ホンダインサイト 2009年モデルの価格・グレード一覧

Name: インサイト 2009年モデル
Brand: ホンダ
Rating: 3.88 (43 reviews)

インサイト 2009年モデル

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インサイトの新車

新車価格： 189～262 万円 2009年2月1日発売～2014年3月販売終了

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中古車価格： 19～98 万円（192物件）インサイト 2009年モデルの中古車を見る

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ホンダインサイト 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像

ホンダ『インサイト』が、電気SUVとして4年ぶりに復活することが3月5日に発表された。中国で生産し輸入する...

「まさかのSUVだと…!?」新型ホンダ『インサイト』4年ぶり復活、その姿にSNSでは驚きの声

2026年3月7日

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2026年3月6日

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2026年3月6日

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2026年3月6日

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ホンダ・インサイト

2026年3月5日

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2024年12月16日

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2022年4月15日

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2022年1月7日

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2020年6月1日

ホンダアクセスは、改良新型『インサイト』の発売に伴い、純正アクセサリーを5月29日より全国のホンダカー...

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2020年6月1日

ホンダは、ハイブリッド専用車『インサイト』をマイナーモデルチェンジし、5月29日より発売する。
　3代目...

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2020年5月29日

「ホンダ・インサイト」がマイナーチェンジ　上質感を高めた新グレードが登場

2020年5月29日

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ホンダインサイトに2021年モデル、米国市場で発売

2020年3月26日

ボルグワーナー（BorgWarner）は5月27日、「エレクトリック・モビリティ・デイ」（Electric Mobility Day）...

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2019年5月29日

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2019年4月11日

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2019年2月21日

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2018年12月14日

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2018年11月30日

インサイト 2009年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
G 2013年5月16日	193万円	19～85万円	FF	5人	1,339cc
G 2011年11月11日	193万円	19～85万円	FF	5人	1,339cc
G 2010年10月8日	189万円	19～85万円	FF	5人	1,339cc
G 2009年2月6日	189万円	19～85万円	FF	5人	1,339cc
G HDDナビスペシャルエディション 2010年4月8日	227万円	37～58万円	FWD	5人	1,339cc
L 2013年5月16日	213万円	20～75万円	FF	5人	1,339cc
L 2011年11月11日	213万円	20～75万円	FF	5人	1,339cc
L 2010年10月8日	207万円	20～75万円	FF	5人	1,339cc
L 2009年2月6日	205万円	20～75万円	FF	5人	1,339cc
LS 2010年10月8日	223万円	29～98万円	FF	5人	1,339cc
LS 2009年2月6日	221万円	29～98万円	FF	5人	1,339cc
エクスクルーシブ XG 2013年5月16日	213万円	48～72万円	FF	5人	1,496cc
エクスクルーシブ XG 2011年11月11日	208万円	48～72万円	FF	5人	1,496cc
エクスクルーシブ XL 2013年5月16日	231万円	34～85万円	FF	5人	1,496cc
エクスクルーシブ XL 2011年11月11日	225万円	34～85万円	FF	5人	1,496cc
エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 2013年5月16日	262万円	49～93万円	FF	5人	1,496cc
エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 2011年11月11日	255万円	49～93万円	FF	5人	1,496cc

インサイト 2009年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：43件)

インサイト 2009年モデルの満足度

3.88

(カテゴリ平均：4.26)

インサイト 2009年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 5万円～15万円

オプション値引き額 0円～10万円

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- インサイト 2009年モデル
- L
安くで入手した街乗り、普段使いの車
42025年4月27日投稿
2018年12月に中古車をディーラーから直接購入した。初年度登録は2010年２月だが、オドメーター値/積算走行距離は現時点で85000km に満たない。
衝突被害軽減ブレーキ、レーンキープアシスト、パーキングアシスト、アクセル踏み間違い/(誤発進)防止装置、障害物センサーなど安全性を高めるための最近の機能はほとんどない。
ハイブリッド車だが、今ではそれほど燃費がよい感じもない。街中を走るときは、せいぜい15km/L、バイパスを高速で走るときは19km/Lぐらいだったと記憶する。ハイブリッド車ということで重量税が少し安くなるのがメリットと言えばメリット。

通常に走行するぶんには、加速も続きを読むよく快適に運転できる。N-BOXにも乗ることがあるが、排気量/馬力が違うため当然なのだろうが、やはり普通車は軽自動車に比べエンジンに無理がなく、走行が安定している。
ただ、信号の手前でアクセルを離しエンジンブレーキで止まろうとすると、アイドリングストップの機能からなのか、エンジンが止まろうとしたり進もうとしたり（クリーピング）を繰り返し、低速の走行がギクシャクする。定期点検の際にディーラーに相談しても、ECUのプログラムを更新してみるというだけで、結局いままで解消されていない。ディーラーも既知の不具合と知りつつ何も対処できないのだろう。リコールが必要な安全性に関る致命的な欠陥ではないのだろうがメーカーが解決できないというのも情けない気がする。

装備の点では、運転席の天上にランプがない、リアワイパーがないのが不便だ。

航続可能距離の表示は、あまり正確ではない。他の車でも同じなのだろうか。実際に走行した距離よりも航続可能距離の減り具合がかなり大きい。
ガソリンを満タンの 40L にすると航続可能距離が800kmほどになったと記憶する。要するに燃費を 20km/L ほどで計算しているのだろう。しかし実際には燃費がそれほどよくないので、航続可能距離の減り具合が実際の走行距離よりもかなり大きい結果になるのだろう。出発前の航続可能距離を鵜呑みにはできない。

購入後１年も経たないうちにスパークプラグ交換の警告が表示されたことがあった。ディーラーに相談すると結構高い見積り（４万円ほどだったか）が出てきた。ENEOS やオートショップで相談したところハイブリッド車のものは特殊で交換できないとのことだったと記憶する。放っておいたところそのうち表示されなくなった。バッテリとの絡みだったのかもしれない。ディーラーはメンテナンスの仕事がなければ、新車販売だけではやっていけないという話を自動車整備士資格を持つ営業マンから聞いた。

全体的には不足を感じていないので、可能な限り乗り続けたいと思っている。
- インサイト 2009年モデル
- L
それでもいい車だった
32024年11月6日投稿
昔乗っていました。３代目プリウスとほぼ同時期の車種でしたが、圧倒的に３代目プリウスが売れていましたが、他人とかぶるのも嫌だったのでこっちにしました。燃費は最初２７～２８ｋｍだったのですが、後半は２２ｋｍほどでした。案外モーターで走る時間は少なかったです。内装はプラスチックが多めで、お世辞にも高級感は？？？といった感じでした。重心が低く、案外コーナーでも踏ん張ってくれました。良くないのは後方の視界。斜め後ろがかなり見づらかった。あと低速がなんか速度が安定しないというか、ギクシャク感がありました。
- インサイト 2009年モデル
- L
燃費良くない（古いからか）
22024年1月29日投稿
【エクステリア】
かっこいい

【インテリア】
スッキリしていい
エアコンの操作などドライバー自身がするコクピットみたいな感じ

【エンジン性能】
まだ動いてる

【走行性能】
２人乗りでも普通に走る

【乗り心地】
年式から特に後輪のへたりが感じられる

【燃費】
冬場のエアコンなしでECONにして街乗りリッター7.5kmぐらい

【価格】
安かったので衝動買い

【総評】
2023年12月に7万k走行を博打覚悟で購入
残念
・期待した燃費は良くなかった
・ローライトが暗い為、新品に交換したが、やっぱり暗い
・バックミラーが見にくい
・続きを読むドアロックとドアミラー開閉が連動していない（それ用の社外パーツが売ってる）
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インサイト 2009年モデルのクチコミ

(256件 / 28スレッド)

クチコミ募集中

何のボタンか分かりますか？
- ナイスクチコミ17
- 返信数5
- 2022年9月6日更新
質問失礼致します。
昨日に通勤用としてインサイトZE2型を購入したのですが、
運転席右側下にある、
横滑り防止オフボタンの横にあるボタンが、
何のボタンか分かりません。
分かる方いらっしゃいますか？
中古車屋に聞きたくても、
土日が休みのお店なので聞けません。
2009年Gタイプ
- ナイスクチコミ18
- 返信数1
- 2022年5月14日更新
2010年9月に6,000km走行を購入して、間も無く
12年。走行は、385,000kmを超えました。
３年経過時にブレーキランプのLED3個消滅と、
今でも25km/h前後でのエンジン⇆モーター駆動
切り替わりのショック大の問題あるものの、ハイブ
リットバッテリーは未交換。
消耗品のオイル関係やゴム系交換はやっており、
今でも高速70&#12316続きを読む;80km/h走行なら、燃費も25km/L
前後と調子は良いです。
しかし、この前シャトルの見積もりに行ったら、
値引きもOK範疇に入り乗り換える事になりました。納車は8月以降なので、あと数ヶ月インサイトを
満喫します♪
塗装劣化問題について
- ナイスクチコミ69
- 返信数17
- 2022年1月19日更新
中古でZE2を購入したのですが、ボンネットの運転手側に塗装の曇りが出来始め、soft99でケアし続けるも、段々広がってきています。まだ、晴れたときしかはっきりと見えませんが、明らかに塗装の劣化です。ルーフも同じようになっています。気にしてみると、他のインサイトも皆、同様に塗装の劣化が激しい車が多いように感じられます。確かに青空駐車はボディに厳しいというのはわかりますが、今まで4続きを読む台ほど乗り継いで来ていますが、この車、極端ではないですか？低コスト車だからですか？皆様はどのようにしておられますか？
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