ダイハツ ミラ ココア 2009年モデルの価格・グレード一覧

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ダイハツ ミラ ココア 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像

ミラ ココア 2009年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
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L 2015年4月8日

118万円

19〜106万円 FF 4人 658cc
L 2014年8月26日

118万円

19〜106万円 FF 4人 658cc
L 2012年4月9日

116万円

19〜106万円 FF 4人 658cc
L 2009年8月17日

105万円

19〜106万円 FF 4人 658cc
L 4WD 2015年4月8日

132万円

28〜99万円 4WD 4人 658cc
L 4WD 2014年8月26日

132万円

28〜99万円 4WD 4人 658cc
L 4WD 2012年4月9日

130万円

28〜99万円 4WD 4人 658cc
L 4WD 2009年8月17日

118万円

28〜99万円 4WD 4人 658cc
X 2015年4月8日

129万円

15〜98万円 FF 4人 658cc
X 2014年8月26日

129万円

15〜98万円 FF 4人 658cc
X 2012年4月9日

125万円

15〜98万円 FF 4人 658cc
X 2011年6月6日

120万円

15〜98万円 FF 4人 658cc
X 2009年8月17日

120万円

13〜104万円 FF 4人 658cc
X 4WD 2015年4月8日

143万円

19〜88万円 4WD 4人 658cc
X 4WD 2014年8月26日

143万円

19〜88万円 4WD 4人 658cc
X 4WD 2012年4月9日

139万円

19〜88万円 4WD 4人 658cc
X 4WD 2011年6月6日

133万円

19〜88万円 4WD 4人 658cc
X 4WD 2009年8月17日

133万円

20〜109万円 4WD 4人 658cc
X Limited 2015年4月8日

140万円

37〜112万円 FF 4人 658cc
X Limited 4WD 2015年4月8日

154万円

99〜109万円 4WD 4人 658cc
X Special 2011年6月6日

111万円

FF 4人 658cc
X Special 4WD 2011年6月6日

124万円

4WD 4人 658cc
X スペシャル 2010年5月6日

110万円

19〜55万円 FF 4人 658cc
X スペシャル 4WD 2010年5月6日

123万円

15〜69万円 4WD 4人 658cc
X スペシャルコーデ 2013年4月8日

126万円

19〜84万円 FWD 4人 658cc
X スペシャルコーデ 4WD 2013年4月8日

140万円

28〜92万円 4WD 4人 658cc
X スペシャルコーデ スマートセレクション SN 2014年5月8日

134万円

35〜78万円 FWD 4人 658cc
X スペシャルコーデ スマートセレクション SN 4WD 2014年5月8日

148万円

4WD 4人 658cc
X スマートセレクションSN 2014年8月26日

137万円

28〜95万円 FWD 4人 658cc
X スマートセレクションSN 4WD 2014年8月26日

151万円

25〜116万円 4WD 4人 658cc
プラスG 2012年4月9日

142万円

7〜105万円 FWD 4人 658cc
プラスG 2011年6月6日

131万円

7〜105万円 FWD 4人 658cc
プラスG 2009年8月17日

130万円

20〜89万円 FF 4人 658cc
プラスG 4WD 2012年4月9日

156万円

29〜58万円 4WD 4人 658cc
プラスG 4WD 2011年6月6日

144万円

29〜58万円 4WD 4人 658cc
プラスG 4WD 2009年8月17日

143万円

29〜50万円 4WD 4人 658cc
プラスL 2009年8月17日

112万円

18〜48万円 FF 4人 658cc
プラスL 4WD 2009年8月17日

125万円

35〜58万円 4WD 4人 658cc
プラスX 2015年4月8日

140万円

16〜124万円 FF 4人 658cc
プラスX 2014年8月26日

140万円

16〜124万円 FWD 4人 658cc
プラスX 2012年4月9日

132万円

16〜124万円 FWD 4人 658cc
プラスX 2011年6月6日

126万円

16〜124万円 FWD 4人 658cc
プラスX 2009年8月17日

125万円

14〜90万円 FF 4人 658cc
プラスX 4WD 2015年4月8日

154万円

24〜134万円 4WD 4人 658cc
プラスX 4WD 2014年8月26日

154万円

24〜134万円 4WD 4人 658cc
プラスX 4WD 2012年4月9日

146万円

24〜134万円 4WD 4人 658cc
プラスX 4WD 2011年6月6日

139万円

24〜134万円 4WD 4人 658cc
プラスX 4WD 2009年8月17日

138万円

17〜65万円 4WD 4人 658cc
プラスX Limited 2015年4月8日

151万円

50〜105万円 FF 4人 658cc
プラスX Limited 4WD 2015年4月8日

165万円

58〜109万円 4WD 4人 658cc
プラスX スペシャルコーデ 2013年4月8日

133万円

12〜122万円 FWD 4人 658cc
プラスX スペシャルコーデ 4WD 2013年4月8日

147万円

50〜116万円 4WD 4人 658cc
プラスX スペシャルコーデ スマートセレクション SN 2014年5月8日

141万円

35〜44万円 FWD 4人 658cc
プラスX スペシャルコーデ スマートセレクション SN 4WD 2014年5月8日

155万円

4WD 4人 658cc
プラスX スマートセレクションSN 2014年8月26日

148万円

40〜85万円 FWD 4人 658cc
プラスX スマートセレクションSN 4WD 2014年8月26日

162万円

48.0万円 4WD 4人 658cc

ミラ ココア 2009年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:31件)

ミラ ココア 2009年モデルの満足度

4.22

(カテゴリ平均:4.26)

    ミラ ココア 2009年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      年数もだいぶ古い車なので塗装が少し傷んできてます。
      デザインは可愛らしくて良いと思います。
      【インテリア】
      小物入れが多くあって良い。
      カップホルダーが格納式なのが、自分はあまり好きではない。好みによると思います。
      【エンジン性能】
      街乗りがほとんどで、ターボなんて必要ないので十分です
      【走行性能】
      足廻りが走行距離相応でかなり弱ってきていると思う。
      【乗り心地】
      かなり走行距離が多い車両なので、フワフワする。
      【燃費】
      測っていないのでわかりません。
      【価格】
      中古で購入しますた。安かったです。
      【総評】
      良い車だと思ってます。
    • 【エクステリア】
      いかにも女性向けとして開発されたようなデザイン、カラーのせいなのか
      運転しているのが男性でも街中で煽られたり無理な飛び出し、強引な対向車の右折に遭いやすい
      危険な思いを何度もしてしまう
      視界は良いがリアデザイン(Cピラー廻り)は古臭い
      【インテリア】
      低コストで作られた感は否めないが使い勝手は悪くはない
      内装(ダッシュボード)のデザインは良いと思う
      カーナビ(モニター)の位置が目線の下になり今となっては小さく見づらい
      リアシートは平坦でとても長時間は乗っていられない
      【エンジン性能】
      パワーはそれなり エンジン音がややうるさく気になるが普通の軽自動車だと
      続きを読む 思えば標準的か
      【走行性能】
      これも普通の軽自動車 特に目立った性能は無いシフトショックがやや強い
      エンジンブレーキはやや強めに効く
      高速道路ではやや安定感に欠ける ブレーキもプア
      ある程度の割り切り、我慢が必要
      【乗り心地】
      可もなく不可もない 
      今となっては時代遅れ
      【燃費】
      15〜18q/L
      エンジンが古いので丁寧に走ってもそれなり



      【価格】
      安全装備がほとんど付いていないので割高に感じる
      【総評】
      自動車作りをどこか間違えているような気がする
      ハンドバッグやアクセサリーなら「可愛い」、「おしゃれ」なのも解るが(アクセサリーはそこが重要)
      自動車は走行性能、安全性、機能性を第一で考えて作るはずだがとても本気で作ったとは思えない
      どうにもなじめない

      ダイハツは自動車製造の歴史が長いが「命を乗せている」という本質(基本、根本)をどこかに忘れているように思う
      特にミラココアには強く感じる

      【2023.12.20追記】
      ダイハツの不正が発覚して全車種出荷停止
      やはりこの会社にとって客の命はどうでも良いようだ
      社長の会見も言い訳に終始している
      「時間に追われて」「プレッシャーで」
      ユーザーには全く関係が無い

      もはやこの会社の製品は選択肢から無くなったが
      中古車大手のビッグモーターに続いて新車ディーラーも不正行為だらけでは
      ユーザーは何を頼りに購入すれば良いのか?
    • ミラココア プラスG

      【エクステリア】
      こんな事を言うと反差別主義書に怒られてしまいそうだが、ザ・女の子の車という印象。
      ライバルであるラパンよりも、更に女性向けなスタイリング。好きな人は好きだろう。

      じゃあ男性はどうかと言うと、これが意外にもイケるんじゃないかと思う。
      カスタム次第では男女関係なく乗れる車に仕上がっていると思う。


      【インテリア】
      使い勝手は悪くない。必要最低限かつ必要十分な小物入れや、ドリンクホルダーの位置、全てが使いやすくできている。
      インテリアのシンプルさを際立たせる為に、ドリンクホルダーが収納式になっているのは、個人的には高ポイント。
      続きを読む しかし、現行の車種に比べ、いかんせん古さは目立つ。

      例えば現行車種の大半はスマホを前提とした装備が充実している。充電器や、USBなど…。
      しかしこの車は基本設計が古い為、どうしてもその部分の装備は弱い。
      携帯を充電する時に置く場所が無かったり、勿論置型充電なんて以ての外。

      しかしこのインテリアの可愛さがあれば、「ま、いいか」と思わせてくれる。可愛いは正義。


      【エンジン性能】
      この車に乗るまで、MTのエッセしかダイハツの軽には乗ったことが無かった。MTのエッセでは、「NAの軽はこんなに遅いのか…」をまじまじと見せつけられたのを覚えている。

      だからこそ、この車には期待などしていなかったが、乗ってみてビックリ。
      ちゃんと走るではないか。

      確かにNAの軽なので、遅い部分は遅い。
      しかし、想定以上に走る。
      高速の合流、信号ダッシュで、パワー不足を感じることは少ない。

      恐らく、CVTとの相性がすこぶる良いのだろう。
      パワーバンドを外さず、丁度いい加速感を提供し続けるCVTが優秀なのだ。


      【走行性能】
      所詮は軽なので、何も期待はしていないし、期待以上でも以下でもなかった。
      危ないレベルのロールは無いが、やはり車体は左右に振れる。
      なのでコーナーを攻めるだとか、そういう類の車では無い事を再認識する。

      キビキビとしたハンドリングでも無い。

      しかしこの車はこれぐらいが丁度いい。


      【乗り心地】
      見た目や他の人のレビューから、少しふわふわした乗り心地を想像していたが、特にふわふわもしていない。
      カッチリともしていないが、不安を感じるような足回りでもない。

      良くも悪くも普通だが、いい意味での普通である。


      【燃費】
      15〜6km/Lという所だが、正直あと一歩欲しい。


      【価格】
      内容を考えたら、価格的には安いのではないか。
      中古価格でも割と低めなので、これから免許を取る人にはオススメできる。


      【総評】
      女性向けだとバカにしていたら、しっぺ返しを食らった気分だ。
      この車はバカにできない。
      意外にしっかりと作ってある。

      スイッチ類や要所要所のチープさは仕方ないとは言え、この価格帯でこの作りの良さは素晴らしい。

      メインカーとしても十分に乗れるレベルだ。

      最近の軽の本気を感じた気がする。

    ミラ ココア 2009年モデルのクチコミ

    (127件 / 17スレッド)
      • ナイスクチコミ6
      • 返信数3
      • 2018年5月5日 更新
      先月末にビッグモーターで新古車購入の際の下取りで2009年式茶色のプラスX、走行40300kmを査定してもらったら、45万円の額が出ました。
      気になってガリバーにも買取だけ出してみたら頑張って30万とのこと。
      ビッグモーターは別の車を買う条件ゆえ上の数字だとは思いますが、これは高い額でしょうか?
      まあビッグお得意の10万円強の保証に入らさせましたが。
      • ナイスクチコミ9
      • 返信数5
      • 2017年5月1日 更新
      2ヶ月ほど前、H26年式のミラココアXを中古で購入しました。
      フロントスピーカーを社外品に取り換えたため、純正フロントスピーカーをリアに移設しようと思っています。
      コードはリアまできているとの事なのですが、どこにあるのでしょう?
      リアドアパネルを外したのですが、スピーカーケーブルを見つける事ができませんでした。

      ご教授ください。
      • ナイスクチコミ13
      • 返信数9
      • 2017年1月11日 更新
      ミラココア前期型に後期型のメーターはポン付けできますか?

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