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ミラ ココアのレビュー・評価

(27件)

ミラ ココア 2009年モデルの満足度

4.37

(カテゴリ平均:4.31)

    ミラ ココア 2009年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 過去に乗っていた車ですが、とても印象的な車で思い入れがあったので、レビューさせて頂きます。

      【エクステリア】
      最初は、モコかラパンあたりで悩んでいましたが、箱型で比較的大きなボディで見た目が何より可愛らしかったのでココアに決めました。グレードはプラスGのほぼ最上級?グレードです。
      バックカメラ付きで、ミラーに映るタイプでした。シンプルながらしっかりとした機能が付いていたのも魅力的。

      【インテリア】
      軽自動車なので、基本的に樹脂パーツが目立つ印象ですが、グレードが良かったのでエアコン吹き出し口はメッキ、ステアリングは本革、防眩ミラー、シートベルト調整機能など申し分ない工夫が沢山
      続きを読む ありました。
      エアコンの下にある引き出し型ドリンクホルダーが最高です。
      内装はシートも含めお金が掛かっています。
      中も軽自動車にしてはまずまずの広さで、収納が今の乗用車より多いくらいです。

      【エンジン性能】
      エンジンに関しては、ダイハツ特有の、セルを回した時の「キュキュキュキュ」と高い音がします。
      他のメーカーの軽自動車と音が違うので、ダイハツってすぐに分かります(笑)
      NBOXやルークスなどと比べると、エンジン音はうるさいです。

      【走行性能】
      坂道や高速道路では、エンジンが唸ります。余裕が無さそうで、ココアがかわいそうになりました(笑)
      ダイハツの軽自動車は、他の軽自動車と比較してしまうとパワーの余裕の無さがとても目立ってしまいます。

      【乗り心地】
      ザ・軽自動車 といった感じです。ココアはCVTの欠点がかなり目立ちます。
      減速時のカックンカックンするギアの切り替わりは本当に不快です。はじめは壊れてるのかと思ったくらいです。
      ルークスやラパンでは感じなかったので、もう少しCVT特有の嫌な感じをどうにかしてほしかったです・・・

      【燃費】
      良いです。渋滞の続く道を毎日通勤していましたが、15〜17km/Lくらいだったと思います。


      【総評】
      噂はいろいろあったものの、結局廃盤になってしまいましたが、課題はある車でしたがとても完成度の高い軽自動車です。
      事故に遭い、その後乗り換えてしまいましたが、私のドライビングテクニックを磨いてくれた車です。
      初めて自分の車を購入する方には適しています。
      ただ、追突でもかなり大きなダメージを食らうので、やはり軽自動車は怖いなと実感しました。
      あと、ラパンと比較すると総合的にはラパンの方が上かな・・・と思います。
      それでも申し分ない、コストパフォーマンスに優れていたので今でもお気に入りです。
      結局所有すると、愛着が湧いてどの車にも負けない良い車、と思っちゃいます。
      中古でココアを検討している方、ぜひグレードはプラスGがおすすめですよ。
    • もっと性能や燃費が良い軽はたくさんあるのに、なぜココア?って、可愛かったから!
      本当は登録未使用車を買うつもりが、
      知り合いの車屋さんから「新車でも値段変わらないよ〜」
      と言われ、断る理由もなく新車を購入することに・・・。
      納車後3週間経過し、1100kmほど走ったので、以下その感想です。

      【エクステリア】
      最後までLとプラスXで悩みました。
      ルーフレールがつくだけでなんであんなに可愛さが倍増するのか・・・
      でも駐車場の問題と、家族からの「運転してたら屋根は見えないよ」の一言でLに決定。

      【インテリア】
      3連メーターが好きです。
      エンジンをかけたら3つの針が同じ速
      続きを読む 度で動き始めるんだけど、円の大きさが違うからバラバラな動きに見えるのもまたいとをかし。
      スピードメーターの表示が10キロ毎というのもいいですね。
      以前代車でミラに乗ったら、スピードがデジタル表示でコロコロ変わるので気持ちが落ち着きませんでした。

      【エンジン性能】【走行性能】
      詳しいことはわからないけど、平坦な道と下り坂は全く問題なし。
      ハンドルも素直だし、アイドリングも違和感なし。
      ただ、登り坂だけは全然ダメ。
      踏んでも踏んでも登らない。
      毎日通勤で山越えしていますが、はっと気付けば大名行列の先頭にいる私・・・
      「後ろの人たちごめんなさい」と心の中で謝っています。

      【乗り心地】
      風切り音がすごいです。ちょっと風のある日だと、嵐の中にいるみたいな気分になれます。
      今まで乗ってきた車ではほとんど聞こえなかったのでビックリです。
      ロードノイズとエンジンの音も非常にうるさいけど、仕方ないね、軽だもの。
      時々どこかからパタパタ・ぶるぶると妙な音も聞こえます。
      12〜3年乗るつもりで買ったんだけど、そんなに持つかしら(汗)

      【燃費】
      メーターの平均燃費は初め24.1km/lだったのに今は22.7km/l。
      エアコンつけるようになったからかな?
      満タン法では2回計算してみましたが、2回とも21.3km/lでした。

      【価格】
      どう考えても高い。
      プラスXにナビやオプションをつけてたら、他の高性能で燃費の良い新型車を買った方が良いねと思ったのもLを選んだ理由。

      【総評】
      販売終了になると聞いて慌てて買っちゃっいましたが、終売になる気配はないし、
      プラスXを見るたびに心残りな感じもしていますが、おおむね満足しています。
      乗ってみて初めて気がつくこともあり、
      前車のekワゴン(H14年式)って結構良い車だったのね・・・としみじみ感じています(笑)
      それから、新車のはずなのに来た時には既に10kmも走ってて、知り合いから買うのも考え物だなぁと思いました。

      Lなのでキーとかエアコンとか色んな物が旧式で、非力ですが、走りなんて求めていません。
      狭い日本そんなに急いでどこへ行く、です。
      最新の衝突回避システムにも心惹かれたけど、私はココアで安全運転を心がけます。
    • 【エクステリア】
      めっちゃかわいいです。
      ピンクに白いキャリア
      この組み合わせのせいか、やんちゃな車の兄ちゃんが 横を通り過ぎる際に絶対チラ見していきます

      【インテリア】
      軽自動車にしてはがんばっているんじゃないですかね
      プラスチックなのは当たり前なので、どれだけ普通の軽っぽく無いかが重要でシートの感じやインパネのデザインなどをみると、100万円台の車にしては満足 十分かわいいです

      【エンジン性能】
      遅いです。
      アイドリングストップもそこまで優秀じゃないし、エアコンつけると 遅さに拍車がかかります
      元々高回転タイプのエンジンなので、高速を70〜8
      続きを読む 0キロぐらいで走っていると 一番燃費がいいです

      【走行性能】
      スタビが付いてないのでどんな交差点でもめちゃくちゃロールします。
      もうね、2000年以前に生産された車みたいです。
      おかげでスピードを出そうとも思えないので、安全です

      【乗り心地】
      上記同様の理由で柔らかいです。
      女の子がまちなかで運転する分にはむしろこれぐらいが好まれるのかなって思います。
      少なくともココアのキャラにはあっています

      【燃費】
      エアコンつけなければ平均15〜18
      エアコンつけると平均12〜15
      高速のみだと20〜23
      チョコチョコ運転だと想像以上に燃費が悪くなる傾向にあります。

      【価格】
      このクラスの軽にしては割高です。
      ただリセールは確実に良いので、あまり価格差には躊躇しなくてもよいと思います

      【総評】
      このかわいさに惚れたら買いです
      動力性能に不満を持つ人はそもそもこの車は買わない方がいいです
      高速道路ではホント走りませんから

    ミラ ココアのクチコミ

    (743件 / 114スレッド)

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      • ナイスクチコミ4
      • 返信数3
      • 2018年5月5日 更新
      先月末にビッグモーターで新古車購入の際の下取りで2009年式茶色のプラスX、走行40300kmを査定してもらったら、45万円の額が出ました。
      気になってガリバーにも買取だけ出してみたら頑張って30万とのこと。
      ビッグモーターは別の車を買う条件ゆえ上の数字だとは思いますが、これは高い額でしょうか?
      まあビッグお得意の10万円強の保証に入らさせましたが。
      • ナイスクチコミ16
      • 返信数8
      • 2018年2月9日 更新
      ココアのクラシック化の計画を考えております。

      今ココアの茶を乗っておりまして、クラシックカーっぽくしたいと思ってます。

      そこでフロントを変えたいと思っているのですが、初心者なためどれを買って、どうすればいいのか分かりません?

      画像のサイトでフロントバンパーなどは売ってるみたいなのですが、結構な料金みたいで、みんカラの投稿見ていたら、ジーノから流用できる!
      続きを読むも見たので

      なるべく安くクラシック化できる方法があれば教えて下さい。(__)

      もしくは、せっかくのミラココアなのだから、あえてジーノ風にしなくても、こうすればクラシック化できるよ!という意見があれば、そちらも教えて下さい。(__)
      • ナイスクチコミ7
      • 返信数5
      • 2017年5月1日 更新
      2ヶ月ほど前、H26年式のミラココアXを中古で購入しました。
      フロントスピーカーを社外品に取り換えたため、純正フロントスピーカーをリアに移設しようと思っています。
      コードはリアまできているとの事なのですが、どこにあるのでしょう?
      リアドアパネルを外したのですが、スピーカーケーブルを見つける事ができませんでした。

      ご教授ください。

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    ミラ ココアとよく比較される車種

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