さは全く無いです。
特に後部座席のスペースはこのクラスとしては抜続きを読む群で
チャイルドシートも難なく装着することができます。
【燃費】
1000キロ走って22km/Lぐらいで満足しています。
【価格】
この質感でこの金額は満足しています。
【総評】
ファミリーユースとして、荷室を除けば満足しています。
全体としての完成度は、ある程度高いのではないでしょうか。
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(31866件 / 2281スレッド)

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異音その後
- ナイスクチコミ3
- 返信数1
- 2023年6月5日更新
以前、VEZELの異音について投稿しましたが、約8ヵ月経ってようやく解決しましたのでご報告です。

助手席パワーウィンドウモーター部交換、リアゲート左可動部交換、そして左サイドエアバック交換しましたが異音は消えませんでした。

先日、徹底的に原因追求ということで、テクニカルセンターから聴診器？みたいなもので検査した結果、リアゲート取り付け部からの音で、補強部の擦れでパキ続きを読むパキ鳴っていたみたいで、調整したもらったらものの見事に異音が消えました。

お困りの方がいらっしゃいましたら、リアゲートボルト取り付け部チェックしてみて下さい。

長文失礼しました。
ドアミラー
- ナイスクチコミ119
- 返信数53
- 2023年6月2日更新
ヴェゼルe:HEV Zを去年の9月から乗っているのですが半年位前から、ロック解除してエンジンをかけて走行するときに左側のドアミラーが倒れたままになっています。
この１年で5回から6回の頻度ですが今後保証が切れてからだとお金もかかるので心配しています。
担当Dに相談した所、事例はあるようなのですが
左側のミラーが倒れて無い所の写真がほしいとの事で…
いつ発生するかはわから続きを読むないので写真が撮れるか
思案中です。

皆様のヴェゼルにはこのような故障はありませんか?

もし、同じ事が起きている方が居れば情報を共有しませんか?
宜しくお願い致します。
AIボックスによる車両の時計ズレ
- ナイスクチコミ25
- 返信数19
- 2023年5月31日更新
歴代のオットキャスト製品や最近ではkeiyoのappbox等はたまた物理的にandroidタブレット車載と車載エンタメの搭載に右往左往しています。

題名の件ですが、AIボックスに接続していると車両側の時計の表示がデタラメになっている事に気づきました。初めからそうなのか、最近そうなったのかは不明です。

ケーブルを抜くと今度は分の表示は合うのですが、１時間早く表示される続きを読むようになり、接続しないまま数日放置しても直りません。
時刻設定を手動で変更し、自動に戻すとまた１時間ズレます。
オットキャスト、keiyo両方で発生しています。

デジタルインナーミラーやレーダー探知機等、車内は時計表示に溢れているので不都合はありませんが、どうにも気持ち悪くて時計以外にも不具合があると困るので今はタブレット車載です。
AIボックス、タブレット車載それぞれ一長一短あるし、自分の個体だけの現象かわからないので、AIボックスは止めとけなんて言えませんが、注意喚起のスレ建てです。（こんなんディーラーに相談してもそんな得体の知れないもの付けないでくださいって言われるのがオチだしね）

ちなみにナビを初期化すると直りますが、再び接続するとまた初期化するまで直りません。
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