メルセデス・マイバッハマイバッハ Sクラスの価格・新型情報・グレード諸元

Name: マイバッハ Sクラス
Brand: メルセデス・マイバッハ
Rating: 4.50 (2 reviews)

マイバッハ Sクラス

メルセデス・マイバッハセダン

お気に入り登録

マイバッハ Sクラスの新車

新車価格： 2200～8800 万円 2015年2月25日発売～2021年1月販売終了

マイバッハ Sクラスの中古車

中古車価格： 848～2098 万円（23物件）マイバッハ Sクラスの中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です

マイバッハ Sクラスのクチコミ対象製品を選択してください。（全2件）

	マイバッハ Sクラス 2015年モデル
	マイバッハ Sクラス

閉じる

このページの先頭へ

カタログ・価格
レビュー
クチコミ
画像・動画
買取価格・相場
保険料相場
タイヤ

メルセデス・マイバッハマイバッハ Sクラスの新型情報・試乗記・画像

メルセデスベンツは2月12日、新型メルセデスマイバッハ『Sクラス』（Mercedes-Maybach S-Class）の生産を、...

メルセデスベンツ Sクラス新型の頂点「マイバッハ」、生産開始…新世代工場で

2021年2月17日

メルセデスベンツは11月18日、新型メルセデスマイバッハ『Sクラス』（Mercedes-Maybach S-Class）をデジタ...

メルセデスベンツ Sクラス新型の最高峰、「マイバッハ」発表…290mm長い専用ボディ

2020年11月25日

メルセデスベンツは11月17日、新型メルセデスマイバッハ『Sクラス』（Mercedes-Maybach S-Class）を11月19...

メルセデスベンツ Sクラス新型の頂点「マイバッハ」、11月19日発表

2020年11月20日

メルセデスベンツは、9月にフラッグシップセダン『Sクラス』新型を発表したばかりだが、その最高級バージョ...

これぞメルセデス最上級セダン！『マイバッハ Sクラス』新型、最終デザインが見えた

2020年11月17日

メルセデスベンツの最上級サルーン『マイバッハ Sクラス』新型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
　ス...

マイバッハ Sクラス新型、“せり出す”ドアハンドルが露出…登場は2021年か

2020年1月10日

メルセデスベンツの最上級セダン『マイバッハSクラス』の新型が、2021年にも発売される可能性があることが...

メルセデスセダンの最高峰、マイバッハSクラス新型は2021年デビューへ

2019年11月8日

メルセデスベンツは、メルセデスマイバッハ『Sクラス』（Mercedes-Maybach S Class）の防弾仕様車、「S650...

メルセデスマイバッハ Sクラスに防弾仕様車、強固な保護性能を追求

2019年10月30日

メルセデスベンツ『Sクラス』の最上級ラグジュアリーモデルとして存在する『マイバッハ Sクラス』次期型プ...

マイバッハ Sクラス次期型、“長さ”とV12エンジンは据え置きか…スクープ写真

2019年7月30日

メルセデス・ベンツ日本は2018年8月27日､一部仕様を変更した「メルセデス・マイバッハSクラス」を発表。同...

2トーンカラーの「メルセデス・マイバッハSクラス」発売

2018年8月28日

メルセデス・ベンツ日本は、最高級セダンのメルセデス・マイバッハ『Sクラス』を一部改良し、8月27日より販...

最高級セダン、マイバッハ Sクラス一部改良…新デザインのフロントグリル採用など

2018年8月27日

新型「Aクラス」にマイナーチェンジを受けた「Cクラス」、そして「メルセデス・マイバッハSクラス」の改良...

ジュネーブモーターショー2018（その10）

2018年3月9日

独ダイムラーは2018年2月13日、第88回ジュネーブモーターショー（開催期間：2018年3月6日～18日）でマイナ...

【ジュネーブショー2018】メルセデス、「マイバッハSクラス」をマイナーチェンジ

2018年2月16日

メルセデスベンツは2月13日、スイスで3月に開催されるジュネーブモーターショー2018において、メルセデス『...

メルセデスマイバッハ Sクラス改良新型、表情一新…ジュネーブモーターショー2018で発表へ

2018年2月14日

マイナーチェンジを受けた「メルセデス・マイバッハSクラス」に試乗。技術の粋を集めた最上のラグジュアリ...

メルセデス・マイバッハS560 4MATIC（4WD/9AT）【試乗記】

2017年10月18日

メルセデス・ベンツ日本はメルセデスマイバッハ『Sクラス』の予約を開始。9月より順次納車が開始される予定...

【メルセデスマイバッハ Sクラス新型】ショーファーカーでは最高の安全技術を搭載

2017年9月17日

メルセデス・ベンツ日本は9月8日、新型メルセデスマイバッハ『Sクラス』を発表。予約注文の受付を開始し、9...

【メルセデスマイバッハ Sクラス新型】究極のエクスクルーシブを謳う…2253万円より

2017年9月11日

メルセデス・ベンツ日本は9月8日、新型メルセデスマイバッハ『Sクラス』の予約受付を開始したと発表した。...

【メルセデスマイバッハ Sクラス新型】「量産車として世界最高の後席の静粛性を実現」

2017年9月8日

ドイツのメルセデスベンツは4月19日、中国で開幕した上海モーターショー2017において、メルセデス・マイバ...

【上海モーターショー2017】メルセデスマイバッハの新たな頂点「S680」…「8」の意味

2017年4月27日

メルセデス・ベンツ日本は2017年1月16日、ラグジュアリー4シーターオープンモデル「メルセデス・マイバッハ...

国内4台限定の「メルセデス・マイバッハS650カブリオレ」発売

2017年1月17日

メルセデス・ベンツ日本は、最上級のラグジュアリー4シーターオープンモデル、メルセデス『マイバッハ S650...

メルセデスマイバッハ S650カブリオレ、限定4台の最上級4シーターオープン…4420万円

2017年1月17日

独ダイムラーがLAショー2016で公開した「メルセデス・マイバッハS650カブリオレ」。このスペシャルな4シー...

メルセデス・マイバッハS650カブリオレ（その2）

2016年11月17日

ドイツの高級車、メルセデスベンツの超高級車ブランド、メルセデスマイバッハは11月15日（日本時間11月16...

【ロサンゼルスモーターショー16】メルセデスマイバッハ、カブリオレ初公開…630馬力

2016年11月17日

メルセデス・マイバッハS650カブリオレ（その1）

2016年11月16日

メルセデスベンツの高級車ブランド、メルセデスマイバッハが11月16日、ロサンゼルスモーターショー16でワー...

【ロサンゼルスモーターショー16】メルセデスマイバッハに「カブリオレ」…インテリアが見えた

2016年11月16日

ドイツの高級車、メルセデスベンツの超高級車ブランド、メルセデスマイバッハが11月16日、ロサンゼルスモー...

【ロサンゼルスモーターショー16】メルセデスマイバッハに S650カブリオレ…ベースは Sクラスか

2016年11月15日

メルセデス・ベンツ日本は2015年9月10日、「メルセデス・マイバッハSクラス」に「S550（右ハンドル仕様）」...

「メルセデス・マイバッハSクラス」に右ハンドルと4WDが登場

2015年9月11日

メルセデス・ベンツ日本は、『メルセデス・マイバッハ S550』に右ハンドル仕様と四輪駆動モデル「4マチック...

メルセデス・マイバッハ S550、右ハンドル仕様と四輪駆動モデルを追加

2015年9月10日

全長約5.5mの堂々たる巨躯（きょく）を誇る「メルセデス・マイバッハS600」に試乗。メルセデス・ベンツが持...

メルセデス・マイバッハS600（FR/7AT）【試乗記】

2015年5月27日

メルセデス『マイバッハ Sクラス』は、後席の快適性向上のために『Sクラスロング』のホイールベースを更に2...

【メルセデス-マイバッハ Sクラス発売】20cmの延長と、ボディ形状変更がもたらしたもの

2015年3月5日

メルセデス・ベンツの新しいブランド“マイバッハ”。その第一弾は『マイバッハ Sクラス』で、五感で感じる...

【メルセデス-マイバッハ Sクラス発売】五感に訴える極上の快適性

2015年3月4日

メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスベンツの新しいブランド“メルセデス-マイバッハ”を導入。その位置...

【メルセデス-マイバッハ Sクラス発売】AMGの対極に…これまでのマイバッハとは異なるブランド戦略

2015年3月3日

メルセデスベンツ日本は2月25日、『Sクラス』をベースとした超高級車『メルセデス-マイバッハ Sクラス』を...

【メルセデス-マイバッハ Sクラス発売】 S600、すべてが極上の“おもてなし”［写真蔵］

2015年3月2日

マイバッハ Sクラスの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

マイバッハ Sクラスのグレード情報は登録されていません

マイバッハ Sクラスのモデル一覧

マイバッハ Sクラス 2015年モデル 2015年2月25日発売～2021年1月販売終了

4.50

マイバッハ Sクラスのレビュー・評価

(2件)

マイバッハ Sクラス 2015年モデルの満足度

4.50

(カテゴリ平均：4.29)

ユーザーレビュー募集中

レビューを書く

マイバッハ Sクラスのレビュー対象製品を選択してください。（全1件）

マイバッハ Sクラス 2015年モデル

閉じる
対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント！

- マイバッハ Sクラス 2015年モデル
- S650
完璧すぎる「王者」と呼べるに相応しい車
参考になった 1人

2020年11月24日投稿
マイバッハS650のオーナーです。
1年間運転してきた感想ですが、完璧すぎて物足りない感じがしますね笑
やはりこの車は後ろに乗る車なので後部座席の友人は楽しんでますが、運転してる自分は物足りないです。乗り心地はすごい滑らかです。なおかつV12エンジンのパワーはえげつないです笑
運転するのが好きなのでドライバーズカーとして使ってますが、「完璧すぎる」という文句で締めます笑
走る楽しさは少ないです
ブルメスターの音響最高！

満足度 5

エクステリア 5

インテリア 5

エンジン 5

走行性能 5

乗り心地 5

燃費 3

価格 3
- マイバッハ Sクラス 2015年モデル
- S550
滑らかさ足りず
参考になった 3人

2018年1月2日投稿
mercedes me 東京にてS550マイバッハを試乗。自分で運転はできず、ディーラーの方の運転での試乗だった。エクステリアはベンツSとそんなに変わらず、知らない人が見ただけではベンツと勘違いするかも（ちゃんとマイバッハエンブレムあるけどね）。インテリアは非常に良い。ロールスよりわかりやすい高級感。ファーストクラスパッケージだったのでワイングラスやワインクーラーもあった。というかそんなことはネットを叩けばいくらでも出てくるが、今回書きたいのはエンジンのフィーリングである。ずばり、踏んだ時にグイっとGがかかるのだ。もちろんドライバーによるのだろうが、もう少しコンフォートな感じでも良かったのでは続きを読むないだろうか。トヨタのフラッグシップセンチュリーやアウディA8は乗り心地向上のためエンジン出力を意図的に抑制し、滑らかな発進になるよう調整されている。設定を変えれば改善するかもしれないが。足りないところはそこだけ。最小回転半径もこのサイズにしては良いだろう。

満足度 4

エクステリア 5

インテリア 5

エンジン 3

走行性能 5

乗り心地 3

燃費 2

価格 3