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アルファロメオ 4Cの価格・新型情報・グレード諸元

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アルファロメオ 4C 2014年モデル 新車画像
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  • エクステリア - 4C 2014年モデル

4Cの新車

新車価格： 806〜1130 万円 2014年7月1日発売〜2020年8月販売終了

4Cの中古車

中古車価格： 698〜1007 万円 （16物件） 4Cの中古車を見る

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アルファロメオ 4Cの新型情報・試乗記・画像

ステランティスのヘリテージ部門は10月28日、1993年のDTMチャンピオン、ニコラ・ラリーニ氏に敬意を示して...

アルファロメオ、元DTMチャンピオンに敬意を表し特別な『4C』を3台限定生産へ

2024年11月1日
アバルトは4月12日、ブランド誕生75周年を記念して、スポーツカーのアバルト『クラシケ1300 OT』を5台限定...

アバルト『クラシケ1300 OT』、5台限定で生産へ…アルファロメオ 4C ベース

2024年4月16日
アルファロメオは7月19日、小型スーパーカー『4C』（Alfa Romeo 4C）の誕生10周年を記念し、それぞれカスタ...

アルファロメオの小型スーパーカー『4C』、3台をカスタマイズして販売へ…誕生10周年を記念

2023年7月21日
FCAジャパンは2020年4月9日、「アルファ・ロメオ4C／4Cスパイダー」の日本における最終受注の受け付けを開...

「アルファ・ロメオ4C」が2020年内に生産終了　最終オーダーの受け付けがスタート

2020年4月10日
FCAジャパンは4月8日、アルファ ロメオ『4C』および『4Cスパイダー』の2020年内での生産終了に伴い、日本に...

生産終了のアルファロメオ 4C、最終受注を開始…限定車も年内発売へ

2020年4月9日
◆クルマが速いのか、ドライバーが速いのか 　クルマにとって速さはもちろん武器に違いない。しかし「クル...

速く走るための「しなやかさ」と「安全」…TEZZO のコンプリートカー、4C RT1 のこだわり

2019年6月21日
いよいよ開幕した第88回ジュネーブ国際モーターショー。フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA...

ジュネーブモーターショー2018（その6）

2018年3月8日
アルファロメオは、スイスで3月6日に開幕するジュネーブモーターショー2018において、『4Cクーペ・コンペテ...

アルファロメオ 4C クーペに「コンペティツィオーネ」、ジュネーブモーターショー2018で公開へ

2018年3月6日
2017年5月14日、長野県富士見町の富士見パノラマリゾートで“アルフィスタの祭典”「ALFA ROMEO DAY 2017」...

「ALFA ROMEO DAY 2017」の会場から

2017年5月17日
FCAジャパンは2017年4月25日、アルファ・ロメオの創業107周年を記念した特別仕様車「4C 107th Edition（4C...

「アルファ4C／4Cスパイダー」に創業107周年記念の特別仕様車

2017年4月26日
アルファ・ロメオのヒストリーにおいて、極めてまれな量産型のMRスポーツカー「4C」に試乗。カーボンを用い...

アルファ・ロメオ4C（MR/6AT）【試乗記】

2015年8月17日
カーボンモノコックのシャシーに最高出力240psの直噴ターボエンジンをミドシップ搭載した「アルファ・ロメ...

アルファ・ロメオ4C（MR/6AT）【レビュー】

2015年6月26日
アルファの主役は「4Cスパイダー」。併せてフィアットブースも写真で紹介。

ジュネーブショー2014の会場から（その13）

2014年3月7日
ボディーの下にはレーシングカーさながらのカーボン製センターモノコックを隠し、パワー・ウェイト・レシオ...

アルファ・ロメオ4C（MR/6AT）【海外試乗記】

2013年10月9日
イタリアで行われた「アルファ・ロメオ4C」国際試乗会の様子を写真で紹介。

「アルファ・ロメオ4C」国際試乗会

2013年10月9日
アルファ・ロメオのミドシップスポーツカー「4C」の姿を写真で紹介する。

アルファ・ロメオ4C

2013年9月20日
アルファ・ロメオは小型の2シータークーペ「4C」の市販モデルをお披露目した。ブースの様子を写真で紹介す...

ジュネーブショー2013の会場から（その1）

2013年3月7日

4Cの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
 ベースグレード ベースグレード (左ハンドル) Launch Edition 107th Edition 107th Edition (左ハンドル) Competizione Competizione (左ハンドル)
比較リスト
基本情報
新車価格 865万円 865万円 891万円 1070万円 1070万円 1130万円 1130万円
中古車価格 889〜946万円(2件) 721〜988万円(9件)

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発売日 2017年2月18日 2017年2月18日 2014年7月1日 2017年5月1日 2017年5月1日 2018年11月21日 2018年11月21日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン
排気量 1,742 cc 1,742 cc 1,742 cc 1,742 cc 1,742 cc 1,742 cc 1,742 cc
トランスミッション 6速TCT 6DCT 6DCT 6DCT 6DCT
乗車定員 2 名 2 名 2 名 2 名 2 名 2 名 2 名
燃費（JC08モード） 12.1 km/L 12.1 km/L 12.1 km/L 12.1 km/L 12.1 km/L 12.1 km/L 12.1 km/L
ハンドル位置 右 左 左 右 左 右 左
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 177[240]/6000 177[240]/6000 177[240]/6000 177[240]/6000 177[240]/6000 177[240]/6000 177[240]/6000
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 350[35.7]/2100 350[35.7]/2100 350[35.7]/2100-4000 350[35.7]/2100 350[35.7]/2100 350[35.7]/2100 350[35.7]/2100
過給機 ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー
寸法・重量
全長 3,990 mm 3,990 mm 3,990 mm 3,990 mm 3,990 mm 3,990 mm 3,990 mm
全幅 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm
全高 1,185 mm 1,185 mm 1,185 mm 1,185 mm 1,185 mm 1,185 mm 1,185 mm
車両重量 1,100 kg 1,100 kg 1,100 kg 1,100 kg 1,100 kg 1,050 kg 1,050 kg
タイヤ
前輪サイズ 205/45R17 205/45R17 205/40R18 205/40R18 205/40R18 205/40R18
後輪サイズ 235/40R18 235/40R18 235/35R19 235/35R19 235/35R19 235/35R19

4Cのモデル一覧

4Cのレビュー・評価

(総投稿数：3件)

4C 2014年モデルの満足度

4.50

レビュー投稿数：3件
(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 乗れる日が限られる車です。。
    42019年8月13日 投稿
    SLKのAMG5500ccからの乗り換えです。
    1700ccですが加速がとても速いです＾＾
    内装は今まで乗ってきた車で一番気に入りませんでした。。
    外装はオプションカラーですしデザインもいいですが
    エンジンの上がメッシュのため雨の日は乗れません…
    トランクはほぼなにも入りません…
    かわいい車ですが
    次の車検で乗り換え予定です。

    追伸、FerrariのCalifornia Tに乗り換えました♪

    https://innsyokuten.com/alfaromeo-4c/
  • 待ちに待った甲斐がある車
    52015年7月8日 投稿
    【エクステリア】
    　目を引くライトのデザインもさることながら、非常に低い車高。街中でかなり注目を集めます。
    　発表時に賛否両論が有ったライトのカバーですが、実車を見ているうちに「この方が似合っている」と思うようになり
    　ました。むしろ北米仕様のクリアカバーの方が普通すぎて個性が無くなるような気が…。
    　フロントからリアにかけての流れるようなデザインは見ていて飽きないし、ライト部分とリアのタイヤハウスの
    　盛り上がり感は正にスーパーカー然とした感じ。ＦＩＡＴ５００のドアミラーやミトから流用したリアランプも
    　写真で見るのと違い、最初から４Ｃ様にデザインされたようにも思えてきます（言い     続きを読む 過ぎかな）
    　ただ、ミラーの両端を含めた車幅が２０９０ｍｍあるので細い道は注意が必要かも。
    　また、不満では無いですが、発表当初はマットホワイト系のボディー色が希望だったのですが、日本向けのローンチエ　ディションは　コンペティツィオーネレッドのみしか選べられないのが残念な点ですね。
    　
    【インテリア】
    　カーボンむき出しの内装と、グローブボックスさえ無い無駄を省いたシンプルな内装。軽量化に拘った感じがヒシヒシ
    　と伝わってきます。
    　しかし、敢えて難点をつけるとすれば、余りにもシンプル為にプラスチックのチープ感は否めませんね。
    　北米仕様はステッチが入った革張りのダッシュボードに　なっていたので、せめてオプションで革張りの選択も
    　出来れば満点でしたが。
    　ちなみに車の革張りを行っているショップに相談したところ　ダッシュボード、両サイドドアの革張り化で３０万以上
    　は掛るとのこと。今後、色々と自分好みに変更したいと思っています。

    【エンジン性能】
    　まず、最初に走ってみた感想は「これ本当に１７５０ｃｃ？」と感じるほどのパワーのあるエンジン。ターボも相まっ　てスタートダッシュでは恐ろしいような加速をします。勿論、車重が軽いという事も　有りますが、低速・高速での
    　不満な点は感じられません。　キーを回してエンジンがかかると、マフラーからはジュリエッタのエンジンをベース
    　にしたとは思えない程の音がします。
    　
    【走行性能】
    　ＴＣＴによるマニュアル走行ではシフトチェンジによる、１世代前のセレスピードのようなギクシャク感は無く
    　スムーズにシフトのアップ・ダウンを楽しめます。街中ではＡＴモードにすれば渋滞でも普通のＡＴ車に様に
    　運転できますし、特に不満点はありません。また、ブレーキの性能も素晴らしいですね。高速走行時からの急制動
    　でも安全に短距離で停止する事も可能です。

    【乗り心地】
    　シートが非常に出来がよく、街中や山道に於いても疲れる事は有りません。ディーラーの担当者から聞いた話だと、
    　シートを交換検討したりシート固定のネジを調整する人もいるとの事なので、購入する際は一度試乗が出来る機会が
    　あれば、シートに座って自分に合うか合わないか確認をした方が良いかも。
    　あと、小石を巻き上げた時のタイヤハウスに響く音は結構大きく聞こえますので、何か対策出来れば良いかも。

    【燃費】
    　燃費を気にして乗った事が無いのではっきりと書けませんが、ディーラー曰はく１０〜１３ｋｍ位との事。

    【価格】
    　安いです。この値段でこの性能が手に入る事自体凄いと思います。

    【総評】
    　待った甲斐がある車です。

4Cのクチコミ

(23件 / 3スレッド)

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  • 4Cスパイダーに関して
    • ナイスクチコミ12
    • 返信数5
    • 2014年9月15日 更新
    来年発売されるという噂の4Cスパイダーに興味があります。
    どなたか屋根の『開き方』に関して情報お持ちの方はいらっしゃいませんか？
    マツダロードスターのような手動幌なのか？ 電動幌なのか？
    エリーゼのような着脱式幌なのか？
    コルベットクーペのように着脱式ハードトップなのか？
    ネットで調べてもわかりませんでした。
    よろしくお願いいたします。
  • 納期
    • ナイスクチコミ5
    • 返信数0
    • 2014年7月28日 更新
    初めての自動車購入で4Cが候補に入っているため、先日ディーラーにて商談をしてきましたが、今からの契約でも来年になるとのことでした。
    営業の方も現車を実際に観たことが一度もないらしく、展示車なんかは納車待ちをしている顧客へ車両を一通り納車し終えてからでないと展示車さえ用意できないとのことでした。
    ちなみにこのクラスの車にはよくある話ですが、ボディーカラーは現在アナウンスされて    続きを読むいる6色以外にも例えばブルーなどでも指定すれば特別に受注してくださるようです。
    購入を考えている方の参考になりましたら幸いです。
  • やはり…
    • ナイスクチコミ54
    • 返信数15
    • 2014年5月29日 更新
    アメリカ価格の560万円にはならなかったか…
    しかし、フェラーリよりは安いな！
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